Új hozzászólás Aktív témák

• #66640 JulesTS addikt Bandit21 #66630

  Új Válasz 2024-06-03 09:31:13 #66640

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  JulesTS

  addikt

  válasz Bandit21 #66630 üzenetére

  Első keréknek nem nagyon szabad csúsznia, legfeljebb első kerekesnél kanyarból kigyorsításkor az ívbelső, de az se sokat. A hátsó kerekeknél is fékezéskor az ívbelső szintén elmelkedhet és húzhatja a csíkot. Kanyar kijáraton meg hátsó kerekesnél minimálisan sodróthat a hátulja. Sajnos nincs rá egy fix jó beállítás, szimulátoronként és azon belül autónként is állítani kellene a görbéket, és mindezt lock-ra, slip-re és traction loss-ra is külön. Szóval egy kompromisszumos beállítás van nekem is, ami nagyjából jó mindenhova és az a jó ha nem nagyon rezegnek a shakerek, vagy legfeléjebb csak egy jelez csúszást.

• #66638 bnorci71 addikt Bandit21 #66630

  Új Válasz 2024-06-02 21:13:39 #66638

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bnorci71

  addikt

  válasz Bandit21 #66630 üzenetére

  https://www.facebook.com/IntercontinentalGTChallenge/videos/1403386730361269/

  itt, hogy döntenél

• #66633 Bandit21 veterán Bandit21 #66630

  Új Válasz 2024-06-02 19:57:08 #66633

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bandit21

  veterán

  válasz Bandit21 #66630 üzenetére

  És ami még érdekel.
  Az ok, hogy ülés alá bass shaker. De pedálra mi a jobb?
  Shaker vagy rezgő motor (mint ami az xbox kontrollerbe van)? Nyilván a motornak van egy kis tehetetlensége és fordulatot vált, míg a shaker hz-eket egy tized mp alatt.

Új hozzászólás Aktív témák