-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Doki16
addikt
Télen jobb a keskeny gumi?
ADAC gumiszélességteszt – 2018. -
Doki16
addikt
válasz
becenevem
#29465
üzenetére
Ebben a méretben nagyon szuper lesz neked erre a télre a Kléber Krisalp HP3.
(#29468) Hooper: Keveréktől függ. A CC+ például nagyon jó szárazon és vízen is. A hóban nem annyira szuper, de sokkal jobb mint bármilyen nyári. Míg a Vector teljesen jó hóba, de neki meg a nyár nem olyan tökéletes. Az A005 amiről még olyan túl sokat nem tudunk, de egyelőre elég ígéretes. De leginkább extrém körülmények között teljesítenek rosszabbul.
-
Doki16
addikt
-
#29397
Doki16
addikt
Intruder A 6
#29396
Doki16
addikt
válasz
Intruder A 6
#29396
üzenetére
Milyen B7-et vettél, hogy R18 van rajta? Csak nem a 3.6 FSi?
Ha csak sima 2.0 TDi akkor inkább vegyél hozzá egy 16-os felnit és rá a 215/55 R16 Conti TS860-at. -
#29395
Doki16
addikt
Intruder A 6
#29393
Doki16
addikt
válasz
Intruder A 6
#29393
üzenetére
Ragaszkodsz a 18-as mérethez? Télre jobb lenne a 215/55 R16. Nem ajánlja a VW télire a 18-as méretet. A másik, hogy baromi ritka ebben a méretben.
-
Doki16
addikt
válasz
Mauzes
#29360
üzenetére
Pedig ott lesz a kocsin is. Vagy a tanksapkánál (B7-nél ott van) vagy a B oszlopon. Amúgy itt vannak a méretek. [link]
Inkább a szép felnit félteném mint a gumit. 4-5 éven keresztül ki fognak bírni egy-egy felrakást. De ha belefér a büdzsébe akkor a külön felni a legjobb megoldás.
-
-
-
#29266
Doki16
addikt
szőröscica
#29264
Doki16
addikt
válasz
szőröscica
#29264
üzenetére
De ez akkor sem normális, nagyon sokan közlekednek vacak abroncsokkal, mert nem tudnak róla, hogy elöregszik. Ameddig minta van rajta addig használja az átlag júzer. Kíváncsi lennék, hogy egy ilyen kővé dermedt 15+ éves guminak mennyi a fékútja százról. Energy Saver jó volt üzemanyag meg öregedés szempontjából, de más szegmensben nem szerepelt ilyen jól. Jó a CC+, ne bánd. Nekem a Kleber után megváltás volt.
-
Doki16
addikt
Ide best buy a Kleber Krisalp HP3. Elég jó ár-érték aránnyal bír. De amúgy a Barum is jó akkor ha hosszú időre nem tervezel.
(#29229) Titmouse09: Én a létező legolcsóbb helyről venném. Ha meg nem jó a DOT szám akkor nem veszed át.
-
#29228
Doki16
addikt
Titmouse09
#29227
Doki16
addikt
válasz
Titmouse09
#29227
üzenetére
Ennyiért már inkább ezt venném. [link]
Jó a wrd3 de az hóban kiemelkedő inkább.
-
#29162
Doki16
addikt
timbookedtwo
#29159
Doki16
addikt
válasz
timbookedtwo
#29159
üzenetére
A tanknyílásnál milyen méretek vannak benne? Azt nézd meg előbb. SUV jelölésű kell hozzá az tuti és a 17 is bőven elég télre (sőt jobb). Ha csak most nézel hozzá felnit akkor a 17-nél maradj szerintem. TPMS kell bele?
-
#29157
Doki16
addikt
szőröscica
#29142
Doki16
addikt
válasz
szőröscica
#29142
üzenetére
Se nem tankolsz, se nem cserélsz gumit. Így a végén még semmi gondod nem lesz a kocsira
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#29047
Doki16
addikt
FireFox1996
#29046
Doki16
addikt
válasz
FireFox1996
#29046
üzenetére
Hopsz, akkor azt benéztem
Mindenképp a gyári ajánlott méretre válts. Arra van minden kitalálva a kocsin. -
#29045
Doki16
addikt
FireFox1996
#29044
Doki16
addikt
válasz
FireFox1996
#29044
üzenetére
Nem kell felnit cserélned, elég ha csak simán felrakatod rá a 215-ös gumit. Az összefoglalóban van egy nagyon jó kis táblázat. [link]
-
Doki16
addikt
válasz
vzsryl
#28971
üzenetére
Az osztókörnek fixnek kell lennie. Ne értem a mondatod amiben azt írod, hogy "4x114.3-asra is felmegy". Miért másra is? De a Mazdára 5x114,3 való. Lehet elírtad?
Amúgy az agyközép ami nagyon fontos még a felni választása esetében. A te kocsidon 67,1 mm. Én nem voltam híve sose a központosítónak, ha felnit szeretnél inkább olyat válassz ami a kocsidra való. Van még egy fontos érték ami az ET szám. Tudni kellene milyen motorral szerelték az autódat. [link] -
-
Doki16
addikt
válasz
HussarF
#28809
üzenetére
Ez az idei ADAC 4 évszakos teszt nem túl jó. Ebben a kis méretben elég rosszak a gumik ahogy látom. Kellene már megint egy rendes 205/55 R16 méretben.
Viszont ez a Bridgestone egyre szimpatikusabb. Mondjuk még mindig csak hazai pályás teszt van a neten, de el tudom képzelni, hogy jó. -
#28782
Doki16
addikt
Motion_Blur
#28781
Doki16
addikt
válasz
Motion_Blur
#28781
üzenetére
Tényleg ennyire ütős lett az idei keveréke a Krisalp HP3-nak? Van már vele valakinek tapasztalata?
HP2 volt nekem a Passaton, de nem szerettem. A CC+ jobb volt nála. -
Doki16
addikt
A neten még tavaly 16500-ért vettem darabját a 205/55 R16 Michelin CC+-nak. Emag akció volt, otthagyhatatlan áron. Megkérdtem a gumis, hogy mennyi náluk ugyanez és azt mondta 36k darabja. Amikor megmondtam mennyiért vettem majdnem lefordult a székről
(#28589) Skynet258: Azért az kemény, durván nézhet ki alatta. Nem nagy annak a kocsinak?
-
Doki16
addikt
Ezt jó hallani, hogy vannak kivételek. Ha találnék egy jó gumist akkor mindig oda járnék vissza, de azzal, hogy itt pufognak és minden bajuk van ha egy 4 évszakoshoz kell nyúlniuk oda soha többet nem megyek. Bezzeg ha lenne egy normális akkor másnak is ajánlanom csak sokan már idáig nem jutnak el.
Hogy legyen On is: Kíváncsi vagyok milyen lesz a CC+ télen a hóban. Idén januárban vettem még igazi havat nem tapasztaltam meg vele. Igazság szerint mi a különbség a CC és CC+ között?
-
Doki16
addikt
válasz
Kornel
#28566
üzenetére
Átlagpolgár életében az a mérce, hogy ez már harmadikban nem kapar el. Akkor az már azt jelenti, hogy jó gumi. Akkor eltudod képzelni, hogy eddig mivel járhatott. Hozzáteszem egy 120 lóerős kocsiról van szó
(#28567) stickermajom: Igen, szomorú, mert ezen az áron ott mutattam neki a CC-t meg a Vectort.
-
#28565
Doki16
addikt
Motion_Blur
#28564
Doki16
addikt
válasz
Motion_Blur
#28564
üzenetére
Nem az lenne a dolga, de állandóan manipulálja a vásárlokat. Az említett kollégámat lazán beetette azzal a dumával, hogy Point S az egy az egyben Contintental és most örül magának, hogy ő mekkora üzletet csinált. Megvette a 195/65R15 méretű gumik darabját 18-ért a gumistól. Én már csak bólogatok.
-
Doki16
addikt
válasz
Kornel
#28558
üzenetére
Másik amitől hülyét kapok, és gombamód szaporodik ez a szemlélet, hogy a télit ajánlják állandóra a 4 évszakos helyett. Kollégám kérdezte tőlem, hogy milyet vegyen a kocsijára. Évi 5000-et megy kb. azt is városban. Mondom nyugodtan vegyél valami Good Year 4 évszakost az télre jó. Errő az aválsz, hogy ő olyat nem vesz mert azok semmire nem jók, meg különben is a gumis azt tanácsolta ha nem akar cserélgetni használjon nyáron is télit. Az nem lesz jó nyárra mert nyúlik, málik meg minden. Én ne próbáljam neki megmagyarázni, hülye vagyok hozzá, ő már 30 éve vezet. A téli jobban tapad nyáron mert lágy keverék és kész. Jól van mondom azt csinálsz amit akarsz. Elment és felrakatta a szenzációs Point S téligumikat.
És nem értik meg, hogy a téli rosszabb döntés a nyárra mint bármilyen modern 4 évszakos. Sokan levannak ragadva a diagonál gumiknál.
-
Doki16
addikt
Szinte az összes gumis ellene van a 4 évszakos gumiknak. Amikor édesanyám kocsijára rakattam fel 2 éve a CC-t akkor még olyanokat dumált az ember, hogy ő ezt nem rakja fel, meg hogy nem fog működni a kocsin az ABS, ESP, ASR. Utálják mert min 4-5 évig nem kell hozzányúlni ahhoz a kocsihoz amire egyszer felrakják. Max egy centír 2 évente.
-
Doki16
addikt
válasz
1stVikman
#28532
üzenetére
A Michelin teljesen jó, még friss gumi és a profilmélység is bőven megfelel. Jövőre is bőven meg fog felelni, a téli gumi 4mm alatt cserés.
A Pirelli öregecske már, de még éppen jó a mélység rajta. Ha nem mész sokat, szerintem erre a télre még megfelel. A Mátrába azért már ne ezzel indulj 30 centi hóba -
#28528
Doki16
addikt
Darksiders84
#28527
Doki16
addikt
válasz
Darksiders84
#28527
üzenetére
Vidd el fényezőhöz ő megcsinálja. Vagy ha házilag akarod, akkor így csináld. Csak akkor lesz szép tartós az eredmény, ha úgy csinálod ahogy a videóban látod.
-
Doki16
addikt
Nekem még van 4 év simán a CC-ben, de ha jó lesz akkor tuti váltok az A005-re. Évi 10k-ra ennyire enyhe időjárásra a legjobb választás volt.
Visszavásároltam a Passatra vett gumimat és rárakattam az Aurisra. Ezen a nyomatékszegény autón jól fogja viselni magát.Te szoktad cserélgetni az elsőket a hátsóval?
-
Doki16
addikt
Ezt a videót már láttam korábban. Itt jelentős különbségek vannak a CC-hez képest. Ha tényleg ennyivel jobb lesz a valóságban is az nagyon komoly. 10k km alatt egy elég stabil abroncsnak ismertem meg a CC-t és alapvetően jónak. Ha ez a 10%-al jobb A005 igaz lesz akkor már tényleg nincs értelme ide hozzánk a téli/nyári variálásnak.
-
Doki16
addikt
válasz
focvis
#23727
üzenetére
Naponta látom a nagy lakótelepi parkolóba azt az eszméletlen igénytelenséget amit az emberek művelnek. Annyi nincs bennük, hogy levakarják a havat/jeget a kocsiról.
Nekem minden reggel belefér, hogy beindítom, lesöpröm a havat, vagy jégoldóval körbefújóm. Az egész nincs több 3 percnél. És egy évben kb 10szer kell csinálnomA VW-sek igényesek, ugye focvis
-
Doki16
addikt
válasz
focvis
#23552
üzenetére
Ezzel a súlyindexszel most nem is számoltam amikor megvettem. Utána néztem egy oldalon és a 205/55 R16 méretben amit vettem 91H-t ajánl a kocsira. Viszont ami a gyári méret arra már a 94V-t.
Na mindegy ez van. Annyira nem bánt a dolog mert akkor is ajándék volt 15-ért darabja ennek a CC-nek
-
#23550
Doki16
addikt
BigBlackDog
#23547
Doki16
addikt
válasz
BigBlackDog
#23547
üzenetére
Itt van sima. Én is ezt vettem a passatra.
(#23549) focvis: A 91-es is 615kg. Nem nehezebb szerintem kerekenként a kocsi elején a súly ettől. Ha igazad van akkor nekem sem jó a 91H a B7 passat kombira
(#23551) BigBlackDog: Hol találhatóak ilyen súlyindex előírások a kocsikhoz. Nekem a passat 1260kg.
-
Doki16
addikt
Én is figyelem már évek óta a CC-t amióta megjelent. Egyre jobban teljesít már minden tesztben. Konkrétan idén egyszer eset hó nálunk, az is kb. 4mm ha volt. Nem kell nekem prémium téli arra az évi 10 ezer km-re amit megyek. Egy abszolút logikus választás ez erre az éghajlati övre. Csak hát ugye engem most min 5 évre nem fognak látni és ez nem tetszik nekik. Gondolom velem együtt már a sokadik ember akit 5 évig nem látnak újra.
A fejem akkor fogtam amikor azt mondta inkább hagytam volna fent a téli gumimat nyárra is mint, hogy a CC+ legyen a felnin.
-
#23449
Doki16
addikt
BigBlackDog
#23443
Doki16
addikt
válasz
BigBlackDog
#23443
üzenetére
Nem lehet már kapni sehol ennyiért. Az emagon volt pár óráig 12-én kapható ennyiért. Sima kis műhely egy városban.
(#23444) Kornel: Nyugodt gyerek vagyok. Tudom, hogy hülyeségeket beszélt. Teljesen szélsőséges baromságokat mondott.
(#23445) elithun: Ohh neee
Pedig minden nap nedves műgyantán megyek dolgozni. Olvastam én is azokat teszteket. Közel pluszban vagy éppen mínuszban tesztelni téligumit műgyantán szerintem hülyeség.(#23446) Qru: Mondta a srác, hogy ezeket folyamatosan cserélgetni kell majd ahogy a téli nyárit is. Elölről hátra és fordítva. Megnyugtattam, hogy azt megtudom otthon is csinálnom, mert minden szerszámom megvan hozzá, tehát nem kell ide visszajönnöm
Rajtam nem keresnek a gumisok egy fillért sem ha nem muszáj. Minden csavarozó, emelő megvan otthon. Már rég visszajött az áruk. -
Doki16
addikt
válasz
Kornel
#23441
üzenetére
Nekem egy 140 lovas Passat kombi B7-en van most. Már teljesen újan is jobban tapadt mint a Kleber Krisalp 2 téligumi. Beszólt egy olyat, hogy ezzel a CC-vel legalább könnyebben összetöröd majd a kocsidat. Mondom tessék? Azt mondja, áá semmi mennyünk fizetni.
Elmondtam neki, hogy mégis mennyi volt. 60e ft a 4db. Kerekedett ám a szem. Elkezdte egyből nézni a gumikat, hogy ezekkel meg mi a baj. Ilyet szól biztos öreg. Mondom nézd csak meg a DOT számot: 4017. Hát akkor ő nem érti, ennek az ára náluk 35e Ft/db.
Ismerem a típust egyébként. Anyu kocsijára két éve vettem sima CC-t. Mentem vele hóba, fagyba. Nagyon meg vagyok vele elégedve.
-
Doki16
addikt
Most rakattam fel a nagyon jó áras emag 205/55 R16 Michelin CC+ gumikat. Nagyon gyűlölik a gumisok ezeket az abroncsokat. Már az nem tetszett neki, hogy ilyen mérete volt. Megmutattam neki a kocsi adattábláján, hogy ez gyári engedélyezett méret. Hümmögött rá egyet, hogy ez akkor se jó rá és őt nem érdekli. Rettentően utálta, hogy ezt kell felraknia. Félig kopott téliket váltottam le, de azt mondta rá srác, hogy ez a CC semmire nem jó, főleg ide hozzánk Magyarországra és jobban jártam volna, ha nyáron is a télivel megyek, mint, hogy 4 évszakost válasszak.
Volt egy dolog amit többször említett, hogy ezek a gumik egy év alatt teljesen kikagylósodnak és már nem lesznek jók. Mennyire lehet ez igaz? Kétlem, hogy a Michelin ilyen vacak abroncsot gyártana.
Nem értem, hogy miért szar minden gumis szerint a CC, olyan jól szerepel szinte az összes tesztben. -
Doki16
addikt
válasz
xEon1337
#17085
üzenetére
Ne bántsátok az Apollot. A magyarországi gyár járórácsszerkezetét mi gyártjuk
Tehát csak jó lehet 
Nyilván semmi közöm nincs a gumikhoz, a mi cégünk csak az gyár megépültében segít. Egy csomó munkát adott nekünk. Utáltam is eléggé
Egyébként iszonyat pénzt beleölhettek a gyárba. Nálunk a 2016-os év belföldi megrendelését magasan vezették.
[link] -
Doki16
addikt
Egy 2015-ös Suzuki Swiftre akarok gumit venni. Mivel nem akarom cserélgetni ezért a Michelin CrossClimate-re esett a választásom. A gyári méret 175/65 R15. Ebben a gumiban csak 185/60 R15 meg 185/65 R15 kapható. Mint látható elég komoly árkülönbség van a kettő között. A méret kalkulátor a 60-as magasságot ajánlja nekem. Mennyire lenne gáz ha 65-öst raknék rá?
-
Doki16
addikt
válasz
focvis
#12285
üzenetére
Jah igen igy mar ertelek. En ujonnan vettem a ventus prime 3-at. Ezt csak veletlen sorrendben feldobaltam most a kocsira. Jovore mar nyilvan ugyanebben a sorrendben fog felkerulni a kocsira.
A teli az nekem is V mintas az rotation szerint van felrakva. A nyarik meg altalaban asszimetrikus gumik azert csodalkoztam, hogy ezeknel is fegyelni kell az iranyra.
-
Doki16
addikt
válasz
focvis
#12277
üzenetére
Nem mindegy hova rakja fel a kerekeket? Csak az számít, hogy OUTSIDE látszódjon, nem? Az meg a gumison múlik, hogy rakja fel a felnire.
Én felrakattam a gumissal felnire gumikat itthon meg véletlenszerűen feldobáltam a kocsira a négy kereket.
Vagy mit értettél forgásirány alatt?
-
Doki16
addikt
válasz
tomcsi23
#12197
üzenetére
Igen biztosan ezért lehet. Mivel azon a 30 km-en teszteltem amit nap 2x megteszek minden éveben ezért mondhatom azt, hogy kényelmesebb is miatta mert nem annyira pattan meg a buckákon. Ez a valamit valamiért dolog. Lehet egyébként ez lesz a jobb, mert úgyse versenypályára megyek ha normálisan használom
Más téma: Megrendeltem az Audi Q5-re is a gumikat. Hát kíváncsi vagyok milyen lesz. Még egy 2012-es tesztet találtam róla ott nagyon jól szerepelt
Pirellivel csak nem lehet annyira melléfogni.(#12198) gg72: Lidl-is hab. Befújtam vele, nem bekentem
-
Doki16
addikt
válasz
tomcsi23
#12194
üzenetére
Persze nyilván nem 30 km derül ki mit tud. Jelenlegi állapotomban csak a télihez tudom hasonlítani, mert azzal mentem sokat mostanában. Vasárnap este amikor hazaérek már valamivel okosabb leszek
Az imbolygás az nem fog változni bekopás után (#12195) gg72: Ha nincs kedved glicerinnel kínlódni akkor nem jobb vagy rosszabb mint más. Én már évek óta ezzel kezelem a gumikat és nincs vele bajom. Most délelőtt fújtam le vele DOT 5213: [link]
-
#12193
Doki16
addikt
Motion_Blur
#12192
Doki16
addikt
válasz
Motion_Blur
#12192
üzenetére
Jó hát az én kocsim sem arra van kitalálva, hogy a gumi határait feszegessem
[link] Annyira jó a mintája ennek a téli guminak Igen én is ezt a bugást hallom rajta. Ma meg holnap megyek vele mindenfele az országban. Aztán amikor lesz eső akkor elválik, hogy mit tud körforgalomban, vajon bele kell-e nyúlnia az esp-nek. Azt tudom, hogy a Nokian nagyon jó volt esőbe meg a Goodyear EfficientGrip is.
-
Doki16
addikt
válasz
Doki16
#12132
üzenetére
Fent van a hankook. Hát a fene tudja vegyesek az érzéseim. A téli Nokian jobb volt érzésre. Ez jobban inog és hamarabb megcsúszik meg elkapar. Egyenesfutása meg hangos a télihez képest viszonyt kanyarba csöndesebb nála meg fékezésnél. A nagyobb teszt az ma lesz mert megyek vele hétvégén kb. 300 km-t. Remélem hozza a Goodyear EfficientGrip tulajdonságait nagyjából
-
#12140
Doki16
addikt
Motion_Blur
#12139
Doki16
addikt
válasz
Motion_Blur
#12139
üzenetére
Nekem is már csak embert kell találnom aki felrakja
Sajnos itt vidéken nem túl nagy a felhozatal. Az a két gumis ami van a városban munkaidő után hetekre televan.Mondjuk még mindig nagyon szkeptikus vagyok ezekkel a gumikkal kapcsolatban. Többen meglepődtek, hogy ezt választottam
Ajj de nincs jó híre ennek a gumigyárnak itt a szomszédban Tiedén is ott van ez a fehér felfestés a gumi futófelületén? Remélem hamar lekopik róla mert nagyon csúnya?
-
Doki16
addikt
Megint én. Most a Q5-re kell abroncs
Pirelli Scorpion Verde gumit néztem ki rá ebben a méretben. Nekem valamiért gyanúsan olcsó ez a többi ajánlathoz képest. Mit szóltok ehhez a gumihoz egyébként?
-
#11735
Doki16
addikt
!Overdose!
#11734
Doki16
addikt
válasz
!Overdose!
#11734
üzenetére
Nem kizárt. én csak a saját tapasztalatomból indultam ki
Amit idáig láttam az általában belülre volt írva. De attól ezt az értéket kell keresnie Egyébként az Ignis gyári acélfelnije 4,5Jx14.
-
#11733
Doki16
addikt
zsolt19900
#11732
Doki16
addikt
válasz
zsolt19900
#11732
üzenetére
A felni belső felére van írva. Pl. 4,5Jx14 vagy 5Jx14. Az 5 jelenti a szélességet collban.
-
Doki16
addikt
válasz
Zsolt!!
#11703
üzenetére
Nem mentek bele a részletekbe, mert én úgy sem értek hozzá olyan nagyon. Egy dolog maradt meg bennem, hogy maradnak benne légbuborékok amikor kisajtolják a mintát. Említettek még más dolgokat is, de nem emlékszem már rá. Én az acéliparban dolgozom, mindenki tud mondani rossz dolgokat a saját termékéről, szerintem ez leginkább ilyen dolog lehet. Nagyon komoly dolgokat gyártunk amin emberek élete múlik, de még soha nem történt semmi, néha én is csodálkozom, hogy ebből eladott termék lesz
De tényleg nem kell olyan nagyon gáz dolgokra gondolni. Szerintem erősen beszélt belőlük a gyár iránti gyűlölet is. Nagyon rossz körülmények között kell dolgozniuk ott az embereknek. Az olcsóbb kategóriás gumiknál számít az leginkább, hogy minél gyorsabban legyártsák. Ha elég jó az adott operátor a hónapban akkor prémiumot kap. Darabszámra mérik és nem minőségre Más téma. Kinéztem 3 gumit. Szerintetek melyik lenne a nyerő:
Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91V
Hankook Ventus Prime 3 K125 205/55 R16 91H
Falken Ziex ZE914 Ecorun 205/55 R16 91V felnivédős (MFS)Elképzelhető, hogy tényleg jobb lehet a Dunlop gördülési ellenállása?
-
Doki16
addikt
válasz
focvis
#11698
üzenetére
Hát ezt azok mondták akik ténylegesen gyártják a gumit.
A másik, meg mindenki azt mondta, ne nagyon akarjak ilyen dolgozói kedvezményes gumit venni, mert az egyszerű alkalmazottak csak a rosszabbul sikerültek közül válogathatnak. Sajnos felső vezető ismerősöm meg nincs
Egyébként ez a gyár csinál a Porsche-nak is nagyon komoly prémium gumit sőt még a VW konszernnek is sokat exportálnak.
De azért az hozzá kell tenni, hogy nem minden gumi rosszabb. Csak nagyobb a minőségi szórás
Ennek ellenére még lehet egy Ventus Prime 2 megy a kocsira.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Elektromos autók - motorok
- Gyúrósok ide!
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Metal topik
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Így nyeri az Oppo a zoomcsatát
- További aktív témák...
- Suunto Sonic csontrezgéses fejhallgató
- REFURBISHED és ÚJ - DELL Thunderbolt Dock WD22TB4 (210-BDTD)
- AKCIÓ! HP EliteBook x360 830 G7 i5-10210U 16GB 512GB 1 év garancia
- Dell Latitude Precision Üzleti gépek, 2-in-1 gépek, 3-11. gen.
- 196 - Lenovo Legion Pro 5 (16IAX10) - Intel Core U7 255HX, RTX 5070 (ELKELT)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest