-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#53127
üzenetére
Vagy sosem volt még bőrápolóval kezelve. Azért az nagyon sokat számít. 400.000 km-es bmw-ben is olyan volt mint az új. Félévente meg volt csinálva rendesen.
Petyyyyy: Én is járok dágványban eleget mégsem olyan a motorterem mint amibe belehánytak.
Egy alsó motortér burkolat is sokat segítene amúgy a dologban. -
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#53098
üzenetére
Mert az az ülés kopottnak számít? Szerintem nagyon nem.
Petyyyyy: Félévente le kell mosatni a motort is aztán szép marad.
szabonagyur: Hogy lehet cosmo felszereltség ha nincs benne gyári kartámasz elől?
F_Zolee: Kevesebb az ajtaja mint kellene de ez egy ilyen műfaj.
Lauda: Szép gép.
-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#53067
üzenetére
Engem meg az idegesít ha hátul van lehúzva az ablak. Elől szeretem ha jön a levegő.
Az meg hogy valaki úgy hagyja nálam nem szempont mert úgyis látom ha nincs felhúzva és szólok hogy húzza fel.steve1021: Én visszagondolva inkább mentem volna messzebb egy autóért, nem törtvényszerű hogy rossz lesz az (is).
diablo1984: Jó kérdés.
Még ha egy rs2 lenne azt mondanám hogy jogos mert oda tényleg kell vezetési képesség.tboy93: Majd én is amellett leszek ha tavasszal megcsinálják.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#53062
üzenetére
Hát egy kis szilva cefre ennék sokkal többet ér a tény. Felszedni utálom de megéri.
F_Gergely: Minek hátra villanyablak? Gondolom a kérdező nem hátul akar ülni.
Az árral meg semmi baj nincs. Egy átírás árát le lehet alkudni és csókolom. Azt is nézd hogy ez itt van szabolcs megyében. Itt jellemzően 100-200 ezerrel drágábbak az autók minden típusból. -
#52976
trassher
addikt
lsebestyen
#52973
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#52973
üzenetére
Azért 2 és fél zsák kolompér súlya tud csúnya dolgokat művelni.
-
trassher
addikt
válasz
sitotomi
#52838
üzenetére
Azzal nem lehet gond szerintem.
beg: Egyik percről a másikra tényleg nem lenne szabad ilyet produkálnia. Meg az is érdekes hogy mindkét oldalon.
Lauda: Féltengely csuklónak kitekert kormánynál lenne hangja. Suzukinál legalábbis egyenesben semmi hangja nem volt az tuti pedig elfogyasztottam 3 garnitúrát.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#52832
üzenetére
Pumpás folyadék. Ugye nem tart fél évig mint egy jobb gépi wax de 1 hónapot kibír. Aki otthon mossa magának az autót annak pl praktikus mert hamar megvan és szerintem a képeken is látszik hogy a végeredmény nagyon jó.
sitotomi: Tavaly beszéltem vele végül elvetettem az ötletet mert g astra projektoros lámpával nem menne át műszakin, én meg nem dugdosok senkinek pénzt a zsebébe.
beg: Sima, egyenes úton is hangos? Féltengelyen kívül másra nem tudok gondolni ha rázza a kormányt.
-
-
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#52809
üzenetére
Az sima 4d karbon fólia.
zolikaDB: Riwax Rx20. Polír finiselő. Gyorsfénynek is hívják, debrecenben kétezer párszár forintért fújják fel. Tiszta autóra kell felfújni és eltörölni. Olyan mint a kemény wax csak tized annyi idő és persze nem tart fél évig csak kb 1 hónapig.
-
trassher
addikt
Van ott más finomság is egy kazal pénzért.
Úgy látszik megoldódik a kalaptartó zörgés. Alul nincs meg egyik oldalon sem a gumiütköző csak a csavar és az alátét. 600 pénzért szereztem kettőt. Holnap remélhetőleg ideér a postás.
Declare: Le sem merem írni mennyiért tankoltam szombaton.
-
-
#52730
trassher
addikt
diablo1984
#52728
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#52728
üzenetére
Akkor hasonló mint ebay-ről. 3 hétnél hamarabb eddig semmi nem érkezett meg onnan.
gban: Tudom hogy onnan is kínából rendelek csak nem tudtam hogy az itteni eladók mennyire gyorsak. Azért a 7-8 nap elég jónak hangzik, nekem olyan sosem volt.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#52656
üzenetére
Csak azt hogy ezeket is megtudja csinálni és meg is kell mert a koszos autók se sokkal jobbak. Máshol meg ha már vegyszerezni meg tornádózni kell akkor már húzzák a szájukat.
gzbotii: Nekem ez a képen lévő autó mindig azt juttatja eszembe hogy próbálták lekoppintani a stingray-t.
w333: Hibát kéne dobnia mivel ha lehúzod a szondát nincs lambda szabályzásod.
-
#52651
trassher
addikt
diablo1984
#52650
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#52650
üzenetére
A mi sima d kadettünk is rohadt szépen arra emlékszem.
Azért megkérik az árát kint is úgy látszik. -
#52629
trassher
addikt
diablo1984
#52628
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#52628
üzenetére
A kemény wax már magában egy védelem.
Ami tele van mély karcokkal az sosem lesz újszerű hiába polírozzák. Mire valahogy kinézne a karcos rész máshol már nem lenne lakk. Amelyik meg hologrammos lesz az nem véletlen, annyira értett hozzá aki csinálta. -
trassher
addikt
F_Gergely & Petyyyyy
Nekem ugye akkor volt polírozva az autó amikor összefestékezték. Motorháztetőt kihagytuk lévén hogy azon nem volt mit polírozni.
Így volt 18K de minden autóra egyedi. 18K-ban benne van a négyszeri mosás és a 3 sor polír. Ugye először lemossák majd minden sor után újra lemossák az autót. Reggel 9-re vittem, délután 5-re lett kész.
Minden lépcsőben más finomságú pasztával mennek át az autón, az utolsó pedig a kemény wax. Ennyit tudok nagyvonalakban de majd w333 megmondja pontosan. -
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#52601
üzenetére
Itt vásárosnaményban. Egy jó barátom csinálja már lassan 15 éve. Nem tudom megtudod e nézni a mappát ha nem vagy ismerőse. Mindig mondta hogy egyszer felrak már pár képet hogy itt milyen autókat kell megcsinálni. Együtt szoktunk nevetni kávé közben hogy pesti meg debreceni kozmetikák 2 éves bmw-ket raknak fel hogy mekkora munka volt megpolírozni meg milyen szép lett.
-
#52595
trassher
addikt
diablo1984
#52594
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#52594
üzenetére
Annyiért én sem szaladgálnék csak kicsit érdekes ez a hozzáállás az unix részéről. Én mondjuk sosem rendeltem tőlük semmit. Fékmester, cromax, kovács autó. Ami ezeken a helyeken nincs az nem is létezik és az árak is jók.
diablo1984: Nem egy ökör ára volt a differencia mondjuk.
Mindenki ott vásárol ahol neki jó, vagyis ahova van kedvezménye. -
#52593
trassher
addikt
diablo1984
#52585
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#52585
üzenetére
Akkor bizony kicsit átvertek. Annyiért kellett volna megkapnod amennyibe került amikor megrendelted.
-
trassher
addikt
válasz
sitotomi
#52582
üzenetére
Használt gumit én sem vettem volna ha nem jó. A gumisom hívott hogy van egy 2 éves használt szettje amit nála vettek. Az autót eladták, a téli kerekek megmaradtak. Máskülönben nem mertem volna megvenni én sem.
Ezek még nem is annyira veszett összegek. Nekem is sok kisebb tételből jött össze amit költöttem már.
Legalább már látom a fényt az alagút végén.diablo1984: Egyértelmű hogy nem éri meg befektetésnek de én például szeretem tudni mikor mi volt cserélve és mennyiért.
Úgyis fagyi áron fogják csak megvenni mire eladó lesz, ha egyáltalán eladom valamikor. A suzukit sem adtuk el, nem is fogjuk. Ha le lesz cserélve akkor tudom hogy megmarad és kipakolom szögig, csak egy ülés,kormány, váltó marad benne aztán lehet menni vele ökörködni. -
trassher
addikt
válasz
sitotomi
#52556
üzenetére
Nyugodtan legyen kedved hozzá mert kb az ország legtákoltabb g astráját sikerült kifognom. A közlekedési hatóságnál kijöttek megnézni az autót csoportosan mert még nem láttak g astrát aminek új alvázszám kellett. Tulajok akiket ismerek 10-ed ennyit szoptak a sajátjukkal. A gumi 15-ös igen.
w333: Más ennyiért vesz biciklit szóval már nem stresszelem magam.
Eladni nem akarom már szóval legyen jó.AMD Power: Referencia áraknak legalább jó a táblázat.
-
trassher
addikt
válasz
sitotomi
#52551
üzenetére
Magától ettől a kocsitól eltekintve, de típusnál maradva, ha belenyúl az ember mégis egy sz.rabb darabba, akkor mennyi pénzt nyelhet el mire minden ok.
Erre a kérdésre első kézből tudok neked válaszolni.
Ebből levonhatjuk a klíma "szerelés" és az új alvázszám költségeit. Ugye új vázszám nem mindennapos dolog. És akkor még kell 40K a klímára, 60K lesz a fényezés, 40K az alufelni, lengéscsillapító felújítás 18K. A költségekben az is közrejátszik hogy nekem ez a hobbim és eléggé maximalista vagyok.
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#52493
üzenetére
Mert a szélvédőm felén nem volt ragasztó ami nem látszott a díszcsíkoknak hála.
Lefolyt a víz a kesztyűtartó mögött. Ott megállt a szivacsban + az alvázszám kb a létező legmélyebb ponton van. Nem volt olvasható már műszakira tavaly októberben.beg: Olyan mint a zsiráf. Érdekes de otthonra nem kéne.
-
trassher
addikt
válasz
sunci_02
#52399
üzenetére
Semmi baj nincs vele pályán. Most jöttem vissza debrecenbe, óra szerint 140-nél is jól működik.
Azt a videót még nézni is rossz volt. Ki kell venni a műanyag elemet egyben. Én csavarhúzó nyelével kocogtattam ki a fúvókákat. Nekem is megmutatták mert máshogy nem jött le. Már körmös lehúzót akartam kölcsönkérni a művelethez.haddent: Nekiálltál felhúzni az ablaktörlő kart a tengelyről?
Örülj hogy nem tépted ki az egészet egyben. Annyi a trükk hogy lefelé kell erőteljesen megnyomni és már meg is lazult. -
#52331
trassher
addikt
mohabá 007
#52330
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#52330
üzenetére
Ez oké de ha a szűrő áteresztő képessége csökken a retektől akkor megnő a nyomóágon a nyomás. A pumpa pedig nem erre van tervezve.
Az üzemanyag meg jó eséllyel van annyira ellenőrzött hogy nem nyírja ki a pumpát.
Fater ignisében 322.000 km van, ő az első tulaj. 90%-ban ukrán benzinnel megy és 315.000 km-t ment el a gyári pumpa. Mondjuk semmivel sem rosszabb az ukrán benzin mint a magyar. -
trassher
addikt
válasz
adorjant
#52321
üzenetére
Azt nem tudom pontosan de gondolom egy kaptafára megy a vag-com-al. ECU mileage adatot kell keresni benne.
mohabá 007: Értem.
Ha nem cserélik a szűrőt akkor értelemszerűen a pumpa is megsínyli mert nem bírja áttolni a naftát.gzbotii: Ha rendesen deformált akkor tényleg kuka.
becsitibi: Ősz - tél gumi, tavasz - nyár szövet, legalábbis szerintem.
-
trassher
addikt
Nálam annyi nyoma maradt amennyit az előző tulajon okoztak. Maszkolószalaggal elragasztom a csavarhúzó fejét és úgy pattintom ki.
G-ben azért nem lett volna értelme a biztosítéktáblához tenni mert az egész konstrukció egy agyrém. Nekem kb a küszöbre kell hasalnom ha ott akarok mókolni valamit. Az már csak hab a tortán hogy nincs úgymond burkolata hanem a tárolórekeszt kell kivenni mindenestől hogy hozzáférjek. -
#52306
trassher
addikt
szabonagyur
#52304
trassher
addikt
válasz
szabonagyur
#52304
üzenetére
Persze hogy jó vétel. Képek alapján szép, megvan hozzá minden. Egy op-com-os műszerrel meg lehet nézni a km óra állását is.
-
#52303
trassher
addikt
szabonagyur
#52293
trassher
addikt
válasz
szabonagyur
#52293
üzenetére
Na ez jónak tűnik és benne van a GYÁRI könyöktámasz is.
Egy szép alufelnit alá és kész is.mohabá 007: A kettő ugyanaz.
-
trassher
addikt
Előtte cseréltem egyik barátom g astra classic-jában a km óra izzóit. Abban is ugyan ilyen van de ez csak egy segéd test kábel lehet. A toronynál van egy olyan amilyet te is írtál. Ennek már a végei kezdenek foszlani így inkább kicseréltem. 1000 forintért szebb mint volt és 10 évig tuti jó lesz.
-
#51942
trassher
addikt
diablo1984
#51927
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#51927
üzenetére
Marad így de levettem volna szívesen ha úgy van kitalálva.
w333: Nekem a tükörborításom kell minden második nap visszapattintani. Nem elég hogy parkolni nem tudnak de még az ajtót sem tudják kinyitni rendesen.
Petyyyyy: Amelyik opel nem párásodik az nem is opel.
oliwire: Üdv a klubban!
Én is hallottam már 2 alkalommal a hangot amire gondolsz de csak hidegben, elindulásnál. A kopott féltengely hangja nem ilyen. Nálam olyan a hang mint a régi kártyalap + bicikli küllő kombónak csak alig hallhatóan. -
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#51920
üzenetére
Kár, pedig szívesen lehajítanám róla. Évente jó ha 2 alkalommal használva van, ellenben bűn ronda.
gban: Tudom de akkor is bántja a szemem. Eddig még nem használtam ki a "védelmi" funkciót bár elindulásnál nyugodtabb az ember. Gyakran rám állnak leszarva hogy a másik kifér e vagy sem. Olyankor mindig az van a fejemben hogy tolatok hátra ameddig kell, aztán vagy benyomom a lökhárítóját vagy nem.
-
trassher
addikt
válasz
becsitibi
#51840
üzenetére
Nekem nagyon ritka hogy valamelyik szerelőm hozza az alkatrészt. Én viszem, nem húzza egyik sem a száját csak dolgozik.
3000 pénz mondjuk elég baráti volt érte az biztos. Autóval mi a helyzet azóta?gzbotii: Igen még mindig tökéletesek pedig nagyon rövid távokat megy az autó.
-
-
trassher
addikt
vilagitas.eu-n most elég jó akciók vannak. Aki emelt fényű izzót szeretne annak most érdemes szétnézni.
-
trassher
addikt
válasz
M_o_g_y_i
#51811
üzenetére
Most végeztem a zsírozással. Érezhetően jobb lett mint volt de kell majd egy kis meleg hogy a zsír kicsit jobban átjárja a csatlakozásokat. Ebben a gyenge -8 fokban eléggé ledermedt.
Keresés közben ezt találtam az egyik kinti szekrény legmélyén. 1 pár opel és 1 pár mercedes feliratú. Elég veszélyes áru.
-
-
trassher
addikt
válasz
Jofi81
#51795
üzenetére
Nem egyszer kellett már hibakódot töröltetnem így tudom hogy működik. Élő adatokat is lehet rajta keresztül olvasni + a szokásos abs, légzsák, övfeszítő, motor hiba és stb.
A tisztánlátás végett az OBD2 egy gépjármű diagnosztikai szabvány, az OP-COM pedig egy szerviz szoftver. OBD1-es rendszer létezik OBD2-es csatlakozóval de attól még nem fog OBD2-ként működni.
-
trassher
addikt
válasz
Declare
#51692
üzenetére
Remélem az ilyenek találnak maguknak való autót.
Egyetemista fejjel megyek évi 20K km-t, mi lenne ha dolgoznék? Vagy az általad írt emberek abban élnek hogy van céges kocsi meg van saját amivel a boltba jár az ember? Még ha egy nyugat európai azt mondja hogy neki nem kell sok km-es autó mert van pénze újra vagy alig használtra azt mondom oké. Sosem értettem a magyar emberek miért vannak úgy ráállva a km-re mikor a gépjárműpark átlag életkora az európai utolsók között van. Kell a keveset futott autó természetesen olcsón de ha tele kell tankolni akkor már megy a szájhuzogatás. Karbantartásról meg ne is beszéljünk.
Tartalék szerelőm mikor cserélte a vezérlést előtte még egy törött suzuki rugót kicserélt én meg segítettem. A csillapító szára konkrétan beleesett a hüvelybe ha nem fogtam. A tulajnak mondtuk hogy ez kuka. A válasz: majd ha megint nem tudok menni az autóval kicseréljük. -
trassher
addikt
Már elég régen hirdetik, esélyes hogy valami nem kóser vele.
zolikaDB: Akkor siker
Declare: Életemben nem állítottam be szűrést km alapján. Aki így tesz az ne csodálkozzon ha valami tekert fospisztolyt vesz. Amúgy nem tudom mi lehet a gond kocsival de már tényleg kb 2 hónapja fent van hahun. Mondjuk azt sem értem minek rakja fel alufelnivel a képeket mikor az nincs az árban és meg sem vehető. Pedig az egy igen csak finom tomasson tn1 garnitúra.
Egy alsó motortér burkolat is sokat segítene amúgy a dologban.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Így már megmertem rendelni az 
Aranyfüstlemezzel dolgoznak vagy mi? Az nagyon drága viccen kívül, legalábbis szerintem.
Új hozzászólás Aktív témák
- League of Legends
- Apple iPhone Air - almacsutka
- Kés topik
- Crimson Desert - Íme a végleges gépigény
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- EAFC 26
- A NetEase kiszállhat a Gang of Dragon mögül
- Anime filmek és sorozatok
- Milyen NAS-t vegyek?
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- További aktív témák...
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Eladó Spirit Of Gamer Headquarter 300 gamer asztal
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- Jó ÁRON ELADÓ! Üzleti HP Elitebook 1040 G9 Laptop! / i5-1245U 16GB 256GB FHD
- Samsung Galaxy XCover 5 / 4/64GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Telefon felvásárlás!! Apple iPhone SE (2016), Apple iPhone SE2 (2020), Apple iPhone SE3 (2022)
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Xiaomi 14T 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest