-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
SirKero
őstag
-
SirKero
őstag
válasz
huszi.gyb
#47527
üzenetére
4 pár = 170Ft
42,50 Ft. volt egy pár 
Kíváncsi vagyok a használat közbeni tapasztalatokra. 
Én ezt vettem de nem nagyon vagyok megelégedve vele. Nem mondom,hogy nem lett jobb valamivel de nem azt hozza amit vártam. Pedig motorozáshoz is ajánlják.
-
SirKero
őstag
-
SirKero
őstag
válasz
Norbika88
#47269
üzenetére
Motowell nagy nagy mínuszjel
( ha tudod hogy japán vagy olasz akkor hogy került a képbe )Azért az is számít,hogy mire akarod használni. Ha napi szintem mész vele akkor egy tuningolt 50cm3 kétütemű gép leeszi a fejed. Annyit fogyaszt mint egy kis köbcentis autó. Én is inkább egy min 125 cm3 négyüteműt javasolnék már csak a súlyod miatt is
-
SirKero
őstag
-
-
SirKero
őstag
válasz
Grillo
#46750
üzenetére
Persze ha nincs túl messze azzal nem vesztesz semmit. Nem árt egy hozzá értő valakit vinni magaddal ha te nem vagy szakértő.
Esetleg elvinni előtte szerelőhöz és megnézetni vele. Vagy megegyezni vele,hogy vissza veszi ha komoly hibája van. Gyorsan elviszed Érdre Tóth Lacihoz ő pillanatok alatt megmondja,hogy megtarthatod vagy vidd vissza. Mivel magánszemély árulja ( tapasztalat szerint alkuképesebbek mint a kereskedők ) akár az egész átírási költséget le lehet alkudni
Érdeklődni pl. a burgman.hu-n tudsz.Most látom,hogy új szelepek, új gyűrűzés. Így én mindenféleképp megnézetném hozzáértő szerelővel előtte.
-
SirKero
őstag
válasz
Grillo
#46732
üzenetére
Nekem 150-es Burgim volt a mostani előtt de az nüansznyi különbség a 125-höz képest.
Nem tudom te mire szeretnéd használni de amiért érdemes ebben gondolkodni. Jó értelemben véve igénytelen. Egy személlyel szépen megy 90-100 km/h-val bármeddig képes elmenni és te is mivel az egyik legkényelmesebb ülése van. Fogyasztása nálam 3,2-3,7 l/100Km volt. Két személlyel is használható de ott már azért erős kompromisszumokat kell kötni. Én az asszonnyal 250-300 km-es túrákat is csináltam vele.
Hatalmas csomagtér van az ülés alatt ( két zárt sisak+ apróság elfér ) és a kesztyűtartó sem kicsi. Nagyon jó szél és eső védelem. Az alkatrész nem drága hozzá ( van bontott is dögivel ) sőt szerintem még kicsit olcsóbb is mint az Olaszokhoz. Városban is el lehet vele lavírozni annyira nem széles és a lámpától is jól kilő.
Hát hirtelen ennyi jutott eszembe.Most,hogy megnéztem az árakat döbbentem rá,hogy milyen iszonyatosan olcsón adtam el az enyém
De nagyon be voltam már sózva a négyszázasra(#46733) horvathkrisz Több mint egy milla egy százhuszonöt köbösért
-
SirKero
őstag
Korongecset osz jó napot
De ha nagyon igényes akkor még a porszívó is szóbaj jöhet.
Egy volt kollégám a pb. palackra kötötte a festékszóró pisztolyt és azzal fújta le a kis polszkit. Azt mondja tök jó volt csak amikor kezdett kiürülni a palack már rendesen köpködte a vizet is a festékkel -
SirKero
őstag
Ha már az adalékoknál járunk. Ezzel van valakinek tapasztalata
A meló kapcsán kaptam a cég tulajdonosától egy adaggal ( igaz autóhoz való mennyiséget ) de ha valakinél bevált vagy beleöntöm a kocsiba vagy kicseréltetem motorhoz valóra. -
SirKero
őstag
(#45680) csongi
Mivel abszolút nem értek a műszaki részéhez ezért első körben hétfőn felhívom T Lacit és rá kérdezek,hogy alapból mennyinek is kellene lennie a töltő feszültségnek. ( lehet,hogy így jó ahogy most van
) Most volt nála a gép és amikor elhoztam mondta,hogy bár mi nemű probléma felmerül azonnal jelezzem neki.
Egyébként azóta indul a gép elsőre több napos ( most három napot állt ) állás után is. Kicsit tekerget de első próbálkozásra indul. -
SirKero
őstag
válasz
DigitXT
#45618
üzenetére
Amúgy meglepnek engem is az adatok, Hát engem is jobban belegondolva. Az AN 400-ra 5,5l fogyasztást írnak
Én még a 4l sem tudtam vele el érni nem hogy az 5.5l-t Innen neked van igazad nem az a lényeg,hogy a nagy tudású "szakemberek" mit írnak hanem a mezei felhasználónak mik a tapasztalatai. -
#45614
SirKero
őstag
-Mosquito-
#45613
SirKero
őstag
válasz
-Mosquito-
#45613
üzenetére
A T-Max-t leszámítva nagy különbség nincs
Főleg ha azt is beszámítjuk hogy 50kg-al nagyobb az önsúlya És ha elindult utána .............. Gyorsulás álló helyzetből 100 km/h-ra:
1. Yamaha T-Max 8,4 mp
2. Yamaha Majesty 400 12,0 mp
3. Suzuki Burgman 400 12,2 mp
4. Piaggio X-Evo 400 12,8 mp
5. Honda SW-T 400 13,8 mp -
SirKero
őstag
válasz
DigitXT
#45607
üzenetére
Mindig ezek a lóerők, ejj-ejj... Jól jön az a + hat paci egy előzésnél pölö
Nem csak a simább járás hanem a nyomatékosabb motor miatt is inkább az SWT-400 -at választanám.Az egyhengeres 120 fölött már nagyon pörög ( és fogyaszt ) autópályára sokkal megfelelőbb a Honda
Az csak a hab a tortán,hogy a kategória legnagyobb tankjával rendelkezik ( ha jól tudom 16L ) ez közel 400 km-es hatótáv 
És az swt is jól néz ki fehérben
-
SirKero
őstag
válasz
Bogyó bá'
#45559
üzenetére
Csak azt mondtam,hogy elfogadnék egyet ha valami csoda folytán az én pénztárcámhoz illő áron hozzájutnék. Nem mondanám hogy hangos inkább kissé agresszívabb lesz tőle a hangja.
(#45560) canniball Sajnos nem vigasztal
(#45563) DigitXT Anno is csak azért "javasoltam" neki (viccelődve), mert írta, hogy valami gebasz van a gyári dobjával. Karcos, vagy nem tudom. Le jött a krómozás a hővédő lemezről + a végelzáró pipáról is és nem javítható.
-
SirKero
őstag
válasz
DigitXT
#45476
üzenetére
Műszaki: az autóklub "előzetes átvizsgálása"
lehet, hogy vizsgaállomásonként eltérő?Amikor a kocsit vizsgáztattam ( Monor Opel Toth ) úgy működött,hogy 16 800 HUF volt maga a vizsgadíj. Viszont volt rálehetőség + 10 000 forintért hogy egy előzetes átvizsgálást csináljanak és ha ott nem felel meg akkor csak a 10 ropit kellett kifizetni a 16 800-at visszakaptam volna. De ez nem volt kötelező én nem is kértem így csak a hivatalos vizsgadíjat kellett fizetni. Ez az előzetes vizsgálati díj változhat szerintem vizsgahelyenként mivel a műszaki vizsgálat hatósági alapdíja egységes az egész országban.
-
-
SirKero
őstag
válasz
huszi.gyb
#45460
üzenetére
Műszaki 0Ft vs. ~10 000Ft/2év Ez egy kicsit drága lenne
4360HUF / 2 év(#45466) longwild Pölö én nem szeretem ha a műszerfal + a többi műanyag idom úszik a porban. Sajnos csak sima zárt (fém váz pala fedés ) tárolóm van
-
SirKero
őstag
válasz
csongi
#45427
üzenetére
Igen az
Közben a Burgman fórumon találtam egy hozzászólást a töltés témában igaz,hogy K2 nem K5.
- alapjáraton: 14,5 Volt
- alapjáraton, bekapcsolt fogyasztók mellett: 14,2 Volt- Emelt fordulaton (~4000 RPM) : 14,7 Volt
- Emelt fordulaton, bekapcsolt fogyasztók mellett: 14,3 Volt -
SirKero
őstag
válasz
SzlobiG
#45405
üzenetére
A burgman fórumon is rá kérdeztem de még nem reagáltak rá. Nem tudom milyen márka a motobatt powermax stb. de ha mehet a nagyobb is bele akkor inkább ezt választanám Szerintem
(#45401) urbi73 Miért ne kapnának választ az 50 cm3 gépesek. Emlékezz csak Criton fojtás mizériájára. Oldalakon keresztül csak arról szólt a fórum. Vagy Symbi Aerox-a
(#45403) Zsocy155 140-150 ezer forint magasságában szerintem már jó állapotú Japán vagy Olasz gépet kapsz. Nem újat de garantálom tartósabbat mint a verebes teszkóban.
-
SirKero
őstag
Nos kimentem lemérni a töltésem. 13,98V - 14,1V között van alapjáraton. Gondolom ez így megfelelő. Most újabb két nap állás után pöccre indult
Viszont a bogár már motoszkál ( mi lesz ha megint nem indul? ) de potyára sem akarok kiadni 10 ropit Kétlem, hogy gyárilag 8Ah-s kéne bele, nekem a leoba nagyobb kell. Szerintem amikor behozták egy kampó aksi volt benne és egy olcsó de még éppen megfelelő szintű darabot tettek bele míg eladták.
-
SirKero
őstag
Akkor a kettő közül lesz valamelyik ha szükséges. A Varta menyire jó márka aksiban? A Yuasa tudom,hogy nagyon felkapott a Japán motor gyártók között de dupla annyiba is kerül
(#45390) SzlobiG Most meg fogtál. Ami most benne van az Ytx9bs ami 8Ah-s. Viszont találtam egy üzletet ahol már YT12A-BS ír rá ami 12Ah-s [link]
-
SirKero
őstag
Köszi a segítséget nektek
Még annyit , hogy ha jó a töltés ( és aksit kell vennem ) nem gond ha nagyobbat teszek bele.
Most egy Yuasa Ytx9bs van benne aminek 80A az indító árama. Ha nagyobb indító áramút tennék bele ugyanebből a típusból az nem gond? Amiket nézegettem : Varta 135A Yuasa 120A -
SirKero
őstag
Lehet,hogy engem is útól ért az akku probléma
Két nap állás után nem volt hajlandó elindulni a gépezet. Tekerni tekert de nem indult. Elsőre nem is gyanakodtam az aksira mert 4-5 indítást is tekert rendesen ( legalább is nekem úgy tűnt ) de beindulni nem akart. Nem akartam csontra lemeríteni ezért a kocsi aksiról rábikáztam és úgy egyből beindult.
Mielőtt vennék bele új akkut gondoltam mérnék egy töltést de mivel még nem csináltam az lenne a kérdésem,hogy levett sarukkal kell mérni vagy hagyjam rajta az aksin? Mennyinek kell lennie a töltésnek? Ha jól emlékszem 13,5V-14V között valahol Ezt alapjáraton kell produkálnia?
Ha triviális a kérdésem bocs de nagyon alap felhasználó szintű a műszaki tudásom -
SirKero
őstag
válasz
Kloden
#45367
üzenetére
Én is nézegettem 250-eseket is, de mennyivel többet eszik mint egy 150-es?
Semennyivel.
Nekem volt 150-es Burgmanom ami 3,5l/100km fogyasztott. Most 400-as Burgman van és ugyan úgy 3,5l/100km a fogysztás Közlekedni pedig teljesen más világ vele. Ha jogsi nem korlátoz és van valamennyi tapasztalatod a motorozás terén ( és nem utolsó sorban anyagilag is megengedheted ) akkor ne 150-t vegyél mert hamar megbánod. Minimum 250 de inkább 400 -
SirKero
őstag
Csatlakozom az előttem szólóhoz ( Nagyon fasza idő volt mára )
Csináltunk mi is egy kanyart az asszony pajtival. Vecsés-Diósjenő-Kemence-Esztergom-Dobogókő-Vecsés útvonalon. 247 km. Nem sajnáltam a gépet mert most kaptam vissza és a szerelő visszajelzést kért,hogy miképpen viselkedik. Meg vagyok elégedve szépen megy két személlyel és a fogyi se rossz 247km/9,8l = 3,96 ( mondjuk eddig sem volt az ). -
-
SirKero
őstag
válasz
AndrewTdi
#45060
üzenetére
Hogy nem sok minden változott
2006-tól gyártják az új blokkos/kasznis típust. Itt egy cikk ami összehasonlítja őket Bár ez még a K2 ami még karbis nem injektoros. De a lényeg benne van szerintem.(#45062) AndrewTdi Én úgy tudom utána már nem volt másik típus
A 650-es jött ki mostanában új géppel -
SirKero
őstag
válasz
AndrewTdi
#45051
üzenetére
Ha a pénz nem számít akkor én mindenféleképp az SW-T 400 mellett döntenék ( mondom ezt burgonyásként
) A Kymconak tudomásom szerint elég magas a fogyasztása ( 5-7 liter ) és ez mellett a legkisebb az üzemanyag tartálya ( ha jól emlékszem 12 liter ) ezért ( is ) nem őt választottam anno.
A Burgman ( főleg a 2006 utániak ) meg Burgman Innen a már csak szuperlatívuszokban tudnék beszélni -
SirKero
őstag
válasz
canniball
#44973
üzenetére
Az hogy jelenleg két év de ez most már bármikor megváltoztatható
Az új szabályozás abban szabad kezet ad a tagállamoknál, hogy ennél sűrűbben is előírhatják a járművek kötelező műszaki vizsgáztatását.
Ez fontos kitétel, mert a németek egy ideje már fontolgatják, hogy évenkénti műszaki vizsgát vezetnek be. Az új szabályok alapján erre bármelyik országnak megvan a lehetősége. -
SirKero
őstag
-
SirKero
őstag
válasz
DigitXT
#44930
üzenetére
Mosquito említett valami zselés lapot, amivel fel lehetne tuningolni és még nem is kérnek horror árat érte. (Persze le kéne bontani a bőrt róla.)
Megkérdeztem a zselés témát is. 25k egy hagyományos üléshez való anyag ( a Burgmané nagyobb akkor a tiéd is
) közvetlen a bőr alá nem lehet betenni bele kell marni a helyét az ülésbe és utána megy rá a huzat.Ha vissza kapom a gépet én is ki akarom próbálni úgy hogy a háttámlát leveszem róla.
-
-
SirKero
őstag
válasz
DigitXT
#44892
üzenetére
Jól van no, nem kell mellre szívni: Isten őrizzen
Egyébként ha már a kényelem szóba került. Nagyon kíváncsi lennék a tiéden hogy férne el a lábam. Csak azért töprengtem el mert most látom,hogy több min 10 cm az ülések között magasságbeli különbség a tiéd javára. ( 695 mm vs 825 mm )
-
-
#44791
SirKero
őstag
Tothgera30
#44790
SirKero
őstag
válasz
Tothgera30
#44790
üzenetére
-
SirKero
őstag
Igazad van én elnéztem a fölötte levő MDS felirat megzavart
Így már más akkor már inkább az amit én mutattam neki a Nox azért mégis csak "márkásabb"
De ő tudja. Ha csak a kinézet meg az ár számít ki megy a piacra ( mint nálunk a gyáli ) tíz ropiért új felnyithatósat kap. -
SirKero
őstag
-
SirKero
őstag
Egy másik fórumon a "lidlis" sisakokról volt szó. Volt amelyiket dicsérték ár minőség tekintetében de volt aki azt írta,hogy vett egyet és amikor esett az eső több víz volt a sisakon belül kívül. Állítólag minden évben más típust árulnak és van amelyik jól sikerült van amelyik nem
-
-
-
SirKero
őstag
válasz
DigitXT
#44279
üzenetére
Most X-kevlár van benne... Az bírja.
Én is ezt néztem ki de T.L. nem javasolta úgy,hogy az ő ajánlásával Gates lesz benne.Vettem ma két ilyen kormánymarkolatot. Nem tudja valaki mekkora és milyen felfogatású kormánysúly kell a 400-as burgira. Nem találok róla semmit a neten.
Tegnapi cikk
42,50 Ft. volt egy pár 
A burgival csak megyek és megyek. Tiszta unalom 
Ezért már használható járművet is lehet kapni 
( szerelő Csabi Ócsán meg is lepődött mikor kipróbálta 
) csak amit össze olvastam a neten róla.
Új hozzászólás Aktív témák
nyogo83
sityupityu- szinteÚJ Lenovo ThinkPad L14 Gen5 i7 155U 16GB 1TB FHD+
- Telefon felvásárlás!! iPhone 12 Mini/iPhone 12/iPhone 12 Pro/iPhone 12 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B550 R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RTX 4060 8GB Zalman S2 TG be quiet! 500W
- Azonnali készpénzes AMD CPU AMD VGA számítógép felvásárlás személyesen / postával korrekt áron
- Apple iPhone 13 mini 256GB Pink használt, szép állapot 100% akku 6 hónap garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest