Új hozzászólás Aktív témák
-
Alusky
senior tag
válasz
barnam_
#28262
üzenetére
Mikor diák voltam középsuliba (korán mentem vonattal) elhallatszott idáig az Ikarus kályha suhogása telente, három házzal odébb lakott a buszsofőr. És még aludt, mert sötét volt a ház ablak. Persze gondolom ez attól is függött melyik sofőr lopta a gázolajat, mert az biztos nem állította be a fűtést előre.
Bár a videó elég pontatlan lett, én azért leszűrtem belőle, hogy kis hidegben kevés kWh kell egy ekkora utastér melegítéséhez ezért érdemes az akkut pazarolni, nagy hidegben viszont sok kWh lenne és leesne a hatótáv 100 Km-re, ezért szereltek bele gázolajos kazánt, mert egy bizonyos szint után a gázolajat égetni gazdaságosabb és környezetkímélőbb a nagy utastér fűtéséhez.
Viszont alapvetően mindegyik töltőn lóg éjjel, tehát eleve onnan fűt is hajnalban, csak ha menet közben is nagyon hideg van akkor kapcsol gázolajat. Itthoni körülményeket tekintve nem lepne meg, ha egy tele tank gázolaj nem fogyna el tavaszig, mert nappal amikor az ideje nagyrészét járja a busz, szinte már sosincs mínusz. -
Alusky
senior tag
Winkler elektromos buszos videóban nem tudom miért vannak elájulva attól, hogy meleg buszba szállnak be télen a sofőrök műszak kezdetekor. Az ezer éves Ikarusban is volt állófűtés ami időzíthető volt és meleg buszba szállt be a sofőr hajnalban, reggel. A hideg buszt nyáron, azt valóban nem tudta egyik sem klíma hiányában.
-
Reggie0
félisten
válasz
Alusky
#28254
üzenetére
Mert most mentek ra a kinaiak. A webasto es hasonlo nyugati megoldasok arban nagyan huzosak voltak, szereles nelkul repkedtek a szazezrek. De spec nalam az az oka, hogy ez a 2. telem az elektromos autoval es az 1. olyan telem amikor a szemet merci letiltotta az appot, igy nem tudom tavolrol inditani a futest a parkolo auton...
-
Reggie0
félisten
Hat, ez a dizel futes beszereles nem volt egyszeru menet. Amit adnak gyarilag kipufogo hoszigetelesnek uvegszovet harisnyat, az egy fos. Konkretan fustol a hotol, szoval nem csak uveg van benne
Helyette rigips hezagfedo uvegszovetet hasznaltam ami egeszen jol szerepel, az atvezetesnel hasznalt tomszelence mar nem megy fel 100 fok fole. Viszont valoszinuleg a hangszigetelo szivacsos szonyegnek ez is sok mert kicsit egett szag van a kocsiban, de hokameraval vegignezve minden rendben. Majd unnepek utan lecsavarom a cuccot es jobban kivagom a szonyeget, hogy legyen egy kis hezag a szonyeg es tomszelence kozott.Viszont az erzes nagyon jo, hogy bemegyek tescoba vasarolni, bekapcsolva hagyom a futest es var a meleg auto, mindossze kb. 50 forintnyi uzemanyagert
-
Alusky
senior tag
Tegnap délbe megyek ki a kocsihoz, a folyóról elnevezett szórólap az ablaktörlő alá téve. Mivel már vagy a hatodikat dobom ki ősz óta, nem emeltem fel a lapátot csak kirántottam alóla, mert egy kicsit felment a pumpa. Le is tépte negyedét a gumiélnek.
Pár hónapja vettem.
Pillanatragasztóval pötyögtettem rá és odanyomtam, ma reggel próbáltam és jól törölt. Majd az ablakmosó lötty biztos leoldja a ragasztót. -
Reggie0
félisten
-
FeRRaR1
őstag
válasz
Reggie0
#28235
üzenetére
Már 15 éve megfogalmazódott bennem hogy minden mással kevesebbet kapok valahol. Vagy kopás, vagy vizes tudás, vagy pálya nap elmelegedés / hirtelen elkopás, hideg / enyhén nedves időben tapadás...
Semmi nem tudta az összeset annyira mint a PS4S. Vagy mikor a Porsche előtt vettem egy évre a Volvo XC60-at, as is PS4 SUV-ot kapott. Ég és fold lett a különbség a linglong után ami rajta volt. De a többi prémiumhoz képest is jobb volt érezhetően.
Előző szőröscica-nak ment, csak félre nyomhattam. Bocsi.
-
#28238
Qru
MODERÁTOR
szőröscica
#28234
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#28234
üzenetére
-
tboldi
nagyúr
válasz
Reggie0
#28235
üzenetére
Én meg épp a Conti ASC2-t (1 éves) részesítem előnyben a Michelin CC2-vel (2,5 éves) szemben.
Előbbi tökre kiegyensúlyozottan viselkedik mindenféle körülmény mellett, utóbbival viszont vigyázni kell a nedves úton kanyarodással, hamarabb válik alulkormányzottá. Mondjuk ez a CC+-ra is igaz volt. -
FeRRaR1
őstag
válasz
Reggie0
#28231
üzenetére
Michelin PS4S kb 6 éve van a Volvón, és jobban tapadnak mint az új Pirellik a Porschén... Persze a kevesebb mint 3mm miatt cserélem hamarosan, meg voltak évek hogy alig ment.
Ahol a Porsche körforgalom kijáratnál konkrétan elment keresztbe enyhén nedvesedő aszfalton. Mindezt úgy hogy nem is toltam, normál beszélgetős vezetés közben kis gázzal kanyarodva. Ott a Volvo szinten ugyan úgy kezdődő esőnél, gyorsabban, nagyobb gázzal meg se érezte. Olyan természetességgel kanyarodott be hogy a Porsche már a szalag korlátban lett volna...
-
Alusky
senior tag
Tegnap ónos eső volt, fel sem tűnt. Mentem le egy meredek szűk utcában (persze nem tűnt fel mert ezt tutira nem sózták sose, a többi utat meg igen) másodikban és jöttek szembe akkor léptem a fékre és csak ment tovább rezegve. Leszálltam róla, kimentem a fűre jobboldali kerekekkel aztán fékeztem ott, ott gyorsan megállt. Felfelé jövő megijedt kicsit bár tök feleslegesen, mert nem volt olyan közel ezért lelassított visszaszúrta egybe, ott kapart meg tutolt a motorja végig ahogy ment el mellettem.
Maradnia kellett volna másodikba lendülettel, annyira azért nem volt közel, hogy így megijedjen és megálljon. Aztán fel tudott menni, annyira nem volt vastag a jég, szerencsére ez az a göröngyös kisutcai aszfalt amiből kiállnak a kicsi kavicsdarabok élei és abba azért elakad a gumi. Ami már full síkba van olvadva meg taposva, arra ha ráesik egy leheletnyi ónos, azon vége van mindennek. Viszont az nyáron tapad jól.Pont a múltkor a BHPgumi Face hirdetése alatt 30 kommentből 25 abból állt, hogy a négyévszakos szar sose venne, meg 40 éve is el tudott menni.
Igaz, csak 40 éve nem volt ennyire sürgős, hogy te télen is 110-zel menj a 90-es úton mindenhova kapkodva 150 lóerővel meg 300 Nm-rel, mert ebben a hibbant világban minden perced már ki van számolva. Más volt a Trabanttal 40-nel menni mikor három falvanként találkoztál egy autóval és azt már elfelejtették mennyit kellett az árokból az Ifákkal, MTZ-kkel kihúzni.
Egy télies 4S az emberek 80%-ának több lenne, mint tökéletes. Nyáron úgyse autózza ki határra, mert nem bátor, nem tudja, télen viszont jól jön, hogy tud valamit. Leragadtak a 20 évvel ezelőtti kezdetleges gumiknál, azóta egy kicsit fejlődtek...Írtam már a másik topikba, de tegnap találkoztam a régi Meganeommal és a jobb első kerekén fordítva volt a V mintás téli, ezt még én vettem rá 8 éve.
Ezek szerint valahol az egyik másik keréken is visszafele van téve. -
-
tboldi
nagyúr
válasz
kelly416
#28218
üzenetére
A gumiélnek alapvetően minden lapáton hajolnia kell, különben az egyik vagy másik irányba nem törölne, illetve nem követné le az üveg domborúságát.
Szerintem az én problémám inkább az anyagösszetételre és/vagy a grafitréteg hiányosságára volt visszavezethető.
A Silencióból tök mindegy, hogy hagyományos fém keretes vagy flexibilis lapátról van-e szó, a flottánkban van ilyen is, olyan is, mindegyik egyformán jó. -
Emunem
őstag
válasz
kelly416
#28218
üzenetére
Láttam kínai oldalról bosoko "prémium" termékeket kb 2 dollár értékben (párban, passat méret), és 3 dollárért idejön (A), azaz 5 dollár. De ha veszel 10 párat, akkor is 3 dollár, az úgy már jó deal.... Hát nem tudom, nagyon éles a vonal azok között, akik szerint jó, és azok között, akik szerint kuka. (net alapján)
-
kelly416
veterán
válasz
Emunem
#28216
üzenetére
Autó függő. A Mazda 626-ra nekem megváltás volt. Soha senkinek rosszabb ablaktörlője ne legyen.
A Lodgy-ra nem megy fel, a CrownVic agyongyötörné mert kikapcsolt állapotban leemeli a szélvédőről a lapátot de a Bosokonak az a lételeme hogy hajlik így kihagytam.
De amin jó, ott nagyon jó. Szerintem. Árfüggetlen vélemény, a jó ár az grátisz. -
tboldi
nagyúr
válasz
Emunem
#28216
üzenetére
Én hamar megutáltam. Törölni szépen törölt, de újkorától fogva olyan mocskos hangosan nyikorgott, amikor nem harmadfokú riasztás volt esőre, hogy nagyon hamar dobtam. Most a Valeo Silencio az aktuális kedvenc, de túlságosan hosszútávú tapasztalat még nincs, egyelőre minden oké vele.
(Dízel, nem EV)
Érdemes megnézni a sorozatot, az eleje óta követem, kiváncsi vagyok, mit mond az ottani hatóság a 3d nyomtatott autóra. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Yettel topik
- Pánik a memóriapiacon
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Megyünk a CES-re! Mi várható?
- Sweet.tv - internetes TV
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Az SK Hynix elárulta, hogy meddig nem lesz elég memória
- Steam topic
- Milyen videókártyát?
- További aktív témák...
- Új, Aktiválatlan iPhone 16 (128 GB) (rendelhető)
- ÚJ HP OmniBook Ultra Flip 14"OLED 2,8 K 120Hz - Ultra 7 256V - 16GB - 1TB - 2, év gari - MAGYAR
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4188, 94% Akkumulátor
- 129 - Lenovo Legion Pro 7 (16ARX8H) - AMD Ryzen 9 7945HX, RTX 4080 (ELKELT)
- Új! Razer Iskur V2 - Black gamer szék!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest