-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
kmarci25
#18890
üzenetére
Tőlem is most 250 Ft/db áron vette volna át (csak átszerelés volt) de ha ott veszem az új gumit akkor ingyen. Végül inkább lehoztam, majd a telken ültetek bele virágot és kész.
mod:
bul07: Úú, majd nagyon kíváncsi leszek a tapasztalatokra, mert szívem szerint én is ezt vettem volna a K425 helyett.

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Peter.70
#18859
üzenetére
Majdnem az lett a vége.
Amúgy végül az döntött, hogy esőben keveset megyek és akkor is visszafogottan.Jó lesz az, nehéz pontosan mérni.
mod:
martillo: Eddig elégedett vagyok a K425-el igaz még csak kb 500 km van benne. Mentem vele esőben is bőven elég bár nagyon nem forszíroztam a brutális 1,2-es "sport autóval" amin van.
Egyedüli bajom, hogy hangos ez a K425.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
fulton
#18849
üzenetére
Nem gyári méret de felmegy rá az 57,1-es agyátmérős. A másikhoz tehermentesítő gyűrű kéne...
mod:
Ez a gyári méreted:
6Jx15 ET38 vagy ET40 5x100-as és 57,1
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18839
üzenetére
Az azért lett leállítva mert az EU elzárta a pénzcsapot.
mod:
HussarF: Mert külföldön nem lopják el a rá szánt pénz tetemes részét. Van X keretösszeg abból eltűnik egy jó 10% vagy több mielőtt bármit is csinálnának. Aztán marad az útra jó esetben 90%-nyi lóvé. Igen ám de az útépítőnek kell a fix profit így azzal tud költséget optimalizálni, hogy kevesebb anyagot tesz bele, esetleg elspórol pár kapcsolódó kivitelezést (pl árok ha már szóba került).
Na most ez win-win szitu mert aki lenyúlja a lóvét következő felújításnál is letudja nyúlni meg az útépítőnek is mert lesz melója hamarosan újra. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18833
üzenetére
Beszélgettem egyszer egy útépítős cég vezető képviselőjével. Kérdeztem tőle, miért nem csináltok tartós utat mint pl nyugaton. De nem is kell nyugat, akár csak átmész Szlovákiába már ott nagyságrendekkel jobb az általános útminőség.
Kurtán csak ennyit válaszolt: se a megrendelőnek se a kivitelezőnek nem ez az érdeke. A felhasználónak az lenne de az le van ejtve...

Jó befejeztem az offolást.
-
Qru
MODERÁTOR
Azt a szakaszt egy német szabadalmazott technológiával készítette a Strabag AG (egészen pontosan annak itteni leányai). Speciális beton, maratásokkal ellátva (a vízelvezetés miatt) eléggé eszi a gumit valóban mert érdes és kemény, cserébe tartós.
Igazából olyasmi mint a régi M7-es volt csak sokkal-sokkal kisebb illesztési hézagokkal kivitelezve.

Valószínűleg túl jó/tartós ezért nem alkalmazzák itthon máshol, mert nagyobb buli 2-3 évente új utat építeni mint 8-10 évenként.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18807
üzenetére
Sima nejlonzsák, olyan mint egy nagyobb kukászsák csak szélesebb a szája, hogy beleférjen a gumi könnyen.
lorcsi: Haha dettó, a szerelőm is meg a gumis is mikor meglátta erősen fintorogtak. Soha nem használtak ilyet és valószínűleg még olvasni sem tudnak rendesen nem hogy teszteket meg falhasználói véleményeket olvassanak. Teszem hozzá egyik se kérdezte meg, hogy amúgy milyen?

