Új hozzászólás Aktív témák

• #197892 Hasaggymeg Topikgazda inifini #197890

  Új Válasz 2021-07-07 07:57:32 #197892

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hasaggymeg

  Topikgazda

  válasz inifini #197890 üzenetére

  +eddie1978...Én olyan kerékpárral tanultam meg tekerni melynél az első fék (mert akkor hátul volt kontra és elől egy kézi fék, legalábbis így hívtuk) fékpofája a gumit fékezte. Aztán jöttek a már felnit fékező patkó fékek, majd a himbafék melyet a V-fék követett és most itt van a tárcsafék, ahol nem a kerék részét képező felnit fékezed, hanem egy erre dedikált, kerékre rögzített tárcsát. Hitvita ide, vagy oda a felnit közvetlenül fékezni, arra teljes kerületén fékezőfelületet képezni már legtöbb kerekes járművön elavult technológiának számít melynek végleges eltűnését az akár olyan nagy név is mint Pinarello legfeljebb csak késleltetni tud. Már a feleségem hibrid fékje is oda-vissza veri minden korábbi felnifékemet, egy jó hidraulikus féknek meg egyszerűen nincs jobb alternatívája a piacon. Természetesen macerásabb karbantartása és működtetése mint ahogy a váltó rendszeré is is az őskori egysebességes kerékpárokhoz hasonlítva, de ez a fejlődés ára.
  Továbbá szerintem a minden újjal szembeni ellenállás is jogos, sőt hasznos, hisz így forrnak ki az új technológiák melyek közül van ami megragad és elterjed kiszorítva a régit, és van ami nem hoz annyi plusszot ami leküzdhetné a szkeptikusok ellenállását és eltűnik a történelem süllyesztőjében. Ez már csak ilyen...

• #197891 eddie1978 senior tag inifini #197890

  Új Válasz 2021-07-07 07:55:21 #197891

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  eddie1978

  senior tag

  válasz inifini #197890 üzenetére

  Ugyanez nálam is. Ultegra tárcsa vs 105 fékben Swissstop betét. Más világ. Mindegyikkel el lehet bringázni simán, csak ismerni kell nagyon, hogy mit tud. Vizesen, sárban, hóban, fagyban sokkal jobb a tárcsa. Van fékerő. Ez sem tökéletes, de nekem jobb.

  Beállításhoz kell egy 10cm 0,5mm hézagoló szalag. Van erre boltban kapható eszköz is, de az drága. Félbe hajtva be kell dugni a betét és a tárcsa közé mindkét oldalon. Tökéletes lett nálam elsőre. Egyforma a hézag mindkét oldalon.

Új hozzászólás Aktív témák