Új hozzászólás Aktív témák

• #72326 GalaHU addikt KTMHobby3 #72323

  Új Válasz 2019-01-29 10:41:03 #72326

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz KTMHobby3 #72323 üzenetére

  Nekem a Honda Dream-nél azt tanácsolták hogy a téli leálláshoz 100-assal tankoljam tele a gépet, és simán indul majd tavasszal.

  Persze nem bírtam ki és a hétvégn beröffentettem és első tekerésre beindult (Forza 300)

• #72142 GalaHU addikt KTMHobby3 #72141

  Új Válasz 2018-12-22 16:26:49 #72142

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz KTMHobby3 #72141 üzenetére

  Legalább adtak a részletekre, az E26 stimmel.

  Amúgy a mezei sünnek erről nem is kell tudnia. A közlekedésinek (hajdani “tányérsapkás”) csak bármilyen E betűt kell keresnie. De gyaníthatóan bármelyik elzavarhat emelt szintű műszakira, ha valami gyanús...

• #72139 GalaHU addikt nyogo83 #72138

  Új Válasz 2018-12-22 14:32:58 #72139

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz nyogo83 #72138 üzenetére

  Ez Olaszból’ jött, már 2 hónapja megrendeltem, de a gyár csak december elején kezdte el gyártani ehhez a típushoz (Forza 300 2018) a dobot, úgyhogy csak mostanra tudták teljesíteni az előrendeléseket. Más komolyabb webshopok is ilyen határidőket mondtak.

  Szép történet, remélem igaz is... De a lényeg hogy benne van az E betű, típusszám, a rendőr nem vartyoghat. Létezik hozzávaló katalizátor is, arra még vadászom.

• #72137 GalaHU addikt GalaHU #72136

  Új Válasz 2018-12-22 12:23:45 #72137

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz GalaHU #72136 üzenetére

  

  

  

• #72136 GalaHU addikt sityupityu #72135

  Új Válasz 2018-12-22 12:16:42 #72136

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz sityupityu #72135 üzenetére

  Nem replika, eredeti. Hologramos kartondoboz, Akrás garijegy meg minden... Vagy nagyon átvágtak?

• #72134 GalaHU addikt

  Új Válasz 2018-12-22 11:04:31 #72134

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  Nekem ma jött meg a Jézuska...

  

  Boldog Karácsonyt minden robogósnak!

• #72126 GalaHU addikt flegga92 #72124

  Új Válasz 2018-12-21 10:45:27 #72126

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz flegga92 #72124 üzenetére

  Nálam pont fordítva volt, a 125 miatt gondolkodtam el rajta, és inkább az A korlátlant csináltam meg elsőre, hogy egyszerre túllegyek rajta (vezetési időpontot találni horror). Most meg 300-as robival nyomom, elindultam a lejtőn...

• #72122 GalaHU addikt Kickass #72119

  Új Válasz 2018-12-21 00:01:27 #72122

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz Kickass #72119 üzenetére

  +1 a 125-re! Pont akkora vagyok mint te, nekem szenvedés volt a 2T 50cm. Aprilia SR50-em vége 68-70 volt, de 60-tól csak vánszorgott, nem gyorsult. Ezzel csak megölnek a 7-esen...

• #72102 GalaHU addikt Zoli bácsi #72100

  Új Válasz 2018-12-19 00:03:13 #72102

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz Zoli bácsi #72100 üzenetére

  Ha már eddig vártál nem próbálsz ki egy 125-öst? Egy 50-es, plàne egy új, euro-sok motorral csak vánszorogni fog alattad hála a katalizátornak (én sem vagyok sokkal kisebb, tapasztalat), a lábad (plàne vödörrel) egy szûkebb kanyarba beleèr majd a kormànyba...

  A Vályi Pistiéknek van fent a YT egy videòja a nagy test, 50-es robi viszonyáról, tanúságos..:

• #72069 GalaHU addikt suste #72068

  Új Válasz 2018-12-10 20:35:22 #72069

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz suste #72068 üzenetére

  Nem is a lelépéssel volt a gond, de a következő lámpáig simán utolértek a Hungária körúton, aztán 20 centis távolsággal ment a visszaelőzés...

• #72067 GalaHU addikt suste #72059

  Új Válasz 2018-12-10 18:46:38 #72067

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz suste #72059 üzenetére

  Én is egy SR50-el kezdtem el a pályafutást, de a 190 centim és 100 kg-om erősen feladta neki a leckét. A fojtás kivétele után is csak komplett rózsafűzér elmormolása után ment 65-öt, és benyakalt 4 litert, pedig új volt, nem egy szétkopott vacak.

  Innen vezetett az út a 125-ös PCX-ig ami már simán otthagyta a lámpánál a kocsikat és elég is volt neki 2,1 liter mint a katalógusérték, de 100 fölött véget ért az élet, az M0-áson már nagyon a tápláléklánc alján éreztem magam.

  Szóval váltás Forza 300-ra, ebben már van akarat, 140-ig simán gyorsul mint a pinty, alig szélesebb mint a PCX és 3,3 a fogyija, azzal már ki vagyok békülve. 80-ig a 400-as motorokat is tükörbe teszi, hála a váltónak.

• #71914 GalaHU addikt

  Új Válasz 2018-11-13 16:16:11 #71914

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  Sziasztok,

  Látom épp a szélvédő plexi a téma. Én 2018-as Forza 300-hoz keresnék olyan megoldást ami a gyári állítható elem helyére rakhatnék. Az volna a legjobb ha szintén állítható lenne (passzoljon a mozgató mechanikához) és ott kezdődjön a magassága ahol a gyári véget ér. 190 cm vagyok és még a legfelső állásban is bőven átlátok a jelenlegi felett, kb 15 centi plusz már megoldást jelentene. Nem akarok fixet, mert esőben a fene se lát ki mögüle rendesen...

  Hol keresek ilyet? A márkakereskedésekben csak a kezüket tárták...

  Ja, és szintén ehhez a robihoz kellene másik ülés, amin kb 5-7cm-el hátrébb van a mélyedés, mert így pont nem kényelmes és külső térdvédővel néha beleér az idomba a lábam...

Új hozzászólás Aktív témák