-
Fototrend
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
Cypresss
senior tag
Aida nem jó erre a célra? Úgy látom hasonló a két program.
7970: igen, már én is észrevettem, hogy az eddig megjelenő driverek egyhén szólva sem tökéletesek.
Mintha az Asus fórumban írták volna, hogy még 15-20 százalék teljesítmény legalább van a kártyában, és csak nyárra várható olyan driver, ami képes előhozni ezt a teljesítményt. -
BigBlackDog
veterán
Nem ilyen egyszerű ez. Kérdés, hogy milyen utasítások vannak abban a szálban. Két programrészlet akkor futhat csak külön szálon, ha nem tudják egymást kauzálisan befolyásolni, érthetően kb. nincs sok közük egymáshoz (nem használnak közös változókat, erőforrásokat...) Visszafelé kicsit egyszerűbb a dolog már elvi síkon, de gyakorlatban nem biztos szvsz, mivel itt már alaposan bele kéne menni a még nem visszafejtett kódba. Persze ez csak saját vélemény. Ahogy írtad Win7-ben lehetne még megoldást keresni, szvsz is ez lenne a járhatóbb út. De itt is elég alacsony szintre kéne lemennünk, valahogy azt kéne elérni, hogy pl. a proci valós 4 szála (4 mag) helyett az fs kevesebbet lásson. Pl. két magonként egy szálat (hyperthreading visszafelé). Ezen kicsit elgondolkozok én is.

-
BigBlackDog
veterán
Ma kicsit megzsíroztam a kar aljában fém rúd-műanyag tányér találkozását. Sajnos nem lett tőle jobb. Olyan, mintha a tányér lyuka kicsivel nagyobb lenne, mint a benne lévő fém rúd. Így, mikor döntöm a kart, egyszerűen megakad, megfeszül. Majd, ahogy egyre nagyobb erővel nyomom, egyszer csak megugrik. Eddig nagyon úgy néz ki, hogy kedden visszaszolgáltatom.

