Új hozzászólás Aktív témák
-
trassher
addikt
este én is benne vagyok ha addigra megleszek haverom gépével.
-
bandras87
csendes tag
Este azt hiszem sok xp-t fogunk gyűjteni.
Most mentem egy 30 köröst, négyen voltunk, 7000 xp-t adott a sponsor girl miatt. Este ráadásul még +50%... -
-=ZS=-
tag
Szerintem mindenféleképp a 30-as éri meg jobban. Az event nem másodperc pontosan addig tart, ami ki van írva, én úgy láttam, hogy ha úgy indítottem el egy versenyt, hogy még az event időtartamán belül voltunk, akkor a végén megkaptuk a bónuszt. Ergo lehet az 4x30 is, de ha még nem is így lenne, a sok loading és chat a 15ös versenyek közt biztosan sok időt emésztene fel.
Meg a 15ösön nem lehet annyit taktikázni, hozni/bukni a boxkiállással, ergo unalmasabb. -
bandras87
csendes tag
Van új co sponsor event!!
Ezeket lehet nyerni vele:
1) Quadro SF car : One of the first steps into the real tuner racing scene.
2) Level 1 Nitro (x10 pack) : An extreme burst of speed to make everyone else eat your dust.
3) Quadro SF Vinyl mild #1 : A great new paint job for your newly acquired Quadro SF.
4) Sponsor girl: 2x XP, 7 day : Get double XP for 7 days. You read that correctly; double experience for seven days.
5) HUD G-Meter : Use this display mod to watch the number of G's your turn is currently inflicting on your ride. -
-=ZS=-
tag
Este ismét +50%XP-RP event lesz, lehetne majd PH-szobát indítani TAn
-
Speed®
titán
Öcsém, ez de kész
Itt egy másik, próbáljátok meg innen: [link]
(kipróbáltam, IE nekem is a csajt hozza..FF/Opera/Mozilla jó. LoL IE..)Dr. Romano "Szépen otthagytad a mezőnyt. " Utáltak is érte
Akkor futottam meg az 55.359et, és utána nemsokkal jött az 54.855.
Jó lenne valakivel nekiugrani hosszú váltóval csúcsokat döntögetni
-
Dr. Romano
veterán
-
-=ZS=-
tag
LOL! Ez komoly! Nekem ez a link jön be rá:
http://img194.imagevenue.com/view.php?image=08786_1st_88_122_451lo.jpg
Megnéztem internet explorerben is, akkor is a nő figyel rajta..
Feltettem imageshack-re, a képet, ami nálam látszik helyette:
-
Speed®
titán
válasz
Dr. Romano
#1763
üzenetére
A legkisebb idő nálam 0:00.060 volt, ebben a kategóriában nem versenyzek.
De a másik végletben asszem nyerő pozícióban vagyok ezzel
Kinek mennyi a legjobb összidője TA/30ban? Van valaki 30 alatt? -
Sh4rKy
senior tag
válasz
dragonfx
#1770
üzenetére
a corolla nem ér AP-t... közel se olyan jó mint mondjuk egy stallion vagy valami hasonló... az MR2 az alapbol (szerintem) baromira irányítható, de nem kéne... ha AP akkor inkább RX-7
qdak
kezdő autónak vagy kawana vagy pedig wizz egyértelműen... a wizz elsőkerekes a kawana hátsó... mindenki döntsön ízlés szerint... fullosra felhúzva szerintem sok különbség nem nagyon van... ott már csak a sofőr dönt...Stallion 4 ever
-
dragonfx
veterán
válasz
msgt.fubar
#1767
üzenetére
vagya corralla ae86 vagy az mr2 gts....ezta 3at ki kéne próbálni....tán megérne annyit, de tul egyértelmű lenne mindne futam.
-
csige791
tag
Meglehet valahogy ismételni a legles legelső vizsgát? Sajna az csak ezüst és ez nekem nem tetszik.
-
qdak
addikt
válasz
msgt.fubar
#1767
üzenetére
aham köszi
-
bandras87
csendes tag
válasz
Dr. Romano
#1763
üzenetére
Ez jó verseny volt.

Kár, hogy az elején kicsit sok volt a lökdösődés.
Mostanában hogy-hogy nincs ph szoba? -
Sh4rKy
senior tag
válasz
dragonfx
#1762
üzenetére
nitrót ne vegyél, lóf@szt sem ért a fullos wizz-emnél (legalábbis az 1-es szintű nitro nem...)
amit ajánlok a backpackbe az a +10% gumi és a +15% os gas treatment (vagymifene..)autóból stallion egyértelműen =)
én nagyon rá vagyok állva...lehet már elvakultnak hisztek, de tényleg jobb lehet mint egy harpoon... (harpoon sokkal nehezebb)
de szólok előre, hogyha stalliont veszel, akkor a backpackbe legyen mindenképp a már két említett cuccos, mert anélkül nem fogod tudni irányítani... ja és a grip-et totál a hátsókerekekre =)
sok szerencsét hozzá, remélem jóldöntesz

-
Dr. Romano
veterán
Nah ezt a különbséget szárnyaljátok felül
(egyszerre gurultunk át bandras87-el a célon, nagy meccs volt
a többi gyerek még kezdő volt, az első kiállás után kb 5-en visszamentek még a boxba penalty miatt
) -
dragonfx
veterán
Na mosmá jolmegy a corus 124lovas...
többet nyerekmosmá...a kawanákat liont lenyomom általában...
Mit érdemes venni ami jo val jobban gyorsulés a topp speedje jo?
a harpoon olyna drága
nitrot érdemes venni?1340ik vok..
-
-=ZS=-
tag
Nekem is volt hasonló élményem.. TA, első vagyok, n-szer lekörözött titonic1 nevű gyökér megunta a játékot, keresztbe állt a gyors egyenes végén, és aprította a népet. Persze, hogy eltalált, és elbuktam a versenyt...
-
LACyCA
csendes tag
Sziasztok!!!!!
ÉN is csatlakozom Csige,és Romano hozzászólásához.Velem is tetveskedett ma.Először azt hittem ,hogy normális gyerek,de kiderűlt,hogy 1 kígyót melengettem a keblemen.Úgy kirakott egyszercsak,hogy az na.Hu de dűhös lettem!!!!Ma amúgy nagyon sok kecseg volt forgalomban,ekkora bunkik ezek a kűlhoniak,vagy csak Én érzem úgy ?????

-
#31757056
törölt tag
Csak az a gáz hogy ha Stallion-om van akkor nem játszanak velem szivesen az alapverdások
Meg igazából nem is az a lényeg hogy hűde gyors legyen, csak más legyen, tudod a kíváncsiság, meg hogy legyen minnél több autóm. 2 éjszaka alatt össze TA-ztam 100 rongyot, meg pár England kanyar is volt benne, szal nem utoljára lenne meg a Stallion-ra a gempa!De még gondolkodom a dolgon

-
csige791
tag
UtcaiHuligan nevü mocskos trogert kickeljétek ha látjátok mert egy rohadék! 3. helyen mentem ő az első köztünk egy masik csákó, mindenki tök normalissan ment erre a masik gyerek utolérte UtcaiHuligan-t erre elkezdett öszevissza kacsázni kiis lökte. Szégyenthoz a magyarokra a tróger!!! Ha nem tivagytok a szoba leaderek akkor irjatok be hogy kickeljék.
-
Speed®
titán
válasz
csige791
#1749
üzenetére
backpackben a +10es tapadás és a +15ös gyorsulás?
Ha igen, akkor ~5 másodperc van a K660 javára Lionnal szemben.
Hát mondjuk ezért nem éri meg 100kt költenem..
Meg kéne nézni mit megy egy fullos Quadro, az szimpatikus.
Persze RX-7 is az, csakhát AP..kajára is spórolok, szóval..
-
Sh4rKy
senior tag
válasz
#31757056
#1750
üzenetére
ne vedd meg komám...
egy stalliont nem húzol fel 2-es szintig és akármilyen széttuningolt kawát lenyomsz egy jó backpack-elnézz meg engem... a stallion ottvan úgy, hogy motorjához hozzá se nyúltam, egyedül 1-es szintű "handling tuning" + 2-es szintű gumi van rajta, és így nincs az a kawa ami még otthagyott volna miután elkezdtem ráérezni az autóra (najó, csige lehet más tészta lenne =P )
-
csige791
tag
Megvettem 4-es kasztni tunningot + backpack 3. kör: 2:01:4..
-
buvez
tag
Asszem többet se állok meg a cél elött, hát nem beelőzött a második?
TA-ban meg Keck mehet a..... -
qdak
addikt
leszedtem 1 ujab friseb verziot bár kiirta a hibát utána meg nem tudok bejelentkezni

-
feel good
aktív tag
Az enyémben van egy nagybetű, öt kicsi és a végén két szám.
Így volt hajlandó elfogadni, egyszerűbbet nem eszik meg. -
ABnormal
őstag
nálam az uppercase nem csak nagybetűt jelent..én inkább azt mondanám,hogy a shift-el elérhető karakterek...ki lehet próbálni...pl: §'"+!%/=()?:_
-
PepeDon
tag
qdak, mivel a memoria címre hivatkozik és írásra:
1, túl van huzva az egész rendszer
2, csak a memoria van túlhuzva
3, a memoria időzitése túl szoros
4, hibás valamelyik rammodul
5, esetleges vírus, ami gátolja, vagy szoftver hiba.csak kíváncsiságból rákerestem az egyik memoria címre a google-ben. Ezt adta ki:
[link] érdekes főleg ha el tudod olvasni
-
qdak
addikt
válasz
Dr. Romano
#1738
üzenetére
ja és persze ez csak 1 free játék.
még fél óra és len lesz senkienk nem jelentkezett a hiba?[link] -
qdak
addikt
válasz
Dr. Romano
#1735
üzenetére
én meg ide irtam [link]
szvsz nem hulyeségbol mondom meg UnConnecteD, -=ZS=- is u ezt mondta-=ZS=- nem tom mit variálnak ennyit vele

-
Dr. Romano
veterán
válasz
ABnormal
#1732
üzenetére
qdak írta az előbb hogy nála ezt írta ki:
"The password should contain at least 1 uppercase character."
Akkor most ő kezdi el terjeszteni a városi legendát?
Mindenesetre bedobtam a szöveget egy webfordítóba és ez lett az eredmény.Lehet még anno mikor mi regisztráltunk nekünk nem kellett (mondjuk nekem alapból van benne nagybetű mivel egy név a passom), ez is valami új biztonsági cumó lehet...
-
-
ABnormal
őstag
válasz
UnConnecteD
#1731
üzenetére
ez már megint egy városi legenda,ki a fene mondta,hogy kell bele nagybetű? az én jelszavamban sincs...
-
ABnormal
őstag
Megkérném a kedves fórumtársakat,hogy próbáljuk a topikot visszaterelni a JÁTÉKhoz,ok? köszi.
-
qdak
addikt
válasz
Dr. Romano
#1728
üzenetére
nem szeretem az ilyet ugy elfogom feledni a jsz t h csak na,
adok 1 ucso esélyt neki, mivel nem indul, leszedem ujrra fel ha nem ennyi volt
-
qdak
addikt
The password should contain at least 1 uppercase character.
ez amikor passw akarok krealni nem tom mi a baja de nem fogadja el
-
#70869248
törölt tag
válasz
feel good
#1722
üzenetére
hát úgy jön ide hogy idézlek:
"
..Ezek után lehetek elvakult, nem? Minden okom megvan rá.
Nem hiszem, hogy egy ezeréves futóművel bíró, ipari V8-as batár überelni tudná bármiben ezeket. Akkor meg?
"
erre írtam Mount Panorama-t, meg Bristol-t.Az ezeréves futómű baromi jól tud jönni amikor a tehetetlenségi erő több tonnával szorítja az autót a katlan ferde aszfaltjához,..oda bizony bazi futómű kell.
Nem feltétlen az asszimetrikus fejlesztés a legnagyobb vívmányuk,...gondolom a te kocsidban is MacPherson felfüggesztés van (legalább elől).csige791:
márpedig a klasszikus sportkocsi az elől motor-hátul hajtás, és ennél csak egy jobb van..a középmotor, ahogy írod is, a két tengely közé kerülő tömegközpont.
De sokáig az F1-s szivar kocsik is elöl motor-hátul hajtással futottak, és ez a klasszikus roadster recept. -
csige791
tag
nem offolunk nagyon???

-
csige791
tag
válasz
Rageous
#1709
üzenetére
Na azért...:
1: A Corvette-k csúnyán verik a Ferrarikat a GT-ben.
2: Az F1 szar. Mutass nekem Bourdais-en kívül még 1 európai vb-t, a Champ Carban.
Vagy az IRL-ben. Vagy a NASCAR-ban. Na? Izom motor előre, hajtás hátra. igen , ez van mindent így csinálnak. ezért aggódsz? vagy azért mert nekünk csak a szuzka jut? Amit itt lefikáztál, az az USA-ban természetes, minden kocsit így csinálnak, nálunk meg LUXUSKÉNT adja a merci meg a bmw. Tényleg szar, ha a "naaagy" európai nevek, kuriózumként gyártják azt, mi ott mindennapos.És igen az amcsik azt tudják: mozdonymotor, kazánlemez, hátsóhajtás. Az európai, meg ezt is csak lenyúlni tudja, és k...a drágán adni. ;)
Jézus !
Nyilván való hogy a motor előre hajtás hátra a lehető legroszabb megoldás ami lehet egy sportautóban mivel nincs súly a hajtott keréken, a legjobb pedig a hátsó tengely elé helyezett motor a súlyelosztás végett, szépen lehet forgatni körbe körbe egy amcsi batár szart de verseny pályán esélyük nincs.
F1 ben se sokan lettek bajnokok akik az amcsi szériákban. talán villeneuve
-
csige791
tag
Hát kapom az ívet rendessen

Melyik kategóriában lett bajnok a corvette és hányszor ? légyszi mellékeld mellé hogy a corvettel szemben pl a ferrari hányszor lett ugyanabban a kategóriában bajnok...

Nyílván való hogy az amcsik teljesen más elgondolás szerint épitik az autóikat de eddig az derült ki hogy nem az a megoldás a nyerő. Forma-1 ben ott sincsenek és lássuk be az igazságot olyan autót bármelyikünk tudna tervezni mint az amcsik azaz kurva nagy motor aztán menyél te marha, csak az autó sportban ez nem válik be mert nehéz, kicsi a kanyarsebbesség stb...
Az én véleményem az autókról egyszerü, sportautóban olaszt vennék ferrari maserat, hétköznapra meg németet, igaz hogy kicsi erre az esélyem hogy pl ferrarim legyen de a véleményem megvan róla

-
#70869248
törölt tag
válasz
feel good
#1715
üzenetére
ezer éves futómű??!

Próbálj körbekergetni egy 3-s Ferkát az Auszi Bathurst-n, aztán rájösz az ezer éves futóműre..
..vagy zavard rá egy Ami katlanra,..mondjuk Bristol-ra, és rájösz mitől is kell az az asszimetrikus futómű,...ja meg hogy egy vagány dőlésű katlanban miért is karistolná végig a Ferka alja az aszfaltot a penge és ügyes Ferrari futómű ellenére végsebességnél (el sem tudná érni, de ez most mindegy).
A követelmények határozzák meg a technikát, a Ferrari futóművével nem tudsz versenyképes időt menni egy meredek oválon és egy Mount Panorama szintű hullámvasút pályán sem. -
feel good
aktív tag
válasz
Dr. Romano
#1711
üzenetére
Miért, én szoktam nézni Nascart, Champ cart, Indycart, mikor mit..
Nem rosszak ezek se, de annyira látszik a két autós-kultúra közötti különbség ezeken.. Főleg a Nascarban.
-
feel good
aktív tag
-
qdak
addikt
válasz
Dr. Romano
#1706
üzenetére
igen xp csak utálom az xp stilust mindig visszaálitom ienre. megprobalom köszi
viszavettem a tuningot is 0 ra igy sem
nem tom
megyek és wolfquestezek inkabb
-
Dr. Romano
veterán
válasz
feel good
#1710
üzenetére
A legnagyobb gond azonban az, hogy egyiket sem tudjuk megfizetni

Azonban Rageousnak abban igaza van, hogy usankában az emberek a saját versenysorozataikra kíváncsiak, azokat ismerik legjobban. Ott szerintem pl. Schumacher neve annyit mond nekik mint az enyém

Ellenben itt meg mi nem ismerjük az ottani sztárokat, sorozatokat miegymást....
-
Rageous
csendes tag
válasz
csige791
#1704
üzenetére
Na azért...:
1: A Corvette-k csúnyán verik a Ferrarikat a GT-ben.
2: Az F1 szar. Mutass nekem Bourdais-en kívül még 1 európai vb-t, a Champ Carban.
Vagy az IRL-ben. Vagy a NASCAR-ban. Na? Izom motor előre, hajtás hátra. igen , ez van mindent így csinálnak. ezért aggódsz? vagy azért mert nekünk csak a szuzka jut? Amit itt lefikáztál, az az USA-ban természetes, minden kocsit így csinálnak, nálunk meg LUXUSKÉNT adja a merci meg a bmw. Tényleg szar, ha a "naaagy" európai nevek, kuriózumként gyártják azt, mi ott mindennapos.És igen az amcsik azt tudják: mozdonymotor, kazánlemez, hátsóhajtás. Az európai, meg ezt is csak lenyúlni tudja, és k...a drágán adni. ;)
-
#70869248
törölt tag
válasz
csige791
#1704
üzenetére
Több dologban lenne hozzáátenni valóm.
A Ford GT egy az egybe verte meg a Ferrari-t Le Mans-ban, sőt pont a Ford GT volt az ami még nem gyári csapatként is megverte a Ferrari-kat szintén ott.
Két Ami bajnok volt az F1-ben, de ellenpontként megemlíthetjük Anglia-t, na ott volt egy jópár bajnok az F1-ben és most hol is tartanak?..akár versenyzőket tekintve, akár az autógyártást.
...Az angoloknak sikerült olyan szintre lesülyeszteni az angol kocsik minőségét, hogy csaknem eltüntek a legendás gyáraik. Botrányos Jaguar-k, Aston Martin-k..stb.
Az olasz autóknál szintén (Pedig rendíthetetlenül kedvelem az olasz technikát), hihetetlen minőségi kátyúkat tudtak megjárni.Ez az előítéleted az amcsi autókkal szemben, annyiban tökéletesen helytálló, hogy full más a közlekedési elvárásuk az autójukkal szemben.
Nálunk európában hozzájuk képest a kishengerürtartalmú motoroknak volt/van keresnivalója, és hozzá a kéziváltónak, mivel a legtöbb kilómétert fel és leváltogatással teszi meg az autó.
Amerikában ez teljesen máshogy alakult ki a háború után, nagy lendtömeg, és tartosság...amikor a család felpakolva költözik 2000km-t odébb, akkor lehetőleg ne rottyanjon le az autó az európai felfogással kezelhetetlenül nagy semmi kellős közepén.
Ahoz hogy azt átutazd, nagy tank kell, ahoz hogy a nagy tankot és a megnövekedett összsúlyt, ne 8000-s fordulaton tudja csak vinni az autó, ahoz pedig nagy hengerürtartalmú nagy lendtömegű/nyomatékú motor kell.
Nem törvényszerű...term. ehez hozzájárult egy nagyadag jóléti kéknyelmesség is...hiszen a krómbiszbaszok, meg szárnyak nem lettek volna kötelezőek, de vannak összefüggések, ami miatt kényelmesebb és célravezetőbb (pláne olcsóbb) volt nem a kislöketű motorok felé közeledniük.
De azért sportsikerekben is ott voltak, AC Cobra..hiába az angol kasztni, amíg nem került bele Ami motor, és nem rakta össze Shelby, addig meg se moccant, az említett Ford GT, vagy CorvetteNorbi neve jó hogy felmerült, régebben nekem lett címezve, hogy a magyar nem tud örülni a más sikerének vagy mi...akkor nem akartam vitázni vele, de ha már a Norbi neve felmerült.
Norbi elvert engem jó párszor NR2003-ban, F1C/ETCC-PCC, rFactor..és mittomén mi alatt is, mégis ott vagyok(és leszek) amennyi futamán csak lehet, és nyomom neki a dudát...ahogy ott voltam a legelső 'lacházai astra-s bemutatkozásánál is, és ahogy igyekeztem feszülni hogy szponzort találjunk neki...ami sajna nem sikerült.
Szal tudok örülni más sikerének is, de mindegy már.
De szal nem csak az ő nevét lehet felhozni, hisz Wéber Gabival állt végig nagy csatában idén, aki szintén 'játékból' került a versenyzők közé.
Vagy Michelisz Norbi aki detto bajnok lett, és szintén controller mögül ült át a versenyautóba...
sry, én már nem igazán látogatom a topikot, de olyan hozzászólhatnékom volt
-
Speed®
titán
válasz
csige791
#1687
üzenetére
Értem. De azt mondom, hogy mivel nincsenek kiküszöbölve még ezek a hibák, muszáj tennem ellene ha nem tetszik. A szélárnyék korlátlan kihasználhatósága hiba, élőben leégne a motorja a hátul utazónak ha beragadna, ezt te is tudod. A "célegyenes" levágása szerinted nálam az idő miatt van? Azért szoktam csinálni, mert ott jó eséllyel le tudom rázni az embert akit beelőznék. A pites áthajtás 30. körben meg csak poénnak jó, versenyhelyzetben eddig egyetlen 1x használtam ki, de akkor sem vérre menő küzdelem volt.
Az amcsi verdákat ne szidd amíg ki nem próbálsz egy >6000cm3es gépet. Ahogy az elemi erő tépi az aszfaltot, az hihetetlen érzés. Ja, nyomass madmax kört elsőkerekes verdával
Ha kapnék egy régi Camarot, összepisilném magam örömömben. Amcsiban simán vesznek a kis lurkóknak bagópénzért..Igazad van amúgy, ez egy játék. És ennyi. Na mentem játszani. üdv
-
Dr. Romano
veterán
Bocsi lehet hogy hülye kérdés, de ugye XP-n (SP2) akarod futtatni?
(már csak az ablak kinézete miatt kérdeztem
)Egyébként más még nem jelzett ilyen hibát, egyedi problemád van

(szokásos mondatok: frissíteni minden drivert, XP-t, DirectX-et + amit csak lehet és próbáld úgy...) -
-=ZS=-
tag
"PB, CoD FPSlimites szerók mondanak valamit?
Vannak hibák amiket nem szabad kihasználni"Szerintem a szélárnyék nem hiba, és össze sem hasonlítható ezekkel, vagy wallhack-kel, vagy ilyesmikkel. Az hiba, hogy utolsó körben átzúznak az emberek a boxutcán, azt már a következő patch-ben büntetni kéne, de hogy megpróbál szélárnyékból megelőzni? Hát tegye, ilyen az autóversenyzés. Állj elé, hogy ne tudjon kikerülni.
-
csige791
tag
válasz
Dr. Romano
#1690
üzenetére
...meglátcik hogy az autósportban holtartanak...
ez azért erős volt

Hát most miért volt erős, nézd meg a forma 1-et több mint 50 éve csak egy világbajnokuk volt ha jól tudom, a konstrukciók terén meg sehol nem álják meg a helyüket, se forma-1 se semmi más egyedül GT-ben voltak ott a corvette-k amikor a ferrari nem indult gyári csapattal csak valami maszek csapatokkal , na akkor letudták győzni őket nagy nehezzen.
"Az, hogy te ígylátod még nemkell leszarozniaz amcsi autókat. Nemvagyok nagy amcsi autó fan (Olasz autókat szeretem), de nem szarok az amcsi autók..."
csak ismételni tudom önmagam:
az amcsik egyvalamit tudnak: találnak valahol egy mozdony motort hegesztenek hozzá kazán lemezből valami kasztnit, a motort berakják előre , hajtást hátrami ez ha nem szar, mert ész az nem kell hozzá az tutti, Benz is ugyanezzel a megoldásal csinálta az első auzót.. motor elöl hajtás hátul irányitani meg nem lehet, de hát valakik még mindig ott tartanak.
"Komoly játék??? Én még soha nem találkoztam ilyennel (ha már a játékokat is komolyan kell venni, akkor már megette a fene
az inkább legyen a programozók feladata, nekünk maradjon csak a fun
)"Hát azért LFS-t komolynak mondanám, Kiss Norbi megnyerte párszor a magyar bajnokságot ezért felvitték élőbe azóta megnyert mindent ahol elindult magyarországon....
Új hozzászólás Aktív témák

- iPhone topik
- Milyen légkondit a lakásba?
- Azonnali informatikai kérdések órája
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Suzuki topik
- Végre 120 Hz-es lesz az Apple következő monitora
- OLED monitor topic
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! MSI B550M R5 5600X 16GB DDR4 512GB SSD ROG RTX 3070 Ti 8GB Asus A31 PLUS TG ARGB 750W
- DELL PowerEdge R630 rack szerver - 2xE5-2650v3 (20 mag / 40 szál, 2.3/3.0GHz), 32GB RAM, 55992Ft+ÁFA
- iPhone 12 Pro 256GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3581
- Samsung Bluetooth Mouse Slim egér
- Samsung Galaxy S23 Ultra - Green - 8GB /256GB - Újszerű állapot!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest

Megvettem de sehol semmi a Lionban 








