Új hozzászólás Aktív témák

• #7255 DigitXT félisten Dr.Zoo #7253

  Új Válasz 2021-01-22 15:34:08 #7255

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Dr.Zoo #7253 üzenetére

  Nono, kérem, aztán 7.6-os kalibrációra átálltál-e már?
  Sajnos kicsit optimista a gyári 8.0 érték, nem akkora a kerék!
  (Az a 28-29 jó lesz 26-27-nek: tudom kicsi különbség, de na.)
  Szerk: amúgy nekem lehet, a Pro motor fogta vissza, mivel az
  meg csak 7.4-es, ugyanahhoz a sebességhez többet forog.

  Eldenisa: Pro-ból viszonylag egyszerű is a dual... Belemegy a
  motor a hátsó villába. Brutál jól megy 2 motorral. Aztán még
  mindig ott van, hogy okosítja az ember a vezérlőt. Eredetileg
  ugye 15A volt az S1, a Pro már csak 11A, ám "fel lehet húzni"
  pár perc munkával 20A-re, akkor hasít. Csak legyen alá akku.

  Végsebességet nem igazán hoz ahhoz meg 48V akku kell.
  Szerk: a fenti első videóban a GPS vmiért fölé mért, 2-3 perc
  tájékán: oké, hogy lejtőn megy valós 30-at 0A fogyasztással,
  de síkon nem képes erre. 28 km/h volt "csak" a végsebesség
  amikor a GPS vmi 32-t írt. (Szerintem bug, később egyeztek.)

• #7254 Eldenisa csendes tag Dr.Zoo #7253

  Új Válasz 2021-01-22 15:32:01 #7254

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Eldenisa

  csendes tag

  válasz Dr.Zoo #7253 üzenetére

  Nézegetve itt az írásokat lehet kikupálódom köztetek és hátulra is eszkábálok egy hajtott kereket, meg persze az akkuval kezdek valamit.

Új hozzászólás Aktív témák