Keresés

Aktív témák

  • Don Vittorio

    őstag

    válasz Rox #46 üzenetére

    OK. A másik oldalról meg megközelítheted úgy, hogy bármennyivel is mész, mindig van valamekkora féktáv, amelyen _belül_ leléphet eléd bárki. Ezen az alapon a 20 km/h is veszélyes és felesleges. Sőt! Jobbat mondok. Az elmúlt 10 évben pl. kétszer jött nekem gyalogos oldalról a zebrán (nekem volt zöld). Az egyik bal oldalon elöl (egy távolkeleti származású amcsi egyetemista csaj - szép arca volt), a másik jobb oldalon hátul (idős hölgy bevásárlókocsival - nem volt szép arca).

    Az igazság valahol a két véglet között van.

  • Don Vittorio

    őstag

    válasz biker #38 üzenetére

    Jó, hogy ezt leírtad, már kezdtem dühöngeni a sok ''okosság miatt''.

    Egyébként nekem 3 évente van egy ''ügyem''. 4 éve 90 helyett 151 (akkor használtam kb. 1 hete az új Volvomat). Tavaly 50 helyett 78, de csak azért, mert az 50-es tábla bent volt a fák között, és a dögök bevallottan erre utaztak. 200 méterrel korábban 70-es tábla volt.

    A mérés kicsit más aspektusai:
    1. elméletileg a zsaruk csak jól látható helyről trafipaxozhatnának. (Ez belső szabályozás alá eső dolog, amelyet nyilvánvalóan nem tartanak be.) Egyébként azért, mert hivatalosan a trafipax szerepe a megelőzés-elrettentés, és nem a tudatos kasza. Nyilván ezért grasszál és igazoltat az átlag rendőri állomány 80%-a az útszéleken, holott egyébként csak 20% tehetné (szintén belső szabályozás).

    2. elméletileg a zsaruk csak akkor hághatják meg :) a kreszt, ha megkülönböztető jelzést használnak. Értsd: mozgó trafipaxos autó 140-nél nyom le a sztrádáról - te rátapadsz a gázra (180-190), majd kihúzódsz, hogy hadd menjen a baromja - ők meg leintenek. Teljesen szabálytalan. 130 fölött minimum villognia kellene. Ugyanez a helyzet a menetiránnyal szemben vagy megállni tilos zónában álló trafipaxos autóra is. Mindez elméletileg csak úgy szabályos, ha közben villog ezerrel a két bunkó!

Aktív témák