-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tikakukac
titán
-
Tikakukac
titán
válasz
molnarpeter
#87125
üzenetére
Annyit nem tudsz rajta hajtani
A balos furább törése miatt én fél órát dekkoltam a gépen, néztük közösen, tekertük ketten a bácsival, így maradt, tök jó. -
Tikakukac
titán
Kemény eset vagy. A foltot nem tudod igazítani. Az folt. Te max annyit tudsz csinálni, hogy azt a bizonyos letörést arrébb rakod. De mivel neked maga a kép rossz, ami kijön, azt ha egész nap aranyozott csavarhúzóval tekergeted szűzlányok könnyeivel besprayzett menetekkel sem javul meg.
Nem értem, hogy ezen mi olyan nehéz. Ez nem objektív, hogy a lencsetagokat pakolgathatod ide-oda meg csiszolgatsz a domborúságán és egyszer majd éles lesz. Ha homályos és foltos és paca a kép, akkor a pacát fogod tologatni balra és jobbra, valamint le és fel. De részemről ennyi, ezek azért nem annyira durva gimis fizika alapok

-
Tikakukac
titán
Hát ha az ezzel foglalkozó sem tud vele mit kezdeni és tényleg ennyire szar akkor nézz egy bontottat. Vagy Depot. Vagy nem tudom. Ez olyan, mint mikor hoznak hozzám szanaszét tört notikat, hogy meg kéne csinálni. Hát mondom ezzel sokat nem tudok tenni, újra kell cserélni mindent ami törött és csókolom. Nincs köztes megoldás.
-
Tikakukac
titán
Fasza. Tehát voltál szakműhelyben. Ott kihozták belőle a legjobbat, amit ez a lámpaszett tud. A legjobb ugye nem azt jelenti, hogy neked, hanem az optimális. Ergo ezen te csak rontani tudsz.
Ha villognak rád és vakítasz akkor van pár lehetőség, de azzal is el kéne kóborolni olyan helyre, ahol 2 perc alatt ezt megoldják neked.
Protip: mikor lehalt a két hátsó gátló és ült a kocsi segge akkor volt hasonló a szitu. 2 új gátló egyből megoldotta a dolgot.
-
Tikakukac
titán
-
Tikakukac
titán
válasz
hdanesz
#87086
üzenetére
Háááát hoooogyneee. Azok a csatik amik ott vannak igen combosak. Nekem rendszeresen fater széles csipeszes céges fogójával sikerül leszedni. Ami nem kispálya.
Semmi gond, a kiszedővillával kivenni 5 másodperc és ha le van csúszva akkor látjátok. Ha nem, akkor kamuzunk.hu újabb esete.
-
-
Tikakukac
titán
válasz
hdanesz
#87066
üzenetére
Z12XEP van ebben is.
Innentől Z14XEP és Z12XEP kódokat pörgetheted gugliban. Kis lánc, kis szívósor, kis műanyag csöcs-törés ilyesmiket keresgethetsz, ezek benne vannak a pakliban.
Vezérlés elvben sosem cserés, gyakorlatban azért de.
Bringaláncot fűztek fel az okos kollégák olajos feszítővel, a móka és szórakozás garantált 
Gergőke88: Itt biztosan nem is, mivel gyártó szerint nem is kell cserélni soha

-
Tikakukac
titán
-
Tikakukac
titán
Ha világít akkor légzsák nem nyílik. Ennyi.
Ülés alatti csati klasszikus pont, már évekkel ezelőtt összefosta magát nálunk is, új ülésekkel pedig a másik oldalon is kivágtam a francba az egészet. A légzsák visszajelző nem feltétlen a lufikra jelez, hanem az övfeszítőkre.
-
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#87003
üzenetére
Nekem guglival köpött okosságot. De ha majd nagyon lesz időm megnézem én is.
-
Tikakukac
titán
válasz
Graphics
#86972
üzenetére
Valahogy szedd ki, ha nagyon nem, nos, akkor hegesztgetés lesz belőle. Utána másik csavar és tömítés 300 forintos tétel, ha okosan húzod meg, akkor egy csavar 4-5 olajcserét simán kibír kopás nélkül.
Hangra: ezt így Isten meg nem mondja. A 3 hengeres motor kiegyensúlyozatlan, plusz barom a hangja is alapból, lehet nincs semmi baja.
-
Tikakukac
titán
válasz
Graphics
#86970
üzenetére
Nem rettenet az, ha nincs beletépve, mint a bolond nagyon szépen kijön. Jellemzően itt azzal van a gond, hogy nyomatékkulcs az minek alapon majd kézre nyomatékol a mester. Utána meg van nézés, hogy miért megy tönkre a csavar meg a kulcs is.
Ha találsz olyat, ami ugyanilyen, tömítés is rendben, akkor cserélheted.
-
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#86968
üzenetére
Gugli segít, én csak belepörgettem egy Vectra C kiütésébe, ott ment.
-
Tikakukac
titán
válasz
Tothgera30
#86966
üzenetére
Elviekben igen.
-
Tikakukac
titán
Nope, 2 állító van. Egyik viszi fel-le a foncsort, másik balra-jobbra. De ha a búra rossz vagy a foncsor akkor 2 napig tekerheted garázs előtt vagy padon is, nem lesz jó. Nekem mutatta a faszi, vissza is állt a mérő elé, hogy hiába tekeri a letörés nem pont ott van. Mondom okay, nálad okosabb senki sem lesz, meg pontosabb sem. És itt lett a vége a sztorinak, 2 fok eltéréssel élem az életem

-
Tikakukac
titán
Ioncseréltet kapsz úgyis a boltban. A köznyelv keveri őket, de a desztvíz, ami tényleg desztvíz mocsok drága amúgy

mandras81: Szelektív okosság? Fura. Vannak dolgok amik egy idő után buknak ki. Bömbi EGR miatti leégés pölö. Az is mostanra lett tuti, pedig nem tegnapi kocsi.
-
Tikakukac
titán
válasz
mohabá 007
#86849
üzenetére
Szüpürtyüléssel elvben kijön és fordítva vissza.
-
Tikakukac
titán
-
-
Tikakukac
titán
válasz
férfiállat
#86790
üzenetére
Annak a rugóhoz sok köze nincs

-
Tikakukac
titán
válasz
férfiállat
#86788
üzenetére
Nézd meg mi lehetett a funkciója. Valamit biztos kellett feszítenie egy irányban.
-
Tikakukac
titán
válasz
amargo
#86780
üzenetére
Építhetnék az árba, de az elég érdekes felszereltségi lista volna mondjuk a középosztályig

Az űrhajóknál nem is kell cserélgetni, elvannak ők még T43 kaliberű dolgokkal is.
Autóban viszont, khm. Engedjem meg magam, mint azért a témában erősen érintett ember, hogy sírva fetrengjek, mikor hallom, hogy központi rendszerre betesznek 400MHz-es 1 magos vackot és inkább később elköltenek 200 fejlesztői órát arra, hogy a lapozások közötti időt elmaszkolják
Az igazi agyhalál biturbó. -
Tikakukac
titán
válasz
stickermajom
#86778
üzenetére
Jah, hát igen. Van még ott ezer más is. Kedvencem ex kollégától aki azóta Delphi-nél van: olyan irgalmatlan fos a hardver a prémium kocsikban is, hogy rendesen 1980-as években érzi néha magát, mert szó szerint MHz faragás van
2018-ban amikor a raktárban olyan hardvert lehet söpörni, amire egy célhardvert elnézve a Tejútból ki kéne vinnie egy űrhajót.Szóval bármi lehet. Amúgy én sem szoktam villogni csak a kamu xenonra egy szépet, mert ennyit akar a lelkem, ha szép ha nem szép. Most a simára minek? Vakított, ha jól elnéztem, annyira nem is bántott és ennyi volt. Ha nem lett kalibrálva, akkor menjek utána, adjak rá pénzt neki, ha pedig gyárilag fos, akkor másik autót rakjak alá?

Ez ezzel jár. Meg lehetne ezt is olyanra csinálni, hogy ihaj. Sok évvel ezelőtt is meg tudták volna. De amikor a tized mm^2 faragás van az autóban a vezetéken, mert nyernek vele 0,8 dollárcentet... mit várunk?

-
Tikakukac
titán
válasz
stickermajom
#86775
üzenetére
Minden a szintezőmotorokon múlik. És általában ez is a gond. Még olyan okosfényszórót ami valódi körülmények között ne vakított volna nem láttam. Pedig Audinál szónokoltak nekünk, hogy már tényleg a csúcstechnika. Mondom jah. A mérnök megmondta, a pénzügy lealkudta. Ilyenkor nincs mese, teljesen jobb szélre kell nézni, aztán ha közben van az úton: szopó

-
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86756
üzenetére
Pontosan ezért írtam amit. Ha nincs tárolt hibakód és ennyire random a nem beindulás azt ember legyen aki így megmondja neked. Főleg neten keresztül. Rángatásokra szokott még megindulni az ötletbörze. Tudok olyan G Z14XEP társat, aki cserélt 2 szondát, a trafót, 3 szett gyertyát és még mindig néha ránt a kocsi. Szervizben mentek vele 100km-t diaggal, nem volt gond, visszaadták.
Ezekkel öröm az élet
Volt laptop amit úgy hoztak be, hogy 2 hetente egyszer lefagy. Kiváltó ok nincs, teljesen random. 3 napig ment 0-24, nem bírtam kihozni semmit, ügyfél elment és széttettem a kezeimet. Gazdaságilag ezek a hibák a legocsmányabbak. Sok cucc elmehet, sok idő meg garantált. -
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86754
üzenetére
Hála istennek nem rendszeres a baj és nem ismèdlödő.
Laikusként lehet úgy gondolod, de sajnos nem. Ez a legrosszabb fajta hiba. Random jön elő és ritkán. Ezeket a legótvarabb diagnosztizálni.
-
Tikakukac
titán
válasz
Markizmark
#86743
üzenetére
Huh, az csak 420km, megnyugodtam

Az a baj, hogy ez az otthon szerelünk egy idő után nem poén. Előtte sem, de ha nem lenne otthon fullos garázs és akna meg egyebek, főleg tudás, akkor kútba az egész. Erre alapozni lehetetlen bármit is.
-
Tikakukac
titán
válasz
Markizmark
#86740
üzenetére
Ultimate kérdésem: akkor hova? Én ha jól számolom már a 35km-es sugarú körben lehalásztam mindenkit. Talán most lesz 1 műhely, ami jó. 1 darab. És olyan helyen vagyunk, ahol ez a sugár lefed egy megyeszékhelyet is

Pesten tudnék jó szerelőt. egyik barátom öccse. Király. Akkor 240km-t utaztassam az autót vagy trélereztessem ha gondja van? Nonszensz.
-
-
Tikakukac
titán
válasz
pvt.peter
#86699
üzenetére
Óvatosan ezzel a mókával. El sem hiszed milyen hamar lehet tűzlabdát csinálni egy kocsiból.
Jobb hátul az ülés alatt van a tank belülről elérhető része amin a pumpát lehet pátyolgatni. Ülés ki, kárpit ki és lehet csekkolni. Benzin szag nem játék. Fateréknak anno egy garázs és egy kocsi ment rá egy repedt kis műanyag csőre.
-
Tikakukac
titán
válasz
Luck Dragon
#86685
üzenetére
Én aztán abszolút nem vagyok nepper, de a nepperlogika nálam instant ezzel indulna. Az a tipikus kör: tekerd az órát, új gumi és szoknya meg kormány. Esetleg ülés. Ha ez pipa kis polír és mehet is a tutivágen az eladótérbe
És látod, megy. Olyan szemetek vannak néha kirakva, juuuhuj. Családi körben is olyan tuti vételek vannak, hogy csak na. Talicska pénz borult 1-2 verdára mostanában.diablo1984: Már csak 4 napig??!! Jól hangzik. Hardveraprón is szeretem ezeket a dumákat. Néha megkérdezem, hogy na és utána nem fog zavarni a 10 videokártya ami nálad van?

-
Tikakukac
titán
válasz
Luck Dragon
#86681
üzenetére
Mondjuk a 293 forintos pedálgumik korában és az 1900 forintos váltószoknya-szett világában ezeket nem nagyon nézném. Nálunk valakinek kacsa a lában otthon és pölö képes volt lerúgni a kuplungról a gumit úgy, hogy nem bírtam feltenni. Csere

Mióta nyitva a határ és van EU szerintem teljesen mindegy hol veszel. Tróger a default magyar meg az indián is, ahogy a német is lehet meg a török. Ugyanez fordítva. Én tuti családban mennék végig meg haverok között és autóbuzitól vennék autót.
-
Tikakukac
titán
válasz
speedernet
#86660
üzenetére
Remek, mert tippem nem lett volna erre, hogy honnan lesz újban

-
Tikakukac
titán
válasz
speedernet
#86620
üzenetére
Hümm. Nem tudom ezek mennyire elérhetőek így alkatrészként. Bontás nem lenne egyszerűbb egy hátsó puffos kocsiból? De megnézem azért.
-
Tikakukac
titán
válasz
Zsolt!!
#86611
üzenetére
Tényleg sokkal másabb. Volt is valamerre anno cikk, hogy mindig van egy gumi méret felnivel, amire az adott futómű el van készítve és úgy nyújtja az ideális harmóniát mindenből. Szinte biztos, hogy ehhez ez passzol, mert tényleg így a legjobb kocsikázni.
Nyilván más kérdés az optika. Van aki 17"-on jár Pesten is ilyen autóval. Egészségére én csak 6-7 utcát toltam a 15"-on és meghaltam. Meg merem kockáztatni vidéken néha jobb út van.
-
Tikakukac
titán
válasz
speedernet
#86595
üzenetére
Az túlzás, mondjuk úgy, hogy cikkszámokkal és alkatrészek mindenféle azonosítójával dolgozom elég sokat és hát a kocsinál is valami hasonló van, így ösztönből megy
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Pontosan ez micsoda is amit keresünk?
-
Tikakukac
titán
válasz
Szada85
#86591
üzenetére
Nem 10 cementeszsák lesz berakva
A dinamikára nagy kihatással biztosan nincs. Én vagyok 65kg, anyám olyan 50 se, apám is max 75. Azt amit beragasztok a kocsiba jellemzően mások magukon hordozzák 0-24 ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
footy: Gumi az tud lenni fura. Valami bridgestone volt egyszer amit kaptunk 1 szezonra. Atyaisten. Hát az basszus halál volt.
-
Tikakukac
titán
válasz
Szada85
#86589
üzenetére
Nem motor van. Azért a gumit-szelet és motort el tudod különíteni. Egyértelműen pehely a kocsi, az a gond. Már az utastér is baromi sokat hozott. Csomagtartó fedélen pedig köbö olyan, mintha egy luxusautót csuknál le. És került 3k-ba köbö a mutatvány.
Nem kell autót mérni, pontosan tudom grammra mennyi egy szigetelőlap, abból megvan hány darab ment bele és kész is

-
-
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86515
üzenetére
Nem is kell, ott van a linken.
Én sem szoktam minden vacakért a kocsiból kiszedni a mappát. Online egyfelől egyszerűbb, másfelől működik a kereső.
-
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86510
üzenetére
Hajaj, akkor ott már 2 könyv hibádzik.
Internet mindig segít, online is elérhető minden mondjuk itt
-
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86501
üzenetére
Csak kíváncsi voltam, hogy milyen használati az amiben egy ilyen infó nincs benne. Nos, nálam 2 fajta H Astra kézikönyv létezik, mind a kettőben 223. és 224. oldaltól kezdődően bizony ott figyelnek a pontos viszkozitások is.
Olvasni, olvasni, olvasni

-
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86495
üzenetére
Így vélekedett a márkaszerviz is anno. Nos, nem lett igazuk

-
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86484
üzenetére
Nem bele való viszkozitású olajtól mit vársz?

-
Tikakukac
titán
válasz
stickermajom
#86463
üzenetére
Plusz ott gumit is venni. Na ott vannak csak árrések

-
Tikakukac
titán
válasz
stickermajom
#86459
üzenetére
Mert profitorientált?

-
Tikakukac
titán
válasz
speedernet
#86439
üzenetére
Én is rühellem, de ez van. Ezt nyomja a nép, így az apró is egyre inkább oda tolódott el.
Ebben mondjuk ügyesek voltak, nagy kasza lehet a facsénak.
-
Tikakukac
titán
válasz
speedernet
#86421
üzenetére
Facebookon plafonig vannak a srácok felnikkel, ha ott nincs, akkor sehol

-
Tikakukac
titán
válasz
rumos XIII
#86411
üzenetére
Akkor a hiba bentebb van.
-
Tikakukac
titán
válasz
rumos XIII
#86405
üzenetére
Méricske lesz ebből. Az elég hamar megmondja ki a ludas.
-
Tikakukac
titán
válasz
rumos XIII
#86401
üzenetére
Akkor ott valami más a gond, mert az ahogy nézem elég erősen csak a motoros állítás miatt felel. Az indexhez kimegy a 12V? Izzó jó?
-
Tikakukac
titán
válasz
Skynet258
#86391
üzenetére
Vegyes infók vannak, én tutit nem találtam az Opel gyári szoftverében sem (tiedhez lehet van), 4-5 évet mondanak a szakik, hogy érdemes ledobni. Nem tétel, 4 max 5 litert bírsz kiimádkozni belőle, 5-6 ezer forint max amit költened kell.
én ilyet néznék, ezzel tutira nem lősz mellé és 2 liter kijön belőle.
-
Tikakukac
titán
válasz
Skynet258
#86387
üzenetére
Gondolom a szintre rinyál (mást mérni nem nagyon tud), fogod és után töltöd. Kézikönyvet túrd fel, egy narancssárgás folyadékkal megtöltött tartályt kell keresned. Hideg motornál síkon megnézed mennyi az annyi, jelölés is lesz rajta gondolom, hogy meddig kéne lennie és desztvízzel feltöltheted ha csak 1-2 decit kér. Fagypontban sokat nem ront, ha eddig -35 fok volt, simán elmegy.
Ha több is kell vagy tutira mész, akkor veszel 1 flakonka GM fagyállót, aztán lehet pancsolni. Kutakon van refraktométer, bemérek neked a lötyit, hogy mennyi a fagyáspontja.
Cserélni nem tudom miért akarod, de gondolom leeresztőt még raknak ezekhez is, nem kéne halálosnak lennie.
-
Tikakukac
titán
válasz
trassher
#86375
üzenetére
Vasúti átjáró tesztet szoktam csinálni utána van a helyi gumis pont. Sokkal butábban és nagyobbat üt a kocsi

Ez már így maradt, elmegy az a cash úgyis tőkékre-láncra és szerintem lassan első gátlókra is. Gyanúsan könnyeznek már.
hacki87: Ez egy sok dologtól függő paraméter. Amikor az alap felni a legtöbb kocsin 17", ott nyilván ez a 15 vs 16 értelmezhetetlen is, eleve más az egész geometria és hangolás. Az is igaz, van 19"-on gurulászó 3-as bimmeres haverom, na ott fogynak is a szilentek, csapágyak, lengőkarok, nem az a baja, hogy 180k-nál a rohadt autó kért már 12000Ft-ot kutyacsontra, 8000-t szilentre meg 18k-t lengéscsillapítóra 12 év alatt
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szélességben meg lehetne még menni 10mm-t simán, de a 36-oson befele így is úgy vezeti a nyári kerék a vályúkban, mint az atom. Majd ha egyszer 15 év múlva kileheli a lelkét a kocsi, na utána kap nagy felnit, nagy motrot aztán lehet vergődni kint a régi vasúti rakodón reggeltől estig, ott már minden mindegy lesz![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Tikakukac
titán
válasz
Petyyyyy
#86371
üzenetére
Ez igaz lenne, ha igaz lenne.
Sajnos a környezetvédelmi brutális díjak miatt, amit a festékekre kapnak a gyártók a létező legminimálisabb felületkezelést kapod mindenhova. Hátsó íveknél belül lent a gyári anyag egyszerűen levált már a lemezről. Sok víz, télen fagyás-olvadás és rezonancia... ledolgozza. Üregben pedig áll a saras szutyok, tökéletes talaj a rozsdának. Tavasszal Dinitrol buli lesz nálunk is. Hátsó híd ledob, küszöb dettó, pufó ugyanígy és telibeverünk mindent.
trassher: Már elvetettem
Több a gumi, jobban ráz... nem. Már a téli is észrevehetően sokkal komfortosabb, jobb a szervónak stb. 30mm ültetés és 16" az egy patent dolog lenne. De legutóbb is a vikkendre kiugrottam és olyanok az utak, hogy egyszerűen leszaggatnám a kocsi alját. Szabolcs megye foreva 
-
Tikakukac
titán
válasz
#81556480
#86368
üzenetére
Ha az utak minősége olyan lenne, bevállalnék rendes futóműves autót is én is. De amíg az van, hogy már a 16" felnit sem merem meglépni, mert a 15" is éppen csak elég ballonos ezekre a szemét utakra

Nyilván aki bevállalja, azt csodálom és megnézem én is. De futóművel, gumival, felnivel bírni az ilyesmit... és akkor a megzörgesedős belsőről nem is beszélve. Nem tudom melyik tesztbe volt M-es bömbi, ami Pesten ment tesztautóként 20-25k km után a kocsit gyakorlatilag szétverte az út belül.
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Vezetékes FEJhallgatók
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Formula-1
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Samsung kuponkunyeráló
- Kerékpárosok, bringások ide!
- További aktív témák...
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- SECRETLAB MAGNUS Gamer asztal eladó
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- MacBook Pro 14" 2023 M3 Pro 11/14 mag, 36 GB RAM, 512GB SSD - 27% ÁFA 0383AB
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy S24 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bomba ár! HP ProBook 6570B - i5-3G I 8GB I 128SSD I 15,6" HD+ I Radeon I W10 I Cam I Garancia!
- 230 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5060
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
A balos furább törése miatt én fél órát dekkoltam a gépen, néztük közösen, tekertük ketten a bácsival, így maradt, tök jó.

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)




