Új hozzászólás Aktív témák
-
parandroid
félisten
Lol, de kis gonosz. Amúgy ja, ma pont ezen gondolkoztam. Olyan szinten van kettévágva a társadalom, hogy otthon egy kezemen meg tudom számolni, hány kormánypárti szimpatizánst ismerek, ma meg kis híján leestem a székről, mikor az egyik szosmédia ismim diszkréten megörült az eredménynek - olyan kis normális figurának tűnt eddig...
Hiába, ahogy 3féle szólásunk is van rá: varjú a hasonlónak farkasa. Ez se mai dolog.p
-
A versenyképes ellenzéki alternatíva hiánya csak azt magyarázza meg, hogy miért nem egy ellenzéki párt nyert, azt nem, hogy a fidesz miért nyert ekkorát. Értsd: a teljesítményük alapján lehetett volna kb. közel azonos eredménye 4-5 pártnak, beleértve a fideszt.
Ez az eredmény legitimizálja azt, hogy az emberek szemébe nap mint nap szemérmetlenül és következmények nélkül belehazudhatnak a vezető politikusaink, ráadásul az emberek pénzén. Sajnos túl sok a kőbuta ember az országban, és ez a jelenlegi oktatással csak tovább romlik. Az emberek nagy része pl. nem tudja az iróniát észrevenni -ezt nap mint nap tapasztalom -, vagy nem érzi, hogy mikor hazudnak neki, hiányzik a realitásérzék, az önálló, stratégiai gondolkodás.A fidesz érdeke a jelenlegi helyzet bebetonozása. Ez a 2018-as egy komoly fordulópont volt szerintem, ha most nem lett volna kétharmad, az ellenzék megvethette volna a lábát kissé és előtérbe kerültek volna, hallathatták volna a hangjukat és lassan kiborult volna a bili.
Most a fidesz megint azt csinál, amit akar, az ellenzék csak egy felesleges kellék lesz a parlamentben, teljesen felesleges ott lenniük is. A fidesznél a 4 év alatt ha úgy látják, gond van, megint tudnak csavarni annyit a választási rendszeren, hogy pont meglegyen a kétharmad, de másik irányból is egyre bátrabban közelíthetnek, ellehetetleníthetik az ellenzéket, ahogy láttunk rá kezdeményeket ebben a kampányidőszakban is. Ezt majd erősebb eszközökkel is megtehetik, így egyre kevésbé fog eszébe jutni ellenzéki politikusnak, hogy ugráljon.Az ellenzék most pont annyit nyert, hogy anyagilag jól elbohóckodnak majd a következő választásokig ezzel, tehát nem történik semmi komoly változás. Őrületes baj, hogy pl. az MSZP még mindig létezhet és az egyik nagy "ellenzéki" erő maradt mai napig.
A jelenlegi kormánnyal az oktatás lezüllesztése folytatódik, hiszen elemi érdekük megtartani a jelenlegi irányt.
A néphülyítés, a közbeszéd totális kontrollja megmarad, az ellenhangok elnémítása folyamatosan, egyre durvább eszközökkel történhet majd.
A strukturális támogatások esetleges elapadása vagy megszűnése csak újabb Brüsszel elleni háborút, konzultációt, miegymást fog majd elindítani. Annyira szerencsére nem rossz a helyzet jelenleg, hogy az emberek egzisztenciáját komolyan veszélyeztesse ez. Majd találnak forrást, einstandolnak valamit, Brüsszelre mutogatva, és egy ideig megint meg van oldva a dolog. A nyugdíjasok garantáltan megkapják azt az infla követő pár gombjukat, a térkövezett főterek és az új kilátók hiánya nem fog hiányozni az embereknek, stadion meg már van elég. A közszolgáltatások nulla színvonalát továbbra is fogja tudni hozni az ország, úgy tűnik, hogy ez az embereknek így oké.
Semmi olyasmi nincs benne a pakliban, ami forradalmi hangulatot hozhatna, az emberek nem érzik közvetlenül és azonnal a bőrükön azt, ahogy szépen lassan elveszik a jövőjüket. -
Lortech
addikt
Igen, mert a fovarosban mandatumokat szerzett partok, annyival hitelesebbek vagy realis alternativat kinaltak, hogy aki rajuk szavazott, az kevesbe sotet? Gyurcsany partja vagy az MSZP hozta volna el a megvaltast? Semmilyen realis alternativa nem volt, ez az ellenzek totalis kudarca immaron masodik alkalommal sajnos.
-
Volt fonokom 2007 ben azt mondta, hogy egyre szarabb minden... mar 40 eve azt hallja, hogy mar csak a kovetkezo ket- negy evet kell kibirni, aztan munden jobb lesz. Mindenki menjen amerre csak tud, senki be ne doljon a politikanak.
Ez a rendszer szerintem is nagyon sokaig fog meg ketyegni.
Idejottem itt is megindult minden a lejton, de lehet nem is miattam tortent hanem bobsys miattNana, 2012 -2017 kozott azert szepet ment a tozsde. Nagyon szivesen es iden van az elso ev, hogy elmehetek szavazni (varosin mar voltam, a kovetkezo a novemberi midterm), oveket becsatolni
-
ToBeY
nagyúr
Igen, mert a fovarosban mandatumokat szerzett partok, annyival hitelesebbek vagy realis alternativat kinaltak, hogy aki rajuk szavazott, az kevesbe sotet? Gyurcsany partja vagy az MSZP hozta volna el a megvaltast? Semmilyen realis alternativa nem volt, ez az ellenzek totalis kudarca immaron masodik alkalommal sajnos.
Lehet, de jó lett volna ha most már valaki más próbálkozik,valami mással...(sz@r és fosh között kellett választani)
-
bitpork
nagyúr
Igen, mert a fovarosban mandatumokat szerzett partok, annyival hitelesebbek vagy realis alternativat kinaltak, hogy aki rajuk szavazott, az kevesbe sotet? Gyurcsany partja vagy az MSZP hozta volna el a megvaltast? Semmilyen realis alternativa nem volt, ez az ellenzek totalis kudarca immaron masodik alkalommal sajnos.
-
EQMontoya
veterán
Igen, mert a fovarosban mandatumokat szerzett partok, annyival hitelesebbek vagy realis alternativat kinaltak, hogy aki rajuk szavazott, az kevesbe sotet? Gyurcsany partja vagy az MSZP hozta volna el a megvaltast? Semmilyen realis alternativa nem volt, ez az ellenzek totalis kudarca immaron masodik alkalommal sajnos.
-
NoLF
veterán
Igen, mert a fovarosban mandatumokat szerzett partok, annyival hitelesebbek vagy realis alternativat kinaltak, hogy aki rajuk szavazott, az kevesbe sotet? Gyurcsany partja vagy az MSZP hozta volna el a megvaltast? Semmilyen realis alternativa nem volt, ez az ellenzek totalis kudarca immaron masodik alkalommal sajnos.
tehát lényegében minden egyes ember sötét. derűs vélemény
-
szőröscica
addikt
Legalább a fővárosban nincs akkora sötétség..
De azért .I Am Very Disappointed! (csak hogy egy klasszikus idézzek) -
ToBeY
nagyúr
Legalább a fővárosban nincs akkora sötétség..
De azért .I Am Very Disappointed! (csak hogy egy klasszikus idézzek) -
Fent vagyok egy slacken, értelmiségi (infós, fizikus, villamosmérnök) társaság, 20-30 korosztályban... Jelentős többség írta most, hogy 22-ben már külföldről szavaz majd. Ha szavaz.
A kedves vezető azt nyilatkozta, hogy talán hosszú évtizedekre el fog dőlni MO. sorsa, úgyhogy lehet, hogy már nem kell 22-ben szavazni.
Kapunk helyette egy nemzeti konzultációs kérdést arról, hogy ugye drágáim minden nagyon jól van így, ahogy van?
Válaszok:
1, Igen
2, PerszehogyViccet félretéve én főként azt nem értem, hogy aki leélt a szocializmus alatt egy életet, az hogy tud egy oroszokhoz dörgölőző kormányt támogatni.
-
Az illiberális rendszert jelenleg a kívülről beáramló eszement mennyiségű lóvé tartja fenn közvetve. (életszínvonal, stb)
Ha ez megszűnik, és kimegy a jelentős adóbefizetők egy része, az érezhető életszínvonal-csökkenést fog okozni, ami nyilván csökkenti a regnáló kormány népszerűségét. Erre nem kell több tíz évet várni, csak néhányat.
Volt fonokom 2007 ben azt mondta, hogy egyre szarabb minden... mar 40 eve azt hallja, hogy mar csak a kovetkezo ket- negy evet kell kibirni, aztan munden jobb lesz. Mindenki menjen amerre csak tud, senki be ne doljon a politikanak.
Ez a rendszer szerintem is nagyon sokaig fog meg ketyegni.
Idejottem itt is megindult minden a lejton, de lehet nem is miattam tortent hanem bobsys miatt -
ezt te hiszed, de ez nem így van. Az illiberális rendszer lényegi eleme, hogy aki nem érzi jól magát, az menjen innen, addig sincs vele baj. Bár ez kontraszelekció, nem egyből van negatív hatása, hanem évtizedes távon. Az ilyen rendszerek nagyon sokáig el tudnak vegetálni...
És bár lemaradnak a versenyben, illetve a jólét kisebb fokát érik el, ezt pont a marinénik nem érzik, mert nem hagyták el a falut / országot évtizedek óta, és nincs összehasonlítási alapjuk. -
Nem biztos, hogy meg kell azt várni, mert ha a szja-t befizető népség (budapesti informatikus, közgazdász, stb) zöme lelép, akkor nem lesz ám nyugdíjemelés meg erzsébetutalvány, szóval lazán éhenhalnak már a kórházba kerülés előtt is, nem kell ezen aggódni.
Sose fognak rájönni, hogy a xenofóbia nem termel sem adóbevételt, sem kalóriát. -
tildy
nagyúr
11. kerületben van a legtöbb rendszerkritikus koleszos.
Egyébként azt nem tudom miért, de mindig oda jelentkeznek át a legtöbben.Egy nagykövetségen meg azért nehéz a legnagyobb kivándorolt népességet fogadni. Nem napi tízezres átmenő forgalomra lett tervezve.
-
-
Ez nem ilyen egyszerű , sajnos.
Amikor megszűnt az alkotmányunk a helyébe lépett egy olyan választási rendszer (többek között), ami mellett a foci pálya(ha szabad ezzel a képzavarral élnem) kb 45°ban a kormányzó párt felől lejt és mindenki kapuja tízszeres méretű a lejtő alján. Ezért lehet az, hogy a legnagyobb kisebbségként, a maradék szavazatok többsége a parlamenti arányokat megfordítja.Igen, én is tudom, az elkeseredés beszélt belőlem, nem igazán tudom mit írhatnék, csak bosszankodom itt, jó magyar szokás. Éreztem az erőt most, körülöttem is, gondoltam egy erősebb ellenzék végre létrejöhet, most inkább nem tudom mit mondjak.
-
Nem igazán értek a politikához, és fogalmam sincs a stadionépítés függ-e a fidesztől. Úgy vettem észre sokan a stadion - fidesz szavakat erősen összekötik.
Na most kérdezem én, ennyire szeret ez az ország stadiont építeni? Tudom már tökre közhely meg mindenhonnan ez folyik, mellette pedig van kismillió faktor és hazudozás, de könyörgöm, tényleg ez kell nekünk kétharmaddal?
Ezek után kétféle érzés kavarog bennem, az egyik, hogy alacsony intelligenciám van és hülyeségeket gondolok. A másik érzés az, hogy jó gondolkodom és ezzel totál "egyedül" vagyok. Legalább egy istenverte ellenzék lenne normális
Úgy látszik a bözskeutalvány nagyon is hatásos Érik a költözés
-
Kube
senior tag
Nem igazán értek a politikához, és fogalmam sincs a stadionépítés függ-e a fidesztől. Úgy vettem észre sokan a stadion - fidesz szavakat erősen összekötik.
Na most kérdezem én, ennyire szeret ez az ország stadiont építeni? Tudom már tökre közhely meg mindenhonnan ez folyik, mellette pedig van kismillió faktor és hazudozás, de könyörgöm, tényleg ez kell nekünk kétharmaddal?
Ezek után kétféle érzés kavarog bennem, az egyik, hogy alacsony intelligenciám van és hülyeségeket gondolok. A másik érzés az, hogy jó gondolkodom és ezzel totál "egyedül" vagyok. Legalább egy istenverte ellenzék lenne normális
Úgy látszik a bözskeutalvány nagyon is hatásos Érik a költözés
-
EQMontoya
veterán
11. kerületben van a legtöbb rendszerkritikus koleszos.
Egyébként azt nem tudom miért, de mindig oda jelentkeznek át a legtöbben.Egy nagykövetségen meg azért nehéz a legnagyobb kivándorolt népességet fogadni. Nem napi tízezres átmenő forgalomra lett tervezve.
Konkrétan az Indexen megjelent adatok alapján (4500 ember szavazott le 15:00-ig) látszik, hogy maga a szavazókör egy választási csalas. Ugye a fentiből következik, hogy óránként 500 fő tud leszavazni, de 11000 ember jelentkezet át ide. Márpedig aki atjelentkezett, az szavazni is akar. Tehát ezzel a kapacitással hajnal négyig (!!!) kellene üzemelni. Nyilván ezt sokan nem várják ki, valószínűleg több ezren. Nem is hallottam a sorban fideszes hangot.
A TASZnak már írtam, remélem, lesz jogi következménye.
-
Spet
addikt
11. kerületben van a legtöbb rendszerkritikus koleszos.
Egyébként azt nem tudom miért, de mindig oda jelentkeznek át a legtöbben.Egy nagykövetségen meg azért nehéz a legnagyobb kivándorolt népességet fogadni. Nem napi tízezres átmenő forgalomra lett tervezve.
-
FehérHolló
veterán
Levideoztam a bocskai úti helyet, majd feltöltöm, ha hazaérek, ez durva. Legalább 500-an állnak sorba.
Mivel atjelentkezős szavazóhelyiség, nem tudok nem élni a gyanúperrel, hogy a mérsékelten fideszes budaiakat szopatja így a fidesz (mellekelt ábra: London), mert az atjelentkezesek száma okán pontosan tudják, hogy mennyien lesznek, szóval nehéz azzal indokolni, hogy alábecsülték...
11. kerületben van a legtöbb rendszerkritikus koleszos.
Egyébként azt nem tudom miért, de mindig oda jelentkeznek át a legtöbben.Egy nagykövetségen meg azért nehéz a legnagyobb kivándorolt népességet fogadni. Nem napi tízezres átmenő forgalomra lett tervezve.
-
-
bitpork
nagyúr
Elmentem, ne aggódj. Begyógyszereztem magam, hogy lemenjen a lázam, és szavaztam. Itt a XVII-ben az átjelentkezős szavazás gyorsan ment, max. 10 percet álltunk sorban.
Amióta van választójogom, mindig elmentem szavazni. Mondtam az asszonynak is, hogy ha összeesek is, elmegyünk. Tényleg dögrováson vagyok, jövő héten táppénz.
NE menj orvoshoz, csak a véredet szíjják!
Segítek, lassan írom hogy biztos ne értsd félre: P Á L I N K A![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Meg disznózsír, mer' az mindenre IS jó -
szőröscica
addikt
-
bitpork
nagyúr
Ne viccezzémán
A szavazás állampolgári kötelesség. Válaszd a legkisebb rosszat. Vagy csak a szimpatikusat - program nélkül. De a távolmaradás nem véleménykifejezés. Ha ennyire nem találsz kedvedre valót, akkor szavazz érvénytelenül. De szavazni kell! -
fokukac
nagyúr
-
rushty
őstag
-
szőröscica
addikt
-
bitpork
nagyúr
-
Eloszor voltam Metallican, kicsit feltem tole a kuzdoter miatt, de nagyon elveztem!
A Tankcsapdat pedig mikor meghallottam, (bar annyira nem hallgatom oket) bazki, ez egy akkora nagy gesztus volt toluk, es korben mindenki olyan atellessel enekelte, ez egy orok elmeny szamomra!
Bar a hangositas nem volt a legjobb, foleg a Kvelertak-on erzodott.
nem mondanám, hogy munkásságuk maximálisan egyezik az általam favorizált zenei stílusokkal, de szívesen hallgatom őket. én is voltam anno a koncertjükön itthon véletlenül
talán 2010-ben. fenomenális show-t csináltak, és lúdbőrözve hallgattam/néztem végig az egészet, és nagyon élveztem. kár, hogy most nem tudtunk elmenni, pedig kedvesem igencsak rock&roller, imádta volna. -
Tothgera30
veterán
Eloszor voltam Metallican, kicsit feltem tole a kuzdoter miatt, de nagyon elveztem!
A Tankcsapdat pedig mikor meghallottam, (bar annyira nem hallgatom oket) bazki, ez egy akkora nagy gesztus volt toluk, es korben mindenki olyan atellessel enekelte, ez egy orok elmeny szamomra!
Bar a hangositas nem volt a legjobb, foleg a Kvelertak-on erzodott.
-
Munkatarsam kint beszelget a haz elott a haverjaval, egyszer csak latjak, hogy a szomszedban egy idos bacsi tiprodik a kocsi mellett. Odamennek, segithenek?
Nem indul, nem indul, nem tudja mi lehet a gond.
Megnezik , ket kabel szet van csuszva a motorterben. Osszedugjak, poc roff indul, bacsi elmegy. Tokre orulnek, hogy 2 perc alatt rajottek, hogy mi a gond es ki tudtak segiteni az oreget.Egy ora mulva megjelenik egy holgy es kerdezi, hogy nem lattak-e veletlenul egy idos bacsit? Mert se a bacsi nincs meg se a kocsi, Alzheimer ben szenved, 10 eve nem vezethet, ket kabelt is szethuztak a motorterbe, hogy nehogy el tudjon menni a es megis eltunt...
Oops. -
-
Pont ezt mondja... ha kovetnek a forgalomnovekedest/valtozast, akkor nem konstans zoldhullamot raknanak ra, hanem dinamikusan valtozo realtime cuccot. Ugyanakkor igazad van, ha valakinek jo lesz, akkor masnak rossz/kevesbe jo, de ha mar mindent latnak odafontrol egy ingyenes alkalmazassal real time, akkor talan lehetne ra algoritmust is irni es gordulekenyebbe tenni az egeszet. Pl ejszaka amikor sehol senki, ne varjak mar ket percet a lampanal, hogy a legextremebbet emlitsem.
A "rutinvezetők" számát szerintem nem így akarjuk megtudni, hogy hányan nézik be a lámpát, mert "annak zöldnek kéne lennie"
Ahogy a körforgalomba is behajtott a főnök, mert úgy emlékezett, hogy az ott neki elsőbbséget adó tábla, csak hát az már 2 éve volt és azóta nem.
-
-
Pont ezt mondja... ha kovetnek a forgalomnovekedest/valtozast, akkor nem konstans zoldhullamot raknanak ra, hanem dinamikusan valtozo realtime cuccot. Ugyanakkor igazad van, ha valakinek jo lesz, akkor masnak rossz/kevesbe jo, de ha mar mindent latnak odafontrol egy ingyenes alkalmazassal real time, akkor talan lehetne ra algoritmust is irni es gordulekenyebbe tenni az egeszet. Pl ejszaka amikor sehol senki, ne varjak mar ket percet a lampanal, hogy a legextremebbet emlitsem.
-
Azt a megoldást választottam, hogy odafelé az M0-n mentem - kb. 9 körül voltam arrafelé - hagy fogyjon a benzin, hagy nőjön a kilométer, visszafelé meg nem siettem, bementem keresztül BAH-Erzsébethíd-Rákóczi-Kiskörút-Andrássy-Kós..-M3.
A tapasztalatom az volt, hogy az M0 ugyan nem volt balesetes, de viszonylag sűrű volt a forgalom, azért lehetett haladni.
A visszafelé út vasárnap 1-2 között volt, szintén volt forgalom, de nem volt sűrű, az útba eső lámpák közül talán 2-nél vagy 3-nál kellett megállni (egy a hídról leérve, egy az Astoriánál visszaforduláskor, egy meg a Hősök terére érkezésnél, ezeknél 1 teljes percre se álltunk meg. Talán még a Kóson volt egy zebra ahol gyalogost engedtünk el. Kényelmesen, nyugodtan lehetett menni. Egyébként kb. ilyesmire számítottam volna odafelé is. Mérni nem mértem az időt, mivel csak odafelé volt sietős, de szerintem néhány percnél nagyobb különbség nem volt. km-ben meg ugye minimum egy húszas. Viszont egy városban 50-60-al gurulással szerintem kevesebbet eszik a kocsi, mint a tempomatos 110-el odakint.Szóval ha nem kifejezetten csúcsidőben megy az ember, és nincsenek gigantikus felújításos építkezős lezárások terelések, az én eddigi tapasztalataim alapján olyankor megéri keresztül.
De persze én rutintalan autós vagyok, és a saját tapasztalataim nem mérvadóak.
Rutintalan voltam mert annyit kellett volna csak kérdeznem hogy az aktív Bpesti lakosok szerint milyen forgalom várható ekkor és ekkor...legközelebb jobban figyelekTapasztalat viszont, hogy a város határain belül a táblával jelzett sebességkorlátokat általában 15 km/h-val az autósok 95%-a átlépi. Vagyis ha 70-es táblánál én 82-vel mentem, engem még mindenki megelőzött. 50-nél 70 a minimum. Ahol nincs telepített traffi, ott határ a csillagos ég. Ahol van ott meg mindenki nyúlbéla.
A másik tapasztalat, hogy vagy a mostani hétvégi autósok voltak intelligensebbek, mint a nyári csúcsban hazafelé igyekvők, vagy valami alapvetően megváltozott, mert a Szfvár-M0 közötti 3 sávoson általam eddig sosem tapasztalt módon mindenki jobbratartott. De néhol ez már az M3-on is felüti a fejét, emelkedőkön a 130-nál lassabbak is lemennek legszélre. Én is.
Illetve harmadik, nem forgalmi tapasztalat, hogy fej fölött csiszolni sok négyzetmétert félig hajlított karral, 3 kilós excenterrel két napon át, meglehetősen igénybe veszi a rutintalan szervezetet. Vagyis a punnyadt püré testünket. De motivált minket a cél: versenyvitorlás megújító festése.Szerintem, csak hogy aktuális is legyen (most dobta a napirajz plugin
)
-
Igen, ez itt igy van, az emberek szeretnek haladni. A legtobb waze-el vezet, igy tudja, hol van traffi, vagy rendor. Tudja, hogy a traffi minimum +10%ra van belove, valamint az ora szerinti sebesseg max koszonoviszonyban van a valodi sebesseggel. Hogy a zoldhullam kihasznalasa erdekeben minimum a megengedett sebesseg +10%al erdemes autozbi, maskulonben megfog a lampa es acsingozhatsz a lampanal feleslegesen. Hogy ha betartod a sebesseget, sose ersz oda, a tobbiek meg letolnak a picsaba.
Neha hazamegyek kwcsora, es tepem a maradek hajamat a nagypapa tempo, meg a sargara satufek miatt...
-
Azt a megoldást választottam, hogy odafelé az M0-n mentem - kb. 9 körül voltam arrafelé - hagy fogyjon a benzin, hagy nőjön a kilométer, visszafelé meg nem siettem, bementem keresztül BAH-Erzsébethíd-Rákóczi-Kiskörút-Andrássy-Kós..-M3.
A tapasztalatom az volt, hogy az M0 ugyan nem volt balesetes, de viszonylag sűrű volt a forgalom, azért lehetett haladni.
A visszafelé út vasárnap 1-2 között volt, szintén volt forgalom, de nem volt sűrű, az útba eső lámpák közül talán 2-nél vagy 3-nál kellett megállni (egy a hídról leérve, egy az Astoriánál visszaforduláskor, egy meg a Hősök terére érkezésnél, ezeknél 1 teljes percre se álltunk meg. Talán még a Kóson volt egy zebra ahol gyalogost engedtünk el. Kényelmesen, nyugodtan lehetett menni. Egyébként kb. ilyesmire számítottam volna odafelé is. Mérni nem mértem az időt, mivel csak odafelé volt sietős, de szerintem néhány percnél nagyobb különbség nem volt. km-ben meg ugye minimum egy húszas. Viszont egy városban 50-60-al gurulással szerintem kevesebbet eszik a kocsi, mint a tempomatos 110-el odakint.Szóval ha nem kifejezetten csúcsidőben megy az ember, és nincsenek gigantikus felújításos építkezős lezárások terelések, az én eddigi tapasztalataim alapján olyankor megéri keresztül.
De persze én rutintalan autós vagyok, és a saját tapasztalataim nem mérvadóak.
Rutintalan voltam mert annyit kellett volna csak kérdeznem hogy az aktív Bpesti lakosok szerint milyen forgalom várható ekkor és ekkor...legközelebb jobban figyelekTapasztalat viszont, hogy a város határain belül a táblával jelzett sebességkorlátokat általában 15 km/h-val az autósok 95%-a átlépi. Vagyis ha 70-es táblánál én 82-vel mentem, engem még mindenki megelőzött. 50-nél 70 a minimum. Ahol nincs telepített traffi, ott határ a csillagos ég. Ahol van ott meg mindenki nyúlbéla.
A másik tapasztalat, hogy vagy a mostani hétvégi autósok voltak intelligensebbek, mint a nyári csúcsban hazafelé igyekvők, vagy valami alapvetően megváltozott, mert a Szfvár-M0 közötti 3 sávoson általam eddig sosem tapasztalt módon mindenki jobbratartott. De néhol ez már az M3-on is felüti a fejét, emelkedőkön a 130-nál lassabbak is lemennek legszélre. Én is.
Illetve harmadik, nem forgalmi tapasztalat, hogy fej fölött csiszolni sok négyzetmétert félig hajlított karral, 3 kilós excenterrel két napon át, meglehetősen igénybe veszi a rutintalan szervezetet. Vagyis a punnyadt püré testünket. De motivált minket a cél: versenyvitorlás megújító festése. -
Ne ugassátok már le Blekit, mert igenis van ráció abban, amit mond. Én a XVI. kerületben lakom, és tapasztalatból mondom, hogy körbemenni a nulláson nem mindig jobb, viszont mindig 20-25 kilométerrel hosszabb.
Ha megvannak Pesten a bejáratott kerülő-útvonalaid, akkor meg pláne.@Viszlát:
lehet, hogy Neked ez facepalm, és a valódi tranzit (M31) esetén tényleg picit finomabb a dolog, de a valóság az, hogy az M1-estől mondjuk a XVI. ker. Árpádföldig / CSömörig úgy 70 km, körbe. A városon át pedig 30 km. Ha ismered a várost, és nem a törzsutas-kilométereket gyűjtöd, akkor sok esetben jobb lehet átmenni a városon.Továbbá a google maps az aktuális forgalmi adatokból és a múltbeli tapasztalatokból írja ki, hogy mennyi idő oda érni, szóval ez sem igaz, általában nem téved sokat. Sőt, a Google pl. a Waze tulajdonosa, és a google maps begyűjti a google és a waze userek haladási adatait is. (Annyi még a különbség, hogy a maps nem szívja le az akksit olyan gyorsan, és másra is használható)
@Joe a mérföldkő: ha nem natúr városi dugós / araszolós fogyasztást hasonlítasz, akkor nincs akkora különbség a városi és az autópályás fogyasztás között, hogy megérje még úgy is, hogy 20 km-rel, azaz cirka másfélszer többet mentél.
@Bleki: szerintem amikor jössz, nézd meg a Google maps app-ban, hogy milyen a forgalom, piros vagy zöld, stb. Jó eséllyel nem lesz extra forgalom, hiszen kormányunknak hála minden zárva lesz holnap, tehát az emberek max. otthon vagy a templomban lehetnek.... Ha nincs nagy forgalom a városban, akkor az M3 - Hungária teljesen jó tud lenni. Ha van, a Hungáriát akkor is el lehet kerülni.
-
Tothgera30
veterán
Nincs mindenkinél
Nézegessetek inkább cuki babaképeket Btw, jó drága aftecare volt, remelem a biztosító visszautalja. Mondjuk jó kilátásom volt a parlamentre az tuti.
Aranyos a picur, gratulálok hozzá.
-
Nincs mindenkinél
Nézegessetek inkább cuki babaképeket Btw, jó drága aftecare volt, remelem a biztosító visszautalja. Mondjuk jó kilátásom volt a parlamentre az tuti.
-
Tothgera30
veterán
Az enyim érdekes módon támogatja.
Frissítsd.Egyébként a notebookhoz adott gyári illesztőprogramok között ott kell lennie egy USB 3.0-t támogatónak is. Win 7 installer mellett a rejtett partíción. Ha gyári támogatott módon állítottad vissza, akkor azt is fel kellett volna magától raknia.
-
FehérHolló
veterán
Miért nincs Usb3 támogatás az original Win7-ben!? Bezzeg consumer Ultrabook Usb2-vel nem rendelkezik. Nevetséges.
-
Tothgera30
veterán
Usb3 támogatás az original Win7-ben!?
Oké, hogy divat fikázni az MS-t, de ez nem jogosít fel arra, hogy hülyék legyünk. Az USB 3 szabvány 2008 novemberi, a Win7 2009-ben jött ki, és akkoriban nem nagyon volt még eszköz a piacon, amiben már lett volna usb3. Az pedig nyilván fel sem merült, hogy nincs rajta usb2 port.
-
fokukac
nagyúr
Miért nincs Usb3 támogatás az original Win7-ben!? Bezzeg consumer Ultrabook Usb2-vel nem rendelkezik. Nevetséges.
-
EQMontoya
veterán
Miért nincs Usb3 támogatás az original Win7-ben!? Bezzeg consumer Ultrabook Usb2-vel nem rendelkezik. Nevetséges.
-
Tothgera30
veterán
-
[link]
46 km vs. 68 km
56 perc vs. 43 perc
És csütörtök délutáni forgalom van.Én kérek elnézést hogy a holnap reggel várható forgalom felől érdeklődtem. Ha ugyanis megnézed forgalom nélkül azonos időt ír, de 22 km mínusz.
És igen, éjszaka biztos hogy a rövidebb utat választom, gyorshajtás nélkül is -
bitpork
nagyúr
-
Vajon holnap azaz pénteken M3 felől érkezve mekkora forgalom lesz a városban olyan 9-10 körül, hogy érdemes lesz-e keresztülmenni inkább, mint körbe az M7 felé? Tudom, környezettudatosan semmiképp, de most időt-kilométert akarnék spórolni inkább.
kb. senki nem lesz akkortájt az utakon, aki meg véletlenül mégis, azt könnyen kikerülheted waze-el, és spórolsz egy csomó km-t, ergo valószínű üzemanyagot is. én legtöbbször hétközben/napközben is inkább a város felé megyek, mert waze jól elnavigál, a gépem 110nél már (sokkal-sokkal) többet eszik mint start-toppal a lámpánál állva, valamint az M0-n csak egy pici baleset is azonnali útzár, ami a városban nehezen elképzelhető... pl. én sem leszek itt (!!!), mert lecsorgok a Rubiconhoz ismét, ahol se sonka, se tojás, se parfüm
a Ferrari-múzeum viszont egész közel. -
Nyilván szerintem irreveláns, gondolod valaki nevében írok? Tranzit körülményeket összehasonlítani 20 km-rel beljebb lévő ponttal, ahonnan ráadásul a kezdeti szakasz a nulláson az ellenkező irányba visz szerintem bizony az, érvnek is maximum csúfolni lehetne. Remélem az azért eljutott, hogy az általad felvetett viszonylatot egy szóval sem vitattam...
Nem tudom hányszor jártál Yorkshire-ben, de ha csak látógatóban, akkor tényleg a belepofázás maradna neked. Viszont ha legalább annyiszor mint ahányszor én megcsináltam az M3-M7 tranzitot (az elmúlt két hétben például háromszor, egyszer a Jászai Mari tér érintésével, kétszer az M0-n), akkor jogosan formálhatnál véleményt. fokukac..!
-
Ezt a kulturált stílusod szeretem, de nagyon, már Blekihez is így sikerült szólnod...
Miért nevettetem ki magam? Mert érveket írok? Mert ismerem azt, amiről írok? Ja, hogy szerinted irreleváns? Pont, hogy nagyon hasonló, hiszen kb. annyi az eltérés, és a levágás iránya is, nézz rá a térképre. Itt élsz? Nem. Te jársz erre minden héten, akár többször is? Nem. Szerintem én se pofázok bele, hogy észak-angliában merre célszerű közlekedni. Viszlát..!@Joamilestoné: a XVII-XIII. az más viszonylat, ott megéri, mert nem az egész várost kerülöd meg, hanem csak a felét.
Nyilván szerintem irreveláns, gondolod valaki nevében írok? Tranzit körülményeket összehasonlítani 20 km-rel beljebb lévő ponttal, ahonnan ráadásul a kezdeti szakasz a nulláson az ellenkező irányba visz szerintem bizony az, érvnek is maximum csúfolni lehetne. Remélem az azért eljutott, hogy az általad felvetett viszonylatot egy szóval sem vitattam...
Nem tudom hányszor jártál Yorkshire-ben, de ha csak látógatóban, akkor tényleg a belepofázás maradna neked. Viszont ha legalább annyiszor mint ahányszor én megcsináltam az M3-M7 tranzitot (az elmúlt két hétben például háromszor, egyszer a Jászai Mari tér érintésével, kétszer az M0-n), akkor jogosan formálhatnál véleményt. fokukac..!
-
Ne nevettesd már ki magad, hogy ilyen - teljesen irreveláns - példákat hozol fel. Mennyivel van beljebb a XVI. kerület mint Gödöllő nyugati sarka? 20-25km? Miért nem rögtön az M1 - Szentendrével példálózol akkor már...
A kérdés tranzitra vonatkozott M3-M7 között, nappali forgalomban, szerintem maradjunk ennél. A facepalm a 20 km spórolásnak szólt Salgótarján és ki tudja minek a viszonylatában, de itt én vétettem, nem konkretizáltam, hogy mire ment.
Ezt a kulturált stílusod szeretem, de nagyon, már Blekihez is így sikerült szólnod...
Miért nevettetem ki magam? Mert érveket írok? Mert ismerem azt, amiről írok? Ja, hogy szerinted irreleváns? Pont, hogy nagyon hasonló, hiszen kb. annyi az eltérés, és a levágás iránya is, nézz rá a térképre. Itt élsz? Nem. Te jársz erre minden héten, akár többször is? Nem. Szerintem én se pofázok bele, hogy észak-angliában merre célszerű közlekedni. Viszlát..!@Joamilestoné: a XVII-XIII. az más viszonylat, ott megéri, mert nem az egész várost kerülöd meg, hanem csak a felét.
-
concret_hp
addikt
[link]
46 km vs. 68 km
56 perc vs. 43 perc
És csütörtök délutáni forgalom van.Én kérek elnézést hogy a holnap reggel várható forgalom felől érdeklődtem. Ha ugyanis megnézed forgalom nélkül azonos időt ír, de 22 km mínusz.
És igen, éjszaka biztos hogy a rövidebb utat választom, gyorshajtás nélkül isúgy egyébként az nem működik, hogy reggel amikor a város szélén vagy, ránézel, hogy merre terel a waze és lőn?
én egyébként valószínű próbálnék átmenni a városon, ha a 21. század csodái nem állnának rendelkezésre, mivel frankón minden zárva lesz, nem nagyon lesz hova menni, csak vidékre, az meg nem akkora tömeg ami miatt be lesz állva az egész város.
-
szőröscica
addikt
Ne ugassátok már le Blekit, mert igenis van ráció abban, amit mond. Én a XVI. kerületben lakom, és tapasztalatból mondom, hogy körbemenni a nulláson nem mindig jobb, viszont mindig 20-25 kilométerrel hosszabb.
Ha megvannak Pesten a bejáratott kerülő-útvonalaid, akkor meg pláne.@Viszlát:
lehet, hogy Neked ez facepalm, és a valódi tranzit (M31) esetén tényleg picit finomabb a dolog, de a valóság az, hogy az M1-estől mondjuk a XVI. ker. Árpádföldig / CSömörig úgy 70 km, körbe. A városon át pedig 30 km. Ha ismered a várost, és nem a törzsutas-kilométereket gyűjtöd, akkor sok esetben jobb lehet átmenni a városon.Továbbá a google maps az aktuális forgalmi adatokból és a múltbeli tapasztalatokból írja ki, hogy mennyi idő oda érni, szóval ez sem igaz, általában nem téved sokat. Sőt, a Google pl. a Waze tulajdonosa, és a google maps begyűjti a google és a waze userek haladási adatait is. (Annyi még a különbség, hogy a maps nem szívja le az akksit olyan gyorsan, és másra is használható)
@Joe a mérföldkő: ha nem natúr városi dugós / araszolós fogyasztást hasonlítasz, akkor nincs akkora különbség a városi és az autópályás fogyasztás között, hogy megérje még úgy is, hogy 20 km-rel, azaz cirka másfélszer többet mentél.
@Bleki: szerintem amikor jössz, nézd meg a Google maps app-ban, hogy milyen a forgalom, piros vagy zöld, stb. Jó eséllyel nem lesz extra forgalom, hiszen kormányunknak hála minden zárva lesz holnap, tehát az emberek max. otthon vagy a templomban lehetnek.... Ha nincs nagy forgalom a városban, akkor az M3 - Hungária teljesen jó tud lenni. Ha van, a Hungáriát akkor is el lehet kerülni.
Én a nyugalomra értettem elsősorban, nekem megérne akár plusz pénzt is, hogy a nulláson csorogjak és ne a városban kanyarogjak.
XVII-ből ingázom a XIII-ba, csak akkor nem a nullást használom, ha mondjuk az Árkádba vagy az Ikeába kell bemenni, onnan egyszerűbb a Keresztúrin kijönni.
-
Ne ugassátok már le Blekit, mert igenis van ráció abban, amit mond. Én a XVI. kerületben lakom, és tapasztalatból mondom, hogy körbemenni a nulláson nem mindig jobb, viszont mindig 20-25 kilométerrel hosszabb.
Ha megvannak Pesten a bejáratott kerülő-útvonalaid, akkor meg pláne.@Viszlát:
lehet, hogy Neked ez facepalm, és a valódi tranzit (M31) esetén tényleg picit finomabb a dolog, de a valóság az, hogy az M1-estől mondjuk a XVI. ker. Árpádföldig / CSömörig úgy 70 km, körbe. A városon át pedig 30 km. Ha ismered a várost, és nem a törzsutas-kilométereket gyűjtöd, akkor sok esetben jobb lehet átmenni a városon.Továbbá a google maps az aktuális forgalmi adatokból és a múltbeli tapasztalatokból írja ki, hogy mennyi idő oda érni, szóval ez sem igaz, általában nem téved sokat. Sőt, a Google pl. a Waze tulajdonosa, és a google maps begyűjti a google és a waze userek haladási adatait is. (Annyi még a különbség, hogy a maps nem szívja le az akksit olyan gyorsan, és másra is használható)
@Joe a mérföldkő: ha nem natúr városi dugós / araszolós fogyasztást hasonlítasz, akkor nincs akkora különbség a városi és az autópályás fogyasztás között, hogy megérje még úgy is, hogy 20 km-rel, azaz cirka másfélszer többet mentél.
@Bleki: szerintem amikor jössz, nézd meg a Google maps app-ban, hogy milyen a forgalom, piros vagy zöld, stb. Jó eséllyel nem lesz extra forgalom, hiszen kormányunknak hála minden zárva lesz holnap, tehát az emberek max. otthon vagy a templomban lehetnek.... Ha nincs nagy forgalom a városban, akkor az M3 - Hungária teljesen jó tud lenni. Ha van, a Hungáriát akkor is el lehet kerülni.
-
[link]
46 km vs. 68 km
56 perc vs. 43 perc
És csütörtök délutáni forgalom van.Én kérek elnézést hogy a holnap reggel várható forgalom felől érdeklődtem. Ha ugyanis megnézed forgalom nélkül azonos időt ír, de 22 km mínusz.
És igen, éjszaka biztos hogy a rövidebb utat választom, gyorshajtás nélkül is -
szőröscica
addikt
Hiába, ahogy 3féle szólásunk is van rá: varjú a hasonlónak farkasa. Ez se mai dolog.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nézegessetek inkább cuki babaképeket 
Unokahugom felhozatta magat meg baratnojet a trambulin terembe.
Új hozzászólás Aktív témák
- playseat evolution black actifit
- Precision 3560 27% 15.6" FHD IPS i7-1165G7 T500 16GB 512GB NVMe magyar vbill IR kam gar
- Gamer Gép - MSI H610, Intel I5 13600, 16GB DDR4, RTX 3070 Ti, 1TB M.2 SSD, 750W 80+ Gold
- Asztali PC i7 6700 1650 16GB DDR4 512GB SSD
- ASUS TUF Gaming A17 Gamer laptop , R7 6800H , 16GB DDR5 , RTX 3050 Ti
- HIBÁTLAN iPhone 14 128GB Blue -2 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS5505
- Dell 14 Latitude 7450 WUXGA 2in1 Touch X360 Ultra5 135U 12mag 16GB 512GB Win11 Pro WiFi7 Garancia
- Dell Latitude 5420 14" Touchscreen i5-1135G7 16GB 512GB 1 év garancia, 4G LTE OPCIÓ
- BESZÁMÍTÁS! Nintendo Switch OLED 64GB játékkonzol extrával garanciával hibátlan működéssel
- ÚJ 15" Microsoft Surface Laptop 7 X Elite 16GB 1TB
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest