-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
KTMHobby3
#80177
üzenetére
Kicseréltem a tűszelepet az úszót ... Mindkettőböl volt itthon új ... Kicseréltem a súbertűt is az is volt itthon új ... Picit vastagabb mint ami benne volt ... Így most tökéletesen üzemel, nem darál, jól reagál a gázadásra. Automata szivatót is kikötöttem, kapott egy egyszerű kézi szivatót ... Egyel kevesebb hibalehetőség.
-
CartmanLand0
senior tag
-
CartmanLand0
senior tag
Sziasztok!
Piaggio robogó az alábbi hibajelenséget produkálja. Minden rendben volt vele, pöc röff indult az elmult napokban. Most viszont ahogy teletankoltam kb 30x kell rugni hogy beröffenjen ... Közben csutkára huzni kell a gázt. Így nagy nehezen beindul viszont hiába húzom a teljes gázt neki, csak pöfög pár másodpercig mintha nem kapna elég benzint. Utána felpörög rendesen. Menni megy rendesen ha indul, szépen gyorsul ... Bár pici gáznál daráló hangot ad. Multkor is ugyanezt játszotta el tankolás után. Szerintetek mi okozza a gondot ?
-
CartmanLand0
senior tag
A keverék beállítása befolyásolja az indítást ? Gondolok itt arra , hogy inditásnál pici gázt kell húzni neki. Mikor megvettem csak behuztam a féket megnyomtam a gombot és röffent is. Utána a szerelő állitgatta, meg ugye fel lett újitva, szóval hangolni kellett még. Levegő csavaron állitottam, jónak tünik az inditást leszámitva ... Vagy jó igy is? Karbi egyébként tiszta, más gondom jelenleg nincs vele.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
SoulReaver
#79957
üzenetére
Nekem is onnan jön. Remélem csak az adja ki a hangot. Kedden majd belövöm a karbit is, mivel még nem csináltam igy nem igazán éreztem még rá.
-
CartmanLand0
senior tag
Sajna még mindig nem tökéletes a karbi hangolás, viszont készítettem egy videót, ahol hallható az alapjárat. Nemrég fel lett ujitva a gép, kapott uj csapágyakat is a főtengely, tűgörgőt is cseréltek benne. Maradt viszont egy csörgő hang, amit a szerelő sem tudott megmagyarázni. Ez javitás előtt is megvolt, utána is megmaradt. Hidegen egy kis gombnyomásra indul most, melegen kell neki egy pici gáz ... Gondolom ha beállitom a megfelelő keverél arányt ez megszünik.
Itt a videó :
link -
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#79947
üzenetére
Köszi, ez volt a gond, megszünt a probléma. Most a karbi állitással szenvedek ... Na meg most keletkezett egy fura csörgő hang a variátor felöl .. valami nagyon zörögni kezdett ott hirtelen. Holnap megprobálom kideríteni mi lehet az oka.
-
CartmanLand0
senior tag
Nemrég írtam hogy azt gyanítom a Piaggio nem kap elég benzint. Na most mivel nincs nagyobb főfúvókám, így az alábbi módon próbáltam ( kérdés hogy ennek volt e értelme ) : automata szivató helyére beraktam egy kézi szivatót. Ha kinyitottam, egyből leállt a motor nem volt alapjárat. Ahogy visszaengedtem, és ujra inditottam semmi gond nem volt.
-
CartmanLand0
senior tag
Milyen kiput ajánlanátok 80as Quartzhoz ? Lecserélném idővel a gyárit :)
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#79741
üzenetére

-
CartmanLand0
senior tag
Ha nagyobbra cserélem a főfúvókát, az alapjárati maradhat az ami volt ugye ?
-
CartmanLand0
senior tag
Az alábbi esetben szerintetek megéri megnézni nagyobb fuvókával az esetet ? Gyárilag 80as Piaggio SKR City ... uj dugó, hónolt henger, uj csapágyak szimeringek, fötengely felujitva, variátor Suste kollégának köszönhetöen felujitva, 100-as benya Xado olajjal ... kapott 8grammos görgők helyett 7 grammosakat ... harap, dinamikus, jól gyorsul ... kb 75 - 80ig ... 60felett kb olyan érzés mintha picit lökdösne .... mintha még nagyon lódulna, de picit visszafogja magát mindig ... nagyobb emelkedön felfelé 55 volt a vége nyélgáznál. Föfuvóka 62-es vagy 69-es nem tudom most pontosan ... de én ugy gondolom kevés ez neki ... tudtok tanácsolni valamit ? Esetleg 8grammos görgök vissza + nagyobb fuvóka ?
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
Zoli bácsi
#79686
üzenetére
-
CartmanLand0
senior tag
Vettem uj akksit a gépsárkányba a régi megadta magát. Még sosem helyeztem üzembe akksit. Savas gondozásmentes Rider akksi egyébként. Ha jol néztem utána, a sav töltés menni fog szépen viszont nem tiszta hogy használat előtt tölteni kell vagy sem ? Valaki szerint igen van aki szerint nem.
-
CartmanLand0
senior tag
Sziasztok!
A kis Piaggiómban a görgők olyanok, hogy ilyen műanyag szerű "magban" van a fém gőrgő ... Tehát szétnyitod a két kis műanyag kupakot és benne van a görgő ... Kérdésem hogy mivel ezek csereérettek, vehetek bele sima egyszerű görgentyűket is ? 16x13mmesek tehát méretben megegyezőt vennék ... Talán picit könnyebbet ... A mostanikak 8grammosak , kipróbálnám 6,7el vagy 7grammal.
-
CartmanLand0
senior tag
Szerelő javaslata hogy cseréljem, annyit mondott ovatosan használjam igy, mert elszakithatja a szijat is. Érezni is hogy rossz a vario, néha megtorpan, első gázadásnál meglódul, aztán néha lomha néha erősebb ... Végsebessége is gyenge kb 65 70, úgy hogy 80as. Igen nem egy gyakori tipus, ezért kérek segítséget, hátha valaki ügyesebb mint én. A szerelőnek nincs kedve vele foglalkozni, rám bízta a keresést. Felujitással nem foglalkozik, idézem : nem kókányol. Ha valami rossz akkor csere. Én meg nem értek annyira hozzá, hogy belekezdjek egy ilyen projektbe.
-
CartmanLand0
senior tag
Tudna esetleg valaki ajánlani variátort ? Piaggio Quartz 80 ( SKR City ). 80ccm, tuningmentes. 15mmes főtengely.
-
CartmanLand0
senior tag
-
CartmanLand0
senior tag
Nos a hétvégén teljesen összeraktam a vasat ( Piaggio SKR City 80 ). Látszik rajta azért az idő, de megpróbáltam kipofozni valamennyire. Sajna a KM óra felett lévö kis gyári plexi eltörött. El volt már gyengülve a müanyag, nem tudtam megmenteni. A szürke rész frissen lett festve, a kékes a gyári fényezés még, illetve a kis csomagtarto és a kipufogó is kapott festést. Karcok horzsolások vannak, de nem vészes. Kapott ide oda egy kis matrcázást is
Sajna a fejidomot tarto egyik pöcök is eltörött, igy gyorskötözöt kellett alkalmaznom, de nem látszik ez alul van. Elöl a kis sárvédö is törött volt, azt leoperáltam róla, nem volt kedvem javitgatni. Karbi kipucolva régi benzin leeresztve. Hétvégén friss 100as bele, és hadra fogom. Variátort még majd cserélni kell de elgurus még ezzel pár hétig. Addig csak találok hozzá majd. -
CartmanLand0
senior tag
válasz
energy4ever
#79301
üzenetére
Emlékszem nekem a Malaguti volt ugy, hogy oldalra támasztva jelzett mást, mint menet kozben .... Gondolom elmozdul az úszó és azért
-
-
-
CartmanLand0
senior tag
Az mitől van hogy ha berántom a fékkart kifröccsen egy csomó fékolaj ? A tartály sértetlen.... A cső sérülhetett?
-
CartmanLand0
senior tag
Sziasztok!
Egy ideje passzívan követem a forumot ( csak olvasom, de nem irok ). Ennek az az oka, hogy a robogóm szervizben volt sajnos. Ha még emlékszik valaki, írtam, hogy vettem egy különleges darabot, ami egy 80as gyári állapotú Piaggio Quartz ( SKR City 80 ). Müködött szépen, ment, de 70 volt a vége óra szerint és eléggé csörgött. Variónál is voltak fura hangok. Szervizbe ment, 4 hónapot volt ott, virus is közbejött, meg a szerelö sem sietett igazából. Mint kiderült szij és variátor kuka, szivócsonk repedt volt, illetve hajtókar csapágy kuka volt ( talán a felsö tükörgö is ). Nicasilos henger, így furni a szerelö szerint nem lehetett, hónolták, kapott egy uj dugót, fötengelyt, csapágyakat szimeringeket cserélte. Variátort sajnos nem, ugyanis megrendeltetett velem egyet ami szerinte jó lesz, de rápróbálta és szerinte nagy volt ( vagy hosszu, vagy tudja a tököm, lényeg hogy nem passzolt rendesen ) igy azt visszaküldtem. Most variátort kellene keresnem még rá, aztán teljesen kész van. Jelenleg üzemel, bár elsö inditás problémás, vagy 50x kell rugni mire beindul ... viszont utána nincs gond. Automata szivató problémára gondolok ennek majd utánanézek késöbb. Igazából ezt történt mostanában a házam táján
ha esetleg tudna ajánlani valaki variót, megköszönném. 80-as piaggio Blokk 15mm-es fötengely. Egy az egyben megegyezik a 80as Piaggio Sferával a blokk. -
CartmanLand0
senior tag
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
z123456789
#78138
üzenetére
Szorul a bowden vagy fennakadt a subertű ... nekem ugyanez volt Mala F12vel szét is kúrtam a kuplungot
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
tothferenc
#77933
üzenetére
De van ... Minden ami Yamaha Jog illetve Yamaha Jog adok veszek
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#77326
üzenetére
Nyugodtan mehetsz motorozni.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
SoulReaver
#77291
üzenetére
Nyugodtan motorozhatsz nem fognak basztatni .... Rendőrségnél érdeklődtem ez ügyben, ugyanis nekem sem volt tiszta a dolog. Kerékpározni, sétálni, kocogni, motorozni, autózni mehetsz egyedül amikor akarsz. Üzlet, drogéria, piac tilos 9-12.ig ha 65 alatt vagy ... csoportosan beszélgetni nem szerencsés, mert odamegy a rendőr és feloszlatja a csopit. Igazából ennyi. Panaszkodnak rendesen, hogy így is kevés az ember lesz meló bőven
Egészséget kívánok mindenkinek 
-
CartmanLand0
senior tag
---> [link] -
CartmanLand0
senior tag
Köszi mindenkinek. Igen több hasonló gép is van .... zip, skipper, és a szintén ritka sfera is ... apróbb eltérések figyelhetők csak meg, a lényegesebb dolgok viszont megegyeznek. Kifelejtettem még hogy hála istennek minden elektronika működik rendben rajta .... használt robiknál nálam ez is ritka ... . Ma majd kiprobálom mennyi a vége neki egy hosszabb egyenes szakaszon .... illetve lemérjük a görgőket, meg megnézzük a szíjat is. Tegnap kisebb köröket mentem csak vele.
-
CartmanLand0
senior tag
Egy kis stori ha érdekel valakit :
Úgy gondolom egy nagyon érdekes kis robogóra bukkantam. Hirdettek itt a közelemben egy 1999es Piaggio Quartzot 100ezerért. Nagyon megtetszett, irtam is az eladónak, meg is egyeztünk 85ezerben. Lementem, megnéztem, egyben volt viszont nagyon nehezen akart elindulni, menet közben a próba alatt le is fulladt. Miután kiderült, hogy kb 1 éve áll a garázsban, ugy döntöttem megveszem, mert ezt tuti takarítani kell csak. El is hoztuk futóval csütörtökön. Az eladó egyébként nem igazán értett hozzá, csak használta 2002 óta a tulajdona volt a robogó. 50esként volt használva, rajta vannak a matricák, rendben be voltak fizetve a biztosítások. Ami viszont nekem gyanus volt az a KM óra. Az 50ccm-es Quartzok órája 90ig van skálázva, illetve vízhűtésesek. Ez viszont levegős és 120ig van az óra. Kutakodtam a neten, keresgettem de nem igazán találtam semmi infót. Külföldi oldalakon 500euro körül mennek az 50es Quartzok, de azok vizesek voltak mind és 90es orájuk volt. Aztán nagy nehezen sikerült találnom valamit. Találtam egy külföldi hirdetést ahol hirdettel egy Piaggio Quartz 80 nevezetű gépet ... megnéztem a képeket, és végre ... 120as órája volt .... illetve a Quartz mellé oda volt írva hogy SKR City 80. Rákerestem igy : Piaggio Quartz SKR City 80 ... és így már találtam ezt azt. Kb mindenben megegyezik az 50esel, kivéve hogy 80as és levegős. Ma jutottam el oda, hogy szétkapjam és kipucoljam ... a karbi elegge trutyis volt a fuvókák is el voltak tömődve. Szépen kipucoltam összeraktam és lám, pöcc röff. Első rugásra és gombnyomásra is szépen indul. Eddig ahány robogót szétszedtem mindben volt valami komolyabb mókolás .. itt semmi ... talán az ülés zár ami nem az eredeti hanem barkácsolt, de jol müködik. Szépen megy, ereje van, bár kb az elején megtorpan picit majd utána megindul ... görgőkre gyanakszom ... kapni fog majd ujat illetve komolyabb szijat is teszek bele. Külsőre szép, első sárvédőn repedés , illetve a müszrfalat kiszivta a nap, vagy megnyomorgatta az idő, nem tudom, de eléggé kopott ... nem tudom lehet e vele valamit kezdeni. Egyébként automata szivatós a jószág, 17,5 Dellorto karbi van benne. Fúvóka 62es amit keveslek egy 80as gépnek. És most jöjjenek a képek amiket az eladó készített, én még nem csináltam

-
CartmanLand0
senior tag
Levegős Piaggio Quartz - ról mi a véleményetek ?
-
CartmanLand0
senior tag
Aprilia Amico-t vagy Honda bali-t ismeri valaki ? Mennyire megbízható gépek ?
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
nyogo83
#76378
üzenetére
Ha nem zárna rendesen a benzincsap, akkor csöpögnie kellene akkor is, ha lehuzom a csövet a karbiról nem ? Mert ugy nem csöpög ... csak a karbi tulfolyoján keresztül jön a benzin. Egyszerüen nem jövök rá, mi okozza. Volt már több tüszelep, uszó, most ugye teljesen más karbi is volt rajta, ugyanugy csöpög.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76371
üzenetére
Köszi
Szerdán nekiesik ismerősöm és megcsinálja. Más kérdés : panaszkodtam már pár hete, hogy csöpög a benzin álló helyzetben a karburátor tulfolyón keresztül. Tűszelep, úszó cserélve volt, nem szűnt meg. Most hogy beleprobáltam a másik karbit, azzal is ugyanez a helyzet. Csak álló helyzetben, és csak a tulfolyón. Na most a szerelő srác látatlanban az oldalsztenderre gyanakszik, hogy nagyon megdől a motor. Kérdeztem tőle, hogy ideiglenesen ledugózhatom e a tulfolyot ... teszek rá egy benzinálló csövet és kötök rá egy masnit, vagy ledugozom más módszerrel ... azt mondta ne, mert be sem indul ugy a motor ... ez tényleg igy van ? Amiatt a kis szar miatt be sem tudnám röffenteni ? Csak pár hétig kellene úgy, amig szerzek középsztendert. -
CartmanLand0
senior tag
-
CartmanLand0
senior tag
Üdv!
Vettem kuplungot, rugókat a Malához. Kisrugókból és a nagy rugóból is kettöt kaptam. A nagyból az egyik kék, rövidebb, a másik fekete hosszabb ... melyiket érdemes majd beletenni ? Persze nem én fogom majd, hanem ismerősöm, én inkább már nem turok bele ennyire.
a kicsikből az egyik csomag piros a másik fekete.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76314
üzenetére
-
CartmanLand0
senior tag
Adott egy 100-as F12 ... ebben jók szinte ujak a kuplungok rugók ... át lehet pakolni az enyémbe szerintetek ? az enyém ugye gyárilag 50es
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
molnarpeter
#76308
üzenetére
Most eléggé lebetegedetm sajna, magas láz stb, szerintem a hétvégén már nem tudom szétszedni, de jövöhéten nekiesünk. Egyébként mi okozhatta ezt a jelenséget ? Arra gondolok, hogy karbi csere után full gázon pörgött a motor. Lehet az alapjárati fúvókát nem kellett volna kicserélni ? Elég lett volna a főfúvóka ?
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76304
üzenetére
Na az fasza
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76300
üzenetére
Nos megtörtént a csere. Sajnos nem ment zökkenőmentesen. 12-es dellortot cseréltem 16os-ra. Elsőnek benne hagytam a fúvókákat ... 103as fő 45ös alapjárati fuvóka volt benne. Ugy nem akart beindulni. Aztan kicsereltem a fuvokakat az enyemre ... 92es fő 40es alapjarati ... meg a szivato fuvokajat is csereltem. Rugdostam beindult .... viszont porgott mint allat ... ha elengedtem a feket egyből megugrott. Eb hulye hagytam kb 1 percig behuzott fekkel ... egett szagot ereztem a dekninel fustolni kezdett ... gondolom a kuplung ... egyből leallitottam. Ma mar nem tudok vele foglalkozni majd csak hetvegen .... alapjari es levegő csavart hiaba allitgattam nem javult .... remelem a kuplung nem egett szarra
-
CartmanLand0
senior tag
Ma kap az F12es egy 16os karbit a 12es helyett. 70es henger van benne ugye. Jelenleg 93as a főfúvóka ... azt tegyem a 16os karbiba is ?
-
CartmanLand0
senior tag
Szerintetek mennyibe kerül egy szakemberrel kikozmetikázni egy Mala F12 cápaszáj idomot ? Van rajta egy mélyebb karc, valaminn végighuzták .... egy javitásra és festésre gondoltam csak kivül. 20ezer korul megvan szerintetek ?
-
CartmanLand0
senior tag
Viszont nektek is, illetve minden kedves topiklakónak BUÉK

-
CartmanLand0
senior tag
válasz
tothferenc
#76272
üzenetére
Ez még nem is vészes annyira ... enyém sárgás volt .... és a szopás a sztoriban annyi, hogy nem lehetett leszedni a müanyag boritást ... egy pici résen kellett beöntenem a cuccokat és ugy próbáltam papirtörlövel tisztogatni.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
tothferenc
#76269
üzenetére
Detto. 3 kis része van a müszerfalamnak, nekem az a része mattult be ahol a digitális óra és a visszajelző lámpák vannak. Levettem ... WD40 .... 100as benzin ... most elég jó ... de nem lett teljesen átlátszó
Viszont sokkal jobb mint előtte. -
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76247
üzenetére
Viszont neked is, és mindenkinek kívánok én is Boldog Karácsonyt !
-
CartmanLand0
senior tag
Köszi nektek
Újat nem veszek, eleget költöttem már robeszra ( bár lehet ez másnak nemsok, nekem már eléggé rezeg a léc
), uj karbi 20-30k ... az eredeti. Vagy használtan egy, vagy felujitom az enyém ... kicserélem az uszóházat, mert most néztem, alul a csavar sérült ... maga a ház is ... és szerintem nem zár rendesen. egyenlőre akkor marad ez a karbi aztán nyáron veszek egy nagyobbat használtan ... de ha most meglátnék egy normálisat, akkor lehet lecsapok rá. Az ingyen karbival nem próbálkoztam, inkább elraktam majd egyszer megnézem mit lehet vele kezdeni .... örülök hogy végül nem került egy forintomba sem 
-
CartmanLand0
senior tag
Egyébként mennyire lenne érezhető vagy minőségbeli különbség egy vadonat új kínai gyártmányú 17,5-es karbi és egy használt Dellorto 17,5-es karbi között ? Kb 10 - 15 környékén adják használtan a dellortokat hiánytalan állapotban ... az uj kinai viszont 10 környékén van üzletben.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
CartmanLand0
#76234
üzenetére
Nos az ingyen karbi nem lesz jo inkabb nen szenvedtem vele. Visszatettem a regit és figyeltem hogy folyik és mi. Járó motornál semmi sem folyik sehol. Ahogy leállitom, kb 10 másodperc mulva kezd el bugyogni a benzin kifelé a tulfolyó csövén. Tűszelep uszó vadi új.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
tothferenc
#76226
üzenetére
Vegul ingyen volt
5500 lett volna de aztan ingyen megkaptam ... egy kis segitsegert de az semmiseg volt -
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76219
üzenetére
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76217
üzenetére
Engem is kissé ... de akkor nem foglalkozom vele. Kipróbálom ma ezt a karbit, nem tudom az a kis hiba fog e befolyásolni valamit. Gondoloma fogyasztásom is megnő, 17,5-es karbival és 93-as főfúvókával. -
CartmanLand0
senior tag
válasz
tothferenc
#76215
üzenetére
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
tothferenc
#76213
üzenetére
Jaaa értem ... de remélem ez nem zárja ki a léghütéses rendszereket ugye ?
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
CartmanLand0
#76207
üzenetére
fúvókák nincsenek benne meg a két csavar csak....tömitések is megvannak
-
CartmanLand0
senior tag
Srácok, mint irtam nemrég, 12-es karbi volt a malában 70es henger mellett. Szereztem egy 17,5 Dellorto karbit, kézi szivatós, mint az enyém. Több kérdésem is van

1. Miért van ennyi cső rajta ? Tudtommal van egy benzin, egy vákum, és egy olajzás ... de ezen 5 van ...
2. Az uszóházban a szivató alatt van egy réz cső ... ez a képen látható módon sérült ... ez nagy baj vagy használható is igy ?
3. alapjárati és levegő csavar nem volt benne ... mehet bele az enyém is, vagy mindegyik tipushoz másik csavar kell ?

-
CartmanLand0
senior tag
válasz
energy4ever
#76194
üzenetére
Salgótarján ?
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76185
üzenetére
Sikerult koszi. Nos a karbi folyik alul ... tomites sincs .... kicsereltuk a tuszelepet ugy is folyik. Talaltam egy 17,5 dellorto karbit 5500bforintert hibatlanul. Megvettem hozza.
Amugy olyan mintha a vakumcsobe is lenne pici benzin de ez nem biztos ... nem tudtam rendesen megnezni
-
CartmanLand0
senior tag
Nem tudja esetleg valaki hogy hogyan lehet levenni egy F12 ülés alatti idomját ? Ülést levettem ugye ... viszont az alatta lévő idom nen jön le .... minden csavart kicsavartam ... levettem a tanksapkat olajtartály sapkáját ... van ott egy gumi boritás amit nem lehet levenni és amiatt nem jön le az idom ... vagy csak én vagyok béna ?
-
CartmanLand0
senior tag
Holnap nezunk ra nagyobbat
-
CartmanLand0
senior tag
Igen de holnap teszekbfel kepet ... 12es dellorto karbi es 93as fofuvoka. 70es henger van rajta elvileg igen
-
CartmanLand0
senior tag
Nos szetkaptam a malát. Gyári vákumos benzincsap jo. Mielött szétkaptam rárugtam és alul kopte a benzint .... nem tudtam rájönni honnan jon a benzin. Levegoszuro csupa benzin volt. Kivettem a karbit.Probakepp megszivtam a vakumcsovet szepen jott a benzin a benzincsovon ,aztan elallt ... nem csopog szval akkor csak a tuszeleppel van a gond ... karbit kipucoltam, legszurot is. Holnap kap uj tuszelepet. Aztan meglatjuk. Egyebkent 12es Dellorto karbi van benne .. ha jol lattam 93as főfuvokaval ... karbi nem kicsi, fuvoka nem nagy szerintetek ? Malaguti F12 egyebkent ha valaki esetleg nen kovette az esemenyeket.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76150
üzenetére
Az van rajta még a gyári. Fesz szabáylzó CDI is gyári. Ahogy leszedem a szerelőablakot, egyből sorakoznak egymás mellett ... és van ott egy kis rózsaszines rud vagy mi ... az mi lehet ? Abba is be van kötve valami, én nem jöttem rá mi lehet az ... Jogon nem láttam ilyet.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
energy4ever
#76146
üzenetére
Igen van. Na ezt majd holnap megnézem ... kiszedem majd a karbit, azt is kitisztitom egyben. Ha van tömités ami elkopott esetleg szar a tüszelep cserélem.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
tothferenc
#76144
üzenetére
Remelem ennyi van ... sztem csak a karbibol folyik , mert kifolyik egy adag es utana annyi ... aztan inditas pocit nehezkes ... utana leallas utan megint folyik ... szval tulfolyo lesz.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
tothferenc
#76141
üzenetére
Malaguti F12. De igen lehetseges .... kedden ugyis nekiesek szetszedem es megvizsgalom.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76139
üzenetére
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76137
üzenetére
Engem nem zavar akkor hagyom igy
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
sityupityu
#76135
üzenetére
Rendben oblos picit olyan torok hangja van gondolom emiatt.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
SoulReaver
#76133
üzenetére
Rendben. Tuti piszkalt mert 70es henger van rajta. Viszont most atneztem ugy nagyjabol, ezt leszamitva tip top allapotban van. Burkolatok is gyariak meg a festes is gyari rajtuk. A kis pipat nem kellene potolni ? Vagy lehet jobban jarok ha veszek egy komplett uj legszurohazat betettel ?
-
CartmanLand0
senior tag
Nos csak hogy ez a robogo is adjon nekem feladatot ... tenyleg csopog a benzin de menet kozben nem .... csk ha all egy ideig ... legszurohaz aljan csopog le. Tomites vagybilyesmi gondolom .. vagyis remélem. Amit meg eszrevettem hogy a legszurohazon szokott lenni egy kis pipa ... ezen nincs rajta.
-
CartmanLand0
senior tag
Ujabb két kérdés

1. Mikor megvettem a tulaj tett bele egy kis benzint (95) 1:50es keverekkel ( castrol 2t ), hogy haza tudjam hozni. Na most nem sok van már benne, holnap bemennék a városba, ha lehet hinni a vajákosoknak szép időnk lesz. Van itthon 4 lityko 100as benzin meg az én saját Xado olajam amit használok. Ráönthetem a maradékra, vagy koppra ürítsem és ugy töltsem bele ? Én 1:40es kevereket használok ... ha mehet, akkor igy is mehet bele ?
2. Ha már bemegyek a városba kicsit lemosnám, bár nem vészes de van itt ott szutymó. Nagy nyomásúval moshatom ? Nem fog megmakkani valami elektronika vagy ilyesmi ?
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
SoulReaver
#76125
üzenetére
Holnap atvizsgalom tuzetesebben.
-
CartmanLand0
senior tag
válasz
SoulReaver
#76123
üzenetére
Erdekes mert most nen csopogott ... jarattam is mentem vele, figyeltuk nem volt csepeges. Allt 1 napot, reggel vettuk eszre alatta pici tocsat.
Új hozzászólás Aktív témák
- Hobby elektronika
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- EA Sports WRC '23
- Sweet.tv - internetes TV
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- Renault, Dacia topik
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- talmida: Változások 2. rész
- Tőzsde és gazdaság
- További aktív témák...
- Apple iPhone 13 Pro Max 128GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Apple iPhone 15 Pro / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 86%
- Bialetti kézi kávéőrlő
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Mini 128GB Black-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4203, 94% Akksi
- Apple iPhone Air Black 256GB használt karcmentes 100% akku (20 ciklus) garancia 2026.12.20.-ig
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Még azt kihagytam hogy a fékfolyadék cső is megadta magát, szivárgott a fékfolyadék
Jelenleg csak hátsó fék üzemel, de már rendelés alatt van az új csö. Utána légtelenités, feltöltés, aztán megvan az is.
Sajna a fejidomot tarto egyik pöcök is eltörött, igy gyorskötözöt kellett alkalmaznom, de nem látszik ez alul van. Elöl a kis sárvédö is törött volt, azt leoperáltam róla, nem volt kedvem javitgatni. Karbi kipucolva régi benzin leeresztve. Hétvégén friss 100as bele, és hadra fogom. Variátort még majd cserélni kell de elgurus még ezzel pár hétig. Addig csak találok hozzá majd.

