-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tikakukac
titán
válasz
hacki87
#86362
üzenetére
Ejha, nem sámli a cucc.
Ebből szerintem már lesz valami, mert nekem már hozogatnak neten alkatrészeket ilyen számokra. Ezzel kéne megtalálni szerintem egy jobb márka hazai dílerét, aki futóműveket forgalmaz, az a tuti. De nem lennék meglepve, ha 1 fajta lenne csak, mint sok más ritka cuccból. Vagy csak gyári. Pingelj rá Cromaxra, ha ők sem tudnak vele mit kezdeni az gond
diegho: Biztosíték, klíma hab, ilyesmire tök jó. Minden másra meg úgyis ott van nyiregyen is a cromax 6 percre
-
#86360
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#86358
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86358
üzenetére
10070Ft-os Sach hátsó gátló Kauffer helyett Bárdiból rendelve 19553Ft.
Nem ugyanaz a minőség, hanem konkrétan ugyanaz. Nem igaz, hogy nem tűnt még fel, hogy a Bárdi hogyan képzi az áraikat és mire épült a lánc
Boltot én is írtam, kolléga felettem még dobott párat. Örülök, hogy segíthettem
Jah és még bolt: Zsu -
-
-
#86346
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#86345
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86345
üzenetére
Az 1.6-nál nincs gond.
Az 1.4 XEP itt sincs benne a keresőben, nem létezik ilyen autó. 2005.01. után ezek csak más kasztnival és H Astra magasságban érhető el. Ezért szopunk, erről szól a thread ha figyelsz.
Az meg külön vicc, hogy 19.553 Ft ugyanaz a Sach gátló, ami máshol, ú bakker, pont a fele! Micsoda véletlen
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Na ezért nem shoppingolok a Bárdiban. Vagy kuncsorogsz alkatrészekért a legnagyobb elérhető 50% kedvezményes autósboltos/szerelő ismerősnél vagy qrva drágán veszel mindent. Értelme sok nincs, ha magánszemélyként minden jogi háttereddel megveheted magad is rendes számlára őket, miért szívatnád magad okosításokkal? 
-
Tikakukac
titán
A CII Astra ilyen. Egy tonna cuccot nem fogsz megtalálni egyetlen adatbázisban sem és hivatkozásszámokra kell keresni vagy a megfelelőség táblázatokból átlépni
Az oka gyanúsan az lesz, hogy ez egy erősen átmeneti típus és valahol valami félrement.Ezt aláírom, ezen módszerhez tényleg kell az, hogy az ember adatbázisokkal dolgozzon meg cikkszámokkal pár évet. Cserébe tényleg vadorzó áron lehet venni pölö Sachs meg Bilstein cuccokat. Ennyiért meg miért vennék bármi mást
-
-
#86263
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#86262
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86262
üzenetére
Akkor mondjuk ezen annyira nem kell csodálkozni.
-
#86261
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#86259
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86259
üzenetére
Szolenoidok
-
-
Tikakukac
titán
válasz
Magnum_
#86224
üzenetére
Hacsak nem valami extrém nem dobnám le. Amin agyalok, hogy inkább csak egy szűrő csere és kis rátöltés. Így nem megy a lecsóba a sok olaj, olcsóban is megvan. 10k km után is ahogy ezek a szűrők kinéznek... valami okos a neten áldozhatna egy mérést erre, hogy hogyan alakul az elhasználódás egy aranyos görbén.
-
Tikakukac
titán
-
#86204
Tikakukac
titán
diablo1984
#86203
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86203
üzenetére
Ki az erőszakos? Aki privátban elküld 30 hsz.-t, végigtolva az anyázást, az erőszakos
Próbáltam segíteni. Nem jött le. Én látom őket használatban, te nem. Elvben mégis többet tudsz róluk. Adás vége, befejeztem, tényleg sok szerencsét, OFF end
-
#86202
Tikakukac
titán
diablo1984
#86199
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86199
üzenetére
Szinte mindenből használtat veszek
Ha nem akarod látni, ne lásd. Én mondtam, próbáltam, ignorálod, hinni akarsz. Ha Fortuna segít, még jó is lehet. Ha nem, akkor pedig én inkább állnék neki úgy, hogy lehet mégis van itt valami elásva.
-
#86196
Tikakukac
titán
diablo1984
#86194
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86194
üzenetére
Abban fut, olajban. Szoktam hallani az olajat ahogy egymáson akkor recseg-ropog az olaj
Innen már egyből következik, hogy nem, nem 1 fokozat van használva, hanem minimum 2.Azért foglalkoztat ez a kérdés, mert teljesen hasonló az a minta, mint amit sok éven át láttam a pult másik oldalán is. Hiába szól minden az ellen, hogy valaki megvegyen valamit, pénzbeli előny vagy szimplán csak a vásárlás miatti eufória bekövetkezte miatt csak azért is belemegy az ügyfél. Pedig hidd el, amikor az eladó azt mondja, hogy ne vegyél meg valamit, holott ez neki negatív irányban nem jelent semmit, csak pozitívban (leszámítva a tudatot, hogy szemetet vett megint valaki), akkor illik hideg vízzel arcot mosogatni
Ez most ugyanez. Ha szerinted ez így jónak hangzik, nyugodtan. Becsületesneppernek volt erről jó sztorija. Ő ugye munkaként végez, benne nincsenek meg azok, amik a civil vásárlókban viszont igen. Ő azt mondta olyan árverésen itthon még nem volt, amiből jól jött bárki, az eladó oldalt kivéve. És ha valaki tolja ezt 30 éve, elhinném neki. Ha szerinted nincs igaza, hajrá, sok szerencsét
-
#86191
Tikakukac
titán
diablo1984
#86189
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86189
üzenetére
Az, rugalmas, meg fiatal. A fizika meg elmegy nyaralni
Csoda nincs, ami kapott az törik és sokkal hamarabb porlad is.Na azt mondjuk pont fogod látni amúgy belül milyen. Egyszer kellett beülnöm adatfelvétel miatt, elég is volt
Minden másról szerintem csak kéne lőnöm már egy videót. Mert fogaskereket, csapágyat te nem sokat fogsz csekkolni. A csontváz ott van, csak előtte a rózsaszín köd segít elhesegetni őket -
#86188
Tikakukac
titán
diablo1984
#86187
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86187
üzenetére
És mit mondott az "erősített huzat" alatt vajon a szivacs is tud arról, hogy neki nem szabad összetörnie aztán porladnia majd záros határidőn belül a stukker és a többi katranc miatt?
Vannak azért itt csontvázak elrakva, ahogy nézem -
#86186
Tikakukac
titán
diablo1984
#86184
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86184
üzenetére
Basszus, ha én tudnám ennyire pozitívan látni a világot
Hogy mi és mennyire tud hibás lenni úgy, hogy még a szerelő sem mondja meg helyben... van egy 320 friss vásárlás. Minden faja, ennyiért meg kell venni. Na azóta 600k ment bele, most már majdnem olyan, mint amilyet akart venni
-
#86179
Tikakukac
titán
speedernet
#86176
Tikakukac
titán
válasz
speedernet
#86176
üzenetére
Ha tudja a gyár aki ezt le gyártja hogy ilyen problámák voltak akkor miért csinálna olyan alkatrészt ami ugyan úgy hibás :-D
Tudok olyan laptopot amiről már forgalmazás pillanatában tudvalevő volt, hogy konstrukciós hibás. Mit történt? Semmi. El lett adva pár ezer, pár tucat vevőnek meg végül lett pénzvissza meg próbáltak kicsit szoftveresen korrigálni, hogy hátha a maradék csendben marad.
Ennyi történt. Ez nem új, ez az általános. Ez is számolható és bruttósítható dolog, ha a gyártónak megéri fost gyártani, azt fog.
-
#86173
Tikakukac
titán
speedernet
#86170
Tikakukac
titán
válasz
speedernet
#86170
üzenetére
Imádom ezeket a kísérleteket
Mint a tompított kapcsoló. Hát, ez ilyen. Mondom ha ilyen akkor miért csöpög a kontakt-spray a kapcsoló körül? Ha ilyen mit akartak javítani? Nagy kuss... Valahol itt volt az, amikor még próbáltam elhinni bárkinek bármit fizetés után
-
#86159
Tikakukac
titán
diablo1984
#86151
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86151
üzenetére
Az még jobb, újabb tétel, amire költeni kell
Látszik rajtuk milyen becsben vannak, mondom, látom őket napról napra. Ha szeretnéd csinálok majd egy videót és eldöntheted mi a jobb: végtelen mennyiségű alkatrészt cserélgetni és a végén kiköpni a számlát vagy eleve jobbat venni.
De te időd és te pénzed
-
#86150
Tikakukac
titán
diablo1984
#86149
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86149
üzenetére
Ha mindenképp meg akarod magadat győzni, akkor nyugodtan. Ketten leírtuk mit kap egy elég jó szelete ezeknek, mert látjuk.
Te pénzed. Szerintem sem elvetélt ötlet, de, hogy a flottakezelő nem fogja neked megmondani melyik volt a járőrös és melyik a főnök kocsi amivel csak nagyobb esetekhez szépen kimentek az tuti. Apáméktól is koordinátor autót bármikor vennék. Szinte csak áll vagy egyben megy sokat. Terep nulla. Minden mást totálisan szigorúan nem. De a Leaseplan mikor leadja őket, ezt nem tudja neked elmondani ott sem...
-
#86147
Tikakukac
titán
diablo1984
#86145
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86145
üzenetére
Természetesen.
Szerinted mielőtt a fiúk megindulnak a telepről, a gépsasokat melegítik? Vagy kíméletesen indulnak meg velük? Óóó, dehogy. Udvarról kiállás és parketta tiltásig, hidegen váltó szikronostól kirúgva a francba, jöhet a kettes utca végén baromi nagy fék, vissza egyes tiltásközelre és mehet a menet tovább.
És ezt hallgatom minden egyes nap
Plusz jöhet az övre akasztott minden vacak miatt szétqrt ülés, a leharcolt és fúrt beltér, csak a szokásos.TSI valóban még rosszabb, ezért nem venném se ezt, se azt
És akkor a karbantartás, ó, az is csodálatos lehet.
-
#86141
Tikakukac
titán
diablo1984
#86138
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#86138
üzenetére
Itt vagyok a kapitányság mellett. Hogy rendőrautót vennék-e? Persze. Bontásra, pár dolog tutira jó benne.
-
#86122
Tikakukac
titán
Tibcsi1213
#86121
Tikakukac
titán
válasz
Tibcsi1213
#86121
üzenetére
-
#86096
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#86087
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#86087
üzenetére
Akkor meg kell nézni megint őket. Minap voltam kint a madaras tescoban és éppen voltak olajok is olcsón. Minden Castrolon ott vigyorgott a Dexos2, már amelyik tudta is.
Mondjuk az tényleg gond, ha ezt eddig nem tudtad és így ment bele az olaj.
-
Tikakukac
titán
válasz
repvez
#86042
üzenetére
Garit nem tudom. A kezem az garancia, az biztos.
Az okos tempomattal az a gond, hogy szerintem az kér egy pár olyan kütyüt is, amiket utólag bedobálni nem ezy. Egy esőszenzoros ablakot még össze is raktam legutóbb fejben, de egy aktív radaros tempomat pölö kér olyan kalibrációt, amihez valóban iszonyat spéci cucc kell és tényleg csak pár helyen van. Golfnál láttam talán ilyet és juhj. És akkor programozás, extra érzékelők berakása... necces. Szerintem ezt utólagosan nehezen barkácsolják meg.
-
Tikakukac
titán
válasz
repvez
#86040
üzenetére
Mókolni nem kell. Duették azért vannak, hogy ne mókolj. Egy márkaszervizben sem szalvétával fogják az aranycsavarhúzót, centivel sem másabb a környezet. Cserébe nekik kötelező lenen gyári technológiát követni, ami elég zsákutca.
Ezért mondtam, kérdezz rá. Ha Duett sem tudja megoldani, akkor gyári meg még inkább nem. Utóbbira már most merem szavazni, hogy bukta. Egy utólagosan betolt ködlámpázás is magas már.
Volt egy cikk is, hogy rengetegen úgy vesznek autót, újat is, hogy előtte elmennek Mikiékhez és megkérdezik ők mit és mennyiért aktiválnak és raknak be. Sokszor csak 1-1 apróság és egy aktiválás kell, sokszor meg irreálisan nagy a diffi és gyáriból kell kérni.
Amit keresel szerintem amúgy elég sok macerát ad, utólagosan nem fog menni, de kérdezz, kérdezz, kérdezz. Az sosem baj
-
Tikakukac
titán
válasz
Findzs
#86025
üzenetére
Azért valamit szakma szinten tolni meg magadnak és haveri körnek az azért más. Notiknál mondjuk 10 év után már vagyok tökös, autóban azért ennyire nem
Tanoncnak esetleg jó lennék. Oda kéne egy 2 éves képzés és esetleg akkor. Másodállásnak kiegészíteni és tudásszomjat oltani amúgy jó dolog, mindenképpen akarok valamit a diploma mellé ami fizikai munka. -
-
Tikakukac
titán
Ülni sem móka. Elég fullos székben ülök napi 8-10 órát és már nem jó a derék meg a hát. Nyáron csak fizikai munkáztam, üdítő volt az ülés után. Nem beszélve a kondiról. Vadállatnak érzem magam, úgy kipöccint.
Suliban nem tudom most mit tanítanak. Nekem infós múlttal és villannyal sok újat nem mutat a kocsi sem. Csak kicsit macerásabb, hogy itt eljutni egy alkatrészig olykor 2-3 órás bontás. Amihez nem vagyok szokva.
-
Tikakukac
titán
Tegnap csevegtem éppen egy barátommal arról, hogy tényleg jó ez az egyetem meg diploma, de, hogy mi pénzeket lehet leakasztani szakmunkával, főleg Pesten, az borzalmas.
Alapnak teljesen jó a G is. Motoron kívül a kocsi is egy nagy laptop, sok újdonság nincs benne. Patentek, műanyagok, csavarok, eldugdosott NYÁK-ok. Kárba nem megy semmi amit megtanulsz
Saint_: Elvben egy faluval arrébb lett olyan ember, aki érti a mókát, mint kiderült uncsimék is oda hordják a verdát és rendben van. Első körben tőkét fogunk csekkolni, amint kimosattam a mostani olajjal a blokkot. Lánc hang egész korrekt, de a tőke most már fix, el vannak dugulva szerencsétlenek.
-
-
Tikakukac
titán
Jól látod, ott keresd ki és utána tied a világ.
Nem kell neked onnan pontos cikkszám. Elég egy szimpatikus. Kauffer oldalt kis okosan ilyenkor ki is dobja minden olyan termék árát és nevét is, amik ugyanehhez tartoznak csak más márkából. Ha nagyon akarod ilyenkor annak a számát visszadobod egy másik keresőbe és ha reverz is megy, nyertél. Egyszerű ez
-
Tikakukac
titán
Nope, ezt
Kovácsnál mindent kidob minden. Ott G Astra XEP kóddal gyakorlatilag nincs is. Felejtős. 1-2 esetben rendeltem onnan, abból egyet le is kellett mondani, mert nem tudták meghozni.
Cromax neked kezdetnek tökéletes. Az tutira megmondja mit vegyél. Amúgy a 300mm-es kell. 304mm-es ugyanaz, ekkora eltérések szűrőben is vannak, ne akadj fent rajta. A 340mm az sok.
Ha valami kb. ugyanannyi ott tényleg az segít, hogy mik szoktak adott helyre beszállítani. De a bolt is segít, én nyiregyen vagyok ugye leginkább, ott is fejből kenik miből mit vigyél.
-
Tikakukac
titán
Minden gyártónak megvan a maga cikkszám formátuma. Egyeseknek mondjuk ott a rövidítése is, pölö FEBI az FB, BOSCH BSC hasonlók.
Ha vadorzó akarsz lenne akkor Ecat kikeresed mi kell és ha megvan a gyári szám azt ha bedobod random bolt keresőjébe már jönni is fognak a találatok. Hogy ezen belül mit veszel, remek kérdés. Van amiből a gyári halál. Nekem most féltengely kell. Az 97k. A második legdurvább árban ami van és név az SKF 17k. Itt elég tiszta, hogy melyik lesz a gyanúsan gyári cucc. Szűrőnél meg van 20ft köztük, leeresztő csavarnál 18Ft ott meg ez segít.
Stabrúdnál meg mindegy. Pár év alatt úgyis szétmegy, amit alvázra kidobnak vagy amit a típus és motorkód kombó kiad az faja. Valami kicsit nevesebb legyen azt szevasz.
-
Tikakukac
titán
válasz
peppe79
#85866
üzenetére
Akkor meglehet, hogy az elején ilyen is volt.
Biztosan ez is megoldható, de szerintem ehhez nagyon durván szét kéne belezni a verdát.
Más:
Ma végre sikerült befaragni azokat a qrva kapcsolókat is, működik a rendszer, egy kis relézést még kérni fog, mert most gyújtás nélkül is tud üzemelni a rendszer, ami necces, mert ha úgy marad akkunak nyekk.Astra G, Vectra B bőrülések, Omega B kapcsolók
-
Tikakukac
titán
válasz
Bitpalace
#85847
üzenetére
Igen, az 230V-os, akkut pikkpakk gatyára rakná a 700-800W-os betét.
A vizet a fizika mozgatja. Vagy vízcső van elnyesve és oda berakva vagy fagydugóba. Ahogy melegszik a víz, úgy magától is megindul az áramlás a körben szépen lassan. Tavaly kimértem, valahova fel is raktam, hogy 1 óra fűtéssel már 40 fokos vizet lehet simán csinálni.
-
-
Tikakukac
titán
válasz
Bitpalace
#85843
üzenetére
Azért olcsó, mert elsőre jól hangzik, gyakorlatban teljesen befűzni gyárira nehéz.
Fejben összeraktam amúgy a dolgot. Tűzfalon a kábelek átmennek simán, a vezérlés pedig csak 2 hőkapcsolót kér, egyik mehet a vízhez, másik a külső hőmérséklethez. Ha mind a kettő bukta, zár a kör és fűt. Ha bármelyik jó, kör szakad és ennyi volt.
Majd egyszer ha baromira ráérek rajzolgatok. Most inkább a belső keringetőt kéne a DEFA-hoz berakni, hogy belül is fűtse a verdát reggel. Az most prioritás.
-
-
Tikakukac
titán
-
#85829
Tikakukac
titán
stickermajom
#85828
Tikakukac
titán
válasz
stickermajom
#85828
üzenetére
Magára a funkcióra gondolok. Szerintem mindenhol szoftveresen tiltható, ahogy a gomb is teszi.
-
#85827
Tikakukac
titán
stickermajom
#85826
Tikakukac
titán
válasz
stickermajom
#85826
üzenetére
Szerintem OPCOM kérdése az egész, de ennyire nem vagyok benne.
-
#85825
Tikakukac
titán
rokefeller
#85824
Tikakukac
titán
válasz
rokefeller
#85824
üzenetére
Haverom faterja azzal kezdett mikor szalonból hozta a verdát: start-stop örökre kiüttet. Örvendezés
Szerelőt ültesd be a kocsiba, vidd el egy karikára. Ha szerinte nincs hiba, akkor lapát.
-
-
Tikakukac
titán
Nekem hőfokok, nyomás, ilyesmik kellettek leginkább az állófűtés miatt. Szondánál meg feszültségmérésre.
De amúgy multiméter a legjobb barátod még mindig. Meg a füled és kezed meg szemed. Az OBD remek dolog, de önmagában sokat nem ér, teljesen pontosan elég kevés hibát tud megmondani neked. Kézimunkás és agyalás kell a legtöbbhöz.
-
Tikakukac
titán
Maga a hibakód amit kidob az mindegyiken ugyanaz lesz. Itt az érdekesebbek az élő adatok, a logolás valamint, hogy mihez férsz hozzá. Nyilván ebben opcom verhetetlen, a sima BT-s olvasok egy rakat dologhoz nem férnek hozzá.
trialboj: Az idő az idő. Ha megy, ha nem, öregszik a szíj.
-
Tikakukac
titán
Én meg úgy voltam vele, 4k vs 20-30-40-50k, úgy, hogy abszolút nem biztos nem-e vezeték gond, mérni meg otthon épp nem tudott senki... ennyit bőven megért.
Mondom az okosságot. Egyfelől: egyszer kell csak cserélni, utána rezes zsírral tekerd vissza és ne 3m erőkarral hanem 20Nm-el húzd le. Plusz másik titok: én tekertem már ki jobb oldalról kitekert kerék mellett is benyúlva, valamint még egyszer motorháztetőt felnyitva only
Elég pöpec helyen van, ha már nincs berohadva, sima ügy. -
Tikakukac
titán
Túlestem rajta. Ha más baja nincs, akkor cseréld bontottra. Én valami 10 fontért hozattam egyet angolból. Tök jó.
Viszont trükkös volt a köcsög, mert kettest jelzett eredetileg is, viszont a motor is erőtlen volt meg berángatott. Első csere után megjavult minden, második csere után pedig eltűnt a kód is.
-
Tikakukac
titán
válasz
N.Ferry
#85764
üzenetére
Kiütni majdnem leírtam kit kéne
Ha már nincs hiba, eltűnik. Olajcserénél benzinpumpa reléjét kaptam ki és úgy forgattam kicsit a motort. Szépen sárgázott is egyet. Visszaraktam, beindult, eltűnt a jelzés. Ennyi. Ezeket ütni lehet, de olyan lesz, mint a lambdaszonda. Üthettem én 50-szer is, ha egyszer rossz volt -
Tikakukac
titán
Lehet nyaggatni kollégákat, fórumtársakat, nyugodtan. Erre van a platform.
De itt legnagyobb szopó majd a gépsas megtalálása lesz. Baromi gyorsan zsugorodik ám a piac. Szalonban azért más, ott megmondod mit akarsz, utólag meg, hááát. Elég szopó bármit is okosítani. Ködlámpa 2 hónap munkám volt. Pedig azért G Astra van bontva és nem egy ördöglakat.
-
Tikakukac
titán
Az a baj papíron akarod megoldani azt, amihez vezetni kéne.
