Új hozzászólás Aktív témák

• #2101 dokar addikt 1010 #2100

  Új Válasz 2007-08-19 21:33:39 #2101

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dokar

  addikt

  válasz 1010 #2100 üzenetére

  feszültséget!? 12V DC
  
  szervíz, még mit nem. nézd meg a bekötési rajzot és végy egy antenna csatit

• #2096 dokar addikt 1010 #2093

  Új Válasz 2007-08-19 17:23:27 #2096

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dokar

  addikt

  válasz 1010 #2093 üzenetére

  na koma itt a segítség:
  
  én is a philips car400-at lg rádióra cseréltem, szoptam is vele rendesen, szal a következő volt a helyzet: az lg csatijából egy 2x4-es tömböt (3 tömbből áll) levágtam, hogy ne kelljen átkötni az egészet. utána a 3-ast és a 7-est (ha jól emlékszem a számokra) felcseréltem. aztán már csak egy érpárt kellett elvágnom, ugyanis, nekem leállt a motor az új rádióval. nem vicc, hihetetlen de igaz.
  az antennához lehetvenni csatlakozó véget fillérekért
  mellesleg én is alig tudtam betuszkólni a rádiót a helyére. több szerelő kellett hozzá.
  
  kieg: mellesleg felvettelek msn-re
  
  [Szerkesztve]

• #2094 e.vid senior tag 1010 #2093

  Új Válasz 2007-08-19 15:53:09 #2094

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  e.vid

  senior tag

  válasz 1010 #2093 üzenetére

  Ahogy írtam szedd ki a most bent lévő keretet, mert amíg az bent van nem fog egyik rádió sem bemenni. A kivett keretről leszeded a csatikat, az LG-ről leveszed a csatit a vezetékekkel majd az ISO csatit rádugod a rádióra és a kocsiban levő kábelekre. Az antennához is lehet, hogy kell venned egy kis átalakítót.

• #2092 e.vid senior tag 1010 #2091

  Új Válasz 2007-08-19 15:25:10 #2092

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  e.vid

  senior tag

  válasz 1010 #2091 üzenetére

  Az a baj, hogy bent van a gyári keret és az nem nyitott, hanem van „alja”. Szedd ki azt a fekete keretet (nem kell szerelő, fog az menni), annak az aljáról vedd le a csatlakozókat (antenna, táp, hangszórók), rakj be a Sony-hoz való keretet. Lehet, hogy szükséged lesz egy átalakítóra ( ISO [link]), hogy a Sony-t tudd csatlakoztatni a gyári csatira. Hogy ez az egész művelet könnyebb legyen, nem árt, ha kiveszed a kesztyűtartót előtte.

• #2087 _seth_ veterán 1010 #2084

  Új Válasz 2007-08-19 00:43:14 #2087

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz 1010 #2084 üzenetére

  Fogsz egy mérőszalagot, leméred azt ami nem fér bele, hogy hány centi és olyat keresel ami 3 centivel rövidebb. Pár napja nézegettm neten fejeket és van néha 3-4 centis eltérés.

• #2085 e.vid senior tag 1010 #2084

  Új Válasz 2007-08-18 23:20:14 #2085

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  e.vid

  senior tag

  válasz 1010 #2084 üzenetére

  Volt a kocsiban előtte gyári rádió? Annak a kerete bent van a boxban?

• #2080 KrAt veterán 1010 #2079

  Új Válasz 2007-08-18 21:04:27 #2080

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz 1010 #2079 üzenetére

  Elég Opelbuzi vagyok, de nemtok rájönni, hogy milyen Astrád van..
  
  F Astra Ecotec motorral (16V) vagy
  G Astra Twinport motorral vagy esetleg
  H Astra Twinport motorral

Új hozzászólás Aktív témák