Új hozzászólás Aktív témák

• #112151 Markizmark addikt kory24 #112141

  Új Válasz 2025-11-22 12:29:07 #112151

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markizmark

  addikt

  válasz kory24 #112141 üzenetére

  Kupak lesz az, jellemző hiba. Fiat néven van a gyári már, 6000ft asszem. Utángyártott kupak szinte soha nem jó. kb mint az utángyártott szelepfedél.
  

• #112145 csoszogi tag kory24 #112141

  Új Válasz 2025-11-19 16:33:00 #112145

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csoszogi

  tag

  válasz kory24 #112141 üzenetére

  Nekem A16XER van, J Astra 2010. Szerintem hasonló a két motor, ennek is magas az üzemi hőfoka, 104-105°C, a belső kijelző csak parasztvakítás semmit sem ér. Termosztát is akörül nyit, ha jól emlékszem szerelőm szavaira. Nálam is a kupaknál folyt, szerelő mutatta, hogy a tömítés profilja megváltozott (régi új között tényleg volt különbség), nem volt már olyan alakja, hogy teljesen szigeteljen, amit csak a kupak csere oldott meg. A kupak kb.: 4 éves volt.

• #112144 dethroner veterán kory24 #112141

  Új Válasz 2025-11-19 15:39:49 #112144

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dethroner

  veterán

  válasz kory24 #112141 üzenetére

  Z18xer üzemi hőfoka valami 104 fok. Túlnyomás van a rendszerben hogy magasabb legyen a forráspont.
  Ha tényleg kupak a gond, bontóban keresgélnék.

• #112143 chris0000 őstag kory24 #112141

  Új Válasz 2025-11-19 14:53:59 #112143

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  chris0000

  őstag

  válasz kory24 #112141 üzenetére

  pff az jó akkor, h vagy 500e forintért kicseréltettél mindent és mégis marad a gond továbbra is... nekem is van/volt ilyen gondom mostanában az opel G astrámnál. az tény, h sok a hiba forrás ilyen problémánál.. nekem most talán jó lett, de én se vagyok még 100%-ban biztos benne. nekem télen fűtésnél jött elő ez a gond, nyáron meg semmi ilyen folyadék vesztés nincs a tartályban. egyébként egy sima kupak is lehet gond, és csak annyiban, h nincs rendesen ráhúzva/rátekerve a tartályra. én még emiatt nem szedettem szét a hengerfej/tömítés átnézésére. meglátom én is, h most stabilan megmarad a téli időszakban is.

• #112142 rszp aktív tag kory24 #112141

  Új Válasz 2025-11-19 12:18:42 #112142

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rszp

  aktív tag

  válasz kory24 #112141 üzenetére

  Nézd meg, hátha ezek jók.
  Swag
  Febi

Új hozzászólás Aktív témák