Új hozzászólás Aktív témák

• #86377 Tikakukac titán trassher #86375

  Új Válasz 2018-10-23 17:22:57 #86377

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tikakukac

  titán

  válasz trassher #86375 üzenetére

  Vasúti átjáró tesztet szoktam csinálni utána van a helyi gumis pont. Sokkal butábban és nagyobbat üt a kocsi

  Ez már így maradt, elmegy az a cash úgyis tőkékre-láncra és szerintem lassan első gátlókra is. Gyanúsan könnyeznek már.

  hacki87: Ez egy sok dologtól függő paraméter. Amikor az alap felni a legtöbb kocsin 17", ott nyilván ez a 15 vs 16 értelmezhetetlen is, eleve más az egész geometria és hangolás. Az is igaz, van 19"-on gurulászó 3-as bimmeres haverom, na ott fogynak is a szilentek, csapágyak, lengőkarok, nem az a baja, hogy 180k-nál a rohadt autó kért már 12000Ft-ot kutyacsontra, 8000-t szilentre meg 18k-t lengéscsillapítóra 12 év alatt
  Szélességben meg lehetne még menni 10mm-t simán, de a 36-oson befele így is úgy vezeti a nyári kerék a vályúkban, mint az atom. Majd ha egyszer 15 év múlva kileheli a lelkét a kocsi, na utána kap nagy felnit, nagy motrot aztán lehet vergődni kint a régi vasúti rakodón reggeltől estig, ott már minden mindegy lesz

Új hozzászólás Aktív témák