-
Fototrend
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
#18000
cintula187
addikt
cintula187
#17999
cintula187
addikt
válasz
cintula187
#17999
üzenetére
Arra jutottam, hogy az alábbi Hungary VFR -ek közül valamelyik okozhatja. NEm is a LHBP vagy a budapest sightseeing-ek
.
-
#17999
cintula187
addikt
cintula187
#17998
cintula187
addikt
válasz
cintula187
#17998
üzenetére
Kiszedtem a HVFR budapest és LHBP-t is és így is fagy.
Üres community mappával műkszik. De tegnap már úgy is ment hogy mindent visszamásoltam
-
#17998
cintula187
addikt
Korcsii
#17996
cintula187
addikt
válasz
Korcsii
#17996
üzenetére
Megjött jah.
EGLL betölt. Tegnap kigyalultam a community mappát és szinte egyenként visszapakolva a tételeket próbálgattam. és ment. de ebben a pillanatban 31L re kérve magam megint kivág
A hibát okozó modul elérési útja: C:\WINDOWS\SYSTEM32\ntdll.dllDe még egy KJFK is betöltődik vígan.
-
#17997
energomatt
őstag
Korcsii
#17996
-
#17996
Korcsii
őstag
cintula187
#17995
Korcsii
őstag
válasz
cintula187
#17995
üzenetére
ntdll.dll, megjöttünk
FS9/FSX-nél is volt ilyen hiba...Lehet kevés neki valamelyik hardver, pl RAM, VRAM mérete.
Vagy csak kell neki egy komplett reinstall.
Mindent kiegészítőt törölve megy esetleg?
Egy EGLL-lel mit csinál?Majd egyszer meg lesznek írva a programok rendesen...
-
#17995
cintula187
addikt
cintula187
#17994
cintula187
addikt
válasz
cintula187
#17994
üzenetére
huhahuha. LHDC ről indultam. LHBP felett repülve kivágott. WTF?
A hibát okozó alkalmazás neve: FlightSimulator.exe, verzió: 0.0.0.0, időbélyeg: 0x60783c14
A hibát okozó modul neve: ntdll.dll, verzió: 10.0.19041.928, időbélyeg: 0x9bed63d6
Kivételkód: 0xc0000005
Hiba pozíciója: 0x0000000000063416
A hibát okozó folyamat azonosítója: 0x3900
A hibát okozó alkalmazás indításának időpontja: 0x01d7374664441f04
A hibát okozó alkalmazás elérési útja: C:\Program Files\WindowsApps\Microsoft.FlightSimulator_1.15.8.0_x64__8wekyb3d8bbwe\FlightSimulator.exe
A hibát okozó modul elérési útja: C:\WINDOWS\SYSTEM32\ntdll.dll
Jelentés azonosítója: 330ad7ae-eff5-4e0f-aa9f-9498dd1f001a
A hibát okozó csomag teljes neve: Microsoft.FlightSimulator_1.15.8.0_x64__8wekyb3d8bbwe
A hibát okozó csomag relatív alkalmazásazonosítója: AppAz ntdll reinstall viszont sikertelen
-
#17993
Csorbi
addikt
cintula187
#17992
Csorbi
addikt
válasz
cintula187
#17992
üzenetére
Az Eseménynaplót kell ilyenkor szorgosan nézegetni
-
#17992
cintula187
addikt
cintula187
#17991
cintula187
addikt
válasz
cintula187
#17991
üzenetére
Az a szívás, hogy pont csak LHBP nél csinálja. Hungary VFR van fent, de nem csináltam semmit a fájlokkal. megpróbálom újramásolni
default LHBP is chrash -el
-
#17991
cintula187
addikt
cintula187
addikt
kb. 1 órája sehogysem tudok repülni a fs2020-al. CTD van FLY -ra kattintás után a töltésnél féluton. Semmi se frissült. FBW busszal is és default géppel is LHBP-n
-
vlevi
nagyúr
Már lenn is van a 17giga...
Szerintem a frissítés telepítése is sokat gyorsult, nem csak a letöltése.
Eddig, a pár megabites letöltés után jól látható ideig kinn volt az installing patch... felirat, most szinte nem is látszik, olyan gyorsan eltűnik, és folytatja a letöltést. -
Csorbi
addikt
Az más, itt két frissítés van: egy a MS Store-ból (vagy Steamről, vagy ahonnan vetted) a keretapplikáció, az jön ahogy a csövön kifér. Majd az FS-en belül updateli a tartalmat (és itt már lényegtelen hogy milyen áruházból vetted, mert nem onnan történik a frissítés, hanem vélhetően az Asobo infrastruktúrájáról), és eddig ez volt veszett lassú.
-
vlevi
nagyúr
-
#17981
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Parádé. Az új update megoldotta: menube való kilépés után vissza a gameba és NEM megy már végre 100% UP állásba a trim.
-
macy
addikt
-
#17975
cintula187
addikt
energomatt
#17974
cintula187
addikt
válasz
energomatt
#17974
üzenetére
Előszőr nyúltam én is hozzá én is.
-
#17974
energomatt
őstag
cintula187
#17973
energomatt
őstag
válasz
cintula187
#17973
üzenetére
Általában is az a javasolt, hogy az Nvidia 3D control beállításokat nem érdemes piszkálni, egyedül a minőség/teljesítmény arányt érdemes a teljesítmény irányában módosítani, minden mást a szimulátoron belül célszerű állítani.
-
#17973
cintula187
addikt
energomatt
#17972
cintula187
addikt
válasz
energomatt
#17972
üzenetére
Akkor megpróbálom hogy az erre vonatkozó beállításokat nvidia oldalon alaphelyzetbe állítom és megpróbálom a simben. thx
-
#17971
cintula187
addikt
Csorbi
#17970
-
#17970
Csorbi
addikt
cintula187
#17969
Csorbi
addikt
válasz
cintula187
#17969
üzenetére
Driver is naprakész? Más ötletem nincs, irány az nvidia topic, nem hinném hogy az FS-hez lenne köze....
-
#17968
Csorbi
addikt
cintula187
#17967
Csorbi
addikt
válasz
cintula187
#17967
üzenetére
G-sync van? Ha van, azt is ki kéne lőni.
-
#17967
cintula187
addikt
Cypresss
#17966
-
Cypresss
senior tag
válasz
wollnerd
#17912
üzenetére
A PMDG 777 kiegészítője 77 dollár, és nincs benne semmi különös újítás - az EFB-t kivéve -, csak némi finomhangolás. [link]
#17917
Következő updatben benne lesz (elvileg).#17921
Legkorábban az utolsó negyedévben: [link]#17924
Erre a problémára az FSUIPC a megoldás: [link]#17928
A Simbrief, Navigraph fizetősek?
Igen#17937
Vagy ti milyen módszert alkalmaztok, ha nem túl ismerős a környék és csak Visual approach áll rendelkezésre?Repülj át párszor a reptér, (strip, whatever) felett. Mérd fel a lehetőségeket. A pro-k is így csinálják, az Ő videói pl zseniálisak: [link]
#17938
Mekkora munka volt a fedélzeti mérnöknek.
Egy mérnök? Pfff! [link]
#17941
TCAS-t fogalmam sincs hol lehet bekapcsolni.
#17944
Az utazómagasság elérése után, a T/D előtt letekerem az Alt-ot.a megadott siklópálya előtti magasságra, és ha minden jól megy akkor el kéne kezdeni a süllyedést. Legalábbis az FSX-ben így tanultam, itt viszont ez nem működik, a VNAV valahogy ezt nem tudja. ( nem kezd süllyedni) Mit csinálok rosszul?Nem elég ha betekerted a kívánt magasságot, utána még meg is kell nyomni magát a gombot, ugyanis ezzel utasítod az FMS-t a süllyedésre. Ne felejtsd el, hogy full autoflight módban vagy, csak tekergetni nem elég. Bár azt nem tudom az új FS 747-esében ez hogy van, mivel kb fél óra után elengedtem ezt a kérdést, annyira kidolgozatlan a gép.
-
#17961
Gudi
tag
energomatt
#17960
Gudi
tag
válasz
energomatt
#17960
üzenetére
Na akkor kipróbálom a TBN-t IFR-el, és megírom a tapasztalataimat..
-
#17960
energomatt
őstag
sheep
#17959
energomatt
őstag
Természetesen a saját tapasztalat az nagyon fontos alap, még inkább, ha az nem néhány hetes. Azonban, ha valaki rendszeresen olvassa a hivatalos fórumot, nagyjából képben lehet, hogy mik azok a problémák amelyek általánosak és ezt a kettőt figyelembe véve bizonyára eredményesebben lehet másokat tájékoztatni. De nyugodtan lehet többféle vélemény ugyanarról, ezek megférnek egymás mellett.
