Új hozzászólás Aktív témák

• #74417 tordaitibi veterán #85619712 #74415

  Új Válasz 2020-08-11 17:39:16 #74417

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tordaitibi

  veterán

  válasz #85619712 #74415 üzenetére

  Nem. 42W felett nem változik, azaz inkább pontosabban,
  42W alatt gyorsabban villog.
  Ma már minden autóba elektronikus a relé, több tucatot cseréltem és ebből, típus. modell függően talán 3 autó volt amibe mindegy a terhelés.
  Viszont ezekbe olyan a visszajelzés hogy vagy 2 visszajelző izzó van és ha bármelyik oldalon kiég az egyik index izzó akkor nem jelez vissza, vagy 1 visszajelző és az ugyanígy működik, így tudatja hogy gond van.
  A másik fajta, döntő többségben ez van, szaporább lesz a villogás.
  Ha gépesen kiég 1 izzó és felakasztod a futót, akkor normál lesz a villogás mert megvan a 42W.
  Ezokból kellett régebben külön reed relés vagy elektronikus külön utánfutó visszajelző, ma már nem kötelező de nem is kell, lásd lennti sorokat:
  
  Can buszos és egyéb modern (elba...szott) kivitelekben meg semmit nem tudsz csinálni, abba a chassis computer vezérli az izzókat, öntesztet csinál és azonnal jelzi ha valamelyik kiégett, vagy ha ledes akkor azt is figyeli.
  Ezokból ezekbe Te vagy én vagy bárki már nem szerel fel utánfutó catlakozót csak úgy pikkpakk alapon mert külön CAN egység kell ami 30-50ezer körül van és hozzá kell tanítani illetve inicializálni a komputerhez.
  

Új hozzászólás Aktív témák