Aktív témák
-
Djuree
félisten
na megvolt a rutin óra, kawa gpz 550-el mentem
de jó volt motorozni végre megint
majdnem elcsórtam
sima volt, első pár kör után már mentek a feladatok hibátlanul
kérdezte az oktató ki viszi ki a motort a pályára, mondom ééééén, egyből álltam oda, valahogy senkinek nem volt kedve vitatkozni velem
-
.mf
veterán
válasz
Kasza08
#35681
üzenetére
SRAD, CBR (-RR vagy -F?) és Mille?
Mille kissé kilóg a sorból. Komolyan, egy liter-V2?
A helyedben CBR-F, SRAD, CBR-RR lenne a sorrend: -F sport-sporttúra motor, sportos, ha kell, de egyben kezes is. SRAD is sztem még kevésbé durva, mint az -RR, több tesztben mondják, hogy felhasználóbarátabb, elnézőbb sportmotor; és ezek közül talán a legolcsóbban kapható. Az -RR kiváló sportmotor, de csak 2003 óta van, így drágább. A Mille meg... sztem hirtelen sok lesz. Meg a másik, hogy a V2-esek kevesebbet bírnak, gyorsabban mennek tönkre, mint egy sor4-es, és a sor4 egyenletesebben is jár; továbbá -- na ez már elég szubjektív -- digó motor, egyesek szerint lelke van, mások szerint problémái
De ezt úgy mondom, hogy még egyiken sem ültem
tehát nem kell túl nagy súllyal venni. -
-
Gaboman
nagyúr
-
-
TayRol
nagyúr
válasz
Gaboman
#35691
üzenetére
de igen. cb 1300 a legdragabb, ezert - bar o lenne a legjobb - van az arlista vegen. gsx sem rossz, de a banditokat mar ismerem.
ettol fuggetlenul barmi lehet.MT01-et is nezegettem, de annyira rezonal a v2 miatt, hogy az mar a turazas rovasara megy (kollegam elmondasa alapjan). mondjuk egy stage3-mal azert johetne.
1.8M korul, par evesben gondolkozom.
-
Kasza08
őstag
"érezni, hogy az ember köré építették őket, és nem kell velük birkózni, de még megszokni se. Egy kis rutinnal a hátunk mögött tíz perc után már úgy érezhetjük magunkat, mintha világ életünkben ilyen masinát hajtottunk volna" - ezt adom.
"A tesztelés során több olasz motoron (Ducati, Aprilia, MV Agusta) szocializálódott sporttárs is kipróbálta a két japán rakétát. Kivétel nélkül mindenki elismerően bólogatva szállt le róluk, de azt azért nem bírták magukban tartani, hogy nekik ez már sok a jóból, és egy markáns, szerethető karakter hiányáról kezdtek el értekezni. Ilyenek vagyunk: valakinek egy kezelhetetlen és öntörvényű buldog a szíve vágya, míg más egy gazdája minden rezdülését leső vizslára vágyik." - ez tetszik.
forrás: [link]
Azt álmodtam, hogy vettem egy sárga R6-ost. Bár nem is nézegettem őket, igazán nem is izgatnak, mégis olyan szar volt felébredni
Az ébredés pillanatában ki akartam meni a garázsba, hogy meggyőződjek tényleg csak álom volt-e -
Kasza08
őstag
válasz
DigitXT
#35683
üzenetére
Itt nem a motorról akarok következtetést levonni értelem szerűen, hanem hogy mint esetleges beszerzési forrás. Mivel itt a pénz is beszél, ha csöndben maradna, akkor újabb 600-ast vennék
Ezt mondtam én is neki. De ki lesz próbálva mindkettő, hogy a ne a "szerintem" szintű javaslatok alapján válasszak motort.
-
DigitXT
félisten
válasz
Kasza08
#35681
üzenetére
Van valakinek ismerőse/barátja/haverja/sógora, aki
hozott be olaszból motort, és most vígan használja?
Ha van is ilyen, ebből milyen következtetéseket akarsz
levonni egy tök másik motorra vonatkozóan? Amúgy
csatlakozva TayRol véleményéhez, én sem ülnék fel a
125-ös után (totál fiatalon, ráadásul jogsi nélkül) egy 1L
V2-es motorra, akármit is mondjon róla a haverom.
-
Kasza08
őstag
Már 2-en akarnak lebeszélni a SRAD-ról. Helyette egyikük olaszból behozott 2003 körüli CBR-t, másikuk inkább Millét javasol. Ettől 4 és félméteresre nyíltak a szemeim, hogy bazze, mégiscsak egy ezres V2 gyorsasági, de azt mondta, hogy ő ment mindkettővel és a gixer durvább. Nem tudom. Kipróbálom majd mindkettőt. Az olaszból behozott mocitól viszont tartok. Van valakinek ismerőse/barátja/haverja/sógora, aki hozott be olaszból motort, és most vígan használja?
-
TayRol
nagyúr
válasz
Djuree
#35677
üzenetére
le kell szedni sajna, a tankbornel lyuk van a nyilas helyen.
F1DO: vedettseg hianyaban sajnos a porszemek alamennek, es a nagy sebessegnel, vagy csak eppen aprokat mozgo taska hajszalkarcokat okoz. amugy ilyenem van, en ugy gondolom, nem gagyi, bar meg sokat nem lattam ezen kivul. szerintem nyugodtan lehet venni magneseset, fejidomos gepen tokeletesek! (lehet szerzek egy plexit a gepre...)
-
-
-
F1DO
senior tag
Egyébként nem világos számomra miért is jó a tankbőrözés..
(Találgatok: Esetleg szép? védi a tankot? ---> De minek? a tank magában is 'szép' szerintem legalábbis egy jó festéssel és védeni sem annyira kell tudtommal..)
Tüzi a motorod pl persze tetszetős a képek alapján, és persze ad egyediséget a tankbőr hozzá, de magamtól nem jutna eszembe ilyet motorra rátenni, inkább átfestetném és kész..
-
-
-
Djuree
félisten
válasz
Integra
#35651
üzenetére
sátrazás?
én nem szarakodtam, balcsinál is sátor, bekéreckedtem egy kertbe, ingyé volt a szállás. szinte ingyen nyaraltam. még kaját is kaptam, cserébe segítettem nekik amiben tudtam
olaszban is így voltunk, megint filléres nyaralás, beszélgetés a háziakkal, jó kaja, igazi pizza meg kávé, nem szállodai szar
ez az élet, és még filingesebb is mint a szálloda, igaz párszor eláztunk de legalább van mire emlékezni és még olaszul is megtanultam valamennyire, persze 2 hét alatt el is felejtettem -
Integra
titán
de, ha még északabbra megyek nyáron, tuti
de sylt egy álom, döbbenetes. van a sziget északi és déli részén is kb 10-10 km út, ami egy akkora flash, de akkora... csak kapkodod a fejed a gyönyörben, hogy hova nézz, mit csodálj meg, a színek, a fű, a dűnék, a homok, a tenger jobbra és balra, valami egészen elképesztő kis csoda ez a sziget..
aztán ha kigyönyörködted magad (nem tudod, én legalábbis nem), akkor pedig meghúzod a gázd oda-vissza amennyiszer csak tudod ha éppen nincsen forgalom, mert ilyen alkalom nem sok van. jó minőségű aszfalt, hosszú nyújtott kanyarok, egyenesek, az északi részen emelkedővel és lejtővel, délin inkább sík az egész, és élvezed, hogy a szaggatott vonal egy összefüggő fehér csík lesz. aztán csak hüledezel megint, hogy ilyen tényleg létezik. megállsz a tök üres parkolóban és kicsattogsz a tengerhez, a fűcsomók közt eldobod magad és élvezed a tenger moraját, egy lélek se körülötted..
legközelebb ott alszom egy éjszakára ha megy, feltéve hogy találok egy még üres szobát, amire az esély gyakorlatilag valahol a 2% körül van.. -
-
DigitXT
félisten
ahogy kb a motorjogsi oktatók szokták
Nálunk egy sima walkie-talkie volt: elég gagyi megoldás, és
csak szimplex volt a kommunikáció, részünkről a bólogatás
meg a fejcsapkodás (vettem, nem értettem) volt a lehetőség
válaszadásra. Nekem is van ilyen cuccom: már hekkeltem
hozzá mikrofont, de nem triviális a sisak alá bepasszírozni...
Vmi gyári cucc lenne az ideális, ami a sisakba van építve.További probléma mondjuk, hogy mikor adjon a rádiód: a zaj
miatt a motoron magától nem nagyon fogja tudni felismerni*,
hogy mikor beszélsz, ha meg gombot kell nyomni, az lehet
macerás, de ha éppen a kormány közelébe egy kapcsolóra
kivezethető a történet, akkor rendben van (persze mindig ott
a kábelezés kérdése). Minden nem lehet wireless, sajnos.*: mondjuk ez csendes körülmények között sem tökéletes,
mert a mondat eleje könnyen lemaradhat. Asszem VOX
funkciónak hívják, de annyira nem merültem bele a témába.
(Mikrofonnak meg mintha létezne gégemikrofon, ami nem a
levegőn át veszi a mondandód, az ugyanis a motoron zajos:
vannak megoldások, de biztos nem az 5eft kategóriában.
) -
Ferdzsoo
addikt
válasz
DigitXT
#35637
üzenetére
Nálunk itt Baranyában 3 év alatt vittek el 4 nagymotort.
Szerintem ez rohadtjó arány.
A robikat persze viszik mint a cukrot, de állítólag a nagyokat azért nem lopják mert sokat kell vele vesződni. (rendszám, alvázszám, motorszám, nehéz, csak trailerrel lehet elvinni, azzal nehéz megközelíteni ha pl egy kertben van és már valamilyen szinten el van zárva, mert 200kg-ot nem emelnek át a kerítésen. akkor beállni a kertbe tréjlerrel, nah nee erre már csak felébredek .)
Én csak a kormányzárat zárom be. Bár mindig szem előtt parkolok...
De kizárt dolognak tartom hogy míg otthon kajálok, az utcáról egy trailerre feltegyék és elvigyék... Ehez azért kell bátorság is fényes nappal... -
DigitXT
félisten
válasz
Gaboman
#35629
üzenetére
Igen, csak kérdés, hogy pont az a hapsi akarja-e meglovasítani a te géped?
Nem azért kell lezárni, lakatolni, mert úgy "nem lehet" elvinni, de az alkalmi
tolvajt megakadályozod benne. Ha már komolyabban készül, és mondjuk a
ballonkabátja alatt erővágóval mászkál, még mindig beletörhet a bicskája a
a tárcsafékzárba, U-lakatba, komolyabb láncba, így azt a motort fogja vinni,
amin nincsen ilyesmi, vagy pl. egy sodronyzárat még elvág egy mozdulattal.Egyszerűen vannak fokozatai* a védelemnek... Ha nagyon kell valakinek a
cucc, bármi áron meg fogják lovasítani, de nem ilyenek az alkalmi tolvajok.
Azért merem remélni, hogy a "profik" vannak még jelenleg kevesebben...*Nyilván nem hagyod ott a gépet, benne a kulccsal: ugyanúgy nem hagyod
ott kulcs nélkül, de nyitott kormányzárral, aztán jó esetben nem hagyod ott
még lezárt kormányzárral sem, de mindenféle egyéb védelem nélkül, bár ez
már akár életszerű is lehet, amikor mondjuk közvetlenül egy üzlet előtt állsz,
és amíg bent vagy (2 perc), végig látod a mocit (ilyet már csináltam a robival).
Mondjuk egy tárcsafékzárat rápattintani nem nagy kunszt (a lánccal mondjuk
nem annyira szeretek sz*rakodni), szóval ha már kajálni megyek (nem látom
a gépet, hosszabb ideig tart), akkor az is rajta van. (Jó, mondjuk ez nem egy
milliós gép, ott már valszeg jobban aggódnék, s a végső megoldás a Casco.)De ha a "tologatós" bringásból indulok ki, akár egy riasztó is lehet elrettentő.
Nem az fogja megvédeni a gépet, ha vinni akarják, de javítja az esélyeidet. -
F1DO
senior tag
Melyik az a cucc?
Én tegnap a tescoban láttam egy ilyen ketyerét 5e Ft körül, az drótos volt, azaz a sisakok alatt (azokból át/ki vezetve) köldökzsinórral összevannak kötve egy központi egységbe menően a mikrofon/hang kábelek.
Nem tartom túl jó megoldásnak, (esés, bukás, vagy pusztán figyelmetlenségnél-elfeledkezve róla 'érdekes' lehet az ebből következő szituáció) de persze ez az óccó megoldás..
Rádiós cuccban az lenne a jó, hogy nemcsak az utassal, hanem esetleg másik motoron ülő - motoros haverral is lehetne társalogni, úgy ahogy kb a motorjogsi oktatók szokták.
Ott pár száz méter / fél Km is belefért a normális kommunikációba.(nagy ritkán..)Mondjuk ez nyílván nem az 5e Ft kategória, de nem is gond, ha cserébe minőségi a cucc.
(pl nem gerjednek egymás közelében az adók, hosszú az akkubírásuk, és minél nagyobb távot tudnak tisztán forgalmazni)Pl ötlet szinten: milyen 'menő' lehetne már pl valamelyik tapasztaltabb pályázos haver mögöttem így rádión keresztúl tudna pár igazgató szót ejteni a technikáról..
-
Gaboman
nagyúr
Sajnos a tolvajok mindig egy lépéssel a forgalmazók,biztonsági cégek előtt járnak.
Te megveszed hozzá a menő cuccot de ők azt már tudják hogyan kell hatástalanítani.
Volt a TVben is erről műsor,behoztak valami új cuccot és jelentkezhettek emberkék,szakemberek ki tudja hatástalanítani,csodálkoztak odament egy hapsi nem kellett neki 3perc sem azt szeva. -
-
Djuree
félisten
na jó de azért egy kulis cigány banda nemjár folyékony nitrós tartállyal, meg oxigénpalackkal. meg sav sincs náluk. jönnek kapával, kaszával oszt ami mozgatható azt viszik. szerencsére jó helyen lakok most, itt még egy deka cigót sem láttam, meg nem az utcán lesz a motorom szerencsére, ha nem lenne tárolási mód nem is vennék motort. sok irígy ember van, aki basztatja a motorod ha kinthagyod. összekarcolja, szétszedi stb. meg a részegek is. pesten reggelre mindig hiányzott valamelyik kocsinak a visszapillantója, egyszerűen lerúgták. meg láttam hogy jöttek seprűnyéllel és bezúzták pár autónak a szélvédőjét csak úgy szórakozásból. na az utcán tuti nem hagynám kint...legalábbis pesten nem...
-
#35624
Tüzi
veterán
runner 125
#35620
válasz
runner 125
#35620
üzenetére
Erre azt mondom, hogy anno ellopták a 3as golfunkat. Volt talán 4-5 éves a gép. Váltózár, Laserline, etc. Úgy elvitték a ház elől, (kb 4 méterre a kerítés, előtte a parkolónk), hogy nem keltünk fel rá. Anyám megmozgatta az utolsó követ is, Gepárd csoport, etc. Ők mondták, hogy tök mindegy mit raksz bele az autóba, motorba. Műhold elől leárnyékolják 5-10ezer forintból, váltózárba nyomnak folyékony oxigént... soroljam? Szerinted a láncot mennyi idő alatt fagyasztják le, és törik szét?
Egy biztos megoldás van. Szólni kell Ripley-nek adjon kölcsön két sentry gun-t. Ha az alienek ellen jó volt, szerintem az autótolvajt is szarrá lövi (meg a nyestet is, aki elrágná az üzemanyag csövet éjszaka 
)
[link] -
válasz
DigitXT
#35622
üzenetére
konkrét pl val tudok szolgálni....
Egy ismerősnél két robit is ki emeltek a kertből ami ua vicces mert nem tanult a hibájából...
valszeg feldobták platóra és vitték is...
nagymotorral valszeg ez nem ilyen egyszerű... egy láncot szét vágni nemtom mennyire nehéz vagy egyszerű akár ABUS akár nem...
-
DigitXT
félisten
válasz
Steven
#35619
üzenetére
nem is tudom arra mi a jó megoldás...
Céges garázs...? De arra a rövid időre, amíg az utcán áll,
tárcsafékzár + egy bazinagy ABUS lánc, jobbat nem tudok.(Természetesen kormányzár is, stb. Mondjuk ha cakk-pakk
feldobják egy teherautóra, akkor az egész sokat nem ér, de
nem is az ilyen tolvajok ellen kell védekezni, hiszen alkalom
szüli a tolvajt... Szeretik azt hangoztatni, hogy felesleges az
a sok biztonsági felszerelés, mert amit el akarnak lopni, azt
úgyis ellopják: ez persze ~igaz is, csak nem mindegy, hogy
milyen áron, mert ha túl nagy - túl macerás pl. -, akkor lehet,
hogy annyira nem is akarják már ellopni, keresnek másikat.) -
nekem azt mondta egy motor szerelő srác, hogy a riasztó annyit ér hogy ha van melletted egy motor nem a tiedet viszik el ... a lánc nem ér semmit ellenben a motor fék bilincs már igen érdemes állítólag azt venni...
robogó amúgy más kérdés azt lopják mint a cukrot ... nem is tudom arra mi a jó megoldás...
szerencsére 210kg ot annyira könyen nem tolnak odébb...
-
Djuree
félisten
na találtam cuccokat:
riasztó
hobbielektronikán van csomó hozzászólás pont erről, jól működik és vannak hozzá szerelési tanácsok is, 10k-t nem ér meg nekem a beszerelés, inkább elmolyolok vele magam tudom hogy nem a legprofibb riasztó, de erre lesz pénz, mocira úgyis elmegy minden pénzem, de még ezekre összekaparok valahogy
lánc
ez meg elég erősnek néz ki meg hosszú is
ezekkel talán nem viszik el, habár a riasztót okosan kell beszerelni, de azt majd megoldom![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
DigitXT: gyönyörű emberek vannak. azért ahhoz pofa kell hogy a más motorját (vagy akármijét) arrébb toljam
50LE is elég lenne nekem, kis GS500-at akartam, de az olyan pici, hogy baromi hülyén nézek ki rajta, mint valami kis BMX-en -
DigitXT
félisten
válasz
Djuree
#35615
üzenetére
az a 95 lóerő mondjuk valóban elég durva
Na igen, a Safety Hungary-n nem is engedték
senkinek az 1000-es gépet "kipróbálni": pedig
voltak, akik eleve 600 fölöttivel jöttek, de ettől
függetlenül már az 500-assal is olyan drifteket
nyomott a Matyi, hogy ihajj. "Sz*ros 50LE..."ha nem dönti meg a motort miközben elviszi?
Oldalsztenderről ez kevéssé valószínű. Amúgy
a riasztó addig ér valamit, amíg van aki mozdul
is rá, ill. ha nem lehet 2 mp alatt elhallgattatni.
(Pl. ha lett volna valami riasztó a robogómban,
lehet, hogy nem kezdi "tologatni" az a biciklis
[cenzúrázva], aki szerint közel álltam a bicikli-
tárolóhoz: figyelemfelkeltésre azért nem rossz.) -
Djuree
félisten
lehet igazatok van
az a 95 lóerő mondjuk valóban elég durva, a kocsim nincs ennyi, pedig az nem 200 kiló azért annyit hozzáteszek a szereléshez hogy az alapdolgokat természetesen megcsinálom, olaj, szűrő, stb. meg a kisebb hibákat ki tudom javítani, meg az elektromos dolgokat is talán, fesz. szabi stb. de ennél komolyabb dolgokat nem fogok magam bevállalni, ha baj van megy szervízbe
habár sok helyen annyit se értenek hozzá mint én Kasza08: ja hát nem, de 99%-ban
és ha nem dönti meg a motort miközben elviszi? -
válasz
Djuree
#35609
üzenetére
Ez duma. "Lassan megyek majd, mert így is odaérek". Duma... Meglesz, felülsz rá, 2 héten belül elmúlik a bátortalanságod, aztán húzod majd neki mint egy eszement. Ebben biztos vagyok
Ugyanígy gondolkodtam én is, amikor megvettem ezt Aztán a második gurulásnál lefektettem az órát. Ennyi. -
Djuree
félisten
válasz
Gaboman
#35599
üzenetére
majd törődik vele a szervíz
meg van sok ismi aki ért hozzá, majd ők törődnek vele, én nem értek hozzá, ha hozzányúlok csak rosszabb lesz
nekem fazer kell, már kinéztem, az az amin (talán) elférek, jó nagy darab motor, a többi sztem nem lenne kényelmes, túl nagy vagyok
ami még nagy testű magas motor az a túra endúró, africa twin és társai, de úgysem megyek olyan helyre ahol kell az endúró tulajdonság, ha annyi pénzem lesz hogy afrikába megyek motorozni akkor meg nem lesz probléma még1 mocit venniúgyis vigyáznék amúgy, nem szeretek gyorsan menni, akkor túl hamar odaérek a célhoz, nekem meg nem az a lényeg, hanem maga az út. ha a cél a lényeg akkor autóval megyek
kocsival sem megyek gyorsabban 100-nál, elég az, inkább később érjek oda mint soha....de még úgysincs pénz, még lehet változik majd a döntésem
tényleg van valami motor riasztó? (esetleg valami vezeték nélküli cucc, hogy nálam is legyen fent a panellakásban valami jelző) itt nem tudom hol tárolni, nincs garázsom, a panel hátsó bejáratánál van egy nagy tároló (bent az épületben, tehát zárt) ami mindig üres, ott fogom tárolni. de félek otthagyni 7végére amikor majd hazamegyek, kéne riasztó. valami karvastagságú lánccal is le fogom zárni, meg féktárcsa zárral is, minden szart veszek rá, nehogy ellopják, szerencsére itt nincsenek cigók
-
Integra
titán
-
Kasza08
őstag
válasz
Gaboman
#35601
üzenetére
Jó persze, azt nem mondtam, hogy egyszerűen csak átülök, de könnyebb lesz megszoknom, mint a robogó után az RS-t. Mentem már cimborám K8-as gixerével, meglepően egyszerűen vezethető, kezes, meg sem érezni azt a +20 kg-t az enyém és a'között, csak olyan, mintha 2 power lenne benne és mindenkettő állandóan nyitva lenne
Jó motor nagyon.
tehát nem kell túl nagy súllyal venni.
ahh, maradok az 1250-nel. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
hát oda se megyünk az biztos....
Aktív témák
- Mikor lesz már jó a Bluetooth? — Bluetooth 6.0 technológia
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- AliExpress tapasztalatok
- Allegro vélemények - tapasztalatok
- MWC 2026: csápolt a robot, majd dobott egy hátraszaltót
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Projektor topic
- OLED monitor topic
- Milyen okostelefont vegyek?
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- További aktív témák...
- iPhone 14 Pro Max 256GB Black Független
- Thrustmaster T300 RS / opcionálisan Ferrari F1 pereccel
- Rtx 2080/ Ryzen 5 4500/ 16GB / 500 GB Sata SSD/ 1,5TB HDD/ Win 11/ Garancia
- Újszerű Apple Macbook Pro 13 - Touch B - M2 - 8/256GB - 18 Ciklus - 100% akku - MAGYAR -asztroszürke
- Zotac Gaming RTX 5080 // Felbontott, új // SZÁMLA // GARANCIA //
- 238 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX8) - Intel Core i9-13900HX, RTX 4070
- 2db Kolink kontinium 1200w platinum
- HP EliteBook 840 G11 Ultra 7 / 16GB RAM / 512GB SSD / FHD+ IPS / Garancia 2027.11.
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- 186 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5070 (ELKELT)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest