Új hozzászólás Aktív témák

• #1030 DigitXT félisten kcsa #1028

  Új Válasz 2014-05-08 13:50:07 #1030

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz kcsa #1028 üzenetére

  Mivel nem forgattam soha a gépet 8600-ig, így nem tudom, hogy mennyi a vége.
  (150-nél inkább az volt a gond, hogy nagyon kellett kapaszkodni. Nem az, hogy
  mennyire elég még az +300 rpm fordulat, ami még hátra van, ahol letilt a rákba.)

  Szóval, a poénkodás ellenére: nem vártam végsebesség növekedést, de a görgő
  speciális kialakításának okán, s a tapasztalt fordulatszám változás szerint kvázi
  biztos vagyok benne, hogy azt is hoz. Gyorsulás lett volna a lényeg, abban még
  nem tudtam igazolni*, hogy mekkorát domborít, úgy néz ki, az a -1 gramm olyan
  sokat nem jelentett. (Nem rakja 7000-re a fordulatot, hogy aztán végig ott tartsa.)

  *: egyáltalán nem vicc, hogy a plexi nélküliség durván belevau a légellenállásba...
  Majd holnap mérek plexivel. Lehet, hogy akkor 0,5 s helyett hoz 1,5-et? (LOL.)
  Mindenesetre nem egy JCosta, amire azt írják, hogy 8-9 s-ről leviszi 4-5 s-re. Pff.
  (Mondjuk ez a 400-as Maja fórumon hangzott el, s fenntartásokkal kezelem...)

  Ui: amit írsz, az tök rendben van, nincs baj a görgővel. Csak a teljesítmény, meg
  a fogyasztás maximalizálásához (utóbbit akarja a fene, muhaha) sok a 16 gr is...

  Szerk: ha esetleg nem is annyira poénkodás volt, mint félreértés, akkor tisztázzuk:
  "1-2 km/h különbség volt mérhető a videó alapján"
  Ez nem végsebességben értendő, hanem 3 tizedmásodpercenként, mikor frissít a
  digitális km órám, tehát az alapján volt pár km/h előnyöm úgy 60-70-ig, amit aztán
  a megnövekedett légellenállás szépen vissza is faragott. Valahogy így...

  Azt már nem számoltam ki, hogy ez méterben kifejezve mennyit jelentene, ha vmi
  furcsa jelenség okán magammal kezdenék versenyezni, állórajttal, a lámpától...

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák