-
Fototrend
Új hozzászólás Aktív témák
-
#150651
Mágus2
Közösségépítő
theuprising
#150647
Mágus2
Közösségépítő
válasz
theuprising
#150647
üzenetére
A láncos vezérlés szakad, még az 1.6 szívóban is. Szar anyagok a beltérben az árához képest. Egyedüli érték, hogy hátul hajt, azon kívül semmi plusszt nem nyújt. 2,5 M-ért már autók is vannak.
Inkább vegyen egy bogarat. [ Szerkesztve ]
-
válasz
Morris
#150656
üzenetére
nekünk is a3 van 1.6
teljesen használható, persze nem túl fürge és városban 9-10 et eszik (automata)
baja nincsen pedig nagyon jól felszerelt
próbálj keveset futtottat vennine dőlj be a "sokat futott de azt autópályán mennyivel jobb mint egy városban keveset futott" dumának,oltári baromság, azok hangoztatják akik vesznek valami lefingott fost 300 ezer km-el és nem ültek még megkímélt, keveset futott autóban
100 ezer alatt futással vegyél max 8-9 éveset, akkor sokáig nem lesz gondod
cryptot minden termékemért elfogadom
-
#150661
BigBlackDog
veterán
LuckyL
#150659
BigBlackDog
veterán
válasz
LuckyL
#150659
üzenetére
Az tény, hogy egy 40e km-t futott példány jobb, mintegy 210e km-t futott, de szerintem sem mindegy, hogy hol és milyen körülmények között ment a motorjába a méter.
100 ezer alatt futással vegyél max 8-9 éveset, akkor sokáig nem lesz gondod
Kb. én is ezt szoktam mondani magamnak, annyival kiegészítve, hogy a számok mellett tűnjön azért megkíméltnek/karbantartottnak is.
[ Szerkesztve ]
-
#150669
Luck Dragon
félisten
Integrale
#150663
-
#150670
Integrale
veterán
Luck Dragon
#150669
Integrale
veterán
válasz
Luck Dragon
#150669
üzenetére
Feltűnő színekkel és jó felnivel tud formás lenni, egyébként annyira nem.
"Bad reklám is reklám too"
-
#150677
Luck Dragon
félisten
Morris
#150675
-
#150678
BigBlackDog
veterán
Morris
#150671
BigBlackDog
veterán
válasz
Morris
#150671
üzenetére
Pl. 3.2 egy csigával?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
kovbela10
csendes tag
Sziasztok!
Első autót nézegetek saját részre, eddig az igényeimnek kategóriát tekintve az 5 ajtós Astra G tetszene leginkább. Kb. napi 10-20km megtétele városban, és egy hónapban egyszer hosszabb út, mondjuk kirándulás a hegyekben. Szerintem így csak benzines jöhet szóba.
Nyitott vagyok más típusokra is, akár még kisebb, mint pl. a Yaris is szóba jöhet. A fő, hogy a keretből egy relatíve olcsón fenntartható, és megbízható autó jöjjön ki, amivel kevés a probléma és kiszolgál mondjuk 5 évig. Ja, és mindenképpen klímás legyen.
A vezetési stílusom inkább megfontolt, mint dinamikus, inkább a fogyasztás az elsődleges.
A bizonyos keret pedig 700 ezer, indolt esetben max. 800 + az egyebek, (átírás stb.)
Ha jó a G Astra, ezen belül mit keressek feltétlenül? Inkább a Classic II vagy egy jobb állapotú korábbi? 1.4 is elég? Illetve mire érdemes odafigyelni a típusnál? Köszi!
-
#150683
Luck Dragon
félisten
kovbela10
#150682
válasz
kovbela10
#150682
üzenetére
Ha lehet 2006-vagy utánna lévőket 14-16XEP motor kóddal ellátott változatot. Ha találsz egy jó állapotút , azzal nem lesz gond.
101-lovas XE-(l)-(H) motorral ne vedd meg (2000-2003) közötti időszak mert az szereti majszolni az olajat.További G Astra infókért az Opel topicba tedd fel kérdéseidet.
[ Szerkesztve ]
A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.
-
=WiNTeR=
senior tag
Sziasztok!
Golf méretben automata váltós autóból milyet érdemes nézni?
- városi / hegyi (Buda) használat jelentős részben
- 2-2,5m keret7g DSG-s Golf VI-ot nézegettem, de utánaolvasva a DSG nagyon nem komálja a hegyi / városi használatot és hamar megpusztul.
"I will become a true hardscoping hitmarking sample text legend."
-
válasz
=WiNTeR=
#150685
üzenetére
Szia!
Az Opel Astrákba szerelnek 6 sebességes, Aisin gyártmányú valódi automataváltót (Opel kódja AF40), az elvileg bírja és tartós, ha 60 ezrenként cserélik benne a váltóolajat. Ha nem, akkor 200-500 ezer Ft közötti a felújítása, attól függően, hogy "csak" a szeleptömböt kell cserélni vagy komplett felújítás szükséges.
A szárazkuplungos 7 sebességes DSG-vel Danex fórumtársnak volt költséges sztorija kb. fél éve a VAG topikban. Emlékeim szerint ez is hasonló nagyságrend.
[ Szerkesztve ]
-
válasz
focvis
#150686
üzenetére
Szubjektív folytatás (szóval erősen szvsz):
1. A hagyományos automata finomabb cucc, mint egy duplakuplungos (pl. DSG).
2. Egy Golf picit jobb (finomabb) autó, mint egy azonos korú Astra.
3. Ha duplakuplungos, akkor viszont csak DSG (azaz VW, Skoda, Audi, Seat); ahhoz legalább találsz hozzáértő szerelőt. Más márkáknál közel sem ilyen elterjedt ez a váltótípus.Még egy objektív gondolat; a duplakuplungosban van kéttömegű lendkerék, ami elromolhat; a hagyományos automatában nincs.
[ Szerkesztve ]
-
válasz
#94529552
#150689
üzenetére
Német oldalakon láttam / olvastam ilyesmit, talán a HGP vagy a JP Performance erősíti meg a DSG-t. Komoly árszabást tippelek.
@(#150690) molnarpeter: +1
Az autó-fíling viszont zeróhoz közelít.(#150688) bajnokpityu: Nem tudod mennyi pénz? Félig viccesen feldobtam a témát egy VW márkaszervizben, hogy ha betojik a DSG, majd rakatok bele manuálist. Úgy tippelem, hogy 500 k-ból az is megáll. Erre a márkaszervizes azt mondta, hogy ha ők csinálnák, könnyen lenne 4 milla.
[ Szerkesztve ]
-
#150692
bajnokpityu
félisten
focvis
#150691
-
gurabli
őstag
Sziasztok!
Céges autó, választhatok, kérdés, hogy melyiket.
Van egy Toyota Auris, 1.3 vvt, közepes felszereltség (manualis klíma), nagyon korrekt, 2012-es, nem a legújabb (hybrid).
Másik Fiat Bravo, szintén 2012-es, közepes felszereltség. 1.4-es Fiat benzines.
Km, állapot, felszereltség szinte egyforma. Bravo külsőre jobban tetszik (a színe is), Toyota komolyabb és jobb autonak tűnik, már csak azért is, mert Toyota és nem Fiat.
Elvileg a Toyota lesz, de ha nagyon akarom, lehet meg tudom oldani a Bravot. Szerintetek?Köszönöm!
"Akinek pénze van, az ne zavarja dolgozással a mások munkáját " R.J.
-
gurabli
őstag
válasz
aero.
#150694
üzenetére
Azt kérem, amelyik jobb autó. A Fiat kicsit jobban tetszik, ez a modern formavilag nekem egyáltalán nem jön be (klasszikus német auto forever, Passat, stb), de ahogy olvasvatom, az Auris a komolyabb es jobb. A Fiat eleve nagyin idegen számomra. Ezért kérdeztem, hogy ne a külső alapján döntsek.
Számomra, ha vennem kell(ene), csak is német autó jöhet számításba, olasz vagy francia kizárt, japan meg csak azért nem, mert árban ott vagyok, ahol a német, onnantól pedig nem kérdés.
"Akinek pénze van, az ne zavarja dolgozással a mások munkáját " R.J.
-
#150697
gurabli
őstag
theuprising
#150696
gurabli
őstag
válasz
theuprising
#150696
üzenetére
Kipróbáltam, teljesen egyforma
Mondom, a Fiat jobban tetszik, inkább az én ízlésem, kívül és belül is, de ez csak esztétika. Vezetni is kb. egyforma, egyik sem túl harapós, erőmű, kényelmes mind a kettő. De a Toyota szerintem sokkal jobb, már csak azért is, mert Toyota. Vagy tévedek?"Akinek pénze van, az ne zavarja dolgozással a mások munkáját " R.J.
-
#150698
Napfénysüti
nagyúr
2010-11 körüli Chevrolet Cruze-ról mi a vélemény? Ez tényleg J Astra technika?
Esetleg valakinek van vele tapasztalata?Més que un club!
-
#150700
gurabli
őstag
theuprising
#150699
gurabli
őstag
válasz
theuprising
#150699
üzenetére
Nem, a cég szervizeli. Jogos, ez lesz a fő érv. Valahogy a Fiat közelebb áll hozzám, az Auris valahogy túl nőies (ez hülyén hangzik, és a Fiat sem egy maszkulin autó, de ez is szempont). Az eszem a Toyota felé húz, hiszen nem lehet egy napon említeni a Toyotát es a Fiatot. (meg akkor sem, ha a Toyota már nem a régi).
"Akinek pénze van, az ne zavarja dolgozással a mások munkáját " R.J.
Inkább vegyen egy bogarat. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Befagy az egész gép
- Call of Duty: Black Ops 6
- Milyen notebookot vegyek?
- Sorozatok
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Black Friday november 29. / Cyber Monday december 2.
- Filmvilág
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- HDD probléma (nem adatmentés)
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest