-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
w333
félisten
-
w333
félisten
Kicsit túlparázzátok ezt az Olajcserét ... hozzáteszem hogy aki abban a hitben él hogy neki Castrol olaj van benne azt el kell szomorítsam hogy még a hivatalos helyeken is valami hamisítványt árulnak és ki tudja hogy mi van benne, én a Total Quartz olajakat ajánlom amik nagyon jó minőségűek és biztosan nem hamisítják őket, és árban is szerintem a normálisabb kategóriába tartozik
-
w333
félisten
válasz
haddent
#50877
üzenetére
Nyári gumival kicsit nehézkes a dolog ... teljesen kiszámíthatatlan az egész, sehogy sem jött össze a téli gumi vásárlás és úgy voltam vele hogy úgysem lesz hó
aztán a tegnap ugye leesett és az utak kb. sehol sem voltak takarítva, még úgyis megcsúszott hogy nem akartam ... Bécsi úton úgy jöttem haza a melóból mintha tojásokon mennék, szerencsére van ABS ami szépen működik de ez nem elég, megfogadtam hogy soha többé nem megyek így neki a télnek 
persze a körforgalomban megforgattam vagy 6X 
Különben ilyenkor vagyok irigy a kollégámra akinek 4Motion Passat van és az Audi Quattro -s tulajokra is, másik ismerősnek Subaru Impreza WRX Sti van, na neki aztán a tegnap este már fülig ért a szája, csak annyit mondott "persze megyek Visegrádra hókocsikázni"
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Volt BMW 520i autóm, na azzal aztán lehetett télen nyáron csúszkálni száraz és nedves úton is kézifék nélkül, 70-80 km/h -nál ha adtam neki egy erősebb gáz fröccsöt már tolta is ki a farát
imádtam azt az autót, emiatt nagyon piszkálja a fantáziámat a mai napig egy E36 (320i) amiben ugyan az a motor van csak ugye kb. 150kg -al könnyebb, lehetne vele állatkodni az biztos 
-
#50872
w333
félisten
lsebestyen
#50871
w333
félisten
válasz
lsebestyen
#50871
üzenetére
Lehet
-
-
w333
félisten
válasz
gzbotii
#50850
üzenetére
hanem az elektromos része is megment. Szóval sehogy se jó
Azzal te ne foglalkozz, szépen vedd le az EGR -t majd csináltass hozzá egy ilyen kis fémlapot, majd a fémlap legyen alul és arra tedd rá az EGR szelepet (semmi funkciója nem lesz) csak a vezeték miatt hogy ne legyen engine lámpa és készen is vagy
Mindjárt csinálok én is egy videót, éjszaka itt -12C volt most pedig -5-6 van kint !
-
w333
félisten
válasz
gzbotii
#50839
üzenetére
Ne sz*rakodj már azzal az EGR szeleppel ... inkább szedd le, majd az EGR -t vidd magaddal egy esztergályos és mond hogy esztergáljon neked egy ilyen fémlapot Link, majd csak a fémlapot rakd vissza és készen is vagy ... fillérekből megvan az egész mutatvány és véget vet a szenvedésednek
(#50844) AMD Power
Nem lesz vele semmi baj (nyugodtan rakd oda), faterom régi Peugeotját 2.5 GTD -t így használtuk minden télen és soha nem volt vele semmi gond
-
w333
félisten
válasz
gzbotii
#50815
üzenetére
Emiatt én nem aggódnék ez kb. ilyen hidegben ez teljesen normális ... nehezen indul mert nehezen szívja fel a benzint ezért forgat kicsit többet, illetve a hidegben a motorolaj is megvan dermedve, esetleg ha ennyire zavar akkor vegyél bele valami adalékot
(#50818) Findzs
Hmmm ... mennyivel szebb a G Astra (nekem mindenben jobban teszik)
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#50754
üzenetére
Pedig ez szerintem valami feszítőgörgő, vízpumpa, generátor ... szóval valami forgó alkatrésznek a zöreje, ha kicsit húzod a gázt manuálisan akkor megszűnik a hang ? mert ugye akkor nem rezonál annyira a motor ... ha megszűnik akkor valami tényleg be rezonál (valami műanyag vagy kábel stb.), ha pedig nem akkor valami az előzőek közül amit először írtam
-
w333
félisten
válasz
F_Zolee
#50727
üzenetére
Amennyiből lecserélnéd még mindig újjá lehet építeni a jelenlegit, nem?
Kérdés hogy érdemes e ?
Nincs klima, nincs elektromos ablak, (centrálzárakat is cserélni kéne + távirányító) szivárog az olaj a váltóból és motorból is ... bár lehet ezek régi folyások és cserélve lettek (mivel az autó alatt 1 csepp olajat sem látok) két első lengéscsillapító csere, szerintem lambdaszonda is kéne már + légtömegmérő + futómű és kormánymű csere + kuplungot is néha úgy érzem hogy kicsit csúszik, aztán ott a fűtőradiátor mert 99% hogy onnan szivárog a víz ... szóval hirtelen csak ennyi, összes sem merem számolni hogy ezek mennyibe kerülnének, arról nem is beszélve hogy hiába cseréltem ki a hátsó lengéscsillapítókat sport Gsi kemény lengéscsillapítóra még mindig túl puhának érzem az autót ... aztán ott a motor igaz hogy 2.0i de csak 8 szelep és emiatt néha gyengének érzem ... a fogyasztásról pedig nem is beszélve ami 99% városban és a rövidtávok miatt simán megvan a 10-11 L (hosszú váltó pedig városban nagyon nem jó, 50-60-70 4 -ben már dadog kéri vissza a 3 -t, 3 -ban pedig 2500-3000 -s fordulaton kicsit hangos + többet fogyaszt, szóval pont nem jó) oké gyorsulgatni + húzatni lehet lámpánál mert nagyon bika (viszont normálisan közlekedni nem a legjobb)
Szóval hirtelen ennyi ... ennyiből meg veszek egy 7-8 évvel fiatalabb és extrásabb G Astra -t, ami még formára is jobban bejönne
Seat Leon illetve Golf 4 -t néztem még vagy Octavia ... de horror áron vannak
Arról nem is beszélve hogy egy G Astra fenntartása (alkatrész) is sokkal olcsóbb !
-
-
w333
félisten
válasz
F_Zolee
#50717
üzenetére
Nem biztos ... frissen behozott külföldről, oké hogy sok km van benne, de ugye nem km -t nézünk hanem állapotot
arról pedig nem is beszélve hogy kint van miből szervizelni egy autót így általában a kintről behozott autók nagyon jó állapotban vannak Én már 1 Ft -t sem szeretnék költeni a Vectra -ra öreg már (23 éves) kicserélem "A" -t elromlik "B" szóval már nem nagyon érdemes vele foglalkozni ... persze újjá lehetne építeni az egészet, de ez nagyon nem éri meg
Ismerős most hozott a Németektől egy 1.2 (sport) C Corsa -t a lányának (2005 -s évjárat) van benne 170 ezer és gyönyörűszép állapotban van ... mindez összesen 500 ezer Ft -ba van benne úgy hogy a regadó + biztosítás + minden más papír is megvan már !
-
w333
félisten
Na persze hogy pont ilyenkor nincs pénzem ... Link
Nekem ez nagyon tökéletes lenne, nem kicsi-nem nagy, pont jó lenne !
Majd ha esedékes lesz (remélem még idén) a vásárlás akkor próbálom majd minél olcsóbban megvenni persze normális állapotban és inkább a + pénzt ráköltöm és magam cserélek ki rajta mindent amit ki kell ... így legalább tudom hogy miben ülök és nem zsákbamacska az egész
-
w333
félisten
Különben az én Vectrám egy nagyon hálátlan autó ... már szinte mindent kicseréltem rajta és mégis vannak apró de annál idegesítő hibái (nagyon kezd elegem lenni belőle) pl. a benzin mutató óra néha fogja magát és felmegy 60L fölé majd persze megakad az óra műanyag szélénél (ekkor ütögetni kell hogy kiakadjon) akkor ott a centrálzár amit mintha az ördög szált volna meg (kb. 1 hónapja zsíroztam meg takarítottam az egészet és mégsem jó) kinyitom az autót jobb oldalt elől a felhúzó mintha valami visszahúzná kézzel sem bírom felhúzni csak akkor ha lezárom az autót majd újra kinyitom és kézzel rásegítek a felhúzóra, a jobb hátsó pedig néha csak félig jön fel, a bal hátsó meg néha még áramot sem kap (néha működik néha pedig nem) egyedül a bal első és csomagtartó + tanksapkánál az ami tökéletes, alapjárat ingadozás is néha még mindig van ... bal oldalt az első kárpit non-stop nedves emiatt az összes ablak néha full párás (akvárium) szerintem a fűtőradiátor valahol ereszt ez 99%, szóval lényeg a lényeg ha egy sötétkék Vectrát láttok a Szentendrei úton aminek a belét is kihajtom 7000 -s fordulaton az én vagyok és csak azért van mert megint felb*szott az autó ... volt 2db. Peugeot, 1 C Corsam, 1. BMW -m illetve ideiglenesen VW és Audi de az összes autóval nem találkoztam soha semmi ilyen apró de annál idegesítő hibával, de hát most ez van ezt kell szeretni
Bocsi de ezt már muszáj volt kiadnom magamból !
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#50528
üzenetére
Én a legolcsóbb Brembo Easy Check tárcsákat ajánlom (ezeket nem hamisítják), kb. fél éve rajta van és semmi gondom nincs vele, viszont a Textar fékbetét legalább 6 hónapig visított kb. 10 fékezésből 2X most már nem visít gondolom szépen bekopott
Gyári tárcsát azért nem vennék mert amit lecseréltem gyári volt és kb. (4-5 éve volt cserélve) és te volt hajszálrepedéssel a belső fele (ezt csak akkor vettem észre mikor lecseréltem) fékezéskor nem egyenletesen fogott a fék (gondolom a repedések miatt) szóval gyárit inkább neee !!!
Hátra Meyle olcsó fékbetétet vettem és nagyon profi (legközelebb előre is azt veszek ez már biztos) sokkal profibb volt még a gomagolása is (fóliában voltak) míg a Textar csak be volt dobva a dobozába, gyárilag a szélei le vannak csiszolva (Textar -nak nincs), szóval csak ajánlani tudom, mióta felraktam egyszer sem nyikkant meg nagyon bírja a strapát
-
w333
félisten
-
w333
félisten
Így belegondolva ... nem is nagyon a loerő az ami fontos számomra hanem inkább a nyomaték, a Peug 406 csak 90Le Diesel, de 2X jobban gyorsult mint most a 116LE -s Opel
Már Seat Leon -t is néztem, egy 1.9 TDi 110Le elég is lenne (mondjuk biztosan chippelném kb. 140 Le -ig), így a fogyasztásom is kevesebb lenne ... viszont ott lenne a nagy nyomaték, arról nem is beszélve hogy a régi adagolós 1.9 TDi egyszerű mint a faék és a világból is kivisz + olcsó hozzá minden
-
w333
félisten
válasz
haddent
#49529
üzenetére
Az ősi recept még mindig adott: benga nagy szívóbenzin motor, oszt kész. Nem kell semmi, megvan az öröm örökéletre
Pontosan
(#49530) AMD Power
Az 80x1.5l. Ha 350ft számolok egy liter benzint átlagosan akkor az már évi 42000Ft. Úgy meg már sok.
Én ezt nem így számolom, nekem a BMW előtt egy 406 Peugeot volt 2.0HDi városban 5.5L evett pályán pedig 4.5L elég volt neki, viszont ráköltöttem annyit hogy az 520i -el simán eljártam volna 2 évig ingyen, nem azt mondom hogy nem érdekel a fogyasztás de egy szívóbenzin legyen igénytelen és nem egy elektronikus valami sz*r mert lehet hogy keveset eszik csak aztán ha ebben is tönkremegy valami és rá kell költeni akkor inkább benzinre költöm a pénzt és nem alkatrészre
Persze Opelhez minden olcsó, ide városba egy 1.6i bőven elég lenne, de ha találok majd valami erősebbet jó áron akkor biztosan azt fogom venni
(#49531) trassher
A suzukin kiéltem ilyen irányú vágyaim. Mikor a végdobba menő cső le volt szakadva tiltáson durrogott - csattogott mint egy wrc. Városban kifordultam 1-es tiltás, 2-es tiltás, megvan a 102
Nem erről van szó ... nem ezért kell az erősebb hanem azért mert mikor lámpánál elindulok akkor tudjam tartani az iramot mert a hátamnál a sok több száz lóerős autókkal letolnak a francba, ilyen örültek itt az emberek Budapesten ...AMDPower kolléga biztosan tudna erről mesélni ... szóval ezért is kell az erősebb autó
-
w333
félisten
+1
(#49520) AMD Power
Lazán 8L alatt lehet tartani a 2.0i is
Nekem előtte egy 520i volt (sor 6 henger és 1540kg) és takarékosan közlekedve városban 9L evett, pályán ötösbe 130Km/h -al kb. 8L -t evett (okosan el lehet vele járni) vsizont olyan is volt hogy próbából mentem vele 235km/h -al és hát igen fogyasztott szépen egy 20L -t simám bekajált ... na de a lovakat etetni kell
Nálam pl. emiatt nem játszik a kis köbcenti, én szeretem azt amikor az autónak vannak rejtett tartalékai, előzésnél stb jól jön
(#49522) trassher
Pályázni egy 1.9TDi lenne a legjobb vagy 1.6-1.8i legalább
Az 1.4 inkább városba való, a rövid távok miatt, míg pl. egy erősebb jó városban is és pályán is, pl. az én Vectrámal városban 4-ben 1200-1500 fordulaton szépen elketyegek ilyenkor nagyon keveset eszik, van úgy hogy vissza kell váltani 3 -ba a hosszú váltó miatt
Persze néha velem is elszalad a ló aztán 2-ben 4000 fordulat már 60Kmh, 3 -ban már 90 és nincs hova váltani mert jön a lámpa vagy elfogyott az út, ilyenkorcsak berakom 4 -be és szinte nem is nyomom a gázt
-
-
w333
félisten
cserébe nem megy (1,4)
De legalább fogyaszt mint az állat ...
Az a baj hogy sokan tévedésben vannak a köbcentivel illetően, azt gondolják hogy minék kisebb köbcenti annál takarékosabb, közben ez nem így van sőt mivel kis motor van benne így jobban kell nyomni a gázt ami azt eredményezi hogy annyit fogyaszt mint egy 1.8 benzin, viszont cserébe nem megy
Az én Vectram 2.0 (116Ló) néha a belét is kihajtom és kb. 10L -t eszik
-
w333
félisten
Grat hozzá és üdv. itt
És +1 nekem is ilyen kell ... 2.0i (136 paci) gondolom szépen viszi
(#49513) AMD Power
Normál használat mellett kb. 1 -el eszik többet az 1.6 -tól
Szóval átlagosan kb. 9L városban szerintem nagyon max 10-11 lehet
Szerk.
Csak 1 baj van vele, használtautón elég kevés van belőle
-
#49477
w333
félisten
szabonagyur
#49473
w333
félisten
válasz
szabonagyur
#49473
üzenetére
Hmmm ... és mi baj volt vele, vagy miért váltál meg tőle ?
-
#49468
w333
félisten
szabonagyur
#49425
w333
félisten
válasz
szabonagyur
#49425
üzenetére
Csak kíváncsiságból ... milyen volt a régi autó ?
-
w333
félisten
Ha már ablaktörlő lapát ... kész, végem van
-
w333
félisten
válasz
F_Zolee
#48792
üzenetére
Igen +1 nekem is ilyen volt (így kaptam) csak itt a közvilágítás miatt nem láttam aztán mentem egy kivilágítatlan úton és akkor láttam hogy a jobboldali fényszóró az UFÓ -kat világítja
pepe091
Itt vannak a képek ... (esőben vizes úton, vizes fényszóróval kicsit csalókás)
Tompított ...
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/15/IMG_0109.md.jpg "[link]")
...
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/15/IMG_0113.md.jpg "[link]")
Reflektor ...
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/15/IMG_0110.md.jpg "[link]")
...
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/15/IMG_0114.md.jpg "[link]")
-
w333
félisten
válasz
zolikaDB
#48742
üzenetére
Hát ennyi ... én meg kb. hetente fújom viasszal a szélvédőd mert akkor sokkal gyorsabban kb. 1 törlésből csont szárazra törli és nem csíkoz
De már nagyon kipróbálnám ezt a keret nélküli ablaktörlőt is, Auchanban láttam valami narancssárga csomagolásút és elég sokan viszik kb. 1200 Ft kíváncsi vagyok hogy milyen most a a nevére hirtelen nem eblékszem de elég erősnek néz ki, lehet kipróbálom
-
#48739
w333
félisten
diablo1984
#48736
w333
félisten
válasz
diablo1984
#48736
üzenetére
Gondolom ugrál az ablakon, mint mikor száraz a szélvédő és nem csúszik
Én kb. 3 hónapja vettem a Valeo First törlőket és már elég szépen csíkoznak, kicsit csalódott vagyok, szerintem én is kipróbálom ezt a Bosoko lapátot
-
#48285
w333
félisten
mohabá 007
#48284
w333
félisten
válasz
mohabá 007
#48284
üzenetére
LOL
B Vectra szép nekem tetszik a Sedan és a Ferdehátú is, viszont a G Astra Sedan szerintem csúnya, van is az egyik szomszédomnak egy ezüst Sedán G Astrája ... csak azt nem értem mit keres mindkétoldalán rajta a "Honda" felíratok ?
-
#48277
w333
félisten
mohabá 007
#48276
w333
félisten
válasz
mohabá 007
#48276
üzenetére
Akkor kb. 2.5L marad a rendszerben vagy C20NE kevesebb ?
Szerk.
Hát gyerekek k*rva szép ez a B Vectra ... pont egy ilyen ment ma előttem Link sőtétített ablakokkal nagyon szép volt, aztán a váci úti tesconál megint láttam egyet (igaz az csak 1.6i volt) de az is nagyon szép volt
Ha mégis B Veki lesz akkor mindenképp 2.0i vagy 2.2i kell + extrák
Különben nem értem hogy miért olcsóbb a B Vectra a G Astra -tól (érdekes) ?
-
w333
félisten
Most jöttem el kb. 30 perccel ezelőtt előtte ... legalább 30 rendőrautó volt
-
w333
félisten
Mindent beleraktam amit itthon volt ... kb. 1 óra áztatás + 1 óra öblögetés után szép tiszta lett, most már látom hogy milyen szinten van a hűtőfolyadék
Koszos volt, hogy csak akkor láttam ha levettem a sapkát és belenéztem
Szerk.
Gyárilag mennyi hűtőfolyadék megy bele ? biztosan maradt még a rendszerben egy kevés víz, de kb. belement 4.5L szóval -35C -íg jók vagyunk
Viszont ami kicsit bosszant hogy az a hűtőventilátor kapcsoló gomba hogy a francba lazulhatott meg ? most visszaszorítottam persze érzéssel (picit recsegett is) de nem a csavarnál hanem maga az egész hűtő ha mozgatom
A kiegyenlítő tartály tetején ugye van az a 2 visszafolyó, a képen is látszik, na az teljesen elvolt dugulva, nem is értem hogy tudott visszafolyni a víz ? most pedig ahogy húzom a gázt látom hogy nyomja vissza a vizet a tartályba, és azt vettem észre hogy nem melegszik fel olyan gyorsan (tudjátok szenvedtem ezzel az egy helyben állással és mindig bekapcsolt a ventilátort)
-
w333
félisten
Ha már lúd akkor legyen kövér ...
(ne akarjátok tudni mi van benne)![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/02/IMG_0106.md.jpg "[link]")
...
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/02/IMG_0105.md.jpg "[link]")
1000 éves vízkő + olajsár vagy valami olyasmi
Ami vicces hogy a ventilátor kapcsoló hőgombát kézzel levettem, rá sem volt húzva (persze kitakarítottam + csiszolópappír)
Csak szólok akit érdekel az Auchanban az Antarctic fagyálló (-35C) csak 1790 Ft !
-
w333
félisten
Nah kicsit jobban utánanéztem ... én ezt venném Pioneer MVH-X560BT
Főleg azért mert sok funkciót tud és a színeit is beállíthatod ami neked jobban tetszik, tessék itt van róla egy videó róla működés közben
-
#48127
w333
félisten
lsebestyen
#48125
w333
félisten
válasz
lsebestyen
#48125
üzenetére
Akkor keress valami közeli bontót és cseréld ki ...
Szerintem egy fényszóró javítás többe kerülne, szerintem biztosan !
-
#48123
w333
félisten
lsebestyen
#48122
w333
félisten
válasz
lsebestyen
#48122
üzenetére
Ha szemmel nem látható akkor szerintem nem ... simán átmegy
-
w333
félisten
Szerintetek érdemes lenne ... Vredestein Quatrac 5 -t venni ?
Nem is olyan vészesen drága Link
-
#48082
w333
félisten
mohabá 007
#48071
w333
félisten
válasz
mohabá 007
#48071
üzenetére
Köszi akkor megnyugodtam ...
-
#48041
w333
félisten
mohabá 007
#48036
w333
félisten
válasz
mohabá 007
#48036
üzenetére
De igen pontosan erre .... mindjárt lefényképezem nekem hogy áll
-
w333
félisten
Srácok valaki tudna nekem mutatni egy első fékbetét rögzítő rugót hogy pontosan hogyan is kell az álljon ? mert nekem nagyon csálén áll ráadásul mostanában azt vettem észre ha kanyarodok pl. balra akkor mintha valami nyikorogna, a nyikorgás nem folyamatos hanem ahogy forog a kerék 1-1 pozícióban nyikkan meg
-
w333
félisten
Na beállítottam a fényszórókat ... csodálkoztam is rajta valamelyik nap mentem Dunakeszire és van egy szakasz ahol kivilágítatlan az út, meglepődtem hogy alig látok valamit, most jobban megnézve én nem tudom az előző tulaj mit állított rajta de a csillagos eget világította, ez már egy UFO -t is szembevakított volna
-
w333
félisten
válasz
haddent
#47829
üzenetére
Én is most kötöttem biztosítást most került a nevemre az autó (parkolás miatt muszáj volt már) és a legolcsóbb a Köbe ami negyedévente 11700 Ft baleseti adóval együtt, igaz hogy A0 és 85kw de előző tulaj ha jól tudom B1 vagy B2 volt és Aegonál fizettem 11300 Ft szóval ahhoz képest hogy A0 -al kezdtem szerintem nem is olyan vészes (persze így is drága) de hát ez van
-
#47805
w333
félisten
mohabá 007
#47804
w333
félisten
válasz
mohabá 007
#47804
üzenetére
Szerencsére ilyen hangot nem szoktam hallani ...
-
#47801
w333
félisten
diablo1984
#47800
w333
félisten
válasz
diablo1984
#47800
üzenetére
Óóóó bocsi fáradt vagyok ... nem is tudom miért reagáltam (csak nekem még mindig néha ingadozik az alapjárat) aztán ugye C20Ne -ben nincs is EGR szelep valamiért most összekevertem az alapjárati motorral ... Sorry
Bár most hogy belegondolok van egy olyan érzésem hogy valahol lukas a kipufogó és mikor elengedem a gázt akkor fals levegőt kap (létezik hogy vissza szívja ?) és emitt kicsit bedadog ?
Különben menet közben semmi gondom nincs, csak mikor lámpánál megállok de akkor sem mindig csak kb. 10 -ből 1X
-
#47799
w333
félisten
mohabá 007
#47798
w333
félisten
válasz
mohabá 007
#47798
üzenetére
+1 EGR szelep kiiktatására már én is gondoltam ... múltkor lehúztam róla az elektromos vezetéket és sokkal szebb volt az alapjárat
Hogyan lehet ezt megoldani ? gondolom így Kép vagy nem ?
Bár lehet hülyeség, vagy inkább jobban járnék ha mindkét végét ledugóznám
-
w333
félisten
Találtam egy ilyen Kalkulátort ... ez már sokkal reálisabbnak tűnik
(#47742) zolikaDB
Köszi, és nekem milyen autód van ? milyen évjárat ? km állás ?
-
w333
félisten
válasz
Findzs
#47724
üzenetére
Ez így mind szép és jó de kb. 100 ezer Km -ig, aztán ha már kopott a motor akkor nyugodtan mehet bele a 10W40 (kicsivel sűrűbb olaj = jobb kompresszió) nekem jelenleg van egy olyan érzésem hogy 5W40 van benne, de így 200 ezer Km fölött a 2.0i csörög mint egy dízel
Arról nem is beszélve hogy az 5W40 olajat sokkal jobban eszi a motor !
Szóval igen van valóságalapja amit írtál csak nem egy 15-20 éves autóra, hanem inkább egy 5-10 éves autóra vonatkozó adatok
(#47730) pepe091
Elolvastam egy jó pár külföldi fórumot és mindenki a 10W40 -t írja
Itt találtam egy listát Link
Ha valaki keresi milyen olaj kell az autójába itt megtalálható kb. minden típus
-
w333
félisten
válasz
pepe091
#47713
üzenetére
Olajból a 10W40 tökéletes lesz, amit ajánlok Total 10W40 Quartz 7000 (mostanában elég sokszor látom Auchanban akcióban) Castrol olaj kb. az összes hamisítvány (vigyázni kell vele)
Akkuból : Bosh, vagy esetleg még Exide
Levegőszűrő ha rendben van azt nem kell cserélni, viszont ha a gyertyákat nem tudod hogy mikor volt cserélve akkor így tél előtt még érdemes lenne kicserélni NGV V-line 23 (én erre esküszöm)
Különben grat hozzá ! nagyon jó kis igazi városi autó, nagyon megbízható és soha nem fog cserben hagyni, ha megadod neki azt ami kell
-
#47663
w333
félisten
csabyka666
#47661
w333
félisten
válasz
csabyka666
#47661
üzenetére
Ugyan ez volt nálam is annyi különbséggel hogy ez a műanyag levélfogó rács elvolt törve több helyen is (mintha papírból lenne) kicseréltem elvileg megoldotta a problémát, még mindig vizes egy picit a padló de gondolom nem volt ideje még kiszáradnia az előző beázásnak szóval csak enyhén vizes (szerintem ez megoldotta a problémát) holnap teljesen kiszárítom aztán a köv. esőnél majd kiderül, remélem nem ázik többé be
-
w333
félisten
válasz
haddent
#47608
üzenetére
Így néz ki a műanyag alatt ... (piros jelöléseket ne nézd) a képnek a bal oldalát nézd (na az a fekete ami kicsit beljebb van az a fűtőmotor) persze körülötte van elvezető csatorna viszont nekem a műanyag pont felette volt kiszakadva, vagyis ami víz ráfolyt a műanyagra azon a résen továbbfolyt bele a fűtőmotorba és az egész levegőrendszeren keresztülment a víz és a lábfűtésnél jött ki, vagyis erre tippelek mivel csak közepén vizes a pedáloknál semmi
-
w333
félisten
válasz
trassher
#47585
üzenetére
Köszi ... elvileg megvan a hiba forrása ablaktörlőnél a levélfogórács
Találtam a Bonci Bontóban egy ilyen levélfogó rácsot 1000 Ft -ért gyorsan ki is cseréltem, kíváncsi vagyok hogy ezek után is beázik majd ?
A gyári levélfogó össze vissza volt törve és pont ott ahol a fűtőmotor van, ott csorgott be a víz szerintem ... de majd meglátjuk
Pontosan erről van szó ... (pirossal jelöltem ahol szét volt törve)
Szóval a szélvédőn lefolyik a víz majd keresztülbukik a gumikéderen aztán jobb és baloldalt elfolyik a víz a lefolyó rácsba
-
w333
félisten
válasz
berek21
#47570
üzenetére
Na szerintem megvan a hiba forrása ...
Az ablaktörlőnél a műanyag ripityára van törve, úgy elvan öregedve hogy mállik szét az egész, és pont ott van egy nagy repedés ahol a fűtőmotor ventilátora van ott folyik be a víz
Csodálkoztam is hogy bal oldalt a padlón csak közepén van víz szóval sem a pedáloknál sem az ülés alatt hanem pontosan a padló közepén, szóval ahol van a lábfűtés ott jön be a víz, azon a levegő csövön
Most már csak az a kérdés hogy ilyen műanyagot hol találok ?
-
w333
félisten
Srácok valahol beázik az autó ... (Vectra) fogalmam nincsen hogy hol de bal oldalt megint vizes és jobb oldalon is egy kicsit (pedig egy helyben állt) kitakarítottam a lefolyókat az ablaktörlő alatt, kipróbáltam és mindenhol szépen lemegy a víz, komolyan nincs ötletem hogy hol lehet a hiba, esetleg a tetőablaknál vagy a szélvédőnél alul kicsit laza a gumi lehet hogy ott ? valakinek van ötlete ?
aztán a tegnap ugye leesett és az utak kb. sehol sem voltak takarítva, még úgyis megcsúszott hogy nem akartam ... Bécsi úton úgy jöttem haza a melóból mintha tojásokon mennék, szerencsére van ABS ami szépen működik de ez nem elég, megfogadtam hogy soha többé nem megyek így neki a télnek ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
![[link]](http://www.kephost.com/images/2016/01/05/IMG_0305.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/23/20150627_191320.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/15/IMG_0109.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/15/IMG_0113.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/15/IMG_0110.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/15/IMG_0114.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/02/IMG_0106.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/11/02/IMG_0105.jpg "[link]")
![[link]](http://kepfeltoltes.hu/151022/IMG_0052_www.kepfeltoltes.hu_.jpg "[link]")
Új hozzászólás Aktív témák
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Micro Four Thirds
- Crimson Desert - Íme a végleges gépigény
- Katasztrofális PC-piacra figyelmeztet az IDC
- BMW topik
- Elektromos autók - motorok
- Vezetékes FEJhallgatók
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy S21 független 8/128 akku:96% ÚJSZERŰ
- 192 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5060 (ELKELT)
- 271 - Lenovo Yoga Pro 9 (16IAH10) - Intel Core U9 285H, RTX 5070
- Dell Latitude 5430 14" Touchscreen i5-1235U 16GB 1000GB 1 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! Asus PRIME H510M i5 11400 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600 8GB Rampage SHIVA Adata 600W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest