- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Andras-G: Az internet veszélyei [2. rész] - Facebook Marketpalce
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség! 2 Ahogy én csinálom.......
Új hozzászólás Aktív témák
-
Qorthral
őstag
Múltkori eset precedens volt... Mindent úgy számolnak, ahogy az elért eredmény mutatja. Múltkor Hamilton és a Meki kapta a pontokat a pole-ért, most MSC és a merci fogja. Jó, vagy sem, nem tudom, de ez a szabály (még ha a Szabályzatból egyelőre ez nem is derül ki
)... Vagy fogalmazzunk úgy, ez a gyakorlat. 
Motion: Btw TOP20-ból 14 Maldo/Williamses van, a Ph!antasy liga TOP20-ból meg 15.
Kevesen voltak bátrak. Mondjuk hozzáteszem, hogy elég olcsó komponens, szal nem feltétlen gond, ha valakinél bent van. Maldo jó eséllyel eldobja holnap, de ha mégsem, pár helyet előrejöhet. Senna már inkább NC... 1,5 másodperccel kapott ki Q2-ben asszem. -
#1439
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1438
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1438
üzenetére
A bátrak jártak jól Pl én. Persze nem tagadom, a várható büntetés is segített a döntésben Btw Perez miatt együtt szívunk 
Innen nagy csodára holnap sem lehet számítani sajnos.
De a Mercit jól megéreztem, hogy meg kell hagyni. -
Qorthral
őstag
válasz
madster
#1422
üzenetére
Ja Neked pontban mindegy, nekem annál kevésbé. Ha Ham nem kapja meg a kvali pontokat, akkor összetett első vagyok
Azért azt érdekes lesz látni, hogy hányan merik Monacora NEM betenni Pásztort (vagy a Williamst).
bobace: A szerencséről:
Nem azért tettem be Maldonadot, mert sejtettem, hogy nyerni fog. Ahogy Perezt sem azért, mert a 2. helyét reálisnak tartottam. Sőt, szerintem még madster sem azért rakta be Grosjeant pár hete, mert tudta, hogy 3.-4. helyeket fog hozni.
Azonban az, hogy mégis betettük őket, nem véletlen. Sok számolgatás és utánaolvasás, tervezés van mögötte. Az eredmények ugyan felülmúlják a vártat és valóban szerencsénk is van bőven, ettől azonban még a döntések jók és nem nevezném őket mázlista húzásnak. A mázli csak az, hogy 1. és 2. helyeket hoztak a 6. és 8. helyett, de abban az esetben is elöl lennénk, csak mindenkinek kevesebb pontja lenne.
Pl én a Kimi - McLaren - TR helyett raktam be a mostani csapatomat. 2x annyi pontom lett így. Mehettem volna a "biztosra", a nagy névre, a McLarenre, de én a Sauber-Maldo duóban több lehetőséget láttam, ár/értéket nézve meg főleg. Persze Hamilton büntetésével szerencsém volt, de anélkül is megérte volna ez a verzió a másikkal szemben.
Ehhez a játékhoz kell mázli néha, persze, ám meggyőződésem, hogy hosszútávon jól szerepelni csak úgy lehet, ha nem csak szerencséd van...
(Persze rosszul szerepelni meg simán lehet akkor is, ha a világ legnagyobb stratégája és szakértője vagy, csak nincs épp szerencséd...) -
Qorthral
őstag
válasz
McCartman
#1418
üzenetére
Vagy madster lobbi?
madster: No igen, ez így nem igazán fair. Viszont még így is jobban jártam feltehetően, mintha a drága McLaren alkalmazottak képesek lettek volna 3 literrel többet tölteni Hamilton autójába...
Motion: Ja, brutális
Sőt, zoza 15., Shiftie 33. összetettben.Erős idén a ligánk, úgy fest
-
#1417
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1416
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1416
üzenetére
Nem, pedig el kellett volna:
Hivatalos kvali eredmény
Remélem átgondolják és változtatnak a pontokon.Voltak már ilyen esetek a múltban (tavalyi első futam Sauberek, 2009 első futam Toyoták), akkor elvették a pontokat. Most miért nem?
No nem mintha nagyon panaszkodhatnék.
De jobb azért, ha következetesek és szerintem úgy is érezzük helyesebbnek, hiszen Hamiltont kizárták, mert szabálytalan volt. -
#1404
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1403
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1403
üzenetére
Köszi!
Unbelievable 7vége... -
Qorthral
őstag
válasz
madster
#1391
üzenetére
Így van, Maldonado már kb megszolgálta, hogy bent hagytam.
Igazságtalan volt a sors vele eddig idén, 2 versenyt is műszaki hiba miatt adott fel a 4ből. Itt az ideje egy tiszta hétvégének! Ugyanez áll Schumira.
Ami Grosjeant illeti, nos 2x kiesett, majd 2x célbaért. Világos, hogy mi következik -
Qorthral
őstag
válasz
Sanya595
#1378
üzenetére
Számomra annál jobb hír, mivel ebből a pozícióból én csak lefele tudnék mozdulni.
Ráadásképp az összetettben sem sokat buktam, ám a kép csalóka, mert sokan nagyon megközelítettek. A ligában is már hárman vagyunk nagyon szorosan az elején, és az eddigieket látva ez még simán nőhet. -
Qorthral
őstag
Aki az elején rosszul kezdett (mert nem volt bent a McLaren nála), az most feljött (mert nem volt bent a McLaren nála).
Rettentő szoros a mezőny.
Sem a 4 nagyból, sem a 4 kicsiből nem világos, hogy kiket kell választani. Egyedül az biztos, hogy a Ferrarit érdemes mellőzni, de még ez is könnyen változhat. -
Qorthral
őstag
Elég jó döntés lett volna!
bobace: Látom Neked mindig mákos az, aki Nálad jobban eltalálja, hogy ki lesz jó a hétvégén.
Nem mondom, hogy nincs szerencséje most a Grosjean/Lotust berakó játékosoknak, vagy Maláj előtt a Sauber/Perezeseknek, de tudom jól, hogy nem csak mákról van itt szó.Elég fekete hétvége lett ez mindenkinek szvsz. Kivétel a Lotus komponenseket használók
Közülök is azoknak nagyon jó, akik nem az eleje óta Lotusosok, csak 1-2 futam óta.
