Új hozzászólás Aktív témák

• #134441 Surda- őstag SaNyEe #134436

  Új Válasz 2016-06-06 14:46:41 #134441

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Surda-

  őstag

  válasz SaNyEe #134436 üzenetére

  Akkor azt mondod használtautón ne ár szerint rendezve válogassak?
  Köszi az infókat, még az elején vagyok, igyekszem nagyon óvatos lenni.

• #134440 Declare őstag SaNyEe #134436

  Új Válasz 2016-06-06 14:46:06 #134440

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Declare

  őstag

  válasz SaNyEe #134436 üzenetére

  Nem csak a hideginditas, hanem az üzemi hömerseklet. Azert a taxisoknal megvan az üzemi hömerseklet, illetve egy taxis megy annyi km t, hogy ha ki kell cserelni valamit par szaz ezerert, meg akkor is jobban jar a megsporolt üzemannyaggal, mintha benzinessel furikazna. Ha valaki megy evi 5-10k km t varosban az üzemmeleg sem lesz soha, sok hideginditas, illetve nem is sporol annyit az üzemanyagon, hogy az megerje, ha cserelni kell a dpf et vagy a kettöstömegüt. Szvsz

  ja es mod: gondolom a dizelböl ha jol tudom cegkent visszaigenyelheti az afat, benzinböl nem (ha esetleg vallalkozokent taxizik....nem tudom ilyen van e de ez is lehet szempont naluk)

• #134438 Qru MODERÁTOR SaNyEe #134436

  Új Válasz 2016-06-06 14:42:41 #134438

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz SaNyEe #134436 üzenetére

  Amit 170-180k km-reesként árulnak abban pont 400-600k km van általában.

  A példádnál maradva 2/3-al tovább bírja a taxisé, akkor ha optimisták vagyunk és 600k-ig semmi baja a taxisnak vele akkor magánhasználatban az 200k-t jelent.

  Egyáltalán nem éri meg neki a dízel, kivéve ha szeret szívni.

• #134437 BigBlackDog veterán SaNyEe #134436

  Új Válasz 2016-06-06 14:39:22 #134437

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BigBlackDog

  veterán

  válasz SaNyEe #134436 üzenetére

  Szerintem a taxisok közül sokan már nem veszik a járművet, hanem csak lízingelik. Ott meg édes mindegy számukra, hogy mikor mi megy tönkre, mivel nem ők fizetik és adott esetben a javítás idejére cserejárművet is kapnak. Szóval ilyen szempontból nem feltétlen mérvadóak olyan nagy mértékben véleményem szerint.

Új hozzászólás Aktív témák