-
BigBlackDog
veterán
A rugó feszítésre végül is rájöttem, néhány mm vastag gumilapból vágtam ki egy odaillő darabkát.
A tárcsa alsó része csontszáraz, gondolom ez a baj. Ha végighúzom az ujjamat, érzem, hogy szép sík, de az ujjamra nem kenődik semmi anyag róla, szóval gondolom kiszáradt. Holnap adok neki még egy esély, próbálok valami szilikonspray-t szerezni. Elvileg, ha a tárcsa alsó felét bekenem szilikonspray porlasztott anyagával, akkor az segít? Csak mert úgy ráfújni félek, nehogy nekem lecsorogjon, aztán tönkretegyen valamit.
Az 1-99% probléma a 3 éves loginál van.
Tetszenek a hasonlataid: "mint szappanozott tükörponty egy vödör takonyban"
-
MasTer
tag
-
MasTer
tag
alaplap: Gigabyte MA69G-S3H
CPU_ AMD Athlon II X4 640 3GHz (nincs L3 cache)
Mem: 2x2Gb Kingmax DDR2 400 MHz
VGA: Gigabyte GV-R685OC-1GD
HDD: Samsung 320GB 7200 rpm 8 MB renszervinyó, ezen van az OS és a játék is
OS: Win 7 64 bitbeállítások:
GRAPHIC
1920x1080 32 bit
target_frame_rate: unlimited
filtering: anisotropic
anti-aliasing off
global texture resolution: very high
preview directX 10: on
lens flare: off
light bloom: off
advanced animations: onAIRCRAFT
default cockpit view: 3-d vitrual cockpit
High resolution 3-D vitrual cockpit: on
2-D panel transparency: 0%
aircraft cast shadows on the ground: on
aircraft cast shadows on itself: off
aircraft landing-lights illuminate ground: offSCENERY
level of detail radius: large
mesh complexity: 75
mesh resolution: 5m
texture resolution: 15cm
water effects: high 1.x
land detail textures: on
scenery complexity: very dense
autogen density: very dense
ground scenery shadows: off
special effects detail: mediumWEATHER
cloud draw distance: 110 mi
thermal visualization: none
cloud detail: detailed clouds
cloud coverage density: maximumTRAFFIC
all: 0%Ezekkel a beállításokkal sikerült földközelben (1500 láb alatt) 500 kts sebesség mellett Aerosoft Switzerland kieggel 24-45 fps-t elérni cold front időjárással délben, nyáron. Ha nagyobb a gép sebessége (F14 Tomcat), akkor a framerate marad, de a táj részletei ( fák, épületek stb) nem töltődnek be, és a táj texturája alacsony felbontásu lesz. Pause után szépen betöltődik minden
Talán sikerül feltöltenem pár képet róla.
Mind a 4 mag terhelése közel 100%, az elsőé fullosan, a többié ingadozva 70-100% között. VGA terheltség Afterburner szerint 60-80 %. Szóval bármilyen polgári géppel simán lehet repülni, nézelődni, mert a polgári gépeknek alacsonyabb a sebessége (kivéve Concorde, de az meg magasan szárnyal, mint a SASmadár
)
Ha valakinek van vmi ötlete a beállításokkal kapcsolatban, szivesen megfogadok értelmes tanácsokat. Ja, a config fájlokat nem buheráltam, kizárólag a menüből beállítható dolgokon tologattam. -
BigBlackDog
veterán
Ha nem gond, én ide írnám:
Cpu: Intel Core i5 2400@3,6 GHz (FS használat közben)
Alaplap: Asrock Extreme3 Gen3
Ram: 8 Gb, 1600 MHz, Kingston
Vga: Asus GTX560 OC
Hdd: Samsung 830 SSD, 128 Gb (rendszer és fs is ezen van)
Tesztelt szituáció-a leírt fps-ek erre vonatkoznak: default Cessna 172 G1000, Aerosoft LHBP 31R, Building Storms, 12:00:00, belső nézet, 0.50x zoomFriss telepítés után a Scenery fülön a víz beállításnál a "Max 2x" szintről levéve "High 2x" szintre nagyon sokat javult a dolog. Míg Max szinten 12-13 fps volt, High szinten már hozta a 21-22 fps-t. A többi beállítás is segített kicsiket, összességében a végére 24 fps-re sikerült felhoznom. Így erősen procilimites a dolog, az első mag mindig 100 % környéki kihasználtsággal bír, míg a többi kb. 15-50 % körül mozog. Új területek fölé érve, azok betöltése alatt mind a négy mag kihasználtsága 100 % körül mozog, de nincs fps lag.
Alap 737-el repülve Ultimate Terrian USA-t használva, 5000 feeten nem esett le az fps 50 alá sehogy sem.
Szóval hasznos leírás!
-
BigBlackDog
veterán
Köszönöm a hosszú leírást. Jelenleg egy Logi Extreme 3D Pro-m van, mint írtam is, ezt használom egy ideje. Ezek szerint jó váltás lenne, jobb eszköz, mint a mostani.
Még egy utolsó kérdésem lenne; van valami típushibája, esetleg valami más, amire oda kell figyelni, ha használtan szerzek be egy ilyet? -
Korcsii
őstag
Nem teljesen értem még a helyzetet azért.
2.222.222 K volt kb a default reptér körüli körözés. Alapból 2 giga memória foglalt nálam, ennek a felét eltakarította futás közben, és kb 3,5 giga volt az összes használt memória a 4-ből.
Rádugtam egy 2 gigás, viszonylag gyors pendrájvot, ReadyBoost egy kicsit segített, kevésbé akart meghalni a HDD (bár a HDD ledje végig vörös volt, és a pendrive is végig villogott szép kéken). CPU-t tolja rendesen, de sok a beszakadás.
Viszont nem értem miért, de alig van FPS-em. 12fps a default (KNGU - Norfolk NS) reptér körül, default géppel.
Igazából azt érzem, hogy ha kicsit több rendszermemóriám lenne, lenne 512-nél több VRAM-om, és az egész rendszer kicsit gyorsabb lenne, akkor ez a szám is javulna, így viszont kicsit küszködik.
Ugyanakkor pl FSX PMDG 748F UK2000 EGSS és 1.300.000 K, össz 3,1 GB, és több az fps (kint 20-30 - átlag 25, cockpit 15), és nincs az a sok fél pillanatnyi ((több)másodpercnyi) meg - megállás benne.
Most megpróbálom felrakni ezeket a kiegeket Prepar3D-re is, hogy kicsit megfoghatóbb legyen az összehasonlítás, de...
-
-
cintula187
addikt
Igaz.
Amúgy az is átmeneti megoldás lehet, hogy a saitek yoke on valamelyik gombra (urambocsáss a bal-jobb trimre) kiosztod a ruddert amíg nincs pedálod.
Más:
Tudom ajánlani az alábbi cég repcsis videóit:
Hasonló a pilots eye-hoz de sokkal SOKKAL részletesebben belemennek magába a piloták dolgába. Annyira, hogy szinte teljesen vágatlanul mutatják a pre flightot is.

-
Cypresss
senior tag
Ez egy über nagy klasszikus. Flightlevel 350-en azt hiszem külön topik volt róla.
Hula girl középen? EPIC!!!!
80 knots: My yoke, your yoke!

FO: I'm outside, majd mondja, pilcsinek, hogy a referencia pont hány óránál van. Majd: I'm back inside. Isten!
60 fokos bank angle, 45 fokos pitch??? Brutál!!!!
Fel is tettem neketek a szerveremre, aki szeretné eltenni a gépe valmelyik könyvtárába.
(Link időzáras, péntekig él.)
(#9393) cintula187: az kérlek a gép aktuális sebessége, 100 csomó.

-
-
haky
senior tag
Bocsánat, hogy csak most írok, de bicó túrán voltam a hosszú hétvégén.
Én kifejezetten a hangsebességkor megjelenő lökéshullámokra gondoltam, ami az áramlás leváláshoz vezet a lapát felső oldalán (Te csak megváltozásról írtál). Tehát megszűnik a felhajtóerő (jelen esetben a húzó vagy tolóerő). Ez még fontos és nem emlékszem rá, hogy olvastam volna az írásodban, ezért írtam a "majdnem"-et.

Az amit küldtél nem rossz. Ha van még ilyen anyagod akkor jöhet
.A pilóta jogsi szintet meg hagyjuk. Arra elég, hogy az ember botoljon. Igaz is nekünk fotelpilcsiknek ez bőven elég.

Ja és még valami, felőlem részecske szintre is lemehetünk. A diplomámat pont hajtóműből írtam.

-
Colos1
őstag
"Kezdjünk szívótér nyomást is magyarázni, meg egyebeket?"
Igen, engem ez érdekelne a legjobban, csak hogy egyáltalán tudjam, hogy pontosan mi ez. Ezt amúgy nem tudtam, de most repülés közben figyelgettem, és úgy következtettem ki, hogy a throttle kar a szívótér nyomást változtatja, a prop RPM meg a motor fordulatát. Most néztem, vízszintes repülésnél a sebesség szempontjáéból tökmindegy, hogy a throttle 70 vagy 100% -on van. Emelkedéskor már nem
Gondolom a szívótér nyomása egyenes arányban áll a hengerbe kerülő üzemanyag mennyiséggel, így a motor nyomatékával, és hőterhelésével. A prop RPM meg egy klasszikus gázkar, amivel a fordulatszámot lehet változtatni, illetve ha olyan a gép, akkor változik az állásszög is 
Amúgy jó a leírás, 2 év után az FSX -ben lévő P51 -el tudtam repülni 20km -t anélkül, hogy elkezdett volna döglődni a motor
Viszont még mindig nem értem azt a gépet, mert amit letöltöttem hozzá, azzal nincs ilyen gond
Ahhoz amúgy van egy 71 oldalas PDF dokumentáció, de mindig legyintettem, hogy minek túlbonyolítani...most már tudom. Megyek, repülök is egy kört 
-
cintula187
addikt
Semmi konkrét csak elgondolkodik és kifagy. A "régi" out of memory jelenség, pedig átírtam a cfg-t a highmem fix el.
Valamit beállítottam hogy cold and darkból induljon, de sehogysem tudom visszaállítani, hogy before taxi panel state -ből induljon. Az fmc PMDG setup ba se tudom beállítani

-
skynet666
tag
Bocsi, hogy ekkora lag-al. de csak most volt csak időm kipróbálni.
Kísértetiesen hasonló a helyzet a procinál is...Ablak üzemmód: Mind a négy mag 40-50% körül megy (30-45fps)
Full screen: 1-es mag 40-50%, viszont a 2-3-4 100%-on teker (15 fps)A gépem speckója: q9400 4giga RAM ATI 3850 (256MB) Win7 64bit
Próbáltam törölni a cfg-t, és újat generáltatni vele, de szétesik a grafika, eltűnnek a gépek, szóval nem járható út

-
BigBlackDog
veterán
-
balage1989
tag
Köszi a választ, inkább másra költeném akkor már. Várjuk a cikket mert nagyon jó és hasznos. Neten vagy egy progi ami nagyjábol be tweak-eli az fsx-et+ a te írásoddal löttem most be. A 2 segítségével 7-8 fps nyerhetö ezen az ócska gépemen is. Aerosoft bp+pmdg+rex 20fps fölött van most vc-be. Ez idáig a csúcs.

-
Stauffenberg
nagyúr
Remek!
Mehet majd minden az első hozzászólásba! Neved pedig legyen aranytáblába foglalva az utókor számára! 
Én is akarok egyébként műszereket meg egyéb eszközöket (több hajtóművet kezelő gázkar, pedálok, stb). Hallottam amúgy olyat, hogy az iPad befogható arra, hogy többféle műszert ki lehet rá pakolni és a tapicskolós képernyő miatt állítgatni őket is elég egyszerű.
Én meg pont iPad vásárlás előtt állok, szóval ha erről is lesz infó akkor annak örülnék!

-
-
Stauffenberg
nagyúr
Én ennél kicsit árnyaltabban látom a helyzetet. Ezt most azért nem teszem teljesen OFF-ba, mert szervesen érinti a szimulátorokat így az FS sorozatot is. Nem nehéz így megérteni, hogy miért ért véget az FS fejlesztése végérvényesen.
Régen a legtöbb videojátéknak volt egy "betanulási" időszaka amíg belerázódtál, ráéreztél. Ez egy szimulátor esetében a leghangsúlyosabb, hiszen mind tudjuk, hogy mennyi idő addig eljutni, hogy valaki egy teljesen szabályos Budapest - London távot repüljön.
Manapság inkább az dívik, hogy ez a tanulási görbe minél laposabb legyen. Ha lehet akkor a játékos rögtön és azonnal tudjon kezelni mindent, azonnali legyen a sikerélmény. Olyan, mint a gyorsétterem... senki sem akar várni a kajára, inkább azonnal megtömné magát, akkor is ha ízvilágában sehol sincs az igazi ételhez képest.
Nem nehéz így érteni, hogy miért haldoklik több olyan játékstílus ami régen kifejezetten népszerű volt. A kalandjáték halott, mert annyit kell olvasni (sokszor irodalmi szövegeket), mint egy regény esetében. Az igazi szerepjáték halott, mert túl sokat kell gondolkozni, számolni, olvasni. A klasszikus stratégiai játék halott, mert nem elég testközeli az akció, meg ott is túl sokat kell gondolkodni és időbe telik kiismerni az erőviszonyokat. A szimulátor halott, mert túl sokáig kell tanulni az irányítást, kezelést, végtelenül hosszú manualokat kell bújni.
A régen meglévő közönség (vásárlói bázis) még mindig megvan, nem tűntünk el. El tudnának adni ugyan annyi játékot a fenti stílusokból is, mint pár éve amikor ezek még pörögtek. Csak pár éve már az is nagy szám volt ha egy játék 2-3 millió példányban ment el... és akkor az már az év durranása volt. Manapság ekkora eladással még a fejlesztési költségek sem jönnek vissza, ráadásul körbe is lesz röhögve vele a kiadó. Ha elmegy 10-20 millió körülre vagy még ennél is magasabbra akkor az már számít valaminek 2012-ben.
Szimulátorból soha nem fognak ennyit eladni. Lehetne esetleg azt csinálni, hogy négyszer drágábban értékesítik, de akkor meg annyian sem vennék meg, mint amúgy és végül ezzel a lépéssel is csak a bevételt csökkentenék.
Nem akarok belegondolni, hogy mi lesz a szimulátorokkal újabb 10 év múlva. Én az elmúlt 10 évet végigkövettem és ha ez az irány marad, akkor lehet hogy mehetünk bérelni rendes igazi szimulátor kabinokat ha valami jó cuccal akarunk szórakozni.
-
Stauffenberg
nagyúr
ARMA-val játszottam már (van is neki ingyenes része ami csak a multit tartalmazza). Szeretem meg minden, de néha csak egy kis lazább, pörgősebb akcióra vágyom, de azért ilyenkor is szeretem ha kell egy kis csapatmunka meg némi harctéri logika a boldoguláshoz. Ezért sem CoD-ozom, mert az csak agyatlan lövölde.
A BF eddig teljesen oké volt erre a célra. Még a Bad Company 2 is a konzolossága ellenére, mert ott a játék jutalmazta a csapatjátékot, ezért csak a nagyon kezdők mániája volt, hogy egyedül, a squadtól leszakadva rohangáljanak.
Aztán jött a BF3 ami már sokkal kevésbé honorálja az igazi csapatjátékot. Inkább a gyilok és a zászló foglalás a kifizetődő, mint a support. Ráadásul eleinte a BC2 mintájára a BF3 is alapból berakott egy squadba... most már megszűnt ez. Alapból squad nélkül indulsz és a játékosok 90%-a nem is csatlakozik egyikhez sem, inkább egyedül rohangál.
Teljesen ki van gyilkolva a BF3-ból a csapatszellem. Ráadásul a Bad Company 2 játékmechanizmusát akarja vegyíteni a BF2-vel ami nagyon nem begyere. A BC2 önmagában jó ahogy van, nem tekinthető teljes értékű Battlefieldnek és ha így kezeled akkor nagyon szerethető. De a BF3-ban ez a formula nem működik.
-
BigBlackDog
veterán
Kipróbáltam, nem segített ezen. A hiba megmaradt, csak látótávolság, víz szempontjából DX10-ben is úgy nézett ki az FSX, mint DX9 alatt. Aztán visszatettem DX9-re, újraindít, vissza DX10-re. Most már a régi DX10 alatt is a gyönyörű textúra villogással.
Miért csak DX10 Preview-ig jutottak el a csapat feloszlatása előtt??!!
-
Stauffenberg
nagyúr
Amúgy az SP2 valamiért nem ment fel. A játék eredeti, de a nyelvre panaszkodik. EN verzióm van, ahhoz tartozó SP2-t szedtem le (SP1 már fent van), de a telepítést el sem kezdi, arra hivatkozva, hogy nem megfelelő a nyelv.
Bezzeg mikor még a warez verzió volt fent akkor felment rá az SP2.
Acc. pack-om nincs. De akkor megpróbálom újra rakni az egészet.
De akkor reagálok valamire:
"Figyeld, meg, hogy meg van trükközve a motor 3000 láb felett elkezdi nagyon durván vissza venne a textúrákat, meg az anti aliassingot, meg mindent, hogy az egyébként kb 24 poligonból álló épületeit ki tudja rajzolni."
És mennyivel értelmesebb nem? 3000 láb felett mi szükségem lenne a tűéles textúrákra meg a sok poligonból álló épületekre? Most az egész délutánomat arra szenteltem, hogy csak és kizárólag az FSX miatt tuningoljak a procimon és figyeltem, hogy miként változik a teljesítmény. VGA, RAM, stb mind érintetlenül maradt, csak a CPU-t húztam, ha már amúgy is csak arra kíváncsi a kicsike.
Ha LHHH körül elkezdek LHBP felé fordulni akkor előbb Óbuda, Kelenföld, Budaörs, stb. környéke tűnik fel, itt még egészen boldogul, pedig sok épületet kell kirajzolni, de ezek csak dobozok, kevés poligonból, mégis látványos. Majd szépen megjelenik a Parlament és Pest nagy része, itt is még simán megvan a 40-60 fps. Majd megjelenik Ferihegy a terminálokkal és bumm... hirtelen lezuhan 17-20 fps körülre és egészen a leszállásig tartja ezt. Miközben a terminál épülete ilyen távolságból még alig nagyobb, mint 3-4 pixel. Miért kell tehát kirajzolni mind a 13.000 poligont? Még jóval közelebbről sincs túl sok értelme, elég lenne csak olyan közelről, ahol vizuálisan is el tudod különíteni az épület elemeit és már mondjuk Óbuda és a távolabbi elemek is vesztettek részletességükből, mert amúgy sem nagyon látsz már el addig. Ezzel egy rakás FELESLEGES számítást lehetne mellőzni. Persze aki akarja és bírja a gépe az számoltassa ki vele ezeket, de így meg nagyon csúnyán megfogja az olyan gépeket amikkel én is rendelkezem.
Na de akkor nézzük az eredményeket. Leszállás a már említett irányból:
@ 3.2 GHz: 17-20fps
@ 3.6 GHz: 24-36fps
@ 3.8 GHz: 28-40fpsTehát megszelídíthető és örülhetnék, hogy végre értelmes sebességgel fut az FSX egy LHBP leszállás során, de ez sem felhőtlen, mert sikeresen megdupláztam a fogyasztást és hát valljuk be... inkább tolom az FS2004-et, mintsem, hogy egyetlen
játékszimulátor miatt kelljen jelentősen többet fizetnem a villanyszolgáltatónak. -
Stauffenberg
nagyúr
Elolvastam a leírást a weboldalukon.
42.000 km2 terület van nagy részletességgel lemodellezve és ez csak Svájcot takarja az összes turisztikai csomóponttal meg reptérrel együtt. Amúgy nagyon meggyőző ahogyan kinéz, de ami engem meglepett az a pilóta modellek kidolgozottsága. Emberien néznek ki, és bekapcsolhatók akkor is ha a cockpit nézetben vagy. Szóval érdekes lehet, ha lenne demó tuti kipróbálnám!