Tele lesz a TOP Grosjeanosokkal. Várható volt, hogy belejön és ár/értékben elég jónak is tűnt, de ilyen eredményre kevesen számíthattak azért. RBRes nem sok lehet, mert akinél eleve bent volt az már lemaradt, akinél nem, annak pénze/más komponense nem sok van...McLaren, Sauber, TR, Williams mind leszerepelt, FI, Ferrari nem, de ők megint keveseknél vannak.
Mercedes meg so-so.Eddig is nehéz volt jól fejleszteni, mostantól meg végképp nehéz lesz... Múltkor sem tudtam meglépni azt, amit futam előtt terveztem, hogy fejleszteni fogok, és most sem tudom (Lotus berakása 3. erős komponensnek). De ettől (is) szép a játék, hogy nem teljesen kiszámítható.
-
Qorthral
őstag
Fuh, hát nem volt semmi futam... Sajnos így tényleg nagyobb mértékben szerencsejáték a szezon, mint szokott lenni... Ez pedig nem jó. Nekem is rossz hétvégém volt, bár sokaknak még rosszabb az elejéből... Hiába a nagy előny, máris elbuktuk kebaaval, madster lesz az új ligaelső. Fordulatos szezonnak ígérkezik...
-
#1340
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1338
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1338
üzenetére
Jah, én is főleg liga szemmel nézem.
De azért hajrá Alonso!
Másik rögeszmém: Mindegy, hogy a 2 RB hol végez, mert senki lényegesnél nincsenek bent Persze ez nem teljesen igaz, mert értékes pontokat vehetnek el a riválisok versenyzői elől pl. -
Qorthral
őstag
Reméled, mi?
Azért én bízom egy erős versenyben, a Williams elég jól kezeli a gumikat, és ez itt (is) kulcskérdés lehet.
Btw Maldonado kényszermegoldás volt, a TR-t erősnek, a Saubert közepesnek éreztem, ezért lett TR + Maldonado a Koba + Marussia helyett. Eddig úgy fest, hogy nem döntöttem rosszul. -
#1335
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1334
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1334
üzenetére
Reméled?
Nem pont Vettel drukker vagy véletlenül? Az egy dolog, hogy én nagyon remélem.
Jól éreztem, hogy a TR itt sokkal jobb lesz, mint Kínában. Látszott a szabadedzésseken is.
Vergne sajnos elszúrta, de holnap még bőven feljebb jöhet, Ricciardo viszont gyönyörűen ment, nem is értem miért nem igazán foglalkoztak vele Wéberék. Így Neked és Mike-nak is nagyon jó hétvégéje lehet. Na meg nekem sem jön rosszul.Nekem 32 pont eddig, Mercitől értelemszerűen többet vártam. Schuminak mindenképpen TOP10be kell jönnie holnap.
-
#1333
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1332
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1332
üzenetére
Meglátjuk, akad az élen pár különböző stratégia.
Szerintem Te is jól döntöttél, lépkedhetsz felfele. -
#1331
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1330
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1330
üzenetére
Látom nem csak én vagyok nagy gondban
-
#1306
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1299
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1299
üzenetére
Szerintem jobb lesz Bahreinben a TR, mint most volt. Ennél mondjuk nem nehéz. Persze sokat nem várhatunk tőlük. Te esetleg Sauber -> Lotus cserében nem gondolkozol? Mondjuk a Saubertől én sem szívesen szabadulnék, elég jók.
Igen, mi elöl elég jól állunk, viszont az élboly már elég szoros
Egyébként nekünk most rengeteg hasonlóan jónak tűnő lehetőségünk van, ami jó, de választani nehéz lesz és a szerencsén sok múlik majd. A dolog kockázatos is, mert Bahrein egy dolog, de a teszt és javítócsomagok után lehet, hogy rendesen felborul az erősorrend. De szerintem nem merek tartalékolni...
Jaja, a Lotus is komoly esélyes nálam. Csak pár komolyabb lehetőség értékes komponensei (McLarent leszámítva, mert az fix...):Koba - Merc
Maldonado - TR - Merc
MSC - Maldonado
Perez - Lotus
Koba - Lotus - TRNagyon nehéz eldönteni, hogy Merc vagy Lotus fele induljak. Lotus küszködik még a fejlődéssel, Merci pedig melegebb pályán esélyes, hogy ismét a gumikkal fog.
IreN!CuS: Williams - Mercedes csere? Szerintem átgondolandó!
-
#1298
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1290
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1290
üzenetére
Na látod, ezért nem szabad feladni!
Jót húztál és ezzel nyerted is a ligahétvégét. Grat!Bejött az a számításom, hogy a RAI - PER kombósok (hobbi Kimidrukkerek javarészt) vissza fognak esni, úgy, mint Raikkönen használt gumival
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Bár hozzá kell tennem, hogy ma pechjük volt, a 14. hely irreális.
Ergo nagyon sokat javítanak most az összetettben a McL - Sauber - Williams hármassal nevezők.Nekem átlagos hétvégém volt, 150 pont, a Williams + uborka kombóval jobban jártam volna egy picivel.
Viszont ezzel együtt az összetettbeli helyezésem kb megmarad, a pozícióm pedig javul, mert a szűk élmezőny tovább szűkül (főképp a nem fejlesztők lemaradásával).
A továbbiakra nézve rengeteg a lehetőség, a TR-t hamar ki kell dobni azt hiszem, így az a kérdés, hogy az erős Sauber/Williams kombó helyett/mellé mikor és hogyan tegyem be a Lotus/Merci páros egyikét... Ráadásul Bahrein egész más verseny lehet, utána pedig tesztek és nagy fejlesztési csomagok várhatóak Európára... Hajjajj -
Qorthral
őstag
Az bizony jó húzás volt! A Sauber nagyon jó, mostanra már kötelező összetevővé vált, baromi jó az ár/érték aránya
Pá is jót húzott a Lotussal, kíváncsi vagyok mire viszik holnap a Lotusok.
Számomra is prioritás a Lotus mielőbbi megvétele (Bahrein előtt szerintem meg is ejtem), de most túl nagynak éreztem a kompromisszumokat, amelyekkel betehettem volna. Bár a Koba - McLaren - Lotus verzióm így utólag nagyon ütősnek látszik
Meglátjuk. Arra is kíváncsi leszek, hogy Perez hova jut holnap, mert ma az IMen nem volt igazából lassabb Kobayashinál. Jó futam lesz!
Vettel 11. helyét sem bánom... Végre nincs az elejében... -
#1270
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1268
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1268
üzenetére
Na azért ennyire nem állsz sztem rosszul. A ligában a 4. helyezett is csak 14 ponttal van előtted. Ti ott kb 15en teljesen hasonló helyzetben vagytok.
Egyébként meg pl cseréld le Maldonadot Grosjeanra (bele fog rázódni!), vagy a Torot és Maldonadot Kovára és a Lotusra és máris van 2 TOP komponensed. Nem rossz az. Vagy be tudod tenni a Saubert vagy Perezt 3. értelmes komponensnek. -
#1267
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1259
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1259
üzenetére
Ahogy számoltam, holtversenyes 5. hely
Az is bejött, hogy kevesen húzták meg ezt a taktikát. Összesen 14en vagyunk Perez+McLaren kombóval az elején. A többiek sztem könnyen foghatóak. A TOP14 meg szép lassan, egyesével
Btw rengeteg Raikkönen + Perez kombós van, ők alkotják az elsőszámú üldözőbolyt. Ugyanakkor szerintem McLaren nélkül hamar el fognak süllyedni, Perez nem lesz mindig ilyen jó, ha meg mégis, már nem csak 14 embernek lesz bent a csapatában -
#1265
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1262
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1262
üzenetére
Most abszurd csapatokat számolgatok, melyekkel hátulról előzhettek
Pl McLarenes kezdés után Senna-Perez-TR-FI-CH
Elég valószínűtlen persze
Kicsit logikusabb: szintén McL után RAI-PER és TR. Persze hosszútávon az ilyen (elaprózott) csapatok úgyis visszaesnek.
Azt pedig meglátjuk éjfél után, hogy ki/mi mire elég. -
Qorthral
őstag
2010-ig volt valami nyeremény, de azóta ez azt hiszem megszűnt, válság van
Btw Alonso zsenialitása miatt a Ferrari még sokáig nagyon messze lesz a jó ár/érték aránytól, maga Alonso pedig megfizethetetlen és ha reálisan nézzük, szintén nagyon rossz ár/érték arányú marad...
A Sauber és a Williams lesznek az olcsó de jó kategória bajnokai idén, nagyon úgy fest... A közepéről pedig a Lotust kellene alkalmazni...
Pá: Kiakadtam volna kissé, az biztos... Meg is állt az ütő egy pillanatra, mutatták, hogy jön, de sehol Alonso... Azt hittem műszaki hiba
Egyébként valóban rengeteg múlik az apróságokon, jól tudom mióta cirka 60 pontos előnyről buktam a ligaelső helyet 2010ben az utolsó futamon jobb csapattal Azért hosszú távon a szerencse szerepe visszaszorul. Egy biztos: Az elején jobb és fontosabb szerencsésnek lenni, de 2010 végén ettől még nem voltam boldog a pechemmel -
#1261
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1259
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1259
üzenetére
Ha nem füstöl el Maldonado, akkor kb +10 pontotok lenne. Nem sok, de számít. Sőt, akár még előzhetett volna is párat ha jól rémlik. Igazából sokkal több nem volt a versenyben egy kb 10. helynél, a nagy meglepetés inkább Perez 2. helye. Ettől még biztos szitkozódnak persze gazdagon azok, akik Maldo mellett döntöttek. Egyébként fontos érv volt még nálam Perez mellett a múlt, mivel tavaly én is sokszor megszívtam vele, többször, mint Perezzel. Volt, hogy HRT pilótát cseréltem le rá és rosszabbul jártam, mintha hagytam volna... De simán beérhet még, plusz az idei Williams is kellemes lett szvsz. Maldo és Senna is sokat előztek ma, jó volt a tempó.
Szeretek számolgatni, szakmai ártalom
-
#1258
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1257
-
#1256
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1255
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1255
üzenetére
Na jah, néztem is 7:45-kor, hogy Perezzel van mentve a csapatod
Erre nem átvariálod? Mondjuk megértem, maldonado és a Williams tényleg nagyon gyorsnak tűnt, Perezt ill. a Saubert pedig kisebb kompromisszummal tudtátok volna csak betenni. Rám pedig kivételesen nem felkapaszkodás, hanem előnymegőrzés vár... Összetettben sem leszek nagyon hátul
TOP10!? Ilyen sem volt még... -
Qorthral
őstag
válasz
X3B6O0X
#1250
üzenetére
A múlt heti csapatod alapján fogsz pontokat kapni.Mondjuk nem sokat, úgy 100 pont körül tippelem.
Nagy szerencsém volt Perezzel. Maldonado piszok gyorsnak tűnt a 3. szabadedzésen, de Perezben bíztam inkább a jobb gumikímélés és így taktika illetve a biztosabb pontszerzés miatt - Maldonado túl sokszor dobja el a vasat. Mondjuk a mai nem az Ő hibája volt. Tavaly óta nagyon jónak érzem Perezt, rengetegszer volt a csapatomban, de jellemzően ütközött, kiesett, stb. De volt pár eredménye, ami mutatta, hogy érdemes benne bízni. Most meghálálta a bizalmat! Persze szerencsés volt, főképpen az 1. körös esőgumira váltással, de aki figyelte a Live Timingot, az láthatta, hogy nem elsősorban amiatt lett 2., hanem azért, mert pokoli gyors volt végig. Sorra szórta a leggyorsabb köröket és nem csak Alonsonál volt gyorsabb. Alonso utolérése még érthető is lenne, hiszen a Ferrari nem túl acélos idén eddig, de a szintén légüres térben autózó Hamilton, Vettel, Webber, Raikkönen négyesnél is jobb volt Perez tempója. Ez a hihetetlen, pláne látva az időmérős időkülönbségeket.
Egyébként senki ne keseredjen el. Végignéztem az első 50 csapatot F1ligában és senkinél nem volt bent Perez. Az arányok kb:
60% Maldonado
30% Williams
8% nem változtatott Melbourne óta
2% KobayashiNa és persze mindenkinél maradt a McLaren. Szóval semmi sincs veszve, mert ugyan nyilván leszünk elöl páran Perezzel, de sokkal, sokkal kevesebben, mint gondolnátok.
Másfelől pedig 80-100 pont hátrány lazán behozható, hiszen nincs állandó szerencse pech nélkül plusz más is húzhat nyerőt bármikor. -
#1241
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1238
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1238
üzenetére
Úgy fest, hogy bejön Perez, valóban
De várjuk ki a végét, hosszú lesz ez még... -
Qorthral
őstag
válasz
McCartman
#1234
üzenetére
Ha nincs az időmérős baki, akkor Raikkönen 80 pont körül is hozhatott volna simán.
Vagyis jó lehet ez a választás, ha kicsit jobban összejönnek a dolgok a következő futamokon!A kicsiktől én is szabadulnék, de egyelőre jobb megoldás sztem, ha Perezbe invesztálok a büntetett Kova helyett
Az élmezőnyből rengetegen meg fogják lépni a Williamst/Maldonadot vmely kicsi helyett.
Bátor húzás, de nem butaság, kiváncsi vagyok bejön-e. -
Qorthral
őstag
válasz
IreN!CuS
#1219
üzenetére
Érdemes cserélgetni, de csak ésszel!
Legtöbbször egy komponens, ritkábban 0 vagy 2 komponens cseréje célszerű.
Igen ritka, hogy 3, vagy több komponensedet is érdemes lecserélned és általában nem sok jót jelent. Szóval szépen, megfontoltan haladj, ez a legjobb megoldás.
Ne cseréld le fejvesztve az A csapatot a B-re csupán azért, mert utóbbi 2 ponttal többet szerzett az utolsó futamon -
Qorthral
őstag
válasz
DemonDani
#1201
üzenetére
Ha rákattintasz a visszaállításra, visszakapod a futam után meglévő pénzedet.
attisx: Akinek a csapatkomponensei az erősebbek, annak a futam fogja a pontok javát hozni, míg a pilótában erőseknél jobban eloszlanak a pontok. Arról nem is beszélve persze, hogy a kiesések a legjobb időmérős eredményt is tönkre tehetik... -
#1195
Qorthral
őstag
venember83
#1192
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#1192
üzenetére
Semmi, nem kell ilyen komolyan venni.
Motion: Épp abból lett sokaknak elege, hogy eddig volt.
D.Orion: Te idénre már úgyis kiszálltál, így mindenki jobban járna ha 2013-ig már nem trollkodnál itt. Most komolyan, Te már úgysem játszol, miért szólsz bele abba, hogy mások milyen feltételekkel teszik? Btw nem kell egyetérteni, nem azért linkeltem. Akinek tetszik, belép, ennyi. -
Qorthral
őstag
Szeretnék promózni egy ligát, amíg a pontokra várunk:
Aki megelégelte már a Red Bull dominanciát és ez ellen idén úgy is protestálni akar, hogy nem "használ" RBR-es komponenst a ligában az egész szezon során, annak itt a helye:
NO Red Bull liga
Gyertek! -
Qorthral
őstag
5. hely, ennyit sikerült kihozni az idei évből. Kár volt a RBR - McLaren váltás 2 futam után, de azért a végére tisztességesen feljöttem. Grat mindenkinek, főleg a dobogósoknak!
Jövőre találkozunk, célom pedig változatlan: minimum a dobogó
Remélem jövőre végre a ligagyőzelem és/vagy a TOP100 is összejön. -
Qorthral
őstag
Futam tabelláknál teljesen el vannak csúszva.
Már az év eleje óta mindig eggyel le voltak maradva, mert innen nem sikerült kiszedni az elmaradt Bahreini Nagydíjat, ahogy a Ligáktól igen. Most meg végre talán rájöttek, hogy le voltak maradva, csak egyből 1 helyett 2-t korrigáltak, így most meg sietnek, eggyel előrébb járnak a kelleténél
Sebaj, vmely esetlegesen jövőre elmaradó futamot is bekalibrálták már ezzel
Érdekes, a Ligáknál tökéletes minden... -
Qorthral
őstag
Grat a 295 ponthoz!
Elég szép, holtversenyben a 9. legjobb eredmény
Nekem sajnos nem fért be Hamilton normálisan a Ferrari mellé.Mivel Plutor betlizett, akár még be is foghatod. Nem mondom, hogy sanszos, de nem is kizárt. Tavaly én is kb ekkora (vagy nagyobb) előnyt veszítettem el az utolsó futamon (Alonso és Petrov ugye...)
-
Qorthral
őstag
Jah, bár csak egy ilyen őrült szezonban számít ez sokat, mint az idei.
Tavaly pl csak az utolsó előtti futamon érte el a RB a 150 milliót és más limit nem is lett elérve, ha jól emlékszem. Remélem jövőre nem lesz senki olyan domináns, mint idén a RB.
Btw várom már a jövő évi harcokat -
Qorthral
őstag
Jó kis hétvége ~250 ponttal
Nem bántam meg, hogy leváltottam az RBR-t mekire, holott egy árban voltak. Persze ez mázli is. De kb hasonlót hoztak volna egyébként is a hétvégén.Ezzel végre az 5. helyre lépek előre, ha minden igaz. A dobogó már elúszott, de azért csak felaraszoltam a végére egész kellemesen.
-
Qorthral
őstag
Az lehet, bár mi a ligagyőztes pontszámára tippeltünk és az Plutor lesz 3800-4000 közötti ponttal Sőt, szerintem Te is 3700 fölött leszel. (Az előbb meg az összetett győztesekről írtam.)
Btw Te egy kicsit eltaktikáztad az év utolsó harmadát, nem? A szezon felénél nem sokat tettem volna arra, hogy más nyerheti a ligát. -
#1026
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1024
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1024
üzenetére
Szépen megszedte magát.
Bár az első helyet már nem fogja megcsípni, Sandrix piszok jól játszott.A TOP50 versenyzői kb mind a Red Bullnak köszönhetik jó helyüket, de érdekes, hogy mennyire különböző taktikák voltak. Volt, aki végig kitartott a Red Bull mellett és lassan fejesztgetett mellette. Volt aki az első pár futam után betette Vettelt és az éved közepe után eladta, amikor már mocskos drága volt, a kapott pénzből pedig álomcsapatot épített. Volt még olyan is, aki a Red Bullt adta el év közepén drágán és váltott "helyette" Ferka-Meki duplára, vagy 2 csapat, vagy pilóta+csapat kombóban. Érdekes.
Remélem azért jövőre nem lesz ekkora RBR fölény plusz remélem, hogy kezdésként nem lehet majd megvenni. Ami miatt még aggódom, az az, hogy ha jön Raikkönen, nagyon túl fogják árazni, mint idén Kobát és kb az utolsó pár futamig nem éri majd meg megvenni...Pá: Emlékszel még az év eleji tippjeinkre a győztes pontszámát illetően?
Úgy látom végül a 3800-4000 tippem lett/lesz a nyerő, sőt, a TOP 1-3 akár 4k fölé is kúszhat épp.D.Orion: Persze, annyi ligához csatlakozol, amennyihez kedved van!
-
#1000
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#999
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#999
üzenetére
Sajnos erősen vissza fog esni
Viszont jól áll "anyagilag", szóval sztem még bármi lehet, akár TOP10 is. Mondjuk én már egy TOP100-zal is beérném... Tavaly utolsó futamon estem ki belőle és idén sem lesz meg sajnos. De legalább marad cél a jövő évre. Gondolom Te is gyúrsz valami izmos helyre 2012-ben Motion, nem? Van egy olyan sejtésem, hogy elég nagy tolongás és erős mezőny várható a pár dobogós helyért! -
-
Qorthral
őstag
Eddig nem rossz a hétvége.
Remélem Hamilton a versenyen is meghálálja a bizalmat, amit már jópár Nagydíj óta újra meg újra megszavazok neki.
Persze nem véletlenül, mivel kb csak így van némi esélyem előretörni és így is halvány.
Ha visszább esek az már nem nagyon érdekel. Az idei év amúgy is kb kuka már, szóval elkezdtem az erőforrásaimat a jövő évre átcsoportosítani -
Qorthral
őstag
Hejh, nehéz ügy ez az idei bajnokság.
Nagyon megnehezítettem a sajét dolgomat az idő előtti RBR-McLaren váltással. Félő, hogy a 3. hely már nem is jön majd össze. De sebaj, azért a minél jobb helyezés továbbra is cél, a többit meg majd jövőre.Plutor: Grat, nagyon szépen araszolsz felfelé és a csapatod alapján a TOP10re is simán esélyes vagy.
-
Qorthral
őstag
Jó verseny kiváló eredménnyel.
A ligában is, 212 pont körül vagyok, eddigi personal best és nem sok jobb van a hétvégén.
Célom továbbra is a dobogó legalsó foka, az első kettő már befoghatatlan számomra, ha nincs valami ördögi pechszériájuk.
Plutornak külön grat a kb 250 ponthoz -
Qorthral
őstag
170 fölött valamivel.
Ahhoz képest, hogy milyen rosszul állok a tervezetthez képest pár rossz húzás miatt, egész jó. Bár a Red Bullos srácokkal nehezen fogom felvenni a versenyt, de még nem adtam fel a dobogót teljesen.
Látom Pá is meghozta a nehéz döntést és úgy fest, hogy nem járt vele igazán jól. Bár azért nem mondanám, hogy rossz hétvégéd volt -
Qorthral
őstag
Üdv!
Gyenge hétvége, több peches esettel... Bár másoknak is volt pechje bőven, pl Pának. De nem mindenkinek. Lassan igazán jöhetne egy igazán erős hétvége számomra, ahol nincs fatális, a pontszámomat alapjaiban megrengető történés...
Mindenesetre még én is itt vagyok és nem adom fel!
-
Qorthral
őstag
Igen, remény mindig van és nem adom fel. Belül még reménykedem
Bízom a mekiben, érzésem szerint ez zsinórban a 2. olyan hétvége volt amikor övék volt a legjobb autó plusz pilóta csomag. Hamilton igazán nem tehetett a 10. rajthelyéről, vagyis reálisan minimum 2. lett volna. A versenyt meg sztem megnyerte volna. Button viszont nem nagyon tud előzni sajnos. Nekem nincs vesztenivalóm (igazán), míg nektek azért továbbra is necces leváltani a Red Bullról. Addig van még sanszom, amíg a Mekit is be nem tudjátok tenni a RBR mellé Utána már nagyon nagy a baj...Amúgy még mindig sokkal jobban állnék, ha anno Sutil és Perez nem ütköznek. Az sokba került nekem. Amikor mekire váltottam, nem vártam azt, hogy több pontot hoznak majd a Red Bullnál. De erősebb mellékkomponenseimben bíztam és cserben hagytak.
Persze az évad során mindenkinek van pechje, kisebb-nagyobb, szóval that's life.
The game is not over yet. -
Qorthral
őstag
Persze, elvileg még lehetne innen nyerni.
De az amúgy is gyenge összértékű csapatom megint kevésbé drágult a Red Bullos csapatokhoz képest. Szóval a pontbeli mellett egy elég jelentős pénzbeli hátrányom is van. Sztem ezt már nem tudom behozni, még akkora mákkal sem, mint amekkora Vettelnek volt ezen a hétvégén. Annál nagyobb meg már nem lenne fair
Mindegy, most már semmiképp nem váltok Red Bullra és reménykedem benne, hogy egyszer végre pechesek lesznek... A TOP4 három Red Bullos csapatát nehéz lesz befognom. Most már b-type is bajban van... Szal még a 3. hely is nagy meccs lesz, de azt talán elcsípem majd. Túl korán váltottam McLarenre sajnos. Bár pechem van, ami sokat számít, de ezzel együtt elismerem, hogy hibáztam a váltással. -
-
Qorthral
őstag
Jah, bármi lehet még, csak nagy kár, mert Hamiltonban itt a győzelem is simán benne volt. Ki tudja, talán egész évben itt volt ill. lesz erre a legnagyobb sansza (beleértve Kínát, ahol nem igazán erőből nyert). Most meg úgy állunk, hogy a dobogó is szenzáció lenne. Remélem a versenytempó itt is jó lesz, mert akkor Button elkaphatja Vettelt. Barcelonában több, mint 1 mp-et "közeledett" versenytempóban a Meki a Red Bullhoz (az edzéshez képest), itt a fele is elég lenne. Mondjuk én Alonsótól is igen erős versenyt várok.
Perez szegény... Pedig nagyon szépen vezetett a qualin.
Várjuk meg a holnapot, de igazság szerint elnézve a top10es csapatokat még Perez kiesésével együtt is toronymagas nyertese leszel valószínűleg a hétvégének. Összesítve is eléggé jól állhatsz, ha minden jól megy majd.
Ui: Perez nem nulláz, 11 pontos a hétvégéje.
Persze sokkal több lehetett volna.
Kellett nekem múltkor megijednem Maldonadótól és túlértékelnem a TR-t. (Azért nem maldonadot raktam be, hanem Kovát, hogy a verseny után könnyebben fejleszthessek a TR-ra.) Most jobban állnék az "utolsó két" versenyét elnézve a venezuelainak. -
Qorthral
őstag
Sajnos Gyula szinte minden futamon igazolja pár "meglátásával", hogy nem éppen a szakkommentátorok csúcsa. Az RTL-t pedig nagyon nem értem, mert ok, hogy Gyulának van azért egy ugyan szidható, de igenis egyedi stílusa, de ez a Walter Csabi... Bár nem mond nagyon nagy marhaságokat, de 100x gyengébb, mint Wéber. Vajh miért nem Őt ültetik mindent tudó Gyulám mellé? (költői kérdés...)
Teljesen logikus, amit mondasz, plusz mindez párosul azzal, hogy a Red Bull eleve mindig a kanyarosabb részekre van "optimalizálva", érthető módon. Demoralizáló, hogy ha azért nincs esélyed az egyenesben lassabb autót megelőzni, mert 1,5 mp lemaradásban vagy az elején minden körben. Ez a váltóáttét beállítás meg nagyon necces kérdés, nyilván végiggondolták, hogy milyen hátrányai lesznek annak, hogy nem lesz nagy top speedjük. Mehettek volna persze inkább max speedre belőtt autóval, de látva azt, hogy Vettel a kanyarokva beállított RBR-rel sem tudott a kör kanyargós részén sem igazán elhúzni Hamiltontól, szerintem jól állították be az autót.
Monaco szerintem egy teljesen egyedi játszma lesz. Ez az év eddig nagyon izgalmas, de Monaco így is kitűnhet a versenyek közül, ráadásul most nem csak az exkluzivitásával, hanem akár egy igen izgalmas versennyel is. A Pirellik okán azonos képességű autó/pilóta párosok között akadhat 2-3 sec különbség a verseny egyes szakaszaiban. Ez már Monacoban is sok, ugyanakkor ha valahol, akkor ott ki lehet ezt is védekezni.
-
Qorthral
őstag
Amíg ilyen egyértelmű és szerintem fals kijelentéseket teszel hogyaszondja "Az az igazság, hogy ma csupán azért élvezhettük ennyire a futamot, mert az RBR-nél elcseszték a végsebesség beállítást.", ráadásul mindezt nekem címezve, addig reagálni fogok rá, akár tetszik, akár nem. Legközelebb majd nem ide írod, vagy nem nekem, ennyi az egész.
-
Qorthral
őstag
Köszönöm a kedves szavakat. Szerintem maradjunk a kúltúrált vitánál, vagy ha ez nem megy, akkor inkább ne reagálj. Igen, normális vagyok, tudod, a hangok szokták mondogatni a fejemben.
Csak arra reagáltam az előbb, hogy milyen szépen levezetted azt, hogy rosszul lőtték be az autót és majd mostantól bárhol simán elsők lesznek. Szerintem a mai napnak pont nem ez a lényegi tanulsága, hanem az, hogy a Red Bull nincs biztonságban. Ha van nekik fekvő ring, akkor a barcelonai ilyen, mégis, a tiszta versenytempója ma egy McLarennek volt a legjobb.
Majd eldöntöm, hogy hol és mit írkálok, a modik meg törlik, ha nem oda való. Sztem ez belefér a topikba, bár talán offba kellett volna tennem nekem is.
Félre ne érts, semmi gondom Veled, csak az irományod tartalma volt szerintem erősen "hibás", erről írtam le a gondolataimat. Azért hasonlítottalak Gyulához, mert Ő szokott ilyen fotelből megmondom ki nyer (egyetlen szempont alapján) érveléseket végigvinni. Ma is milyen jól megmondták, hogy kinek hányszor kell jönni a boxba, meg hogy Hamilton Alo és Webber mögé jön vissza, stb, aztán csúnyán beégtek (ismét).
Na, de tényleg, no offense és sorry, ha túl agresszív voltam, de felbosszantott a (szerintem) csőlátásod. -
Qorthral
őstag
Ez kb. Gyula szintű okoskodás. Szerintem az RBR mérnökei jobban ki tudták számolni, hogy milyen beállítással leggyorsabb az autó. Ne gyerekeskedjünk már. Ha egyenesre állítják, akkor Hamilton nem maradt volna úgy le mindig az utolsó kanyarban. Idézet tőle: „A futam során komoly tempót futottunk, de nagyon nehéz volt előzési pozícióba keveredni Sebastiannal szemben a végén, rendkívül gyorsak voltak a nagy tempójú kanyarokban, az utolsó fordulóban pedig hihetetlen leszorítóerővel rendelkeztek.” Ne gondold már, hogy Te jobban meg tudod mondani, hogy miként a leggyorsabb az autó. A Red Bullnak az aero az erőssége és emiatt a nagy tempójú kanyarokban piszok gyors. Viszont épp ezért az egyenesekben nem szoktak remekelni. Eddig sem volt ez másként és ezután sem lesz, Kanadában sem. Ettől még simán nyerhetik a futamokat, de nem az egyenesekben
Most sem emiatt volt szoros.Ami pedig Monacot és a szédületes tapadást illeti, még egy Hamilton idézet: „Mostantól már Monacóra koncentrálok. Azon a pályán a gyors kanyarokban lévő leszorítóerő kevésbé lesz fontos, és a versenyzők közötti különbségek dönthetnek, ami miatt erősek lehetünk.”
De persze ugye ez is csak PR és Te (ahogy Gyula is) a fotelből ezt is jobban meg tudod ítélni.
Pá: Igen, tudom, hogy eddig ez volt a módszered és jó is volt. Sajnos én letértem erről az útról, amikor Maldonadora váltottam és ugye pech, hogy pont akkor lett 24., különben az a verzió is jó lett volna. Kíváncsi leszek az új csapatodra.
-
-
Qorthral
őstag
Jah, nekem 162 elvileg.
Igen, a McLaren versenytempója meggyőzi talán azokat, akik szerint nem hogy ők nem kapják el a Red Bullt, de őet kapja el a Ferrari meg a Mercedes. Elég jól mentek.Érdekes futamok várnak ránk, még meccsben vagyok.
(Ui: b-type meg monnnnyon le a sunyi odasenézek a ligára de jönnek a pontok taktikájával!
) -
Qorthral
őstag
Így van. Remélem azért nagyon hamar nem szabadulsz meg tőlem
Az Oliverda effektus nem teljesen stimmel (de egy kicsit igen), mert Ő inkább azért nem Red Bullozott, mert az snassz.A RBR nélküli ligában persze öröm jól szerepelni, ugyanakkor kissé csalás, mert én is Red Bullal kezdtem
Ne de félre a viccet, nem a B-ligát akarom megnyerni. -
Qorthral
őstag
Ahhoz túl jók vagytok, hogy úgy behozzam a végére, hogy most visszateszem a RBRt.
Sajnos a rossz döntésem (RBR -> McL) mellett szerencsétlen is volt az első futamom a változtatott csapattal (bár pont nem a Meki miatt) és így nem csak pontban, anyagilag is komoly veszteség ért (Sutil, Perez). Majd meglátjuk, hogy mit tartogat a verseny. Nem villanyoz fel, hogy Red Bullal több pontra számíthatnék, nyerni akarok.
1-2 futamon belül (ha nincs nagy javulás a jelenlegi konfigomban) majd lépek valami nagyon kockázatosat és ha az sem jön be, akkor így jártam Kellett nekem ilyen vad döntést hozni pár hete... Anélkül ott lennék kb ahol Te. -
Qorthral
őstag
Nem akartam csapatként betenni őket, mert akkor sosem dolgozom le a hátrányomat pl Veled szemben. Engem nem annyira érdekel az összetett elsőség, inkább a ligáimon belül szeretnék jól szerepelni.
Így lehet, hogy "várható értékben" kevesebb pontom van, de van reális esélyem arra, hogy a Red Bullosok elé kerüljek, ha a RBR-nek vmi gondja van.Azt, meg hogy csakazértsem érzésem van, nem azért mondtam, mert szerintem nem kellenek egy jó csapatba, csupán csak azért, mert már unom őket és szeretnék más utakon járva is hasonlóan jól haladni, mint a könnyű RBR 100 pontosok
Persze ez most lehetetlennek tűnik, de még nincs minden veszve és addig én nem adom fel.A RBRt visszarakni öngyilkosság lett volna. Webber nem annyira, bár nagyon gyengus csapatom lett volna 2-3 futamig. De végül nem így döntöttem. RBR pilótám még lehet, hogy lesz, de a csapat (ha csak ki nem esik egyikük vagy mindketten valamikor pl) tuti nem, mert dobogón szeretnék végezni. Inkább indulok gyengébb csapattal, de eséllyel a dobogóra, mint hozzátok hasonló, de garantáltan 10-20 pont/futammal gyengébb konfiggal, ami a kényelmes 5-6. helyre lenne elég.
-
-
Qorthral
őstag
Igen, végül megtartottam őket, mert stabil 3-4re számítottam esetleges elcsípett jobb hellyel. A Mercitől is többre számítok, mint amit a rajthely sugall, majd kiderül.
Webboban éreztem az erőt, de végül kevésnek éreztem volna a többi komponenst mellette...
Meglátjuk, hogy hogy alakul, eddig nem rózsás a hétvégém.
Na én meg azon lepődtem meg, hogy Te Di Restára cserélted Perezt.b-type meg lehet, hogy szokás szerint megint jól jár azzal, hogy "elfelejtett ránézni" ?
-
Qorthral
őstag
Grat, nagyon jó csapatot raktál össze, szép eredmény.
Többieknek is grat, nekem 132, nem olyan vészes, de sajnos a Meki ennyit tudott ma, vagy alig többet. Jó, Buttonnak Rosberg meg lehetett volna, de több nem volt a kocsiban, jobban nem szerepeltek volna, Hamilton boxos pechje ellenére sem. -
Qorthral
őstag
Persze, teljesen igazad van mindebben. De én nem erről beszéltem.
Amit én mondok, az pusztán a számokon alapszik. Azok pedig azt mondják, hogy a legtöbb csapat eddig konstans hozta a pontokat mindhárom futamon.
Pl:
Ferrari: 55 + 56 + 53
Red Bull: 92 + 94 + 80
Renault: 45 + 43 + 27
Force India: 30 + 26 + 20Szerintem eléggé konzisztens, ekkora különbségek nem nagyon jelentősek.
(Sőt, szvsz a Renault és az FI esetében is lefelé kilógó Kínai versenyen formájuk alapján reálisabb lett volna a kb. 40 ill. 26 pont)Persze a pilótákra ez nem igaz, de róluk nem is beszéltem.
Ettől még igaz amit mondasz és én is úgy gondolom, hogy idén még nehezebb a ligában jól szerepelni. Sajnos ezt a plusz nehézséget csak részben a komolyabb taktikázás, számolgatás, gondolkodás szükségessége okozza, részben bizony a szerencse faktor is megnőtt... De sztem az év második felére visszaáll majd a rendes szintre, mert akkor már tisztában lesz mindenki a gumikkal. -
Qorthral
őstag
Támogatom
Egyébként valóban, a csapatok eddig elég konstans hozták a pontokat, és az említett trión kívül ez a többiekre is vonatkozik. Az egyetlen érdemi kivétel a Mercedes.
(Plusz talán a Sauber, bár kizárás nélkül ott is elmondható lenne kb.)Motion_Blur: Pont most, a meglepetésdobogója előtt?
-
Qorthral
őstag
Tavaly 4 versennyel az évad vége előtt úgy 80 pont előnnyel vezettem a ligát b-type előtt úgy, hogy erősebb csapatom volt. (Bent volt nálam a 2 akkor egyértelműen legerősebb csapat, a Red Bull és a Ferrari, míg b-type egy Red Bull versenyzővel (Webber, majd Vettel) próbálkozott.) Azt gondoltam, hogy innen már sima a győzelem, senkinek sincs esélye ellenem. Jött a következő futam, a Japán Nagydíj, ahol Massa és a friss (egyébként erős) csapatom, a Renault 2 versenyzőjének kiesése + Vettel győzelme elég volt ahhoz, hogy b-type a papíron gyengébb csapatával kb. 100 pontot verjen rám és átvegye a vezetést. Érted, azt hittem, hogy 4 futam alatt sem lehet majd leelőzni engem, pedig erre egyetlen verseny elég volt... Szóval nyugi, lesznek még itt helycserék és meglepetések.
Pá: Köszönjük a táblázatot.
-
Qorthral
őstag
Igen, igazság szerint amilyen jól jöttek ki Neked a dolgok legutóbb, azzal, hogy nem váltottál Maldonadora (aki rögtön kiesett, ezzel jó nagy veszteséget okozva nekünk pont és árfolyam miatt is), most annyira peches voltál. Petrov szombati leállása nélkül mindkét Renault a TOP10ben lett volna, ráadásul minimum egyikük (Petrov) beférhetett volna a Ferrarik elé már a Q2es ideje alapján is, onnan meg más versenyt láttunk volna. Sok pont benne volt még ebben. Persze mindenkinek van nyűgje, ami miatt rosszabbul sikerült a futam, mint várta. Dühítő, ha párezer euro kell csak egy komolyabb fejlesztéshez. Olyankor nincs mit tenni, csak dühöngeni. Igazán jó lenne, ha lehetne ilyenkor hitelt felvenni, melynek mondjuk 2k-szorosát kellene visszafizetni, ahol k azt mondja meg, hogy a felvételtől számítva hány futam telt el. (Nyílván maximálnám mondjuk 1-2 millióban a felvehető hitel összegét.) Szerintem sok ilyesmi dühöngéstől megkímálne minket ez a segítség és mindenkinek jobb lenne.
Nekem is hiányzik 1-2 jó kis tervhez kisebb-nagyobb összeg, ugyanakkor vannak olyan verziók is, melyekre van pénzem. Majd elválik 3 hét múlva, hogy melyiket érdemes megjátszanom. Attis van nagyon jó helyzetben, ő tényleg többféle nagy fejlesztést is végrehajthat.
Egyébként kezd alakulni az élmezőny (+ még hátrébb is akadnak páran akiken látni / érezni, hogy odaérhetnek az elejére), jó kis csata lesz ez itt az elején és meggyőződésem, hogy a TOP5-6 PH!-s idén összetettben is TOP100as lesz minimum.
-
Qorthral
őstag
Hála Sutil ismételt gyenge teljesítményének a hétvégém nekem is elég gyengén sikerült. Csak 129 pont. Nem vagyok elégedett, sztem ennél sokan többet szereztek a ligában. Plusz nem tudom meghúzni azokat a fejlesztéseket, amelyek reményében ezt a csapatot raktam össze. Már megint. Malajzia előtt is ez volt. Asszem elég szerencsétlenül jönnek ki eddig a dolgok nekem. AttisX nyert nagyot, még így is, mert Di Resta megint nagyon jó volt, ellentétben Sutillal
Attis: Te viszont meg tudod lépni.
Grat a hétvégédhez! -
Qorthral
őstag
Jah, még így is erősnek tűnsz
Pedig az semmiképp nem reális/ nem volt várható, hogy Petrovval és Webboval is gond legyen egyszerre. Ez mutatja, hogy milyen nagy potenciál van a konfigodban. Különösen szuper, hogy a TR helyett Perezt cserélted le, pedig sztem fordítva is befért volna Petrov. Jó megérzés volt. Bár Perez sem áll rosszul.AttisX: Sztem az a 44 pont azért nem olyan rossz
Sőt. Tavaly is kevésszer volt csak ennyi/több. Kis híján nekem lett annyi és Neked 41, de Di Resta valami fránya pár ezreddel elverte Sutilt a Q2-ben. Hunny: Így van, a kicsit is becsülni kell. Sztem a versenyre jobbak a kilátásaid, mint amit a quali eredménye mutat!
-
Qorthral
őstag
Persze ezekben mind egyet is értek Veled. Azt számolgattam én is, hogy a Mercik miatt a Petrovos csapatod már nem tűnik annyira tutinak. Aztán majd elválik. Lehet, hogy azt tettem volna be attól még, ha betehetem. Webbo gyengélkedése miatt váltottam végül a McLarenre, nem azért, mert akár minimálisan is reménykedem Vettel elverésében. Plusz így betehettem Sutilt. Na, kezdődik.
-
Qorthral
őstag
válasz
#70869248
#726
üzenetére
Mire? Ahogy nézem McLaren? Vagy Lewis?
Majd meglátjuk, mi lesz. Tavaly volt, hogy jól jöttél ki ilyen elfelejtettem/nem tudtam váltani szituból. Néztem én is, hogy nem véglegesítettél, de azt hittem, hogy majd a 3. edzés után.
No mindegy, így legalább szoríthatsz Maldonadonak ezen a hétvégén is. A múltkorinál jobb lesz.Pá: Igen, nagyon nehéz volt nekem is dönteni, rengeteg papíron közel ugyanolyan jó variáció van most. A jövőbeli lehetőségeket is szem előtt tartva végül így döntöttem. Persze, ha meg tudtam volna lépni azt, amit Te, akkor lehet, hogy azt választom, de sajnos az nem volt opció. We shall see.
Btw a jelenlegi TOP10 tíz különböző összeállítással indul, na ez már valami!
-
-
-
Qorthral
őstag
Hehe, nekem is hasonló terveim vannak. Téged még so-so, de b-type-ot mindenképpen meg szeretném előzni idén, mivel tavaly szerencsésen alakult számára a végjáték (az ügyességén túl, de az alap a szintünkön sztem
) és így elhappolta a bajnoki címet előlem. Mindenesetre nem bánnám, ha a PH! liga legjobbjai az összetettbeli címért is harcban állnának
-
Qorthral
őstag
Nem rosszak ezek a pontok szerintem.
Persze baromi pech, hogy Maldonado így szerepelt pont most, ez azért nem reális, bármilyen gyenge is a gép. Pá: Neked jött ki jól a lépés, pedig a reálisabb az volt, hogy nem éri meg "ülni" a pénzen. De most bejött és duplán mázli, mert beteheted Petrovot, mi, Maldonadosok pedig éppen nem De majd máshogy oldjuk meg.
b-type járt még jól, jobban mint mi, de megint csak pech, hogy Perez kiesett, különben nem lett volna nagy különbség. Érdekes lehetőségeket látok a továbblépésre, rövid és középtávon is. Majd meglátjuk.
)... Vagy fogalmazzunk úgy, ez a gyakorlat. 
Innen nagy csodára holnap sem lehet számítani sajnos.
Nem mondom, hogy nincs szerencséje most a Grosjean/Lotust berakó játékosoknak, vagy Maláj előtt a Sauber/Perezeseknek, de tudom jól, hogy nem csak mákról van itt szó.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Surface 4 - 15" 2496 x 1664 ~2k touch, i7-1185G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Eladó Samsung 860 EVO 2.5 1TB SATA3
- Eladó Samsung SSD 850 EVO SATA III 2.5 inch 500 GB
- E14 Gen7 14" 3K IPS Ultra 7 255H 16GB 512GB NVMe magyar vbill ujjolv IR kam gar
- Eladó HP HyperX Cloud Orbit S gaming headset
- Dell Pro Plus 14 Core Ultra 5 238V 32GB 512GB FHD+ TouchScreen ProSupport Plus gar: 2028.10.07
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B250M i5 6600K 16GB DDR4 250GB SSD GTX 1650 4GB BITFENIX DeepCool 400W
- Telefon felvásárlás!! Apple iPhone 16, Apple iPhone 16e, Apple iPhone 16 Plus, Apple iPhone 16 Pro
- Lenovo 40AH és 40A1 dokkoló, töltő is.
- Keresünk iPhone 14/14 Plus/14 Pro/14 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest