Új hozzászólás Aktív témák

• #21199 sziada5925 aktív tag padi68 #21197

  Új Válasz 2013-02-04 19:52:49 #21199

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sziada5925

  aktív tag

  válasz padi68 #21197 üzenetére

  Légtömegmérő és/ vagy lambdaszonda hiba is lehet.

• #21140 zolikaDB veterán padi68 #21138

  Új Válasz 2013-02-03 11:55:08 #21140

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz padi68 #21138 üzenetére

  De nem ez a lényeg... Más az áttétel 3-ban, mint 5-ben adott főtengelyfordulat mellett...

• #21137 ESP őstag padi68 #21135

  Új Válasz 2013-02-03 10:47:35 #21137

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  ESP

  őstag

  válasz padi68 #21135 üzenetére

  Mi is volt a cél? Büntetés beszedése, vagy a motor "kikormolása" ?

• #21136 KonzolKartel őstag padi68 #21135

  Új Válasz 2013-02-03 10:40:09 #21136

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KonzolKartel

  őstag

  válasz padi68 #21135 üzenetére

  Igen, de az lett volna a lényeg, hogy magas fordulaton tartsd, nem az, hogy gyorsan mész.

• #21134 zolikaDB veterán padi68 #21133

  Új Válasz 2013-02-03 10:17:48 #21134

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz padi68 #21133 üzenetére

  Normalis esetben az ember felkapcsol 5-be 140-nel...

• #21131 bambano titán padi68 #21130

  Új Válasz 2013-02-02 20:40:14 #21131

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  válasz padi68 #21130 üzenetére

  "30km-ert mentem 5-ösben 140-160-al": fenti cél érdekében ennek volt semmi értelme...

• #21118 sziada5925 aktív tag padi68 #21116

  Új Válasz 2013-02-01 08:13:52 #21118

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sziada5925

  aktív tag

  válasz padi68 #21116 üzenetére

  Az égéskimaradást okozhatja a gyújtórendszer hibája is, úgyhogy még mindig ugyanott tartunk.
  Vidd el szervizbe, ott ki tudják mérni, hogy a gyújtórész rendben van-e. Ha a befecskendező szelep lenne a rossz, akkor ultrahangos tisztítással, vagy cserével megoldják a problémát. Azért sem jó így járni, mert ha nem ég el rendesen az üzemanyag, akkor az tönkreteheti a katalizátorodat.

• #21117 zolikaDB veterán padi68 #21116

  Új Válasz 2013-02-01 06:17:56 #21117

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zolikaDB

  veterán

  válasz padi68 #21116 üzenetére

  Szerinted? Nem igazan teszel jot a motornak...

• #21116 padi68 senior tag padi68 #21104

  Új Válasz 2013-02-01 05:46:48 #21116

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  padi68

  senior tag

  válasz padi68 #21104 üzenetére

  Sziasztok, 1 másik topikon ezt írták:

  "P0303= 3. henger felismert gyújtáskimaradás"

  NEM!!!! Ez égéskimaradás, ami nagyon nem ugyanaz!! Bármennyire is gyújtáskimaradásnak fordították valamikor a "hozzáértő" fordítók. :-//
  Az égéskimaradásnak egyik oka lehet a gyújtáskimaradás, de van több lehetőség is."

  szervizbe kell mennem?

  járhatok így vele?

  kösz

  [ Módosította: wwhy ]

• #21113 sziada5925 aktív tag padi68 #21110

  Új Válasz 2013-01-31 23:45:39 #21113

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sziada5925

  aktív tag

  válasz padi68 #21110 üzenetére

  Akkor semmit sem veszíthetsz, üzemmeleg motornál kicsit tépd meg a bajszát a kocsinak.

• #21109 sziada5925 aktív tag padi68 #21108

  Új Válasz 2013-01-31 19:23:12 #21109

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sziada5925

  aktív tag

  válasz padi68 #21108 üzenetére

  Folyamatosan csak 3 henger megy? Nem áll helyre menet közben?
  Azért írtam a 3. fokozatot, hogy magas fordulaton járasd, hátha kitisztul tőle a motor.

• #21107 sziada5925 aktív tag padi68 #21104

  Új Válasz 2013-01-31 19:11:46 #21107

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sziada5925

  aktív tag

  válasz padi68 #21104 üzenetére

  Nem tudsz szerezni próbára egy másik gyújtótrafót?
  Mennyire vezetsz nyugger módra? Sok városi távval alacsony fordulatú használattal is eredményezhet 3 hengerezést. Amennyiben van lehetőséged, menj fel az autópályára. 3. sebességben 110-120km/h-val 30-40km-en keresztül. Ha ettől sem javul meg, akkor valószínűleg trafóhiba. Vásárláskor csak gyárit szabad bele venni, az utángyártottak nagyon gagyik.

• #21105 Alvin_ti4200 félisten padi68 #21104

  Új Válasz 2013-01-31 18:45:43 #21105

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alvin_ti4200

  félisten

  válasz padi68 #21104 üzenetére

  laikusként csak tippelni tudok: gyújtótrafó.

Új hozzászólás Aktív témák