Új hozzászólás Aktív témák

  • DigitXT

    félisten

    válasz Reggie0 #7539 üzenetére

    Valójában a teljes átmérő kisebb, mint 205 mm, ezért is kell kalibrálni.:))
    A gumi magassága van kb. 3 cm-nél. Tehát feltéve, ha nagyon lassan mész, a
    3 cm-es víz se tud bejutni... 4 cm már lehet necc, de az tök vicces lenne, hogy
    minden pocsolya előtt megállsz, leengeded a mélységmérőt, és csak utána.:D

    Ui: a felni-gumi találkozásánál már van némi gyári szigetelés... (Valójában még
    egy S1-et se láttam, ami tényleg motorhibás lett volna. Minden mást igen...:B)
    Úgy értem, hogy a vezérlő ázik be, és az tud motorhibát visszajelezni, pedig...
    Még a legkoszosabb leszakadt kábelű csapágyasra hajtott motor is működött.

    Csapágynál semmit nem használnak. Ha megcsinálod magadnak, ajánlott...:K

    Szerk2: tuti bele fogsz kötni, hogy a felni-gumi találkozását nem kell szigetelni.
    Átfogalmazom: a felni és a motorburkolat között. Ilyen ragasztás jelleggel...:DDD

    Szerk3: az ajánlott link alatt elérhető képen lévő motorral nem tudom vajon mit
    csinálhattak, hogy olyan lett, amilyen. Sanszos, hogy vízben áztatták. Magától
    biztos nem lesznek olyan dzsuvásak a tekercsek (egy pocsolyába hajtásól se).

Új hozzászólás Aktív témák