-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
odorgg
addikt
Ha csak fékezésnél ráz, akkor még mindig ott kell legyen a probléma. Nálam is volt ilyen probléma G-nél, de én betétet tárcsát is egyszerre cseréltem. Azóta jó.
Egyébként az egyik betétem ketté volt törve, amit nem lehetett ránézésre észre venni, csak amikor kiszerelésnél feszegettem, akkortünt fel hogy nem fasza. -
odorgg
addikt
válasz
mohabá 007
#77792
üzenetére
Nekem is ez a célom vele. Múlt héten jártam úgy, hogy mire hazaértem fullra leengedett a jobb első, és elnyalta a gumi oldalát teljesen. Sötétben már nem volt kedvem az út mellet kereket cserélni, illetve a pótkerék is lapos volt mint utólag kiderült.
Mivel max 1 szezont bírt volna már csak a téli, így nem akartam már csak két társat venni a kopott polaris 3-ak mellé, így be kellett ruháznom egy új szettre. Hankook winter icept rs2 w452 lett. Eddig sokkal jobbnak érzem mint a polarist, sokkal stabilabb az úton, és nem nyávog minden körforgalomban. A többi majd télen kiderül. -
odorgg
addikt
válasz
mohabá 007
#77734
üzenetére
Értem. Köszi még egyszer!
-
odorgg
addikt
válasz
mohabá 007
#77728
üzenetére
Köszi a segítséget!
Csak este beszélek majd az eladóval. Et-nél mekkora lehet a max eltérés, ami még bele fér? -
odorgg
addikt
Vajon 4x100-asR15 Honda acél felmegy a G astrára?
Lenne egy eladó jó gumikkal, de ha esélytelen, akkor inkább megspòrolnék egy utat.
-
odorgg
addikt
Manuális, vagy digitális klímás?
Manuálnál be kell kapcsolni a klímát(hűtés), és a fűtést addig tekerni fel, amíg neked megfelelő hőmérsékletű levegőt nem tol. Keringetés a külsőn marad, ablak ilyenkor fenn van. ventik ablakra irányítva.
Belső keringetés hidegben és melegben is jó, mert úgy csak a kocsiban lévő levegőt kell fűteni/hűteni, így elvileg gyorsabb a folyamat, bár szerintem tök mindegy, nem nagyon szoktam ezt a funkciót használni, mert külsőről is gyorsan melegszik, és le is hűl, ha arra van szükség.Digit klímához nem értek, nekem manuál van, de ahogy Luck Dragon írja fentebb, ott biztosan van páramentesítő funkció, így csak azt kell aktiválni ehhez.
-
odorgg
addikt
válasz
zolikaDB
#76979
üzenetére
Érdekes, de sajnos magától nem hiszem hogy meg fog javulni. Nekem ugye hidegen 1 perc múlva kezdi így nyáron, de télen 2-3 perc-re is kitolódik ez az idő, amire neki áll zakatolni. Egyébként az utastérből nem hallani abszolút, csak ha le van tekerve az ablak.
(#76980) Chiftain
Ez az, a GM feliratos, hátizsák alakú fém doboz. Erre csatlakozik közvetlenül a folytószelep.


Nekem 0 tapasztalattal fél napos mutatvány volt kb kiszedni, kipucolni, majd visszatenni. Nehezen hozzáférhetőek a csavarok, a generátor is útban van.
(#76982) mohabá 007
Igen, akkor is.
-
odorgg
addikt
válasz
mohabá 007
#76973
üzenetére
Ezen már túl vagyok, kiszereltem, megnéztem, de a lemezek fixen a helyükön vannak.
Mondtak még páran generàtor, klíma, hosszbordàs feszítő csapàgyat is, de levettem a szíjat és úgy is csinàlja sajnos.
Mindenesetre Köszönöm, hogy próbàlsz segíteni!

-
odorgg
addikt
válasz
Zsolt!!
#76935
üzenetére
Igen. Volt motormosàs 2x. Semmi vàltozàs. Volt benne 5w40 2x elöbbi miatt, aztàn 10w40,ezzel mintha halkabb lett volna kicsivel. Majd még egyszer 10w40. A hidrotőkés mutatvány után most meg 5w30 van. 15000 km alatt 5x cseréltem olajat+szűrőt. Következő 10w40 lesz megint. Hang stagnált nàlam is, roszabb nem lett ez idő alatt. Csak én lettem szegényebb, és pár ősz hajszálal gazdagabb..
-
odorgg
addikt
válasz
Zsolt!!
#76931
üzenetére
Én is ezt a tanàcsot kaptam. Illetve a talàlgatás még ami megy.
Többiek:
Èn is szeretném megcsinàltatni, de amíg nem talàlok valakit aki 100%-ra meg mondja hogy mi a hiba, addig nem fogok bemondàsokra alkatrészeket cserélgetni. A hidrotőkés akcióval, így is màr 100k feletti összeget költöttem a talàlgatàsokra. Ennyiből màr egy komplett motorcsere is kivitelezhető lett volna.
-
odorgg
addikt
válasz
zolikaDB
#76888
üzenetére
Nálam is ilyen hang van, csak már vissza ált az alapjárat 800-ra (szintén Z14XE).
Itt hidegen nem csinálja, hanem kb 1 percel hideg indítás után jön a ketyegés, és utána folyamatosan jelen van alapjáraton.
Hidrotőkéket kicseréltette velem a szerelő, jobb nem lett, ugyan az a helyzet most is, viszont 60k-val rövidebb lettem. Következő tipp a hengerfej felújítás, szelepek, stb cseréje, de ezt nem vállalom egyenlőre, mert az idegesítő ketyegésen kívűl egyéb hiba nincs, és nem szeretnék esetlegesen kiadni feleslegesen újabb 60 ezrest, vagy mégtöbbet, csak ha 100%-ra biztos benn a szerelő, hogy az meg oldja a gondot.
No ilyen szerelőt még nem találtam, tippelgetni alkatrészekre meg én is tudok.Ha esetleg meg találod a megoldást, velem is oszd meg mindenképp.

-
odorgg
addikt
válasz
zolikaDB
#76868
üzenetére
3-4 órát eltartott a műtét, de szeretek szerelni, és így jelentősen olcsóbban ment a dolog, mint ha szerelőre bìztam volna.

A környezetemben mindenki hülyeségnek tartja, de szerintem jó dolog hogy nem kell mindíg a tompított kapcsolgatására figyelni, illetve a nem épp olcsó emelt fényerejű h7- eseknek is jót tesz, hogy nappal a nagy melegekben nincsenek feleslegessen hasznàlva.
Elégedett vagyok. Fényereje megfelelő, és kedvelem is a hideg fehér ledes megoldásokat

-
odorgg
addikt
Milyen menetfényt kellene vennem a G Astrára, hogy a rend őrei ne molesztáljanak, és ki is nézzen valahogy?
Ködlámpa helyére lenne, mert az úgy sincs. -
odorgg
addikt
válasz
Luck Dragon
#76653
üzenetére
Én is azt akartam eredetileg, de mindenhol azt olvastam hogy régebben jó volt, de napjainkban hanyagolni kell.
Lett helyette Zimmerman tárcsa+betét, mert erről jókat olvastam, és valóban nincs vele semmi gond. Hangtalan, és bevonatolt, így legalább belűről nem eszi meg a rozsda, mint az elődjét.
-
odorgg
addikt
-
odorgg
addikt
Z14XE olajnyomás lámpa bevillan alapjárat közelében nagyobb fékezésre, vagy nagyobb kormány mozdulatra.
Mi lehet a probléma? -
odorgg
addikt
Night breaker laser élt 8 hónapot

-
odorgg
addikt
No megérkezett a kipufogó rendszer Cromaxból. 53k. Bosal lett végül.
Nem túl minőségi sem a középső, sem a hátsó dob. Legalábbis a hegesztések nem szépek, körülöttük a rozsda már dolgozik serényen. Nonszensz hogy semilyen korrozió elleni kezelést nem kapnak ezek az alkatrészek, hanem ahogy kiesik a hegesztő munkás kezéből úgy megy tovább a boltba.
Persze a matrica ragasztással nem spóroltak, azt tettek rá bőven, hogy ha az ember le akarja otthon festeni, akkor had szívjon legalább. 3 órán keresztül vakartam a matricákat a dobokról. Kaptak 3 rétegben cink sprayt,
remélem így valamivel tovább bírják majd a ,megpróbáltatásokat.
Tudom hogy belűről rohad többnyire, de azért kívűlről is ette volna a rozsda rendesen ha így teszem fel. -
odorgg
addikt
Kipufogó. Walker,Bosal, kinek mi vált be?
-
odorgg
addikt
Hidegen ha gázt adok, és felengedem, majd benyomom a kuplungot, felpörög a motor, mintha tovább nyomnám a gázt. Bemelegedés után a hiba megszűnik. (Z14XE)Mi lehet ennek az oka?
-
odorgg
addikt
válasz
dave0825
#74065
üzenetére
1
Én innét vettem ezt Pioneer fejegységhez. Ezzel megy a kormánytáv G Astrán. Viszont nem mindegyik fejegységen van csatlakozó hozzá, így vásárláskor oda kell figyelni hogy olyan fejegységet vegyél, amin van kormánytávhoz csatlakozó.
Több féle fejegységhez is van egyébként, igen.(#74066) tutis
Jól döntöttél. 10 perces munkáért 25 ezer, az tényleg rablás, és még pofátlanul az alkatrészen is nyerészkednének.. Az ilyeneket el kell kerülni.
-
odorgg
addikt
Kipufogó fronton mi a helyzet? Honnan érdemes venni, melyik márka ajánlott? Vagy keresni kéne valami jó állapotú bontottat? Gyakorlatilag minden része lyukas, cserés

-
odorgg
addikt
válasz
mohabá 007
#73071
üzenetére
Értem, akkor szívok

-
odorgg
addikt
válasz
mohabá 007
#73066
üzenetére
Köszi!

Azt is tudod esetleg hol kell leengedni?
-
odorgg
addikt
Esetleg valaki tud valami leírást G Astra szervó olaj cseréhez?
-
odorgg
addikt
Valaki nem tudna egy robbantott kipufogó rendszer ábrát adni Z14XE-hez?
Mert hátsó dob cserés, de akkor már az összes többi tömítést/csavart/bilincset is cserélném, de nem tudom milyenek kellenek. -
odorgg
addikt
válasz
mohabá 007
#71692
üzenetére
Köszi megint!

Akkor ez az amelyik olajcserekor jól útban van, mikor a szűrőt kitekerem. No és persze a szűrőből is pont oda folyik rá az olaj mindig.
-
odorgg
addikt
válasz
mohabá 007
#71690
üzenetére
Köszi!
Van multiméterem, csak nem tudom merre van a szenzor, és hogy milyen értékeket kellene rajt mérni.
Egyébként nincs valami dokumentum/progi ahol ezek le vannak írva? -
odorgg
addikt
00017- No Engine RPM Signal
Hibára mi lehet a megoldás, illetve mi a hiba ilyenkor? Merre keresem a hiba okát? Decemberben jött elő először, majd elmúlt, de most folyamat ezt dobja az opcom. -
odorgg
addikt
Itt van lassan az olajcsere ideje is, maradjak az 5w40-nél, vagy megnézzem az 5W30-at? 9000km alatt egy deka olajat nem evett. Z14XE.
-
odorgg
addikt
Kifeküdtek a csomagtér ajtó gázrugói. Milyen márkát vegyek?
-
odorgg
addikt
válasz
Juditta_56
#67793
üzenetére
Be is rendeltem egyet. Mindennap megyek több mint 40 kilométert de ma reggel (-13) ha még 1 másodperccel tovább kellet volna tekernie, tuti kifekszik. pöc.........pöc.........pöööc.........pööööc......pööööööc..röff.
Egyébként is 10-edik évét tapossa, erősen csere érett már. -
odorgg
addikt
Most este jövök hazafele, enyhe lejtő, kb 1km amin gurulni szoktam. Beteszem üresbe 90-nél, azt leáll a motor. Ilyet eddig nem csinált. Indítóztam, pöccre indult, majd jöttem tovább. Ötlet?
-
odorgg
addikt
válasz
mohabá 007
#67494
üzenetére
Köszönöm, holnap ránézek a bizti táblára!

-
odorgg
addikt
válasz
mohabá 007
#67491
üzenetére
Megköszönném a képeket
! -
odorgg
addikt
válasz
mohabá 007
#67489
üzenetére
Nekem az úgy tökéletes, nem is akarom külön kapcsolni
Van esetleg némi esély rá hogy be is van kábelezve?Köszi a részletes infót!

-
odorgg
addikt
válasz
diablo1984
#67478
üzenetére
Majd még utánna járok a dolgoknak, de nem hiszem hogy a kábelek előbb olvadnának mint a biztosíték.
-
odorgg
addikt
válasz
diablo1984
#67475
üzenetére
Akkor honnan tudnám kideríteni hogy mekkora áramot vesz fel a tükörfűtés, és az ablakfűtés, és hogy az ablakfűtés biztosítéka mekkora terhelésre van méretezve?
Kábelezés nem gond, csak a biztosíték kérdéses, hogy elég e a gyári, illetve mire kellene cserélni ha cserélni kell. -
odorgg
addikt
Szerintetek az mennyire életképes elképzelés, hogy vennék fűthető tökörlapokat, és bekötném a hátsó szélvédő fűtéshez? Agyamra megy már a tükör jegesedése/párásodása.
-
odorgg
addikt
válasz
Luck Dragon
#67389
üzenetére
Nálam a műanyag burkolatokat kézzel kilehet pattintani a helyéről, gondolom nálad sem kell agyon feszegetni.
Nemtom mit produkál nálad a gyári izzó, de itt nagyon tré volt. Egyúttal a középkonzolban is cseréltem ledekre az izzókat, mert a kijelzőn kívül már az összes kiégett.Vettem egy Poineer fejegységet is, mert meguntam a transzmitter lötyögését a szivargyújtóban. Van valakinek ötlete, hogy a gyári hangszórókat mire lenne érdemes cserélni?
Mert a gyári hangszórókkal csak 50% hangerő érhető el, felette recsegnek szegények. Jó volna egy hangszóró szett, amivel a skála 90%-át legalább kilelhetne használni, és egy leheletnyivel több basszus miatt sem panaszkodnék. Extra erősítő, mélyláda stb, nem kell, de egy jó hangszóró szettre beruháznék, amivel még meg birkózik a fejegység.
Éjszakás műszakból hazafele szeretem feltekerni a hangerőt, legalább nem alszom el.
-
odorgg
addikt
válasz
Luck Dragon
#67387
üzenetére
-
odorgg
addikt
Valaki tudja milyen szervó olaj megy a G astrába gyárilag?
-
odorgg
addikt
válasz
diablo1984
#67091
üzenetére
No igen. Csináltam is egy motor mosást, Xado adalékkal, de közben, és utána sem lett jobb.
(#67094) Zsolt!!
Igen, az ütemes kattogásra gondolok. Nálad is csak melegen van jelen a dolog? Nekem is azt mondták, hogy ne foglalkozzak vele, majd ha esetleg rosszabb lesz, akkor. Konkrétan 4 szerelőnél jártam már. Ettől függetlenül igyekszem kideríteni mi a hang oka, de nem egyszerű.
-
odorgg
addikt
Bódóg Karácsonyt mindenkinek!
Egyébként ki mire tippel?
Csak melegen katikól, és olyan 1500 fordulat felett már nem adja ezt a hangot. Felülről kb beazonosíthatatlan a hang forrása, alúlról a motor bal oldaláról hallatszik, ahol a hosszbordás, generátor, klíma stb van.Netet végigtúrva, generátor csapágytó, hosszbordás szíj feszítőn át a hidrotőkékig kb mindent olvastam már, illetve 1-2 szerelőt is kérdeztem már, de senki nem tudott semmi konkrétat mondani. Kb csak találgatnak azok is, azt meg én is tudok. Találomra nem szeretnék alaktrészeket cserélgetni.
Jobb ötlet híján januárban vezérlés csere, akkor ráindítunk hosszbordás nélkül, így a szíjfeszítő,generátor,klíma kompresszor kiesik mint hibaforrás, ha úgy is csinálja.
-
odorgg
addikt
Használ valaki multi kormányhoz átalakítót? Most vettem egy Pionner fejegységet, és nem lenne rossz ha menne a multi kormány is.
-
odorgg
addikt
Kombi G Astra első ajtaja meg egyezik a csapott hátúéval?
A jobboson ugyan is van 1 félméteres meghúzás, lehet olcsóbb lenne venni használtan 1 ajtót, mint javítatni.
Most találtam 1 megegyező színkódú kombit, ami bontódik, azért kérdezem. -
-
odorgg
addikt
válasz
Luck Dragon
#65924
üzenetére
Köszi!
De a google ma nem a barátom

Az biztos, hogy SKF vagy Bosch lesz, viszont az Unix nem a szívem csücske, brutál felárral dolgoznak.
-
odorgg
addikt
válasz
Luck Dragon
#65922
üzenetére
Az a baj az Unixal, hogy kb minden dupla áron van. pl SKF szett 53k Unixnál, a linkelt Cromaxnál meg 25k.
-
odorgg
addikt
Z14XE G Astrához ez a vezérlés készlet jó lehet?
Mert 1.4-hez ezt dobja, de mihez jó fülön a motorkódhoz a Z14XE nincs oda írva, csak Z16XE.

-
odorgg
addikt
G Astra belső világítás lámpái elég gyérek fény erőben, mire kellene cserélnem?
Valami ledes izzó gondolom jó lenne, de nem tudom milyet lehet bele tenni. -
odorgg
addikt
Dísztárcsából mit és hol érdemes venni, ami gyári minőségű legalább. Vagy keresgessek inkább használtan gyárit?
-
odorgg
addikt
-
-
odorgg
addikt
Bal oldalt, pedálok felől daráló hang, rázás, nagyobb gáz adás esetén 1-2-ben? Ha finoman gyorsítok nincs probléma.
Szerelő váltóra, féltengelyre tippel, de ugye szét kéne bontani, persze most nem ér rá

-
odorgg
addikt
válasz
Luck Dragon
#64669
üzenetére
G-nél gyújtás ráad, és 30 másodpercen belül meg kell nyomni a nyitást, vagy zárást a kulcson. Utána kivesz, és próba. Azt hogy H-nál is így van e, nem tudom.

-
odorgg
addikt
Valaki leírná, hogy vezérléssel együtt mit kell, illetve érdemes még cserélni (Z14XE)?
Csak hogy tudjam mire számítsak anyagilag.
Termosztát, már rajt a listán
-
odorgg
addikt
G Astra hátrafelé locsolós antennához, alsó gumi szigetelést látott már valaki valahol?
Megette a rosseb/nap sajnos
-
odorgg
addikt
válasz
zolmesz
#64531
üzenetére
Attól függ, hogy Behr vagy Delphi fűtés/szellőzés van-e az autóban?
Nálam Delphi van, itt 3db 5,5mm-es hatlapfejű csavar fogja a pollenszűrú fedelét, a kesztyűtartót meg T20-as torx mint a Behr-nél.
-
odorgg
addikt
válasz
Petyyyyy
#64377
üzenetére
Lakott területen ahol van közvilágítás, ott nem annyira zavart engem sem eddig, de ha a prérin megyek, és pár perc magány után szembejön egy, az nagyon vakító tud lenni.
Az emberi szem a hirtelen fényváltozásokat, nem nagyon tolerálja.
Persze utóbbi esetben, szinte mindegy mi jön szembe, de xenon akkor is az ördögtől való!

-
odorgg
addikt
válasz
szentkuti11
#64370
üzenetére
Nem vészes, de azért jobban mint a normál izzó. Mondjuk inkább ez jöjjön szembe, mint egy xenon, vagy épp egy ledes retina szkenner.
Új hozzászólás Aktív témák
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Különleges házzal jön a Colorful asztali PC-je
- Mégis meglepi egy új GeForce-szal a rajongókat az NVIDIA?
- iPhone topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Kés topik
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Motoros topic
- A pénztárcák imádni fogják az ID-Cooling új CPU-hűtőit
- E-roller topik
- További aktív témák...
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- Smart home kiarusitas
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest








![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