Ezek így jó dolgok, száraz macskatápnak remek. Otthon a céges Rangert mikor cserélték és ültem az újba... azt hittem megőrülök. Megpakolva olyat lépet, hogy kerestem az állkapcsomat. Aztán megnéztem a papírt és bumm. Tizedre azt tudja mint az Astra
Az érzet az nagyon durván el tud térni amit átélsz és ez a lényeg. Hogy most a katalógus szerint 1-1 másodperc ide meg oda... sosem fogsz úgy váltani, mint egy versenypilóta és sosem lesz az a körülmény, mint amit pályán csinálnak. Túlgondolod
-
#85746
Tikakukac
titán
diablo1984
#85744
Tikakukac
titán
válasz
diablo1984
#85744
üzenetére
Sok opciója nincs: vagy az időt rakja fixre és köbcentit néz, vagy köbcentit fixel és időt rak össze, esetleg még mindenféle egyéb okosságot is behozhatunk súlyozva, de az magic.
Ilyen autóknál 0-100, főleg az Opel váltójával és gézreakciójával, hááát, elég érdekes. 0-50 legyen faja azt mondom, azután meg már lehet játszani pörgetéssel, lendületautózással meg ki mivel akar.
-
Tikakukac
titán
Küszöb Ladás szokott lenni. Ergo a szendvics belülről eszi magát kifelé, nem kintről befelé. Endoszkópot neki.
Csappantyú elviekben mindben hasonló. Izzós megoldás korrekt és ezy.
Min és max nincs, a kettő felének a találkozásánál van a cold felirat. Na ott legyen. ilyet eszik, 50:50 desztvízzel keverve.
-
-
Tikakukac
titán
válasz
zolikaDB
#85720
üzenetére
Agyatlan szerelő ismérve: mindent légkulccsal felpüfölve. Amit nem, azt is lehetőleg kézzel, de 1 méteres szárral. A magamfajta parasztok akik meg mindent 3 lépcsőben húznak meg és végén nyomatékolnak meg menjenek a sunyiba.
Ha nem mosós a lökös, akkor semmi érdekes nincs ott. Egy külső hómérséklet szenzor van, meg esetleg a ködlámpa csatik.
-
Tikakukac
titán
Ez deep, az biztos. Tuti megoldás ugye egy teljesen megbízható szerelőcsapat lenne. Ilyen biztosan van, de én évek óta nem találok. Mindig kibukik valami sajnos utólag. Márkaszervizekre is igaz.
Ha meg magadnak csinálod, igen, az is bukta. Egyfelől villanykodni is kell. Az már azért tud fejtörőt adni olyannak, akik csak a neten látott eddig kábelköteget.
Másfelől minden más. Raklap szerszám, csápos vagy akna kelleni fog egy idő után. És tudni kell használni is a dolgokat, tudni mi hogyan működik, mi a célja. Ez így egyben viszont tényleg nagyon keveseknek fog összejönni. Ja és idő. Én annyit elvertem, hogy képben legyek a témával, mint előtte szerintem egy nyelvvizsgával. Ami nem gond, nekem illik a portfólióba egy szinten, de mégis.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Na ezért nem shoppingolok a Bárdiban. Vagy kuncsorogsz alkatrészekért a legnagyobb elérhető 50% kedvezményes autósboltos/szerelő ismerősnél vagy qrva drágán veszel mindent. Értelme sok nincs, ha magánszemélyként minden jogi háttereddel megveheted magad is rendes számlára őket, miért szívatnád magad okosításokkal? 
Új hozzászólás Aktív témák
- Horgász topik
- Plazma TV topic
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Bittorrent topik
- Gumi és felni topik
- Synology NAS
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- Apple AirPods Max Midnight ! Új Bontatlan / 2028.03.16-ig Garancia!
- LG 27US550-W - 27" IPS / 3840x2160 4K / 60Hz 5ms / HDR10 / Forgatható / sRGB 99%
- 3440 x 1440 100Hz!!! 90W PD 34" CURVED 1000R Samsung S34A650UXU - 1 év garancia!
- Xiaomi Mi 10T Pro 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- iKing.hu Apple iPhone 14 Pro Silver 128GB használt szép állapot 95% akku 6 hónap garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest