Új hozzászólás Aktív témák

  • redriot77

    csendes tag

    válasz Freiherr #18657 üzenetére

    Úgy csináltam ahogy írtad, csak lehet hogy félreérthetően fogalmaztam. Az interceptnél megfelelő magasságon voltam, visszaraktam NAV-ba HDG-ről és nyomtam egy APPR-t.
    Vette is a lokalizátor jelét, csakhogy...

    Ismét újrarepültem és észrevettem valamit. Megadtam a megfelelő frekit az ILS lokalizátorának, jelen esetben 110.30. Amikor hatótávolságon belülre érkeztem meg is jelent a kijelzőn a lokalizátor azonosítója: OLO.

    Csakhogy! A 02-es kifutóhoz (amire le akartam szállni, benne volt a tervben és az ATC is végig erről pofázott) nem az OLO hanem az OLN jelű lokalizátor tartozik! Az OLO (amit sikeresen befogtam) a közeli 24-eshez tartozik.

    Az MFD-n látható téves LOC vektor is megfelel kb. a 24-es irányának.

    Szóval úgy néz ki hogy az a freki, ami a 02-es kifutóhoz tartozik (a World Map szerint és online keresés alapján is) a szimulációban egy másik lokalizátorhoz kapcsolódik.

    Megpróbálok egy másik kifutóra leszállni, kíváncsi vagyok mi lesz.

Új hozzászólás Aktív témák