3. szezont kezdem a CC-vel, nem bántam meg. Sőt újra ilyet fogok venni ha ezt elkoptattam. Illetve ilyet már nem mert ez kifut a gyártásból de az utódja lesz (CC+).
mod:
richie900812: 250Huf/db-ot akart kérni darabjáért ha otthagyom a régit (amit amúgy 99%, hogy eladott volna utána vmi hozzá nem értőnek). Pff.. inkább kiteszem az udvarra és virágot ültetek bele.
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Drenadar
#18761
üzenetére
A legbiztosabb egy gyári (akár használt) felni lenne de persze lehet nézelődni más irányba is.
A Momo nem számít jónak de nem is bóvli kategória.
Kezdésnek ezt olvasd el: [link]
Minden esetre a felninél is van 3-as szabály: olcsó, tartós, könnyű.
Na ebből kettőt lehet választani. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18766
üzenetére
Neki is 2 szezont bírt.
Mondjuk nálunk a Conti PC5 is elfogyott 2 szezon alatt az 1.8 TSI-n.

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18762
üzenetére
Cool. Szimpátia miatt én is ezt vettem volna inkább. Havernak ilyen volt anno (2010) a chippelt D4-D-jén, nagyon tapadt.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18759
üzenetére
Ááá, Linglongnál drágábbat venni nettó pénzpazarlás.

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18756
üzenetére
Azt vedd amelyik olcsóbb és kész. Amúgy a túl sok teszt olvasás inkább csak elbizonytalanítja az embert...

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18746
üzenetére
Itt nézz rá a véleményekre, mérvadó oldal: [link]
-
Qru
MODERÁTOR
Most már 500 km van a K425-ben. Vízen jó, szárazon jó de elég hangos. Olyan hangos mint a téligumim (Firestone Winterhawk) ami elég nagy negatívum a csendes nyári Yokohama Aspec után.
Ár érték arányban jó gumi.
-
Qru
MODERÁTOR
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
HussarF
#18670
üzenetére
Nem szarabb csak más. Adott autó karakteréhez igazítva az oldalfalmerevség, a mintázat akár csak a mintaárok mélység megváltoztatása miatt (bizonyos frekvenciás zaj kiküszöbölhető így pl), más keverék (puhább/keményebb). Szóval nem szarabb csak amit előttem is írt Speedfire: vagy jó lesz vagy nagyon nem ha másik autóra rakod. Én nem kockáztatnám be próba nélkül.
mod:
Elemental: Két 40+ fokos nyár után mentem vele a havas Mátrában. Semmi gáz nem volt vele, lehetett menni normálisan. Jó mikor kövér gázzal kanyarodtam ki a mellékútról a havas főútra akkor azért az esp közbeavatkozott de ha nem provokáltam akkor nem volt gond vele egyáltalán.
Most már valószínűleg amúgy csak CC+-t kapsz a sima CC erősen kifutófélben van...
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18666
üzenetére
Én se... Haver rendelt Conti Sport Contact 5-öt neki is MO-t küldtek. Mikor meglátta azzal a lendülettel küldte is vissza a futárral.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
csucsotke
#18644
üzenetére
Hankook előbb végzett a teszteken azt vedd inkább.
Nem lesz gond az eltérő sebesség indexből.
mod:
Elemental: '15 tavaszán kezdem a CC-vel tehát már túl 2 db 40+ fokos nyáron meg 2 téli időszakon. Mentem vele jégen és hóban is a nyár után. Nem úgy tapad mint egy téli de egy átlagos sofőrnek átlagos/óvatos (jég/hó függvényében) tempóhoz bőven elég.
Speeedfire: AO: Audi only de van MO Mercedes only is. A gumigyártó az Audi/Merci egyedi kívánságai szerint változtat a gumin a "széria" ER gumihoz képest. Ez érintheti a szerkezeti merevségét (karkasz), a keverékét és akár a mintázatát is.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18639
üzenetére
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18627
üzenetére
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
pocokxx
#18618
üzenetére
Nem, arra mehet fel még simán. Éven belül 10k alatt simán mehet nem nagy eltérés (pár tized mm).
mod:
pelenka35: Elvileg 10k km után fel kéne cserélni az elsőt meg a hátsót, hogy egyenletesen kopjanak de ezt kb senki nem tartja be.
Ha viszont választani kell a hogy a jobb vagy rosszabb hova menjen akkor a jobbat szokás hátra rakni mert az alulkormányozottságot könnyebb kezelni mint a túlkormányzottságot.
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#18588
üzenetére
Attól függ mire / milyen keverékű kell...
Sport (lágy)? F1
Túra (félkemény)? Efficientgrip Performance
Eco gumi (kemény)? Efficientgrip -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#18586
üzenetére
Késő, már megvettem.
Amúgy a gumisok próbálják a drágább gumi felé terelni az embert mert azon több a hasznuk.Barum Brilantis belépőszinten az egyik legjobb. Conti kb a legjobb meg a Goodyear is.
-
Qru
MODERÁTOR
Szép felnit szeretnék, mire figyeljek? TC cikk
mod:
Peter.70: Ha futár hozza akkor is meg tudod nézni és ha nem tetszik visszaküldöd. Érdemes utánvétes fizetést kérni.
A K425-öt meg a CC-t is futár hozta nekem. Igaz utóbbi Csehországból jött, oda amúgy sem mentem volna ki érte.
-
Qru
MODERÁTOR
Te ez nagymuter szobamérlege aligha mér pontosan bármilyen körülmények között...

Erős közelítő értéknek jó. Majd lemérem a lemezt is.
mod:
Speeedfire: Nem egy pehely de nem is érdekes nem azon a fél kilón múlik... Utcára inkább tartós legyen mint sem fél kilóval könnyebb de havi 2x kelljen görgőztetni szvsz.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18547
üzenetére
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18514
üzenetére
17"? Az nem olyan gáz. Nekem a 16"-os gyári 9,5 kg-os.
mod:
HussarF: Ne várj vele, menj egyből a futóműveshez. Pont ez a lényege az állításnak ilyenkor, hogy megelőzd a gumi félrekopását.
Betudják állítani nem gyárival is, mert a gép érzékeli hogy a kerék mekkora felületével érintkezik a talajjal.
Brumi: Ebben igazad van. Tegnap mi is belementünk egy marha nagy kátyúba (tócsa miatt nem lászódott). Na most marha sok kedvem lett volna a zuhogó esőben kereket cserélni a +8 fokban az út szélén sötétben... Inkább picit előbb cserélek lengéscsillapítót (mert úgyis cserés lesz ha nem XL-es gumid van), nekem a kényelem megér ennyit.

-
Qru
MODERÁTOR
Na fent van Hankook K425. Sokkal hangosabb mint a Yokohama volt.
Elsőre elkezdtem az ablakemelőt húzkodni mert azt hittem nem húztam fel rendesen az ablakot... de fel volt húzva.
-
Qru
MODERÁTOR
-
Qru
MODERÁTOR
Hankook K425 15,6k vagy Vredestein Sportrack 5 15,8k ha még beleférnek árban.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18441
üzenetére
Szép! Ha fent van már majd jöhet kép.

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
svedmalac
#18443
üzenetére
Neem, több verda van a családban azokat mind én gumizom.

