Új hozzászólás Aktív témák

• #29900 fles1 csendes tag

  Új Válasz 2024-11-14 20:25:30 #29900

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fles1

  csendes tag

  Sziasztok,

  Szerintetek EBBEN az index kitben benne van a vezérlőegység is? Nave S65 tápellátására szeretném rákötni, de az e-roller szervízben azt mondták, hogy ebben a típusú rollerben nincs index vezérlés. Ezért lenne fontos, hogy a kit tudja biztosítani az oldalankénti kapcsolást.

  Előző E2 Pro-nak nappal is látható volt a villogása, azzal nagyon elégedett voltam. Viszont olvastam itt a korábbi hozzászólásokban, hogy ezeknek a monorim gyártmányoknak nem valami erős a fénye. Esetleg van valami jobb fényerejű, max. 15k-ért?

  Egyéb alternatív javaslatot is elfogadok, amivel elkerülhető a teljes elektronika lecserélése (USB-s töltőset nem szeretnék...) Nyilván minél jobb ár-érték arányban

• #29280 fles1 csendes tag

  Új Válasz 2024-09-22 20:47:14 #29280

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fles1

  csendes tag

  Sziasztok,
  Amennyiben a Navee roller dobozára/útmutatójába 25 km/h max. sebesség van írva, aktiváláskor kijátszható-e a sebesség korlátozás úgy, hogy a Mi Home appban Egyesült Államokat állítok be a régióhoz (és az okostelefon időzónáját is manuálisan átváltom)?
  Xiaomi robotporszívó esetében elvileg működik a módszer, de gyanítom, hogy egy e-roller más tészta... De azért kíváncsi lennék a véleményetekre!
  Ui: az applikációban található modellszámban is benne van az EU jelzés.

• #25271 fles1 csendes tag Thunderzolee #25266

  Új Válasz 2024-03-12 17:37:07 #25271

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fles1

  csendes tag

  válasz Thunderzolee #25266 üzenetére

  Köszönöm, bevallom, ennyire azért nem kerestem vissza a topicban, csak hagyatkoztam a gyártóra (kár volt). Így utólag inkább az Acert rendeltem volna, de mindegy, akkor töltöm 2 naponta... A kisvárosi használat mellett ennyi talán belefér.

• #25263 fles1 csendes tag fles1 #25245

  Új Válasz 2024-03-11 22:20:44 #25263

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fles1

  csendes tag

  válasz fles1 #25245 üzenetére

  Az E2 Pro akksija max. sebességen 16 km megtétele után 20%-ra merül (a rendszer szerint még 4.5 km-t el tudna menni ennyi krafttal, de itt már nagyon lassan ment a gép). Mindezt úgy, hogy 75 kg-os vagyok, és itt az alföldön nincsenek emelkedők. A gyártói ígéretekhez (27 km hatótáv, 25 km/h-val) képest, ez kb. 30%-os elmaradást jelent.

  Szerintetek ennek az lehet az oka, hogy a 15 fokos időjárás még nem ideális az akkunak? (A gyártó ugyanilyen kondíciókkal, de 25°C-on tesztelte.)
  (Beüzemelés óta már 3-szor újra volt töltve, tehát szerintem azt sem lehet mondani, hogy az akksi "nem ébredt fel rendesen"...)

• #25245 fles1 csendes tag Thunderzolee #25241

  Új Válasz 2024-03-07 23:30:46 #25245

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fles1

  csendes tag

  válasz Thunderzolee #25241 üzenetére

  Köszi! Végül az E2 Pro-t vettem meg, emellett az Acer - az akksi kapacitás ellenére - nem rúghat labdába. Talán, ha 25-30 eFt-al olcsóbb lett volna, akkor a másikat választom, de így ez tűnt a biztosabbnak. Arról amúgy is azt írták, hogy lomhán indul...
  A Ninebot egyébként az akár 750W teljesítményt induláskor is hasznosítja - ha maxra teszem a start powert - vagy ez csak lejtőn felfelé érvényesül?

• #25238 fles1 csendes tag Thunderzolee #25180

  Új Válasz 2024-03-06 22:37:29 #25238

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fles1

  csendes tag

  válasz Thunderzolee #25180 üzenetére

  Sziasztok,
  
  Köszi Zoli a részletes összehasonlítást, ez alapján elég meggyőző az E2 Pro. Ehhez a szériához pótalkatrész (pl sárvédő) mennyire könnyen szerezhető be? Illetve egy valamit hiányolok: Nincsen rajta szemmel látható felfüggesztés. Ezeknek a lengéscsillapítása milyen egy Lime rollerhez képest? (A nagy gépekre gondolok, amik a nagyvárosokban vannak, nem pedig a vidéki gagyi modellekre...)
  ~150 eFt a lélektani határ, találtam ennyiért egy Acer ES 5 sorozatú rollert, aminek a hatótávja közel duplája az E2 pro-hoz képest, illetve első ránézésre ennek komolyabb a hátsó felfüggesztése is (habár lehetséges, hogy ez a tömör gumikat hivatott ellensúlyozni).
  
  Egyébként sima városi használatra kell, napi 6-8 km megtételéhez, szóval semmi extra igény, de azon belül a lehető legjobb utazási élményt szeretném elérni. Szóval mit javasoltok a számomra?

Új hozzászólás Aktív témák