-
#17959
sheep
addikt
energomatt
#17958
sheep
addikt
válasz
energomatt
#17958
üzenetére
Ha nálad jól működik akkor örülj neki. Nálam káosz a magasságváltoztatás, egy idő után ki is szoktam kapcsolni az atc-t és csak a repülési tervet követem.
-
#17958
energomatt
őstag
sheep
#17957
energomatt
őstag
Ezt azért nem mondanám. Alapvetően jól működik. Előfordul, hogy hogy a süllyedési fázisban ésszerűtlen módon ad meg magasságot, (süllyedés, emelkedés felváltva) de ez nálam az esetek 10%-ában fordul elő. Ez nem jelent olyan problémát, amit e lehetne kezelni és ami miatt nélkülözni kellene. Bizonyára fejlesztik, annál is inkább, mert szerintem programozói szempontból, talán ezt a legkönnyebb fejleszteni.
-
#17957
sheep
addikt
energomatt
#17955
sheep
addikt
válasz
energomatt
#17955
üzenetére
Nem mondtam hogy kell, csak hogy kezdésnek lehet.
Az ATC sajnos nem nagyon van a helyzet magaslatán a játékban, elég bugos. -
#17955
energomatt
őstag
sheep
#17952
energomatt
őstag
Nem kell az érkező. induló pályát, eljárást kiválasztani, csak a parkolóhelyet. Az egyrészt életszerűtlen, másrészt unalmasabb, mert túlságosan leegyszerűsíti a navigálást. Főleg, hogy Gudi -nagyon helyesen- ATC irányítást használ. Az irányító megadja az induló pályát, azután pedig az érkezés előtt az érkező pályát és eljárást , ami lehet ILS, lehet, VOR DME, lehet RNAV és lehet visual approach is. Ez a legérdekesebb része az egész repülési folyamatnak. A G3000 remekül programozható, minden lényeges funkció jól működik benne. Erre vonatkozó video oktató anyagok a Youtube-on rendelkezésre állnak.
-
sheep
addikt
Van az IFR repülésre opció a TBN-en, kezdésnek a játékba beépített útvonaltervezőt a legegyszerűbb. Kiválasztod a kezdő/cél repteret (itt választhatsz ils-t, futópályát, megközelítést), IFR low altitude airways, és a többit megcsinálja. A gépben pedig látni fogod hogy be van töltve a Garminba. Viszont sokszor bugos mert pl. a kiválasztott ils helyett valami tök másik megközelítést tölt be, és korrigálni kell ami elég nehézkes az érintőképernyős garminon.
-
#17951
Gudi
tag
energomatt
#17945
Gudi
tag
válasz
energomatt
#17945
üzenetére
Köszi a válaszodat! Én is próbálgattam a TBM930-at, de odáig nem jutottam el, hogy hogyan kell IFR repülést programozni, ha egyáltalán ez opció. Egyébként tetszik a gép, jó erős masina..
-
#17950
Gudi
tag
cintula187
#17946
Gudi
tag
válasz
cintula187
#17946
üzenetére
Igen, egyetértek, tényleg várni kell ezzel a géppel...
Vagy addig visszatérni a kisgépes VFR repülésekhez -
Gudi
tag
Köszi a segítséget! Igen, aktíválom is a gombbal a letekert magasságot, legalábbis azt hiszem, mert nem jelez vissza semmit, nem látni hogy benyomódna, stb..
Egyébként tényleg az FSX ben lévő PMDG 747 vezetésével nem volt semmi gondom ehhez képest.
Itt még egy olyan jelenség is van néha hogy az FMC-ben időnként nem veszi be a P betűt (pl LHBP) néha meg a 0-t, ilyenkor persze nincs értelme a továbbiaknak...
Szóval várjunk a PMDG-re.. -
1.) aktiválod is a süllyedést a gomb megnyomásával, vagy csak betekered a magasságot?
2.) alapvetően az ATC-re kell hallgatni (a IRL mindenképpen), de én is úgy tapasztaltam, ahogy energomatt írta, hogy FS2020-ban nem túl jó az ATC, még FS9-ben is jobban működött, szépen, életszerűen elvektorált a flighplantől, ha úgy volt, aztán visszatett rá, megközelítés előtt pontosan ráforgatott a finalre, STAR-tól függetlenül, de FS2020-ban ez még valamiért nem az igazi
3.) FMS elég fejletlen a gyári modellben, egy sor funkció INOP
Én is B744-gyel, 748-cal repülök mindig, de a gyári modell nincs túl jól kidolgozva, így várok egyelőre a PMDG-re. -
#17946
cintula187
addikt
Gudi
#17944
-
#17945
energomatt
őstag
Gudi
#17944
energomatt
őstag
Csak részben tudok hozzászólni, mivel fel sem merült bennem, hogy pont a 747-est vezessem, sőt ez később sem jöhet szóba. Korábban kifejtettem, hogy ennek mi az oka. Ha felajánlanák nekem, hogy kölcsön kapok egy tetszés szerinti autót, amivel mondjuk kiutazhatok valahova Ausztriába, nem hiszem, hogy éppen egy kamiont választanék. (Kivéve, ha költöznöm kellene :-))
Ez persze, csak egy mellékszál. Az FS-ben jól kidolgozott gépek, amelyekben szinte minden működik, a TBM930, A Cessna Longitude és talán az A320-as. Én az előző kettőt használom, de 90%-ban a Longitude-ot. A 747-es azok közé tartozik, amelyek (még) nem tökéletesen kidolgozottak.
Az ATC is fejlesztésre szorul, vannak esetek amikor felül kell bírálni a magasság változtatásra adott parancsot. Ezt most bonyolult lenne esetekre lebontani. Amikor elhangzik az, hogy engedélyt ad a leszállásra, attól kezdve a magasságba már nem szól bele. Ha nyilvánvalóan tévesen határozza meg a magasságot, azt felül kell bírálni. -
Gudi
tag
Sziasztok! Segítséget kérnék (már megint..)
Repülök a 747 -el az FS2020-al, és 3 gondom van, amire nem tudom a megoldást.
1.) Az utazómagasság elérése után, a T/D előtt letekerem az Alt-ot.a megadott siklópálya előtti magasságra, és ha minden jól megy akkor el kéne kezdeni a süllyedést. Legalábbis az FSX-ben így tanultam, itt viszont ez nem működik, a VNAV valahogy ezt nem tudja. ( nem kezd süllyedni) Mit csinálok rosszul?
2.) A beépített útvonaltervezővel szépen megcsinálom a Flightplant, betöltöm az FMC-be, de az ATC sokszor más magasságra utasít, és nem is akkor amikor az FMC tenné. Melyikre hallgassak? ilyenkor nyomjam ki a VNAV-ot, és kövessem az ATC-t?
3.) A T/C és a T/D jelölése nincs a lila vonalon, sőt nem találom az FMC egyik menüjében sem.
Szóval van még mit tanulnom, hogy egy szép utat végig vigyek probléma nélkül...
Kérlek benneteket segítsetek ha tudtok!
Köszönöm -
macy
addikt
válasz
Rakamaz
#17942
üzenetére
Köszi.
Megnéztem ma Rómát, pofás. Még a végén megtanulok repülni
Athen - RomaJut eszembe, live traffic szinte 0, vagy kétszer láttam repülőtéren felszállni AI repülőt. Ki akartam próbálni, hogy AI repülőket állítok be, de nem megy. Betöltésnél egyszerűen leáll a játék.
-
macy
addikt
válasz
Korcsii
#17940
üzenetére
Hát kell vas alá az biztos.
Jó ez a kis gép, már eljutottam addig, hogy le tudok repülni egy útvonalat, persze vannak sötét foltok, főleg landolásnál TCAS-t fogalmam sincs hol lehet bekapcsolni, tegnap jöttem rá egy Tokió - Nagasaki vonalon, hogy hol lehet állítani a kabin nyomást, mert kétszer már kinyírtam a gépet miatta. -
#17938
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Eddig csak sejtettem, hogy mekkora munka volt a fedélzeti mérnöknek az egész út alatt, de azért ahogy ezt elmutogatja egyértelmüvé vált.
És ez még nem egy Concorde. -
wollnerd
aktív tag
VR-ben ki lehet kapcsolni azt hogy az útvonaljelző ikon NE jelenjen meg a HMD közepén, amikor elfordítom a fejem, ráadásul megnagyítva?! Elég idegesítő. Viszont kikapcsolni nem szeretném, mert a kis reptereknél így honnan tudjam hogy hol legyen a megközelítési pont, a kifutópályára? Vagy ti milyen módszert alkalmaztok, ha nem túl ismerős a környék és csak Visual approach áll rendelkezésre? (mert ugye a füves kifutópályát magasból elég nehéz az irányát is kitapasztalni, hacsak nem tudjuk ezt fejből.)
-
#17935
macy
addikt
energomatt
#17934
macy
addikt
válasz
energomatt
#17934
üzenetére
A Little Navmap fent van a gépen, de még nem mélyedtem bele, ha hazaérek átnézegetem.
Tegnap már sikerált elszakadni az aszfalttól, úgy gondoltam megtanulom az ILS- landolást, de az approach videót nézve elég sok a sötét folt -
#17934
energomatt
őstag
macy
#17933
energomatt
őstag
Bizonyára felesleges. Vannak ingyenes és online, szintén ingyenes tervezők. Csak egy példa a Little Navmap. Mivel én a beépített tervezőt használom, nekem bőven elég a Longitude utaimhoz az ATC-vel kiegészítve, ami a leszállási eljárásokat megadja a kellő időben. nem foglalkoztam mostanában az egyéb lehetőségekkel, de ha régebben voltak, egész biztos most is vannak ilyenek. Főleg, ha most kezdtél ezzel foglalkozni, pláne nem érdemes rá pénzt kiadni és túlságosan mélyen belemerülni sem.
-
#17933
macy
addikt
energomatt
#17932
macy
addikt
válasz
energomatt
#17932
üzenetére
Gondoltam kell, hogy a CRJ 700-as FMS-ét be tudjam állítani.
-
kkarika
csendes tag
válasz
wollnerd
#17924
üzenetére
Sajnos nem érted félre, én megszüntettem a parancsokat addig amíg javítják. vjoy működik, vagy akár rs mapper. De úgy voltam vele, hogy megvárom world update 4-et, amiben elvileg javítják, addig egérrel nyomom ezeket is, VR-ben nincs akkora különbség, úgyse látom a honeycombot
-
macy
addikt
válasz
LWhite
#17927
üzenetére
Nem nagyon értek hozzá, ezer évvel ezelőtt repkedtem FSX-vel, de ott is csak úgy-ahogy, FMS az nekem homály volt. Azt látom, hogy a gyári gépekhez képest itt minden kapcsoló működik, a stewardess beszél az utasokak, be kell lőni mindent rendesen. Tegnap végül sikerült beindítani a gépet, ki is taxiztam a kifutóra, de felszállni már nem tudtam, valami stabot mondogatott a computer, gondolom a stabilzátor nem volt belőve. Gondoltam ktolok vele, bekapcsoltam az AI-t, de úgy se engedte.
A Simbrief, Navigraph fizetősek? Simbrief-ben csak a 1903-as Airac van nekem aktiválva. -
-
wollnerd
aktív tag
válasz
kkarika
#17923
üzenetére
Az a vicces hogy eddig (én mindig is egérrel, egérkattintásokkal kezeltem a tekerőket is. Már nagyon szeretnék egy Bravo-t de még nincs készlet.
) simán működött az update előtt és igen, ha lenyomva tartottam, akkor egy egységgel kezdve 1-2 mp után gyorsabban tekerte. De akkor is csak egy egységenként, nem ment át 10-esbe. (legalábbis úgy emlékszem.)
MOST VISZONT: nyomva tartással is rögtön 10 egységgel kezd és 1-2 mp után EGY egységenként tekerődik tovább....
Ráadásul, hiába társítok egy hardvergombhoz a parancsot, gombokkal is tíz egységgel lép...
A linkkelt fórum kommentelőinek egy részének kezdettől fogva volt problémájuk a 10 increment buggal a hardvergombokat használva, de most viszont az egérkattintásokkal is életre keltették a bugot a fejlesztők! Így végképp frusztrálóvá téve a repcsizést.
(Nem, nem akarom megszüntetni a parancsokat egy drága yoke panelén... (Vagy vmit félreértek?) Majd talán megpróbálom a virtual joy-os megoldást, de szupi lenne ismét fél órát vacakolni a controls-ban... ) -
kkarika
csendes tag
válasz
wollnerd
#17916
üzenetére
Az a baja, hogy a honeycomb lenyomva tartja a gombokat, nem csak egy kattintást küld. És az msfs segíteni akar azzal, hogy ha hosszan nyomsz valamit, akkor gyorsabban teker. De azt viszont elfelejtették a logikából, hogy csak akkor tekerjen gyorsabban, ha konkrétan azt a gombot tartod nyomva, amit tekernél. És mivel folyamatosan nyomva van tartva már legalább egy gomb, így egyből 10-el indul. Egyelőre az egy megoldás, hogy törlöd a msfs controller konfigból a base-en lévő gombokat, csak a yoke gombjait hagyod meg.
-
#17918
macy
addikt
cintula187
#17911
macy
addikt
válasz
cintula187
#17911
üzenetére
Streamelik már egy páran a CRJ-t, twitch-en is meg youtube-on is.
-
wollnerd
aktív tag
Amúgy nálatok van az a igen idegesítő bug hogy tekerőket (heading, Alt) még egérkattintással/görgővel sem lehet normálisan tekerni a SIM UPDATE III óta? Pontosabban: 1 egység helyett egy kattintással/görgetéssel 10-et ugrik! Előtte sose volt gondom! De így most szinte lehetetlen főként IFR-rel repülni!
(Honeycomb Alpha-t használok) Itt jelezték is hogy az update óta többeknek is rosszabbra fordult. (dev továbbra is elhalasztotta a teljes fixet a következő world update-re.... ) -
#17915
macy
addikt
cintula187
#17911
macy
addikt
válasz
cintula187
#17911
üzenetére
Köszi.
Épp ma néztem egy videót a repcsiről, csini -
#17912
wollnerd
aktív tag
cintula187
#17911
wollnerd
aktív tag
válasz
cintula187
#17911
üzenetére
50 EUR egy repcsiért??? Majdnem egy AAA videójáték ára ez.
-
Korcsii
őstag
IVAO-n írják, hogy lesz LHBP-EDDM... nem is ez a fontos, hanem a javasolt útvonal:
GILEP DCT ZOLKU DCT ARSIN DCT SITNI DCT BAGSI DCT MATIG DCT AMADI Q113 NAPSAAmi egyébként valid, a valóságban is ezt repülik, de ennyi DCT-t egy ilyen rövid útra... biztos elérte a célját ez a freeroute airspace?
Régi valódi útvonal ez volt:
GILEP DCT ARSIN UL851 SITNI UL856 MATIG Q113 NAPSANagyon úgy tűnik, hogy csak annyi történt, hogy az airway-eket kibontották DCT-re az összes ponttal, plusz még tesznek egy győri kitérőt, semmi határtól-határig repülés...
Mondjuk ilyen rövid távon fogyasztásban/időben kevésbé számít, főleg ha a C csoport ad DCT-t NASPRA-ra. Csak akkor meg minek, még lehet egy vegyes (opcionálisan használható airway-eket meghagyó) rendszer kényelmesebb lett volna. -
#17908
energomatt
őstag
LWhite
#17906
energomatt
őstag
válasz
LWhite
#17906
üzenetére
Nagyon sok tipp van, persze erősen konfiguráció függő is, én sajátommal az akadozásokat szinte teljesen kiküszöböltem. A fejlesztések során az hullámzó volt és szerintem egy darabig még az is lesz, hogy egy egy upgrade ront, vagy éppen javít a futáson azonos beállításokkal. Nem hiszem, hogy másoknak éppen olyan a rendszerük mint az enyém, ráadásul azon a PC-men semmi más nem fut csak az FS és minden arra lett optimalizálva. Ami talán újdonságként jelentkező tipp, hogy korábban a Vsync használata nem volt javasolt, most viszont már az lett és 30FPS korláttal használom, ami a legésszerűbb. A másik ilyen a Virtuális RAM mellőzése, ha van legalább 32Giga RAM, a lapozófáljt érdemes kikapcsolni. A rendering skála nálam 100, de ha ez nem elég, javasolt a Rendering csökkentése pl. 80-ra.
A beállításaim nagyjából.:
Windows 10:
----------------
Game mode ON
Xbox toolbar, felvétel, hangfelvétel OFF
GPU hardveres gyorsítás OFF
Flightsimulator.exe tulajdonságok, teljes képernyős mód optimalizáció OFF DPI mode ....
Vírusírtó aut frissítés OFF
Vírusírtóban kivételek hozzáadása az FS az FS addon és a STEAM könyvtárak
NVIDIA 457.30 a 2000-es sorozathoz a legjobb
FS2020 Options
------------------------------
Full Screen
Vsync ON FPS 30
Render Scaling -100 1920*1980
Anti Alaising TAA
Terrain Level od Detail -90
Terrain Vector Data - HIGH
Bulding - HIGH
Trees - HIGH
Grass And Bushes - HIGH
Anisotropic Filetring - 8x
Texture Supersampling - 2x2
Texture Synthesis - HIGH
Water Waves - HIGH
Shadow Maps - 1024
Terrain Shadows - 256
Contact Shadows - HIGH
Windshield Effects - HIGH
Ambient Occlusion - MEDIUM
Reflection - MEDIUM
Light Shafts - HIGH
Bloom - ON
DEPTH OF FIeld - HIGH
Motion Blur - MEDIUM
Lens Correction - OFF
Lens Flare - ON
Glass Cockpit Refresh Rate - MEDIUM
TRAFFIC
Airport Life 70-70-70
Land And Sea Trafic 100-100-100-100
AI And Multiplayer ON-OFF-HIGHMindez persze más konfigurációkban egészen más is lehetne. A konfigurációm az adatlapon ki van töltve, ahogy illik.
-
LWhite
tag
Nekem ez nem tegnap óta van így, hanem a World Update 3 óta vettem észre.
Sokszor van ilyen FPS csökkenés, 10-15-re leesik, akár a menüben is, de sokszor repülés közben is. Plusz London fölött vettem észre, hogy 20 FPS alatt vagyok, igaz nem hajszolom az FPS-eket, 25-30-as értékkel jól elvagyok, de a 20 alatti már nagyon észrevehetően darabos, nem élvezhető. Azt hittem először, hogy csak London részletessége a probléma (link), de ha most New York felett repülök (ahol korábban 30 FPS is megvolt, lásd korábbi poszt), most ott is ugyanilyen szenvedős, darabos lett a mozgás. 
Nem tudom mit optimalizáltak a fiúk, de most nálam a nagyvárosokban koppra fut a proci, a VGA meg csak malmozik, szóval hiába csökkentem a grafikai beállításokat, alapvetően nem nő a teljesítmény.
Más is észrevett ilyesmit WU3 update óta? Van esetleg valamilyen pro-tipp a javításra? -
#17904
czakof1946
tag
czakof1946
tag
Üdv!
Érdeklődnék, hogy foglalkozik-e az FSX-el még valaki?
Az Carenado EMBRAER EMB505 PHENOM 300/100 -hoz értő személyt keresek.
Kösz -
válasz
cintula187
#17901
üzenetére
Igen, nálam is volt pár nappal ezelőtt, igaz csak egyszer, egyből rámértem és nem volt gond sebességgel.
-
#17901
cintula187
addikt
cintula187
addikt
Az utóbbi napokban több alkalommal is "low bandwidth"-re hivatkozva offline ba rakta a simet. A netemmel mérések alapján semmi gond. Más is tapasztalt ilyet?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(no meg egy komplett gép mellé 
)
(Honeycomb Alpha-t használok) 
Új hozzászólás Aktív témák
- Inno3D GeForce RTX 4070 Ti X3 12G - Karácsonyi akcióban!
- Redragon Kumara K552 RGB Brown Switch magyar billentyűzet
- Lenovo Thinkpad P1 Gen 6 - i9-13980HX, 32GB, 2TB SSD, 16" WQUXGA (3840 2400), RTX 4090
- 15.gen! Intel Core Ultra 9 285K +16-32GB DDR5 RAM +hűtött VRM-es Z890 lap! GAR/SZÁMLA (a Te nevedre)
- OP AudioCodes C450HD Ip Phones - Szines kijelzős - Teams/ Zoom telefon - Új dobozos
- HP EliteBook 840 G9 i7-1265U 16GB 512GB 14" FHD+ 1 év teljeskörű garancia
- Microsoft Surface Pro 7+ - Újszerű, billentyűzettel és ceruzával
- Iphone 11 Pro 64GB 100% (1év Garancia)
- magyar billentyűzet - 162 - 163 - Lenovo LOQ (15ARP9) - AMD Ryzen 7 7435HS, RTX 4060
- Samsung Galaxy A17 5G / 8/256GB / 12Hó Garancia / Kártyafüggetlen / Akku 100%
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest