Új hozzászólás Aktív témák

• #42429 MacEdm tag

  Új Válasz 2022-05-21 23:23:12 #42429

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  Sziasztok!
  Olyan oldalt hol találok, ahol rá lehet keresni egyes típusoknál, hogy mit és mikor érdemes cserélni (ilyen megelőző jelleggel)?
  Eddig ezt azt oldalt találtam, de ez ugye csak általánosságban írja le.
  [Mit, mikor kell cserélni az autóban? Autószerviz Kisokos]
  1.1-es fiestáról van szó, 5éves, 75ezer km van benne. Eddig olaj és szűrőcsere volt 10ezrenként meg 50ezernél gyújtógyergya csere.
  Múltkor olyat olvastam, hogy 100-120ezernél már lehet a vezérlést cserélni és nem érdemes megvárni a 160ezret.
  

• #42344 MacEdm tag

  Új Válasz 2022-05-15 22:58:36 #42344

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  Sziasztok!

  Így, hogy bejöttek a melegek, sűrűbben használom a klímát. Észrevettem, hogy nagyobb fokozatra kell raknom, hogy hidegebb legyen.
  A klímahűtőm így néz ki.
  
  Ez már csere érett lenne?

• #41990 MacEdm tag dellfanboy #41978

  Új Válasz 2022-05-02 09:08:22 #41990

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz dellfanboy #41978 üzenetére

  Ha a gyári olajcsere periódust nézzük az 2 év/ 30.000 km, szóval akkor 60.000 km után kéne cserélni a gyújtógyertyát.
  Bár én feleztem ezt a periódust és így évente vagy 15.000 km-ként cserélem az olajat.
  De ahogy írták többen is, nem nagy összeg a gyújtógyertya, szóval simán lehet 2 olajcsere után ami nálam ugye 30.000 km.

• #41977 MacEdm tag #27070592 #41975

  Új Válasz 2022-05-01 17:55:21 #41977

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz #27070592 #41975 üzenetére

  Hamár gyújtógyerta a téma. Nekem azt mondták múltkor a márkakereskedésbe, hogy a gyújtógyertyákat minden második olajcserénél cserélni kell.
  Ez igaz lenne? Vagy milyen időközönként kell cserélni?

• #39856 MacEdm tag Shy #39854

  Új Válasz 2022-01-14 13:04:49 #39856

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz Shy #39854 üzenetére

  Ezt én is megkérdeztem már a márkakereskedésbe, hogy a Fordpass alkalmazást hozzá tudom-e párosítani a kocsihoz és azt mondták, hogy kell bele Fordpass modem. Mivel az enyémbe nincs ilyen modem így a Fordpassnak nem nagyon látom értelmét.

• #39712 MacEdm tag #27070592 #39710

  Új Válasz 2022-01-09 12:59:45 #39712

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz #27070592 #39710 üzenetére

  Köszönöm a vidit, tényleg eléggé részletesen csinálja a srác. Elsőre lehet nem bontanám szét így, ahogy a vidibe mutatja.
  Én [ilyen] autodocos egyszerűbb vidit néztem ahol csak egy műanyagborítást szednek le, kifújják a szűrő helyét sűrített leveőgvel és berakják az újat aztán ennyi.

• #39707 MacEdm tag

  Új Válasz 2022-01-08 23:14:52 #39707

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  Sziasztok!
  Most a hétvégén volt időm összeállítani a listát az olaj és szűrők cseréjéhez. A következő alkatrészeket választottam: (Ford Focus 2002 1.4)
  [Ford Motorcarft 5w-30 5L]
  [Mahle olajszűrő]
  [Denckermann AG levegőszűrő]
  [Denckermann AG pollenszűrő]
  [Elring olajleresztő tömítés]
  Így összesen 14.228 Ft lett a vége + majd még a szállítás jön rá. Ti változtatnátok rajta valamit?
  A csoportot visszaolvastam Mahle /Hengst olajszűrőket ajánlottatok. A levegőszűrők meg a pollenszűrők közül az olcsóbbakat néztem.
  Arra az elhatározásra jutottam a tömérdek videó megnézése után, hogy ezeket a műveleteket én is meg tudom csinálni.
  Az mekkora gáz, hogy pl. az olajszűrőt a kezemmel tekerem be? Mert sajnos nincs olyan szerszámom. Praktikákat is elfogadok, hogy mire érdemes figyelni ilyenkor

• #39682 MacEdm tag

  Új Válasz 2022-01-07 20:48:11 #39682

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  Sziasztok!
  Olajat, szűrőket melyik weboldalról érdemes rendelni, ami megbízható és árban sincsenek elszállva?

• #39569 MacEdm tag #27070592 #39568

  Új Válasz 2022-01-02 21:00:37 #39569

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz #27070592 #39568 üzenetére

  Hát a fék terén az van igazából, hogy fékezésnél elég hangos nyikorgó hang hallatszik. A futóműje meg nem valami stabil a kanyarokban, mintha pattogna az autó hátulja.. érzetre ilyen legalábbis.
  Nem szeretnénk eladni, 2002 óta megvan a kocsi és csak 145ezer km van benne.

• #39567 MacEdm tag #27070592 #39566

  Új Válasz 2022-01-02 18:21:17 #39567

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz #27070592 #39566 üzenetére

  Sajnos tudom, hogy a márkaszervízben eléggé el vannak szállva az árak+ munkadíj. Nem is ott csináltatnám meg, oda max egy állapotfelmérésre vinném el, hogy mik azok a dolgok amiket cserélni kéne SOS-be. Édesapámé a kocsi aztán ő meg csak hajtja a kocsit és a karbantartást meg letolja. Eddig valami kókler emberhez vitte a kocsit, aztán azért keresnék valaki mást helyette és ezért is jött szóba a márkaszervíz, hogy oda vinném első körben állapotfelmérésre. Aztán utána keresni egy megbízható szervízt és ott megcsináltatni a szükséges dolgokat rajta. (Tudom, hogy ennyi erővel ott is tudnék állapotfelmérést csinálni, de max akkor össze tudnám nézni a márkaszervízes listát a másik szervíz listájával)
  Most ahogy kiderítettem 2020. november 4-én volt cserélve az olaj,szűrők és azóta belement 9.200 km. Tudtommal azt is évente vagy 10.000-ként kellene cserélni. (Ja meg a motorolaj szint minimumon van)
  Most nézegettem videókat az olajcseréről + szűrők cseréjéről, nem tűnik nagy kunsztnak, még én is nekimernék úgy állni, hogy kb. egy autó alatt nem álltam. De a fékeivel meg a futóművével is vannak bajok, azokhoz meg én kevés vagyok

• #39562 MacEdm tag #27070592 #39560

  Új Válasz 2022-01-02 12:13:20 #39562

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz #27070592 #39560 üzenetére

  Valszeg szervízbe lesz majd cserélve, így is el akarom vinni már egy jó ideje ilyen állapotfelmérésre.
  A Ford Petrányinál néztem ezt az [olajcsomagot]
  4 liter olaj, 1 db olajszűrő, 1 db olajleeresztő csavar, 1 db levegőszűrő, 1 db pollenszűrő a csomag tartalma és 26 ezer Ft.
  Ez így árban megérős, nem?

• #39558 MacEdm tag ReFleXx #39557

  Új Válasz 2022-01-02 00:45:17 #39558

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz ReFleXx #39557 üzenetére

  Ezt az olajat néztem ki. [FORD FORMULA F 5W30 1L]
  Ha minden igaz akkor ez gyári ford olaj. Árban is szerintem jó mivel az 1 liter 2.200 Ft, az 5 liter 9.800 Ft.
  Vagy esetleg milyen más márkát ajánlanátok ?

• #39556 MacEdm tag

  Új Válasz 2022-01-02 00:11:11 #39556

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  Sziasztok!
  Adott egy MK1-es ford focus 1.4 75 LE (2002-es). Kicsit összezavarodtam, hogy milyen olajat is rakjak bele.
  Az első képet a kezelési útmutatójából szedtem ki. Ezek szerint 5w-30 és WSS-M2C913-B olaj kell bele.
  
  Aztán a második a képen egy castrol-os ,,olaj ajánló-ból'' vágtam ki a következőket:
  
  Ezek szerint rakhatok bele WSS-M2C948-B 5w-20-as olajat is?
  Ti milyen olajat használtok?

• #32113 MacEdm tag ReFleXx #32112

  Új Válasz 2021-03-18 17:09:37 #32113

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz ReFleXx #32112 üzenetére

  Olajcsere, olajszűrő csere, légszűrő csere, gyújtógertya csere.

• #32110 MacEdm tag ReFleXx #32109

  Új Válasz 2021-03-18 12:20:51 #32110

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz ReFleXx #32109 üzenetére

  49 ezernél kellett nagy szervízre vinnem a kocsit, azért volt olajcsere akkor.
  40-49ezer között folyamatosan néztem a szintet, mindig maxon volt az olaj. Aztán január közepén volt a nagy szervíz, február elején megcsináltattam azt a szimering problémát.
  Durván eltelt 2 hónap (+3ezer km) és a min max között van félúton az olaj, amikor 40-49 km között mindvégig maxon volt.

  oliwire: priviben leírom

• #32108 MacEdm tag ReFleXx #32106

  Új Válasz 2021-03-18 11:46:14 #32108

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz ReFleXx #32106 üzenetére

  Kaptam ilyen motorbeszerelési igazolást amiben benne van, hogy egy jelöletlen kódú motort raktak bele, hogy ha majd csinálom a műszakit ne legyen probléma, hogy nincs a motornak motorkódja.

• #32105 MacEdm tag oliwire #32104

  Új Válasz 2021-03-18 11:25:39 #32105

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz oliwire #32104 üzenetére

  Az egyik hengernél valami gyűrű eltört. Jobb magyarázatot nem tudtak adni, hogy mitől törhetett el. Azt mondták, hogy ha akkor tavasszal foglalkoztak volna az olajfogyasztással és nem csak rátöltöttek volna, akkor lehet, hogy orvosolni lehetett volna a problémát és nem állt volna be a motor. Azóta kerestem egy másik márkaszervizt jobbat remélve.

• #32103 MacEdm tag ReFleXx #32097

  Új Válasz 2021-03-18 11:05:49 #32103

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  válasz ReFleXx #32097 üzenetére

  Január 15-én volt olajcsere és utána meg is néztem az olajszintet, maxon volt. Ekkor a szervízben megjegyezték, hogy a hajtásnál a szimeringnél szivárog az olaj egy picit. Mondták, hogy ráérek megcsináltatni a következő olajcserekor. Úgy voltam vele, hogy nem fogok várni ezzel 10ezer km-t, így februárban visszavittem és megcsinálták a szimeringet. Aztán körülbelül 1-2 hete néztem rá az olajra.
  Shell Helix Ultra Professional AF 5w-20 olaj ment bele.
  Vízszintben volt az autó igen úgy néztem.

  Előzmény: Tavaly tavasszal vittem a márkaszervízbe a kocsit ilyen opcionális ellenőrzésre, akkor is kevés volt benne az olaj, ezt azzal magyarázták, hogy az olajcsere-periódus végéhez közelítek és akkor rátöltötték az olajat. Aztán olyan augusztus körül meghalt a motor 40ezer kmnél.
  Aztán lett belerakva egy új és nem akarom, hogy ugyanarra a sorsra jusson mint az előző.

• #32088 MacEdm tag

  Új Válasz 2021-03-18 09:38:43 #32088

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MacEdm

  tag

  Sziasztok!
  Valakinek van itt 2017 utáni (új generációs) Fiestaja? (elsősorban 1.1 86LE, szívóbenzines tapasztalatok érdekelnének)
  Az olajfogyasztás érdekelne. Nekem 49 ezer km-nél volt olajcsere + szűrők cseréje, gyújtógyertya csere. Most 52 ezer km van az autóban és az olajszint a min-max között van félúton. Nem vagyok autószaki, de fusztrál, hogy 3ezer km alatt ennyi olaj fogyott.

Új hozzászólás Aktív témák