-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#28428
#81556480
törölt tag
Markizmark
#28427
#81556480
törölt tag
válasz
Markizmark
#28427
üzenetére
szerintem kivitelezhető csak megszokás kérdése.
-
#81556480
törölt tag
válasz
Mikulásbá
#28344
üzenetére
ha a hab az olajbeöntőnél van az lehet akár normális is. Nekünk az F astra is habos elég sokszor. Ez azért van mert nem tud bemelegedni a motor. általában csak a falu méretű városunkban van használva néhány kilométerre. havonta egyszer mozdulnak ki vele. ettől habos.
-
#81556480
törölt tag
válasz
bambano
#28332
üzenetére
ilyen autót nem érdemes eladni. 200at ér a kora miatt, de nekünk eszmei értéke van.
én szerintem nyugodtan lehet venni 300 körül jó F astrát. amibe bele kell kalkulálni 50 ezer forintot mindenféle dolgokra és akkor van egy teljesen használható kocsid. A B vekikkel ugyan ez a helyzet, de ott kb 1 százassal feljebb van az ár. azért tudom mert nekem az van.
-
-
#81556480
törölt tag
válasz
_seth_
#28247
üzenetére
Nem egy nagy vaszizdasz. nyomaték kulcs kell, és figyelni a sorrendre és a fokozatosan növekvő nyomatékértékre lehúzáskor. de miért kell hengerfejtömítést cserélni? akkor már sikolni is kéne az meg otthon nem egyszerű. bár nem lehetetlen.
Jó alaposan megjelölöd a vezérlést és kész.
ÉN a KTM motoromat is így bontottam szét ( nem tudtam hol a vezérlés ezért összejelöltem )
-
#81556480
törölt tag
A régebbi opel rádióknál a kulcsra való kikapcsolás funkciót két gomb hosszan nyomásával (1 és 3) ki lehetett kapcsolni. Lehet valami ilyesmi probléma a tiédnél is, hogy véletlenül elállítódott.
gyári manualt kéne keresni.szerk:
Itt az egyik lehetséges megoldás:
Bővebben : [link]
-
#27625
#81556480
törölt tag
diablo1984
#27624
#81556480
törölt tag
válasz
diablo1984
#27624
üzenetére
Milyen kocsid van neked egyébként?
Ja én is jártam úgy, rokonomat vittem kocsit nézni aztán fényképen csilli villi volt a gép, de a sarkakban a 20 forintos nagyságú rohadást akár hogy ránagyítottál nem láttad a képen
-
#27622
#81556480
törölt tag
diablo1984
#27617
#81556480
törölt tag
válasz
diablo1984
#27617
üzenetére
Egy 400 ezer forintos autóról van szó.
ha te elmentél megnézni 40 passatot akkor elvertél sacc kb (minimum) 80 ezer forintot nézelődésre. ez ennek a kocsinak a 20%-a ha jól számolok. Amit én inkább hozzácsapnék a vételárhoz. Vagy inkább megvennék egy kicsit hibásat ( mondjuk itt ot rozsda) aztán a 80 ezerből lefújatnál ott.Igaz én neten néztem kocsit, ültem rajta pár napot gondolkoztam majd elmentem megnézni és megvettem. Voltak esztétikai hibái: törött tükör, kicsi rozsda és karcos lökös. Ezek kicsi pénzből megvoltak. Ha mást vettem volna az se lenne tökéletes és a sok keresgélés közbe csak azt vettem volna észre hogy fogy a pénzem.
aki ilyen 4-500ezer között keres kocsit annak minden forint számít .
És hiába mondod de egy 16-8 éves kocsitól nem szabad csodát várni és a tökéleteset keresni. vagy akkor nem vekit kell venni hanem ennyiből egy gyönyörű tökéletes fullos trabi vagy wartburg biztos kijön
Egy kis felbontású képen a váltózsákról megítélni a kocsit kicsit merész
Ez egy igen jól felszerelt veki, olcsón. Látni kel élőben, kipróbálni megnézni. aztán lehet többet mondani róla.
Az én kocsimba 250ezer van és recés a kormány
-
#27563
#81556480
törölt tag
adidas4death
#27562
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#27562
üzenetére
Én is ebbena cipőben járok mint te . Mármint hogy tetszik nagyon a veki de x16xel-től erősebb kéne.
Viszont a veki dízelmotoroktól mindenki óvva int ! nagyon ódzkodok is tőle sajnos rengeteg rosszat hallok róla. De ettől függetlenül ez tetszik.a dízel 230NM és 101 le
az x16xel szintén 101 le de csak 148 nm ha minden igaz..
Én egyébként a 2.2 dízelt nézegetem..
-
#27477
#81556480
törölt tag
adidas4death
#27476
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#27476
üzenetére
Ja kb ennyi. Szerintem nem igényel semmilyen speciális cuccot ha már úgyis szar.
-
#27472
#81556480
törölt tag
adidas4death
#27471
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#27471
üzenetére
Anélkül megég a szervómotor, nem ajánlatos nélküle járni, és zajos is. Egyébként a kormányműnél szokott elmenni, a szimeringek elfáradnak, elkopnak..
-
-
#81556480
törölt tag
-
#26764
#81556480
törölt tag
adidas4death
#26763
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#26763
üzenetére
A zárhoz bizony ki kell venni az ablak vezető sint.
-
#81556480
törölt tag
Hát pedig nem beszéltünk össze a kollégával. Viszont láttam már habot a szelepdeklinél ami a benzin+olaj és sok hideg működés miatt van. tehát ezek nem kitalált dolgok.
abban viszont igazad van hogy ez nem a fél literes olajfogyasztású autóknál va.A benzint te a nívópálcán nem fogod látni. Leeresztéskor lehet érezni a szagán.
ha egy autó fél liter olajat fogyaszt akkor ott valószínűbb hogy a hengerfejben van a probléma onnét pedig nehezebben kerül be az olajba a benzin. De mint mondtam ez egy létező folyamat hogy az olaj benzinnel hígul.
-
#81556480
törölt tag
válasz
Findzs
#26735
üzenetére
Az a probléma hogy akármilyen hasonlóan szar gépjármű a tulajdonomba kerülne , egyből elkezdeném rendbe hozni csinosítgatni és a végén egy csillivilli gép lenne belőle amit féltenék (mindig ez van) valahogy én nem tudok egy lepukkant kocsival/motorral közlekedni.
Faterék 21 éves F astrája is patika állapotú de ér vagy 200ezret. Eszmei értéke számunkra viszont nem megfizethető.Az állapota és az együtt eltöltött idő miatt
-
#26340
#81556480
törölt tag
adidas4death
#26339
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#26339
üzenetére
A dobfaragásról annyit hogy én gyári dobból csináltam sportosat. Megvolt a két lezáró vége plusz a be és kimenő csövek. Ez beborítottam lemezzel, és körbehegesztettem, majd lefestettem hőállóval. Tök úgy nézett ki mint a gyári, csak nincs benne fojtás. Közép dobom van még, katalizátorom nincsen. Így remek hangja van a kocsinak, nincs is ezzel probléma, csak a vége nem tetszik gyáriassága miatt.
Seth: Ma egy fórumon láttam 40 euróért irschmer dobot! elgondolkoztam rajta, csak angolból jönne
-
#26337
#81556480
törölt tag
adidas4death
#26336
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#26336
üzenetére
Ugyan ezen asportdob kérdésen pörgök vagy 2 hónapja. De nem találok olyat amit egy az egybe fel kell pattintani. Univerzálé lenne dögivel, de még nem vettem rá magam (fel tudom tenni nem arról van szó)
Régen volt a paraginak de már nincs, ez a nagy bánatom. 3 napja volt egy nagyon zsír paragi dob a vaterán,rálicitálta, erre mire felkelek tegnap há elvitte valami szemét
-
#26316
#81556480
törölt tag
adidas4death
#26315
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#26315
üzenetére
Köszi köszi
-
#26218
#81556480
törölt tag
Dragon1004
#26217
#81556480
törölt tag
válasz
Dragon1004
#26217
üzenetére
Az első lökhárító mögött van, közvetlenül a rendszámtábla közepe mögött
Én úgy szedtem ki, hogy kivettem a hűtőrácsot és ott benyúltam. -
#81556480
törölt tag
-
#81556480
törölt tag
válasz
beefjeez
#26111
üzenetére
a fészbukon van 3 csoport ilyen opel adok veszek . én ott szoktam kérdezősködni, eddig minden volt ami kellett. Nem vagyok nagy fészbuk kedvelő" csak ezen meg pár kaminyonos oldalon vagyok fent de már megérte. gyorsabb mint a vatera meg ilyen lim lom apróhirdetések.
amugy astráét simán le lehet szedni sérülés nélkül..
-
#81556480
törölt tag
Köszi a lámpás válaszokat. Nem reagálok külön külön, de én is arra jutottam hogy nem kell nekem. srác mondja hogy mindent ad hozzá meg csak össze kell dugni és jó lesz
(20e ft)
nembaj, sima gyári b2 lámpákat szeretnék a b1-esmbe.x16xel tuningos autót imser valaki? na nem a műanyag lökhárítós ráaggatósat..
hanem valami komolyabb elektronikai tuningra gondolok.
Ahol optimalizálják az autót egy normálisabb sportdobhoz.
Van ezeknek értelme? pár lóerőt csak ki lehet még ezekből csikarni, nemde ? -
#81556480
törölt tag
válasz
zolikaDB
#25948
üzenetére
Én nem pesti vagyok. itt a kipufogós ember 60 km-re van.
azért gondoltam olyat veszek amit egy az egyben fel tudok tenni.Ha meg nagyon kell fehekkelem magamnak. van anyag is és hegesztő is (co)
Volt régebben egy felhajló ovál végű, ami árban is jó volt. de már nem találom.
-
#81556480
törölt tag
válasz
F_Gergely
#25903
üzenetére
Csá!
Nem az én dolgom mérlegelni, de ha ennyi baja van akkor reméljük jó nyomott áron vetted.
Én utálom amikor azt mondják: gyűjts és vegyél drágábbat. Én is be szoktam vállalni a szarabbat, csak legyen már meg -na de ennyi volt a prózai rész - A váltó rudazatot fújd be alaposan wd-40el a motortérben is belocsolod, meg a váltó szoknya alatt a gömbfejet meg mindent. Az segít a váltó kar "járásán" ha ott van szétkopva vagy elállítódva valami.
-
#25833
#81556480
törölt tag
adidas4death
#25832
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#25832
üzenetére
Sokkal jobb?
mert igazából nem drágák a b2 lámpák!
Januárban megy műszakira a kocsi. még az is lehet hogy lecserélem. -
#25831
#81556480
törölt tag
adidas4death
#25830
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#25830
üzenetére
Ha már lámpa:
Adhatnátok tanácsot, sima B1-es lámpába milyen jó minőségű égőt vegyek ?
Lámpa csere is lesz mert mindjárt műszaki és az egyik repedt.
Gondolkoztam B2re cserén, de az most elmarad. -
#25824
#81556480
törölt tag
adidas4death
#25823
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#25823
üzenetére
Azaz!
-
#25822
#81556480
törölt tag
adidas4death
#25821
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#25821
üzenetére
Szóval te vagy a K.Z.
-
#25796
#81556480
törölt tag
adidas4death
#25795
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#25795
üzenetére
normál esetben ez is ott van de B vekibe van ez a motor és ótópályán kicsit megkergettem 240 km alatt.
lehet kicsit túloztam de 10 körül biztos kajált
-
#81556480
törölt tag
válasz
fero02
#25742
üzenetére
Szép szó.
De hol, merre keressem?
Örülnék konkrétumoknak, pl: Fűtőradiátor hol van, nehéz kiszedni, érdemes-e kitisztítani, az a hőmérséklet tekerő állító kapcsoló merre van, mi lehet a baja, javítható stb..
Ezt a részét a kocsinak a műszer fal alatt még nem láttam. minden mással volt már dolgom
Szerk:
EZ [link] x16xel motornál is érvényes lehet?
-
#81556480
törölt tag
Üdv!
Vectra B x16xel fűtésproblémák vannak.
vagy 2 hónapja volt termosztát csere, az nagyon jól működik minden fasza volt aztán egy hosszú út végefelé elkezdett lehülni a befújt levegő hőmérséklete, és azóta üzemi hőmérsékleten is csak langyoskás.Mi lehet a gond? Van ötletetek?
vízszint jó.
az de beteg lehet 
azthittem 200 alatt van egy ilyen 
Hajrá Magyarország!
Új hozzászólás Aktív témák
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4418
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE B360N i5 9600KF 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1660 Super 6GB Zalman T3 Plus 400W
- iPhone X 64Gb akku 100%
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest