Új hozzászólás Aktív témák

• #80358 Dr. Szilikát őstag csabyka666 #80355

  Új Válasz 2021-10-20 19:18:59 #80358

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dr. Szilikát

  őstag

  válasz csabyka666 #80355 üzenetére

  Ma már nem egyértelmű, nekem is olyan autórádióm van most, aminél a fix 12 V (sárga vezeték, vastag, nagyáramú) a memóriát és a végfokot is táplálja. Csak készenlétben a végfok IC nem vesz fel semmi áramot, mert van külön egy on/off lába, amivel indítható.

  Amikor a gyújtást ráadom (piros vezeték, kis áram), akkor éled a végfok is, meg a rádió többi áramköre. Tehát itt a piros már csak kvázi kapcsolószálként funkcionál, míg korábban ez volt a főtáp (nagy áram).

  Hasonló megoldású, mint az autós erősítők, ahol a nagyáramú táp (vastag vezeték) fixen bekötött, de mégsem vesz fel áramot, amikor inaktív a kapcsolószál (0 V).

  Egyébként mondanám, hogy a memóriának akár 5 V is elég lehet(ne), próba kérdése. De így inkább át kell vizsgálni pontosabban a működést.

  #80349 szjoci

  A kapcsoló egy 12V-os akkupakkról működő kapcsolódobozt működtet.

  Sajnos ez megint olyan dolog, lehetek évtizedek óta szakmabeli, mégsem tudom ezt értelmezni, nem tudom vizualizálni, elképzelni. "Kapcsolódoboz" is tág fogalom.

• #80356 hcl titán csabyka666 #80355

  Új Válasz 2021-10-20 18:09:01 #80356

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hcl

  titán

  LOGOUT blog

  válasz csabyka666 #80355 üzenetére

  Én is így lennék. Használhatsz step-up modult a +5V standby-ról, ha be tudod szerezni. Vagy egy külön 12V táp esetleg. (De akkor már az egész cumó mehet arról a tápról, ha elég a teljesítménye.)

Új hozzászólás Aktív témák