• #17769 grizlisandor veterán

  Új Válasz 2026-01-18 09:28:39 #17769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  grizlisandor

  veterán

  (rögzített hozzászólás)

  Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

  Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
  Köszi!

Új hozzászólás Aktív témák

• #14156 bnorci71 addikt A.Winston #14153

  Új Válasz 2025-02-26 14:23:23 #14156

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bnorci71

  addikt

  válasz A.Winston #14153 üzenetére

  pl.Total
  https://youtu.be/sf3bZZM4OF8?t=396
  A Lm Hungarolube is csinál de szerinte ők külső laborral akkor meg ugyan ott van az ember mintha a MOL/Total-al csináltatná

• #14144 bnorci71 addikt Qru #14141

  Új Válasz 2025-02-15 19:29:53 #14144

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bnorci71

  addikt

  válasz Qru #14141 üzenetére

  kicsit elbeszélünk kegymás mellett.
  C3 az előírás Európában
  Én A3/B4-t öntöttem bele. Ez Európán kívül elfogadható és alternatíva.
  A kérdés
  Maradhat a következő cseréig az A3/B4 vagy cseréljem inkább?

• #14139 bnorci71 addikt Qru #14136

  Új Válasz 2025-02-14 20:36:06 #14139

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bnorci71

  addikt

  válasz Qru #14136 üzenetére

  na de pont, hogy A3/B4 van most benne

• #14134 bnorci71 addikt Asbee #14131

  Új Válasz 2025-02-14 16:13:36 #14134

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bnorci71

  addikt

  válasz Asbee #14131 üzenetére

  Ok értelek, csak akkor inkább azt mondanám nem kellett annyi feltételnek megfelelni és ezért "jobb" minőségű volt az olaj.
  A szigorúbb környezetvédelem és egyebek miatt több varázsszer kel az olajba ami nem jó az alkatrészeknek és azok élettartamának felhasználói oldalról.

  Akkor már egy kérdés is
  Amikor cseréltem a Nissan Note 2008 1,4B 88Le CR14DE az olajat A3/B4 került bele. Akkor hiába gugliztam Motul ajánló stb. vagy ezt vagy a C3 olajat dobta. Előző cserekor C3 került bele nem mondom, hogy fogyasztotta mert 300e futott motornál a 0,5L/7000eKm az nem fogyasztás, de gondoltam felesleges a C3.
  Viszont a Láng C3 ír Európában belevalónak. Maradhat 10eKm-re benne vagy inkább cseréljem le.
  Európán kívül A3/B4 5w-30 az ajánlott A3/B4 5W40 is alternatíva. Ez miért van?

  

• #14128 bnorci71 addikt

  Új Válasz 2025-02-14 13:04:27 #14128

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bnorci71

  addikt

  Sziasztok!

  Asbee
  mit jelent ez, mi az hogy jobban van adalékolva?
  "Sőt egy 502.00 sokszor jobban van adalékolva mint egy 504.00."
  
  
  

Új hozzászólás Aktív témák