MS Flight: Na ma én is eljutottam addig, hogy kipróbáljam. Szerintem nekem ennyi elég is volt! Tudtam, hogy nem szimulátor, na de ennyire!? 100% arcade repkedés aranykarika vadászattal. Több szót nem is vesztegetnék rá... piszokmód unalmas és sivár az egész.
Viszont a grafika... na az már valami, már ami az értelmes(ebb) programozást és az optimalizációt illeti!
Kb FSX szint, de SOKKAL barátibb gépigénnyel. Nálam teljesen maximumra húzva is teljesen korrektül, akadozás és probléma nélkül fut, soha nem esik 60fps alá. Ami az FSX-ről nem mondható el.Oké, hogy a táj jellegéből adódóan nem olyan összetettek a scenery-k, de ezzel a grafikus motorral egy Aerosoft Budapest 2.0 LHBP landing esetén nem 17-20fps lenne a sebesség, hanem élvezhetőbb 35-40.
-
Korcsii
őstag
.1-ezésről valami infó?
Én is találtam neten egy hasonló leírást, de abban nem volt szó ilyenről...
Amúgy nem tudom, szerintem több fps-em nem lett, de a múltkor tapasztalt érthetetlen szaggatás mindenesetre eltűnt - hogy ettől-e, vagy sem, azt nem tudom...
Amúgy én Shader20Plus=30-at olvastam, igaz HD6xxx volt a példa.
-
Stauffenberg
nagyúr
"Sok helyen vitatják ennek a módszernek a működést. Mert hogy ez korlátozásra van, meg placebó, meg egyebek."
Ezt baromi könnyen ki lehet deríteni! Le kell futtatni egy benchmarkot! Videojáték-teljesítményél nem létezik olyan, hogy placebo, mindig nagyon szépen meg lehet mérni, hogy van-e különbség a teljesítményben.
Nem tudom, hogy van-e valami beépített benchmark eszköze az FSX-nek, vagy egy mod erre, de Fraps tökéletes a célnak. Megadható, hogy a felhasználó jelzésére egy előre megadott ideig mérje a sebességet.
Pl: F2 gomb lenyomására 5 percig mérjen, majd az eredményt elmenti egy TXT-be. Itt szerepel a MAX, MIN, AVG (átlagos) fps érték. Le kell mérni előtte és utána. Csak ugye a teszt tisztasága miatt érdemes mindig ugyan azon a helyen mérni (mondjuk előre rögzíteni egy LHBP feletti körözést, hogy mindegyik tesztnél koppra ugyan az legyen a környezet).
De ha csak úgy random Budapest feletti repkedést vesszük mintának az is jó. Ha nincs szignifikáns különbség akkor amúgy is mindegy. 2-3 fps többlet miatt nem biztos, hogy megéri vele szenvedni.
-
BigBlackDog
veterán
Szóval nem lehet törölni az fsglobal mappáját, illetve ha nem ssd-n van, akkor lassabb elérésű lesz.
Mekkora méretű mappát csinál telepítés után a gépen fs9 alatt (max 25-30 Gb szabad hely lenne)? Mivel a ~40Gb-os intsall pack nagyon nagynak tűnik (esetleg külön vannak fs9, fsx fájljai).
Látom írtad, hogy textúrák is vannak benne. Ezek szerint teljesen felesleges fs9 alatt, FS Global 2010 mellé Ground Environment Pro-t feltenni? -
Cypresss
senior tag
Az a meglepő hogy rendesen megfordul, és nem tökön paszújon át a fűről mentek el.
Nekem is ez volt az első ami feltűnt, amikor legelőször láttam. És ilyenkor megfordul az ember fejében, hogy ezek a srácok, vagy annyira hülyék, hogy nem foglalkoznak olyan apróságokkal, hogy a gép vajon higyan is fog felszállni ha legurulnak a pályáról, vagy ennyire atom pontosan érzik a gépet és annak méreteit.
Mindkettőt képes vagyok elhinni róluk, ezért is tartom nagyra az orosz pilcsiket.
Volt kollégám elég sokáig dolgozott az Antonovnak (fordított nekik). Ő mesélte, hogy amikor Phuket szigetét elérte a cunami, pár nappal később érkezett meg az elsők között egy AN-124-es. A szigeten még semmi sem működött így a pályán olyan magasan állt a víz, hogy a leszállásnál nem látták a centerline egy részletét sem. Ez persze nem akadályozzta meg az ukrán srácokat, hogy használják a reversert.

A guruló utat csak úgy találták meg, hogy a Marshaller egy bottal mutatta nekik, milyen ívet kövessen az orrfutó.

-
Cypresss
senior tag
Nem a külsőre gondoltam (bár olyat sem láttam még soha, hogy indulásnál koppon van a spoiler
), hanem a belsőre, 0:52-nél áll vissza alap poziba. A checklist, gondolom ismeretlen fogalom lehet a cockpitban. 
(#9108) Rudi50: Hát igen, mondjuk azt azért nem szeretném átélni.
(#9109) cintula187: Pont ezért bírom őket.
Gondolom ezt a klasszikust ismered. -
Stauffenberg
nagyúr
Ez azt jelenti, hogy a reptéri forgalomnak is lőttek? Vagy csak az autók/hajók, stb? Amúgy nagyon örülnék egy ilyen leírásnak!

(#9085) ChipKng: Igen, a VGA cseréről letettem már, ahogy annak feleslegességére Korcsii is rávilágított már. Sajnos a CPU fejlesztés most olyan aránytalanul sok pénzt emésztene fel, hogy egyetlen játék miatt nem érné meg. Akkor inkább visszatérek FS2004-re ha az jobban futna hasonlóan feltuningolt grafikával.
-
ChipKng
aktív tag
URL ?

Kozben megtalaltam: http://support.amd.com/us/kbarticles/Pages/Catalyst121apreviewdriver.aspx
Gugli

-
Cypresss
senior tag
Igazából nem látom értelmét hogy megmondjam a nevem... Minek? Hogy jobban tudj személyeskedni?
Mindjárt gondoltam, hogy ez lesz a válasz. Én névvel és (ha kell) arccal vállalom a mondandóm, veled ellentétben, de persze én személyeskedem. Ok.
és ha ezt szóváteszem, akkor elkezdesz személyeskedni.
Javaslom olvass vissza, abból egyértelműen kiderül, hogy először ki butázta le a másikat és minek kapcsán.
Andris nevét azért bátorkodtam megemlíteni, hogy szakmai síkon maradjon a dolog, de te ebből még személyesebb vitát generáltál.
Nem barátom, te Kozma nevét azért említetted meg, mert jól hangzik sok kezdő szimulátoros előtt és a tanácsaid is hihetőbbnek tűnnek. De készséggel elhiszek mindent amit állítasz, csak mondj egy nevet, hogy rákérdezhessek Andrásnál valóban konzultáltatok-e és ha igen, milyen témában. Ha valóban olyan nagy spíler vagy, ahogy állítod, még jól is jössz ki a dologból, hiszen én itt mindenki előtt foglak megkövetni és attól a pillanattól kezdve lelkesen iszom a szavaid.

Miért fáj ez neked, hogy én próbálok itt esetleg valakinek segíteni.
Nem fáj, sőt. Mindössze arra próbáltam rávilágítani, hogy talán nem soronként kellene ezt megoldani, hanem vagy PM-ben, vagy (ahogy azt már Hunfatal is említette) használd egy hozzászólásban a szerkesztést, így egy HSZ-ben válaszolhatsz több tagnak is. Így csak teleszemeteled a topikot, ahogyan azt én két órája (szándékosan) ugyancsak megtettem.
De van ennél egy sokkal jobb ötletem, ha a shader tényleg ennyire jó készíts egy összefoglaló anyagot (mint például ITT) de kb olyan alapossággal és mélységgel, ahogy azt DM csinálta meg. Segíteni akarsz a közösségnek? Tessék! Itt a soha vissza nem térő alkalom.Ahelyett, hogy hosszadalmasan el kezdeném elemezni miért is rossz a shader, tessék: csak olvass bele mennyi gányolást igényel a használata
ITT ugyancsak rengeteg problémáról beszélnek.
De még linkelhetnék több hasonló hivatkozást.
PMDG sem szereti, az NGX RTM rendszeresen fagyott azokon a gépeken, ahol a shader telepítve volt, de olyan is előfordult, hogy a kijelzők egyszerűen nem működtek, vagy a gép repülési dinamikája pillanatról-pillanatra változott. Linkelhetném itt a fejlesztői fórumot, de sajnos zárt fórum. De ha gondolod egyes részeket szívesen ki kopi-pésztelek.
Alaptétel, hogy FS cfg fájlban csak módjával turkálunk, és ezt is csak olyannak javasoljuk, aki ért is hozzá. A shader esetében ez hatványozotan igaz. Az esetek túlnyomó részében ugyanis előbb-utóbb reinstall lesz a "csoda" shader utáni egyetlen megoldás.
Direkt nem project magentát választottam. Nekem Flyware van, mert nem 737 a választott típus. A project magenta árát ráadásul kissé túlzottnak tartom.
Talán mert a legjobb program a cockpit builderek számára.

Másik út, másféle megoldása a problémának. Nem mellesleg honnan tudod hogy nekem az kell?
1. Fejlesztői oldalról erre csak annyit tudok mondani, hogy egyféle problémának, egyféle megoldása van és nem több. Amiről te beszélsz az egyébként sem probléma, hanem felhasználói preferencia. Én például nem használom a REX-et, sokkal jobban szeretem a Zinertek termékeit. De sohasem nevezném ezt problémának....
2. Nem tudom, mivel csak annyit mondtál, hogy home cockpitot készítesz. Ez az esetek 90 százalékában A320 vagy 737, ezekhez a típusokhoz pedig a PM a legjobb külső program.
Benyögöd anélkül hogy bármit tudnál a fejlesztésről, mindezt lenéző, cinikus hangnemben.
Kérlek mutasd meg nekem, hogy a kapcsolódó HSZ-om melyik része volt lenéző vagy cinikus?
-
ádika86
aktív tag
természetesen az 1.6-ot szedtem le. tudom, hogy a tiéd shader3-as
csak lövésem sincs, hogy nekem miért rossz a víz, neked pedig miért jó. lehet a cfg vagy az xml fájl. én egyelőre az xml-re tippelek, már csak ki kéne találni, hogy mi a különbség a tiéd és az enyém között. 
-
Cypresss
senior tag
Hamár Kozma Andris, akkor kérlek a legközelebbi találkozáskor add át neki az üdvözletem. Klátyik üdvözli, elég ha csak ennyit mondasz. Én bemutatkoztam, a te nevedet is megtudhatnánk? Mégiscsak korrektebb és tisztább így a beszélgetés. Köszi!
Nekem nincs 20 éves gyakorlatom, mindössze hat éve foglalkozom FS-sel. Ezalatt lefordítottam a PMDG 747 TRC valamennyi részét ingyen és bérmentve, hogy a hozzád hasonló szimultorosok ne teljesen tudatlanul kezdjenek neki a gépnek. Ezenkívül elég sokat dolgoztam korábban az IVAO-nak (fordítások+programozás), és bétateszter vagyok a PMDG-nél, ahol hamarosan elkezdődik a 777 programozása, erre mondtam, hogy a kedvenc gépem. Ja, és fejlesztek, pl most is.
Te mit tettél hozzá a FS közösséghez? Azonkívül, hogy az legutóbbi 27 kommentből kb 18 a tiéd volt és megtudtuk, hogy azért nem lett SP3, mert szélnek eresztették a csapatot.

A hozzászólásod egyéb részére nem kívánok reagálni, felesleges flamelni a topikot, de ha gondolod további 40 kommentben várom a válaszod, amire én már biztosan nem fogok semmit reagálni, de ígérem jót fogok múlatni rajta.

-
ádika86
aktív tag
vagy esetleg nincs kedved elküldeni a te waterconstants.xml fájlodat?
kipróbálnám hogy azzal hogy néz ki. de hozzáteszem, hogy nekem a water effects 4-esen van a cfg-ben, mert csak így van tükröződés, hullámzás stb. ha leveszem 1-esre, ahogy te mondtad, akkor gyakorlatilag a vizet elfelejthetem, sötét textúra az egész
próbáld ki, hogy visszateszed 4-esre és akkor hogy néz ki nálad. -
balage1989
tag
Hát figy. Addonjaim:
-GEX eu
-UTX eu
-Rex2
Pl zurich2012-n. pmdg737 ngx vc-be 15fps az átlag. De 2d-be 20felett van végig, ami már nekem böven játszható. Miután meg kicsit magasbbra megyek 20-30közötti az fps vc-be.
Orbx-os scenery-nél 20felett van átlagba szintén addonos géppel. (mondjuk néha leesik 15-re itt is)
Beállításaim viszonylag deafult felettinek mondanám
+1920*1080-as felbontással játszok.
Ebből a gépböl sztem ez nem olyan rossz teljesítmény. Ha a shader 3 erre hozott volna még 2-3 fps-t marha boldog lettem volna
-
ádika86
aktív tag
köszi! sajnos a fswc nem kompatibilis a shader3-mal. így ez nem használható
igazából nekem csak azzal van a bajom, hogy a víz tükröződését hazavágja. gondolom rex nélkül nem csinál ilyet. viszont nálam az alap kiegészítő, főleg a víz hullámzása és a felhők miatt. így nem szándékozom megválni tőle. én végigolvastam bojote shader3-mas topicját. többet is írják az én problémámat, de értelmes válasz, ami szerintem az lenne, hogy "ezt és ezt állítsd át erről erre és kész" még nem érkezett rá. csak hogy próbálgasd állítani az értékeket az waterconstants.xml-ben. hát én ezeket próbálgattam állítgatni, kevés sikerrel.
várom, hogy bojote adjon valami megoldást a vízre és akkor újra kipróbálom, mert jól jönne pár plusz fps.
Új hozzászólás Aktív témák
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Robogó, kismotor
- Vezetékes FEJhallgatók
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Crimson Desert
- PlayStation 5
- TCL LCD és LED TV-k
- További aktív témák...
- Asus P5P800 SE Retro LGA 775 alaplap, Pentium 4 CPU, 1,5 GHz CPU
- XFX Radeon HD4650 512 MB 128bit DDR2 AGP Retro Videokártya
- Chieftec Smart Seriels GPS-400A8 80 Plus minősítésű 400W tápegység
- Dell G15 5511 i7-11800H / RTX 3050 Ti 4GB / 16GB RAM / 512GB NVMe 15,6" FHD 120Hz WVA
- Eladó Apple iPhone 11 128GB piros (PRODUCT RED) színben
- iPhone 17 White 256 GB - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok - Számlás
- iPhone 15 Pro 256GB 88% (1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- 153 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i5-13450HX, RTX 4060 (ELKELT)
- Bomba ár! Dynabook Portege X30-L-K - i7-1260P I 8GB I 256SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Gari!
- BESZÁMÍTÁS! ASUS TUF GeForce RTX 3080 Ti 12GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Mintha az Asus fórumban írták volna, hogy még 15-20 százalék teljesítmény legalább van a kártyában, és csak nyárra várható olyan driver, ami képes előhozni ezt a teljesítményt.


), kis sebességü földközeli repülésekre teljesen jó. Még egyszer köszi a segítséget!




Viszont még mindig nem értem azt a gépet, mert amit letöltöttem hozzá, azzal nincs ilyen gond 
Kísértetiesen hasonló a helyzet a procinál is...

Kiartás!
), hanem a belsőre, 0:52-nél áll vissza alap poziba. A checklist, gondolom ismeretlen fogalom lehet a cockpitban.