CC+ keményebb keveréket kapott mint a CC, szóval picit eco irányba mozdultak el (elég sok negatív jelzést kaptak a kopás miatt). Jobb kopásállóság cserébe picit rosszabb tapadás.
mod:
B-L-A-C-K: Nekem nem tetszik matton. Gyári állapotban szebb.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
FerNandor
#18437
üzenetére
Magasabb nyomást visel el, jobban bírja a fizikai behatásokat cserébe kevésbé komfortos (a merevebb oldalfal miatt nem rugózik olyan jól), jobban eszi a lengéscsillapítót.
Magasabb tempónál nagyobb deflexiós hatás éri a gumit amit vagy merevebb oldalfallal vagy nagyobb keréknyomással lehet kompenzálni. Ezért sok gyártó (pl Ford) magasabb tempónál nagyobb keréknyomást ír elő gyárilag.A keverékre nincs hatással, tehát a kopás/gördülési ellenállás az fix.
-
Qru
MODERÁTOR
Felesleges. Az csak a random tolvajok ellen véd egy közepesen felkészült tolvajnak van hozzá megfelelő feje. Főleg a te esetedben felesleges a ritka mivolta miatt csak rendelésre lopnak ilyen fellát. Már pedig az ilyen tolvaj fel van készülve arra hogy lesz rajta kerékőr. Már csak azért is mert előtte terepszemlét tart és ha nincs is beszerez hozzá való fejet.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Luck Dragon
#18404
üzenetére
Így képről nem látszik rajta se repedés se nagyobb leütés. Egy sima csiszolás és festés/polírozás elég neki. Az megvan 15k-ból kb (/db természetesen).
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
B-L-A-C-K
#18402
üzenetére
Crosscliamte illetve megjelent már a Crossclimate+ is.
-
Qru
MODERÁTOR
Gumicsere + centírozás, nagy tavaszi átvizsgálás (fék, futómű átvizsgálása, fényszóró beállítás), folyadék szintek ellenőrzése, klíma ellenőrzés, javítási árajánlat készítése 7,5k - [link]
Ez vajon felnin lévő kerékre vonatkozik vagy szó szerinti gumicserére? Mert ez nekem nem derült ki...
mod:
csgeri80: Amelyiknek a legmagasabb a sebsségindexe. A magasabb indexű erősebb karkaszt kap, hogy jobban ellenálljon a nagy sebességnél fellépő deflexiónak.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Peter.70
#18347
üzenetére
gumimarket.hu -> Itt volt éppen a legolcsóbb.
Szoktak lenni akciók. Nagyon remegett az ujjam a rendeléskor mert az Uniroyal is akciós volt... De végül győzött a józan ész és Hankuki lett.
kmarci25: Cool! Használd egészséggel.

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18335
üzenetére
Kis horzsolás ez enm vész. Meg kell venni.

Lenko: Nem tudom melyik a rosszabb amúgy...

mod:
SPeti1984: Elvileg az itteni gyártást tőlünk nyugatabbra adják el meg itt helyben de ide még jut az eredeti kínai verzióból is.
HussarF: Az is lehet.... így fogtam ki olcsón a Michelin pacskerokat is anno.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18333
üzenetére
Akkor arra csapj le gyorsan.

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18331
üzenetére
A lovak zabbal mennek... de a 10 liter az még nem vész.
Akkor sima, a javított menjen hátra és kész.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18329
üzenetére
Nála inkább az eszi meg, hogy egy 245 lóerős SUV-on használja ráadásul rendeltetésszerűen.

De mind sérült vagy csak 1-2 db a szettből? Ha mind sérült nem kockáztatnám meg mivel gondolom nem azért vettél egy 1,8 turbós benzintemetőt, hogy 70-el a külsőben séta kocsikázz az M0-on...

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18326
üzenetére
Kérdés mekkora volt a sérülés de ha ilyen kicsi hege maradt akkor vmi kisebb repedés. Az nem para de inkább ne a kormányzott kerékre tedd fel a javítottat.
Amúgy elég gány munka, ezt vissza szokták csiszolni jobb helyeken, nem hagynak ekkora heget a fellán.
Jorus: Hah, vinned kell egy kört a topik talin ez már 1000%.

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
B-L-A-C-K
#18313
üzenetére
Gondoltam is rá, hogy visszaküldöm a futárral...

kmarci25: Engem is meglepett, hogy kínia. De sztem tőlem jobban csak az a német kolléga lepődik majd meg aki made in hungary feliratosat kap.

mod:
mycso: Fújd le plasti dip-el vagy "sima" DIP-el, ápol és eltakar.
-
Qru
MODERÁTOR
Megjöttek a Hankook gumik. 5016 es 5116. Made is China.
Képeket lövök majd.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18262
üzenetére
Én szóltam...

Mod:
Persze hagyd, vegyél méretpontosat.

-
Qru
MODERÁTOR
Sima. Nekem is 205/55R16 van rajta a gyári 215/55R16 helyett. Annyi hogy kicsit többet csal az óra a kisebb kerékátmérő miatt. Elvileg kell lennie snwo tyre opciónak a bc-ben, lehet ott figyelembe veszi és korrigált értéket ír/mér. Nem másztam bele mert úgy is gps alapján "repülök".
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Szakbarbár
#18240
üzenetére
Kár hogy nem 175/65R14 mert az olcsóbb. 15"-ból belépőszinten Firestone Multihawk 2 vagy Barum Brilantis (11k/db). Közép mezőnyben Hankook K425, Vredestein T Trac 2 (16k/db) felül meg Conti Premiumcontact 5, Dunlop BluResponse (20k/db).
Én a középmezőnyből választanék ha sportos kell akkor a Vredi ha túra akkor meg a Hankook.
Speeedfire: A tehermentesítő még nem olyan gáz de a nyomtávszélesítő... azért az már elég durva beavatkozás a futomű balanszába. Meg lehet csináltatni jól de kevés helyen értenek hozzá igazán jól.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
bbubby00
#18235
üzenetére
Méret függő is, nekem 79k volt a 4db gyári 16"-os használtan (nem tökéletes de bőven vállalható felújítás nélkül is) de nagyobb méretben drágább. A 17" még nem sokkal de a 18" az már aránytalanul drága szvsz.
Nekem a szűk keresztmetszetet amúgy az 55-ös ET jelentette.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18229
üzenetére
Tehermentesítővel. Bögrének is az mk3 Impreza GT-jén olyan Enkei felni volt ami nem 56,1-es volt.
Amúgy Impreza GT-ről beszélsz pontosan vagy milyen Bubaru-ról?
Nyugi én 3 évig jártam acél tárcsával az Imprezámon és túléltem.

mod:
Zolás: Ha nem hamisítvány akkor top minőség.

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18218
üzenetére
Nekem mk3 van az tuti 56,1-es de az mk2-é is az.
Amúgy nem szabad ezt siettetni. A jó vételt ki kell várni. Nekem ez pl több mint egy évbe telt.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18210
üzenetére
A Subaru GT agyátmérője 56,1 az mk2 és mk3-nál is.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
kmarci25
#18207
üzenetére
Gyártói előírást tartsd be de általában a gumi gyártója is megadja az ideális nyomást. Érdemes legalább havonta 1x ellenőrizni a nyomás értéket. Ha van TPMS rendszered akkor is.
Ha maximalista vagy: ezt az értéket a gyártó általában pincehőfokra adja meg (tehát olyan kb 16 fokos hőmérsékletre). Ettől eltérő hőfok estén +/-6 fokonként +/-0,1 bar diffivel szokás számolni. Mivel ugye a gázok tárfogata nő ha a hőmérsékletük nő, ezért melegebben alacsonyabb nyomásértékre kell állítani mint hideg esetén. Pl ha a gyár 2,2 bar-t ír (ez +16 fokra vonatkozik) akkor +22 foknál 2,1 bar kell bele +10 foknál meg 2,3 bar.
Vagy tolsz bele nitrogént és akkor le van a gond.
Ezt árnyalja, hogy a nagyobb sebesség esetén a gumi jobban deformálódik (deflexió), tehát magasabb nyomás szükséges ahhoz hogy megtartsa az ideális formáját. Egyes gyártók (pl Ford) külön nyomásértéket ad meg ha 160 fölötti tempót mész tartósan.
Új hozzászólás Aktív témák
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Okos Otthon / Smart Home
- Autós topik
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Metal topik
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- További aktív témák...
- HP EliteDesk 800 G3 (USDT), i5-6500T, 8GB DDR4,128GB SSD,WIN11
- BESZÁMÍTÁS! Részletfizetés 0% THM ÚJ Sony PlayStation 5 Slim digital / lemezes / Pro konzol 27% áfa
- Apple iPhone 14 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro Max 128GB Silver -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4160
- Lenovo ThinkPad L13 Gen 3 13,3" - i5 1235U, 16GB RAM, SSD, jó akku, magyar bill. - számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest








