-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Grillo
őstag
válasz
stereodead
#57872
üzenetére
Szerintem faszság, hogy Bp-n ne lehetne jó motort venni, de tény, hogy statisztikailag biztos van különbség egy 20 ezres kisváros és a főváros kínálata között.
Állapotot kell venni, bárhol is árulják. -
Grillo
őstag
válasz
runner 125
#57847
üzenetére
Ennek tényleg ez a reális ára?
-
Grillo
őstag
válasz
ludsimon
#57703
üzenetére
Közlekedést tekintve jobb, ha a bal oldalon van, akkor jobban képbe kerül a szembe sáv, meg maga az útvonalat tekintve szinte középre kerül a kamera. Jobb oldalon meg ennek ellenkezője. De nézz meg pár videót youtube-on, és az alapján el tudod dönteni, mi kell neked.
-
Grillo
őstag
Vagy szerencsére Dellorto van a kisbarátjában, és kilőtt....
-
Grillo
őstag
válasz
ludsimon
#57277
üzenetére
Szerintem írj a gyárnak, hogy hülyék. Vagy az ombuccmannak, hogy korlátoznak a csavarcsavargatásban, mert letakarták...
Húbazz, ébredj már fel ember! Elkezdtél állítgatni egy működő rendszert, és az első hibánál ahelyett, hogy visszaállítottad volna az eredetire, tovább gányoltál.
Tanulmányoztad a karbikat. Fasza gyerek vagy, biztos Stark a vezetékneved, hogy erre elég volt pár óra. Más meg 10 éveket tölt a szakmában, és úgy is tud szopni.
Én is láttam 3 természetfilmet az esőerdőkről, meg van verébfészek a tető alatt, kibaszottul fasza biológus lettem ettől...

-
Grillo
őstag
125ös Scarabeon sincs, pedig karbis.
Szerintem egyszerűen spórolás. Kevesebb alkatrész, kisebb tömeg, egyszerűbb tervezés.
Meg, ha működik, akkor minek. Ez szerintem csak ilyen harmadik-negyedik gazdás gépeknél okoz problémát, ahol azzal még talán indulna, vagy mert nincs della/akarat az önindító javítására.
Luigi, mikor kitolja a szalonból, rohadtul nem hiányolja, gondolom. -
Grillo
őstag
válasz
szentkuti11
#56719
üzenetére
Azért simán lehet, hogy nem az alapméretes henger van már abban a robogóban, nem? Nekem is jól ment a Gulliver, ahhoz képest, hogy 50es, de a Scara egy sportgép ahhoz képest, és annál jobban ment valamivel a Maja. Mondjuk ez tavaly nyár végén volt, azóta sok mindet cserélt huszi.
-
Grillo
őstag
Csak irigyek vagytok...
-
Grillo
őstag
No urak, én is gondolkodtam ezen a TC-s versenyen, adott is hozzá egy Aprilia Gulliver.
Ezt fel tudom ajánlani, alapnak, aztán megnézitek mit kell rá alakítani. Fekvő mina, levegős, alapvetően egy Sr, csak nagyobb a csomagtartója.
Motorikusan fasza, a hátsó teleszkópot meg kell nézni, van új görgő/szíj, stb. de persze lehet verseny célra nem elég.
És persze a csapatba is szívesen jelentkeznék. -
Grillo
őstag
Bizony, 2 év után bukó. Nekem is meg kell csinálni idén a korlátlant, mert jövő tavasszal lejár a 2 év. És mivel a B125öt elkezdtem január végén (KRESZT), a gyakorlatot valamikor április elején fejeztem be, addig meg szerintem nem jön ki a gyakorlati. A pár alkalom a 125re belefért.
-
Grillo
őstag
-
Grillo
őstag
Ó a kisfaszom olvassa végig, amit idecsináltatok
több száz hozzászólás pár nap alatt... ráadásul a fele tök feleslegesen. 
-
Grillo
őstag
válasz
huszi.gyb
#54552
üzenetére
Nekem is tetszett a típus, csak a lábtér volt kurva kicsi. Kettőn is ültem, mindkettő rejtett 125ös volt, jól mentek, de az egyszemélyes ülésen nem lehetett eléggé hátra csúszni, viszont jól fogta a seggem a gyorsuláskor. És azért pl. a Gulliverhez képest kisebb is, meg pattogósabb, akkor is, ha ballonos a kerék.
De amúgy jó kis gép, bár a blokk nem egyszer megragadt melegen. De ment szépen tovább lehűlés után. -
Grillo
őstag
válasz
szentkuti11
#54363
üzenetére
A Gullivert elviheted ebben az árban, annyi, hogy kell bele egy blokktartó szilent csere, meg az első fékre rá kell nézni, de amúgy pöcc-röff, sokmindent cseréltem az elmúlt 2 évben.
-
Grillo
őstag
válasz
Megane2000
#54235
üzenetére
Én sem, de itt egy gumicsövet kellett cserélni, amit két végén 1-1 bilincs tartott.
Meg szétszedni általában nem akkora kihívás, csak jól kell dokumentálni. -
Grillo
őstag
válasz
Megane2000
#54232
üzenetére
Én leszedtem a burkolatokat, aztán meg még sokmindent, mikor kiderült a hiba.
-
Grillo
őstag
válasz
Megane2000
#54228
üzenetére
Én ugyan így jártam a Gulliverrel, nekem a beöntő és a tank közti gumi összekötőcső volt elöregedve, mindössze 35 euro plusz postáért tudtam venni Szicíliából....
-
Grillo
őstag
Nekem a Gulliver 2T evett városban 3,8-at. A 125ös Scarabeo 4T 3 körül van, vegyesbe 2,7 volt eddig a mért minimum, de ez tudja is a 90-95 km/h valós utazót hosszú távon is.
-
Grillo
őstag
válasz
Mr.Peter
#53503
üzenetére
Nekem is volt régi Swiftem, ráadásul 1,6os motorral, ment szépen, karambolozni meg nem akartam soha. Egyszer csorgott belém egy Yaris dugóban, nekem a horog lehorzsolódott, neki meg meghajlott a rendszámtáblája.
Csak azért adtam el, mert jött a második gyerek, meg kezdte enni a rozsda, és így nem volt értelme több pénzt beleölni.
De pl. vezetni élvezetesebb volt, mint a Pikacsut. Meg nem volt ilyen drága a szerviz. -
Grillo
őstag
válasz
huszi.gyb
#53303
üzenetére
Én is a Piaggio mopedemmel estem 15 éve. Rövidgatya, póló, csak a sisak nem ért le, meg szerencsém volt, hogy a hátamat megvédte csúszáskor a hátizsák. Mentem vagy 30-cal, hetekig cserélgettem a kötést a könyökömön meg a térdemen 2 naponta. És az első 2 hétben nem csak a géz jött le....
-
Grillo
őstag
No, januárban szeretném elvinni a Scarabeot szerelőhöz, jó lenne, ha február végére újból járóképes lenne.
Első körben megkérdezem Kawasatit, akar-e vele szopni még, bár szerintem nem fog rá igényt tartani.
A kérdés, hogy akkor kihez vigyem? Itt Dunakeszin van valami robogós, de nem tudok róla semmit.Tipp?
-
Grillo
őstag
Végre, biztos nagyon magányos voltál a klubon kívül....
-
Grillo
őstag
A fizikatanárnak volt ilyen rohadtvastag gumikesztyűje, jó hosszúszárú, mikor elektromos kísérleteket csinált. Vagy nincs inszeminátor ismerősöd, egy tehénben is vannak távolságok, oda kell az anyag.
A muffal kapcsolatban már hárman jelentkeztetek rá, mikor először emlegettem, akkor meg mindenki leszarta.
Úgyhogy azt hisze, ilyen 7k körül vettem, használtam vagy 500 km-t, úgyhogy ez alapján kérnék PÜ liciteket, aztán a legmagasabb nyer. Ha eléri a minimálárat
-
Grillo
őstag
válasz
30z.Samu
#52074
üzenetére
Van alig használt muffom, ha kell, jóárasítva odaadom. Még a Gulliverre vettem, de most rendeltem Tucanot a Scarabeora, bár tesztelni már nem sikerült, mert miután rámókoltam gyorsba huszinál, leállt 2-3 km után, azóta meg nem értem rá foglalkozni vele. Majd tavaszra jó lesz remélem. Vagy eladó lesz még egy pár muff

-
Grillo
őstag
válasz
forest_ns
#51857
üzenetére
Nem nagyon vettem idomot, nagyon ritka, ami van, az évek óta fent van a hírdetési oldalakon, ha ritkább darab kerül fel, azt meg gyorsan elviszik. Elég kevés ilyen robogó van itthon. Viszont a belseje sok más Apriliával kompatibilis.
Most nincs előttem, de nem a fékkapcsolót nyomja a kar, vagy nem arra gondolsz? Azt nekem cserélnem kellett mindkét oldalon, sajnos elvitte a fesszabályzó halála. De kb 2k az ára. -
-
Grillo
őstag
válasz
30z.Samu
#51483
üzenetére
Én a Gullivert volt, hogy véletlenül külcsostul ott hagytam az V. kerület közepén, a Ferenciek mellett, olyan 1,5-2 órára, de senki nem nyúlt hozzá. Mondjuk egy étterem bejáratánál volt leparkolva, kerthelyiség is üzemelt, tehát nem volt eltulajdonításra ideális placc, de egy gyakorlott tolvaj seperc elvihette volna. Természetesen direkt én sem hagynám ott.
Voltam az idei utolsó parkolóparádén, ott is sok motoros rajt hagyta a gépén a sisakot, kabátot, táskát, de nekem valahogy eszembe sem jutott, épp az ilyen tömegrendezvényekre simán bemegy 1-2 geci, és szépen szüretel.
-
Grillo
őstag
válasz
Dexar007
#51330
üzenetére
Nem lehet, hogy simán elfolyik valahol a karbiból vagy vhonnan a benzin, és ezért nem indul, csak nagyon lassan? Ha indítás előtt meghúzogatod a gázt párszor, nem indul jobban? Ha gyorsítós a karbi, akkor ez segíthet. 2T? Mert akkor a gyújtás nélküli rugdalás párszor szintén csodára lehet képes.
-
Grillo
őstag
válasz
30z.Samu
#50999
üzenetére
Én B125öt csináltam tavasszal, lehet ha most állnék neki, inkább nagy A lenne, de nem bántam meg, csak tudom, hogy nekem kell a nagy A hamarosan, talán jövőre. Minden esetre, hanem buksz meg, akkor nincs nagy különbség összegileg a B125+A különbözeti és a közvetlenül korlátlan között. Én, ha minden elsőre ment volna, és nem ott ülök először váltós motoron, akkor az iskola árait szigorúan papíron nézve még egy ötössel olcsóbban is kijöhetnék a különbözetis megoldással. 2 éven belül érvényes a KRESZ, tehát csak gyakorlat kell.
Ja, és szerintem ilyenkor már nem indul gyakorlati képzés, majd tavasszal. Iratkozz be januárra, akkor lesz időd arra megcsinálni a KRESZ vizsgát, mire kijön a normálisabb idő, és akkor március elején elkezdheted a gyakorlatot. Ha beiratkozol időben, akkor elsőként kezdheted, a vizsgákra sem kell majd annyit várni, mint szezonban.
-
Grillo
őstag
válasz
30z.Samu
#50953
üzenetére
Hát, így 50es után a 125ös egy megváltás, pedig én az 50est is nagyon élveztem, 10 km-re jó is volt. De a 125 teljesen más világ, városon belül nem nagyon van autóban ellenfeled, és 3 alatt fogyaszt.
Túrázni is lehet, nyáron a vásárlás után 1 hónap alatt mentem 2000 km-t, ennek a 2/3-a volt túra (Balaton kétszer, stb). (Aztán egy augusztus végi reggel nem indult, és tegnap előtt lett kész...)
Szóval, ha nem kell sietni, elég a 90-100-as tempó tartósan, akkor lehet alternatíva. Csak kényelmes legyen. De ha olvasod bogyó hozzászólásait, ugyan ez, csak váltós géppel is lehetséges.Persze, ha hosszú távon gondolkodom, én is inkább 250, vagy feletti, akár váltós gépben gondolkodom, de városban ennél nem kell több.
-
Grillo
őstag
2003-2006 között szerelték ezt a szériát is Piaggio blokkal. Sőt, a tervezéskor is biztosan ez volt a terv, ezért van az hogy az olajbetöltő nyílás/nívó ablak, amit mindössze 2 csavar tart és könnyen hozzáférhető, a bal oldalon van, a rotax blokkon viszont mindez a jobb oldalon. Így marad a nőgyógyászkodás a szint ellenőrzéséhez, vagy meg kell bontani a burkolatot (8 csavar, két elem).
-
Grillo
őstag
-
Grillo
őstag
válasz
szentkuti11
#50034
üzenetére
Nekem a Gulliver megállt 3,7 körül. EZ van, 2T, de ha nagyon megy, akkor annyira talán nem baj...
Persze a 125ös 4Tvel meg elmegyek 2,7ből, és semmilyen szinten nem összehasonlítható a gyorsulás, a végsebesség és a kényelem. -
Grillo
őstag
válasz
Bogyó bá'
#49829
üzenetére
Ebből jobb a robogó, kevésbé vagy kitéve a szélnek. Plusz vettem muffot és Tucanot, így igazából elég jó a komfortérzet alacsony hőmérséklet, vagy eső esetén is. Meg mondjuk városon belül. Nagyobb távra, főleg nagy sebességgel nem mennék, ott már kéne a hűtővíz körére csatlakoztatható felszerelés.
-
Grillo
őstag
válasz
szentkuti11
#49694
üzenetére
Tucano van eladó, lehet kézzsák is.
Új hozzászólás Aktív témák
- Építő/felújító topik
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Budapest és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Path of Exile (ARPG)
- BMW topik
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Mesterséges intelligencia topik
- Jövedelem
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Nintendo Switch
- További aktív témák...
- Apple Airpad 5th 64GB 100% (1év Garancia)
- Lenovo ThinkPad P1 Gen 4 i7 32GB RAM 1TB SSD NVIDIA RTX A2000 2560X1600 400nit Garancia 19 hónap
- AKCIÓ! MSI Claw A1M 512GB SSD kézikonzol garanciával hibátlan működéssel
- 0perces DDR5 4800 vadiúj Ramaxel 2x12GB memória 1 év garancia
- Xbox One S All Digital 1 TB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





nyogo83
sityupityu