Új hozzászólás Aktív témák
-
PuMbA
titán
Elite vagy milyen bajnokságban vagyok és az AI elég érdekes
Monte Carlo jeges részeken 10 másodpercet ver rám a gép és nem bírok gyorsabban menni, mert kicsúszok. Összesítésben 3. lettem. Finnországban 10 másodpercet verek a gépre egy szakaszon úgy, hogy tudnék még gyorsabban menni, mert nem teljesen határon autózok. Már majdnem 1 perccel vezetek összesítésben 6 szakasz után. -
PuMbA
titán
Annyiért király vétel
Igen, a murvás fizika a legjobb a játékban és a hátsó kerekes autók modellezése. Nagyon élvezetes a vezetés. Én a hátsó kerekes Opel Kadett-tel szerettem legjobban menni, mert még könnyű is, szóval nagyon agilis gép. A 2-n még csiszoltak rajta, illetve az autóknak több súlyt adtak, mert néha flipperként dobálódsz a szűk pályákon. Aszfalt fizikát és a force feedback-et már többen nem szeretik, az más játékokban jobb. Akik játszottak már a 2-vel, azt mondják, hogy a force feedback sokkal jobb lett, most már érezni az utat. Aszfalt fizikáról nincs infó, hogy milyen lett, javult-e. -
PuMbA
titán
Az a lényeg akkor, hogy tetszik. Legalább olcsóbban veszed majd meg a 2-t, mert mire az 1-et kijátszod lemegy az ára
Egyébként a 2-nek ugyanaz a gépigénye, szóval biztos nem lesz gond. Én anno 720p-ben lowon játszottam az 1-gyel integrált grafikával 50fps körül és teljesen élvezhető volt. -
PuMbA
titán
válasz
Sub-ZeRo
#2612
üzenetére
Ha megjelenik meglátjuk. Nagyon várom, mert a DR igaz, hogy jó, de az, hogy elrepülök, ha 1db kis bukkanóra rámegyek nem valami jó és a finnországi légpárnás verseny sem kerek
A videó alatt a feltöltő csávó azt írta, hogy jobb, mint a D4 és a Dirt Rally kezelése, mert a D4-ben túl egyszerűre vették a figurát, a DR-ben meg ugye eltúlozták a dolgokat. A verseny előtti gumi választás lehetősége és a gumi kopás pedig megdobhatja a dolgot. Reméljük, hogy igazak a dolgok. -
#2450
PuMbA
titán
Buttermilkbs
#2449
PuMbA
titán
válasz
Buttermilkbs
#2449
üzenetére
Vegyél 5-10k-ért egy használt Logitech Formula Force GP-t. Ajánlom mindenkinek, akit kicsit is érdekelnek az autós játékok, mert nem nagy kiadás és billentyűzeten horribilis élmény játszani ehhez képest.
-
PuMbA
titán
válasz
Rony949
#2444
üzenetére
Ha a helyes útvonalon mész, akkor alig dobál
Látható az úton sokszor hogy hol is kéne menni és ha ezeket jól kötöd össze, ahogy a kanyarok indokolnák, akkor szinte végigsuhansz. Érezni kell a ritmust és kihasználni a teljes pálya szélességet, elég sok oldalt csúszással. Svéd ugyanez, de óvatosabban kell menni és kormánnyal egyáltalán nem nagy szám egy idő után, csak egyes szakaszok nehezek. -
PuMbA
titán
válasz
Sedwick26
#2332
üzenetére
Szerintem újra kéne raknod, illetve egy BIOS frissítés sem árthat (de csak óvatosan, mert ha elmegy az áram, akkor vége az alaplapodnak, illetve 0,001%-ban valami rosszul sülhet el), mert új VGA-k esetén néha nem jól kezeli egy régebbi verzió és akkor már nem biztos, hogy Windows 7-et kéne feltenned, ugyanis egyre több játék jön DX12-vel és nem kell újraraknod a rendszert 2-3év múlva, ha 7-et raksz fel most
-
PuMbA
titán
válasz
cyberkind
#2264
üzenetére
A Red Bull honlapján van egy interjú a játékkal kapcsolatban és ott megerősítették a külön Arcade és Sim módot:
"DiRT 4 will resonate with all players regardless of whether they consider themselves an arcade or sim racer. The beauty is that you can choose exactly what type of experience you want to have, and then play the game on your terms. If you want something fun that doesn’t require in-depth knowledge of automotive engineering and vehicle dynamics, then you can just dive into the game and have a great time. If you loved the challenge of DiRT Rally, then you can switch to the Sim Handling mode and have an experience that is even closer to the real deal than we managed to achieve with DiRT Rally."
-
#2263
PuMbA
titán
SpongyaBob
#2261
PuMbA
titán
válasz
SpongyaBob
#2261
üzenetére
A hivatalos bejelentésben azt írják, hogy a DiRT Rally-ra építkeztek: [link]
"With DiRT 4, we’ve sought to combine the levels of thrill and realism from last year’s DiRT Rally with the fearless excitement, fun, and adrenaline-fuelled races previously seen in its critically acclaimed prequels DiRT 2 and DiRT 3."
Kíváncsi vagyok, hogy hogy oldják meg. Lesz Sim és Arcade mód is vagy nem tudom
-
-
-
PuMbA
titán
válasz
#78687232
#2084
üzenetére
A lényeg, hogy a láthatóan rosszul sikerülő szakaszokat vagy bármiféle nagyobb hiba után restartolni kell, amíg érsz el egy bizonyos szintet, például 8 mp hátránnyal befutni vagy hasonló
A legnehezebb pályákat Angliában már szinte fejből tudtam, mert sokszor a cél előtt 100m-rel odacsaptam az autót és lehetett újrakezdeni Anglia nagyon kifog rajtam mindig. -
#2077
PuMbA
titán
Forestgreen
#2075
PuMbA
titán
válasz
Forestgreen
#2075
üzenetére
"viszont a cross módban iszonyatosan kalapál a kormány (ezt írták is erről a kormányról, csak nem gondoltam, hogy ennyire)"
Ez egy bug a játékban, majd javítva lesz hamarosan
-
#1923
PuMbA
titán
SoulReaver
#1922
PuMbA
titán
válasz
SoulReaver
#1922
üzenetére
Segítenek a Dirt Rallyban a legalsó csúszkák
Úgy állítsd be, hogy ha legszélre tekered a kormányt, akkor a játékban is legszélig menjen a csúszka, ha középen van, akkor -2 és +2% között legyen. Ha nem nyomod a gázt, akkor 0%-on legyen a Throttle, ha lenyomod teljesen, akkor 100% és így tovább A Deadzone-ra akkor kell rányomnod, ha például elvett gázpedálnál is 2%-os vagy, illetve a Saturation-on, akkor kell emelni, ha teljesen lenyomva is mondjuk csak 95%-ig megy fel.A beállítás előtt, viszont Windowsban először a Vezérlőpultban a Játékverzérlőknél szintén jól be kell kalibrálni a kormányt, ami viszont egyszerű dolog.
-
PuMbA
titán
válasz
vidra1221
#1841
üzenetére
Nekem a svéd, német, monte-carlo, finn ralik tetszenek, a görög és a wales a nem annyira. Görögbe amikor beszűkül az út vagy az út szélén egy nagy bucka van, egy kicsit arrébb mész, mint kéne és elrepültél. Wales-ben meg nagyon csúszik az út, ott is egy kis hiba és repültél az erdőbe az erdős részen. A többi helyszínen könnyebb megfogni a gépszörnyet szerintem
A hosszú szakaszoknál tényleg az a legidegesítőbb, ha az utolsó előtti kanyarba töröm rommá a gépet, de most már figyelek direkt a szakaszok végén, mert pont oda tesznek egy szívatós kanyart, amihez bemondják, hogy 3-as aztán majdnem egy 1-esnek tűnik.
-
PuMbA
titán
Szép
Én most vagyok a Masters harmadik rali-ján, 4. helyen vagyok összetettben, de a végén hátrébb szokott esni 1-2 versenyző előlem mindig, pedig nem leszek jobb.TeeBee73: Alapértelmezetten nagyon erős az FFB, én 50%-ra vettem mindent szintén Logi FF-fel, de most éppen Impact V7 FFB-vel játszok a 107%-os beállítások nélkül és a képen látható játékbeli FFB erősségekkel, kivéve a Suspension-t levéve 30%-ra, mert szétrázza az asztalt a kormány
-
PuMbA
titán
"és a sebesség érzet is lehetne jobb.. "
Az erős Group B kocsikkal már nagyon nehezen tudok figyelni mindenre teljes sebességnél, szóval szerintem jól van elosztva, hogy a lassabb kocsiknál még ne legyen nehéz a vezetés
"Nem értem miért vagyok megfosztva teljesen a keresztben autózás örömétől egy rally játékban, ahol legalább annyit kéne csúsztatni az autót, mint amennyit "tapad"."
RWD kocsikkal nagyon szépen lehet csúszkálni a betont kivéve, RWD és FWD-vel pedig esős pályákon én állandóan csúszok, szóval ebből nincs hiány szerintem, feltéve, ha ki vannak kapcsolva a rásegítések
-
PuMbA
titán
válasz
vidra1221
#1778
üzenetére
Szép!
Én is Elite-ben vagyok, de Group B (4WD)-vel és valami hihetetlen az esős Wales. A többi rally-n versenyképes vagyok az első három helyezettel, de itt 40mp-eket kapok. Ha gyorsabban megyek és hibázok, akkor simán 1 perc fölött, de inkább lassan megyek és biztosan. Ha egy kicsit leér az útról a kocsi már csúszok megállíthatatlanul vagy borulok föl Lancia Delta S4-gyel, hiszen annyira egyenetlen az út. -
#1725
PuMbA
titán
PR0JECTNR56
#1724
PuMbA
titán
válasz
PR0JECTNR56
#1724
üzenetére
Sokáig tényleg nagyon nehéz, de messze a 70-es évek autói adják a legjobb vezetési élményt szerintem
A Stratos-nál eggyel lejjebb ott az Opel, ami kicsivel könnyebb a Stratos-nál, de még elég nehéz -
-
PuMbA
titán
válasz
dragonfx
#1660
üzenetére
Én még ajánlanám a grafika lejjebb vételét úgy, hogy 60fps-re legyen odaszögezve minden esetben a játék (Monte-Carlo a legmegterhelőbb grafikailag). Az elején próbáltam 30 körüli fps-sel, de nagyon kevés, főleg ha leesett egy pillanatra, akkor az akadás miatt egyből elrontottam a kanyarvételt
-
PuMbA
titán
válasz
boogie84
#1651
üzenetére
Teljesen megéri kormánnyal játszani az összes segítséget kikapcsolva
Apróról vettem nevetséges 5000 Ft-ért egy kiváló állapotú használt Logitech Formula Force GP-t, amit ismerek, hiszen ismerősömnél régebben évekig gyepáltuk és semmi bajuk se lesz a rángatásoktól. Ennyit szerintem röhögve megér ez a játék, a gamepados és a billentyűzetes szenvedéshez képest, ha valakit komolyabban érdekel -
PuMbA
titán
válasz
boogie84
#1643
üzenetére
Én se, viszont nem is kell. Azzal is számolj, hogy jó pár versenyt le kell menni, hogy a járgány fejlesztései meglegyenek a szerelők tapasztalata miatt pl. súlycsökkentés, illetve az 1960-as kategóriában a Mini Cooper sokkal jobb választás, mert jóval gyorsabb autó, mint a lomha Lancia
Itt olvashatsz az autókról -
PuMbA
titán
Hali!
Tudna nekem valaki segíteni kormány beállításban? Logitech Formula Force GP-m van, ami 180 fokos és fogalmam sincs, hogy kell-e a játékban a Soft Lock beállítás, illetve, hogy amikor kalibrálásnál 90 fokra kéri a kormányt tekerni, hova tekerjem
Logitech Profiler-ben esetleg kell valami plusz dolgot csinálni az alap kalibráláson kívül?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szerencsére nem, csak a Masters 6x12 szakaszát, de az sem egy rövid menet 
Én most vagyok a Masters harmadik rali-ján, 4. helyen vagyok összetettben, de a végén hátrébb szokott esni 1-2 versenyző előlem mindig, pedig nem leszek jobb.
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Eredeti játékok OFF topik
- Chieftec-Prohardver nyereményjáték
- Gyúrósok ide!
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Építő/felújító topik
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- PlayStation 5
- További aktív témák...
- Megkímélt ÉRINTŐS Dell,14"FullHd IPS,core i5,8-32GB DDR4,MAGYAR Vil.bill,256-512GB SSD,jó akku,W11
- Samsung Galaxy A33 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Kingston FURY 32GB (2x16GB) DDR4 3200MHz CL16 Beast RGB - 12 hó garancia
- Xiaomi Mi 11i 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Corsair 64GB (2x32GB) DDR4 3200MHz CL16 Vengeance RGB RS - 120 hó garancia
- Dell XPS 15 9500 - 15,6" hibás kijelző, i7 10750H, 8GB RAM, Nvidia GTX 1650 Ti 4GB VGA
- AKCIÓ!! HP Zbook Studio G8 i7-11850H 32GB 512GB Nvidia Quadro RTX A4000 8GB Garis!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Plus 128GB Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4642
- Apple iPhone 12 Pro Max 256 GB Blue 100% Akkumulátor 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Apple iPhone 15 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest