Aktív témák
-
ALI_G
veterán
Off: tudtok jó autós oktatást? Barátnőmet be szeretném íratni egy oktatásra.
-
ALI_G
veterán
Szombatra viszonylag jó időt mond nappalra,
Kecsóring?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
ALI_G
veterán
nem tudom mit pörögtök ezen, mindenki lesz@rja, még a rendőr is.
De hogy értelme legyen, 2 év (nem segédmotoros, lovaskocsi, traktor) vezetési tapasztalat szükséges, addig kezdőnek számít a delikvens, a kezdőre pedig egységesen vonatkoznak bizonyos korlátozások (vontatmány, külföldön vezetés, utas...). na bumm
-
ALI_G
veterán
Jövőhét szombatot beszéltük, persze még az idő megtréfálhat.
integra: szerintem se a legjobb aszfalt ami van euroringen, szoktak lenni driftes köcsögök akik felviszik a port...meg úgy eleve az autók ha lemennek egy kicsit a pályáról.
Trükkös a célegyenes után az a kanyar, mi?
sztem is baromi jó a vonalvezetése, bár itt-ott parás. -
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#44968
üzenetére
Szép újszerű a ruhád

-
ALI_G
veterán
Most kaptam a hírt, hogy meghalt egy motoros ismerősöm
ő volt a szerelőm is egyben. Nem balesetben hunyt el. Állítólag 1000 motoros fog jönni a temetésére.
RIP -
ALI_G
veterán
válasz
bajnokpityu
#44783
üzenetére
Nem tudom, sose használtam, de gondolom a 16 újabb (?)

[hátha segít] -
ALI_G
veterán
válasz
TayRol
#44771
üzenetére
Én valamelyik hétvégén megyek Kecsóringre (jövő hét?), az jobb kezdésnek, nincs nagy sebesség, kisebb a para a kanyarban. Hamar betanulható, és nem utolsó sorban olcsó.
Utána megyek idén is Euroringre, de kell a bemelegítés nekem is, még 500 km-t se tettem meg idén.
Aztán május 16 után menni akarok pálya oktatásra, szintén Euroring, vagy Hring.
Jó lenne ha nem egyedül mennék
-
ALI_G
veterán
Kikerestem a húsvéti locsolós verseket:
Motorral érkeztem,
be fogok b@szni,
szabad-e locsolni?zöld erdőben jártam,
kawasakit láttam,
le akart előzni,
szabad-e locsolni?kawa erdőben jártam, zöld motort láttam,
le akart robbanni, szabad-e locsolni? -
ALI_G
veterán
válasz
geree@bl
#44695
üzenetére
A bevezető az igazából a jogsi előttre szól. Elvileg ott minden motor kezeléssel kapcsolatos alap dolgot megtanítanak, így a rutin pályán és forgalomban már jobban oda tudsz figyelni, hogy mi is a feladat, nem kell a motor kezeléssel bíbelődnöd.
Megtanítanak hogyan kell ülni, váltani, elindulni, megállni, kanyarodni, szlalomozni.
Mondjuk 45k-ért 2 nap alatt sokat tudnak tanítani és biztos, hogy elsőre sikerül a motoros jogosítvány megszerzése. Itt elég keveset írnak a képzésről, de a motorrevüben korábban leírták már, hogy mit oktatnak ezen a képzésen és biztos, hogy nem csak a jogosítvány megszerzése alatt válik az ilyen a hallgató előnyére.Az 1-es szintet itt már többen elvégezték és szuperlatívuszokban meséltek róla, úgyhogy az is szinte kötelező, vagy legalább is egy hasonló tanfolyam friss jogsisként.
Én nem voltam egyiken sem, így nem tudom ajánlani, hogy csak az egyik, vagy csak a másikra menj el. Ha van rá della, akkor mindkettő kötelezően ajánlott, esetleg még bele is tudsz alkudni, ha kifizeted egyben, kitudja.
Ha csak az egyikre mész el, már akkor is többet tettél az életben maradásért, mint a motorosok 3/4-e! -
ALI_G
veterán
Sokszor volt szó már gyertyákról.
Nekem most kell cseréljem, de nem tudom mire kell figyeljek pontosan. Milyet keressek, milyen áron érdemes? -
ALI_G
veterán
Aki nem volt még semmilyen oktatáson, az feltétlen menjen el már az első alkalomra!
[link] -
ALI_G
veterán
Na fent van az új hátsó gumi, pilot power, használt 0 km-es, 29k szereléssel. Nem az évszázad üzlete, de az új ára 38k + szerelés.

persu-val is konzultáltam, ő ugye több ilyen szettet is elhasznált. Ő most vágott slick-eket használ, de az nekem hülyeség lenne.Ja, Békésen találtam új pilot sport-ot, hátsóból volt neki még 6 db. 37-ért akarta rámsózni szereléssel, mondtam neki, hogy legyen 35, úgy is rajta ragad a többi. És nem adta a köcsög
így megmaradt neki 6.75-ért kínáltak még Békéscsabán szettben metzeller m5 interact-ot, 8k-ért beszámolták volna az első gumimat, de sokalltam.
Összességében nem csalódtam a pilot sport gumiban, ahogy már írtam, sajnos a hátsó cask 6000-et vitt el, de ugye alföld miatt középen kopott el hamarabb, hiába vertem neki pályán 500 km-t. Vízen tuti verhetetlen, még úgy is jobb a tapadása mint az én tudásom! 2000 km két személyt is kibírt.
A pilot power ennek az utóda, jobb futásteljesítményt várok jobb tapadás mellett. Aztán majd meglátjuk a szezon végén.
-
ALI_G
veterán
próbáld ki a bukósisakokat ingyen: [link]
sajnos nem tudok menni. -
ALI_G
veterán
-
ALI_G
veterán
sajnos az új tuono-t látva (hallva?!?! wááá) a régi már nem is kell.
-
-
ALI_G
veterán
Tudtok mutatni online gumi tesztet sport-túra, sport kategóriában? Nem találom a tavalyi motorrevüket. Még mindig nincs fogalmam mit tegyek fel a pilot sport mögé, sehol nem találtam belőle újat, így már rossz vétel volt, pedig szerettem.
A metzeller szerintetek miért nem tanácsolja, hogy felemásan tegyem fel az M5 interact-ot? Annyira más lenne tőle a motor egyensúlya, vagy micsoda? -
ALI_G
veterán
-
ALI_G
veterán
válasz
Gaboman
#44208
üzenetére
Persze, hogy nem. De a második motor ne legyen már jobb mint az első
5-tel kellene kezdődjön, azért meg csak lepusztultat kapok, abban meg a drz úgy tudom verhetetlen (igénytelenségben).Mennyibe fáj most egy évre egy 400-as üzembetartása? Tegyük fel,h A0-ban van, és 40 Le.
-
ALI_G
veterán
válasz
Gaboman
#44198
üzenetére
Köszi a felhományosító tanfolyamot!
Egyelőre úgy néz ki, hogy ha lesz rá erőforrás, akkor is DRZ-t fogok 2. mocinak, annyira azért nem megy jól sajnos, hogy két fullos mocit fentartsak, így is, ha megveszem, kicsit luxusnak fogom érezni, hogy bár autóm nincs, de két motort eltartok.
de közöttünk maradjon, magyar honban egy motor is luxusnak számít
De hát még is csak az álmainkat váltjuk valóra! -
ALI_G
veterán
drz 400 e ezért az árért reális?
gaboman: 200 LE-s motor, slick mód és gyakorlatilag utcai aszfalt. Még talán ha a 10. körben kapcsolta volna be. Bevállalós volt, túlvállalta.
-
ALI_G
veterán
Zöld pokol: [link]
Nagy volt az arc a slick módhoz. Azért sajnálom. -
ALI_G
veterán
Most mennyibe kerül egy motor átíratása mindenestül?
-
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#44088
üzenetére
mondjuk most belegondolva halva szült ötlet.
A baj, hogy első gumit nem vesznek be, pedig a legnagyobb használt gumi kereskedő a környéken, csak azt mondta csurig a raktár eladhatatlan első gumival.Nekem nem volt rossz, előtte pilot road volt, annál nyilván fényévekkel jobb a tapadása, vízen tudtam vele úgy menni mint pilot roaddal szárazon (kis túlzással), persze nem jetskizni veszem.
Szóval csak hátsó gumit akarok továbbra is, de mi harmonizál vele? -
ALI_G
veterán
Telefonáltam Bátszi motor-ba, van két használt hátsó pilot sport, az egyiken 3-4 mm 15k-ért, de 2001-ben gyártották
Azt mondta, hogy valószínűleg jól tárolták, mert még puha és jó állapotban van. Volt egy kopottabb, 12k-ért. ~40k volt az új ára tavaly.
Ezen kívül M5 még szinte nincs használt (se új), csak pilot pure, power 2ct...
újból meg csak az akciósak.mit tanácsoltok? Van még egy 5-6000 km az első gumimban és 100 a hátsóban
de műszakin már nem mennék át.
M5-öt találtam párban ~70-ért, de fogalmam sincs merre van, lehet dunántúl. -
ALI_G
veterán
Úgy látom a Michelin már nem gyártja a pilot sport abroncsokat
legalább is a honlapon egyáltalán nincs fent.Helyette hasonló árban tartósabb "koca" sport tevékenységre is alkalmas hátsó gumit ajánlatnátok ami megy a már első felnire szerelt pilot sport mellé? Alapvetően nem akartam eltérő gumit felrakni, de úgy néz ki muszáj lesz.
-
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#43964
üzenetére
Én elkezdtem elolvasni amiket korábban adtatok, de túl sok a szakszó, meg angolul se vagyok annyira jó.
-
ALI_G
veterán
válasz
Gaboman
#43945
üzenetére
A lent vagy lapon yodánál azt jelenti, hogy onnan nincs tovább dönteni, ilyenkor egy utcai gumival utcán én nem próbálkoznék még a hátsó fékkel se nagyon, bár a hátsó keréken elvileg nagyobb a tapadás olyankor is. Stabil gáznál mindkét kerék egyformán tapad, ha ilyenkor a hátsó féket finoman lenyomjuk, akkor a hátsó felfüggesztés megnyúlik, a hosszabb tengelytáv pedig szűkebb ívre kényszeríti a motort.
Ha nincs totál lapon a gép, akkor lehet fékezni. -
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#43929
üzenetére
csak a probléma, hogy ilyen helyzetben legnehezebb hidegvérrel cselekedni. Amikor jön szembe az autó és már neccesnek érzed a szituációt, van hogy ösztönösen rosszul cselekszel és hozzányúlsz a fékhez, amitől persze felegyenesedik a motor.
Velem is megesett, jött a gumifal, túlmentem a befordulási ponton és nem ledöntöttem, hanem egyenesen elszálltam mert a fékhez nyúltam. Pedig belül végig tudtam, hogy meglett volna ha befordulok.
Akárhogy küzdöl, egy ponton elfogy a bátorság, nem vagyunk rossik, sajnos.
Sokat kell tréningezni, hogy túléljük ezeket a szituációkat és legalább legközelebb ne essünk ebbe a hibába.
boogie84: és a versenypályán nem jön senki szembe, se fa, se autó. Na és belátod a kanyart ami szintén nem hátrány

-
ALI_G
veterán
válasz
runner 125
#43926
üzenetére
Ilyen sajnos mindenkivel megesik. Igyekezni kell, hogy a legkevesebbszer szivasson meg egy kanyar

haverom a szemem láttára sodródott ki a fűre / sárba és baromi nagy mázlival visszajött az aszfaltra. -
ALI_G
veterán
Hehe, én is voltam ma, idén először.
100 km. Kitoltam, akksi be, szépen beindult mint tavaly. Hátsó gumit még vennem kell, mert ezzel megbasz a rendőr, de úgy is lejárt az alkalmasságim, fél éve
de már lassan el lesz intézve. Remélem ez nem olyan mint a műszaki, hogy következő alkalommal egyre kevesebb időre adják meg
de ebben az időben már ezt is el tudom képzelni. 
Megnéztem a folyadékokat is, vízből egy felest utántöltöttem, olaj az középszinten van, ebből is fogyott egy minimális, de sztem felesleges max-ra feltölteni csak ezért. 23k kilóméter van most benne, úgyis jön lassan szervíz, majd akkor töltök. -
ALI_G
veterán
válasz
Djuree
#43772
üzenetére
nekem van, utángyártott, kókány, kis csúszásnál sokat ment, ha beakadsz padkába akkor meg van esély, hogy nem törik le idejében és meghaljíthatja a vázat, de ez inkább kamu, mert el van perforálva még a kókány is. Az LSL-t meg erre gyártják, profi cucc. Tegyed fel azonnal.

Amúgy lemaradtam a csúszásodról, remélem te megúsztad. -
ALI_G
veterán
válasz
Integra
#43756
üzenetére
De az inkább utcára készít fel. A Dodor féle nekem elég volt, az is 2 napos volt, viszonylag értelmes, nyilván nem olyan fullos mint a Hondás alapképzés, de rengeteget tanultam (akkor 1 éve volt nagymotorom).
yoda: pont azért akarok elmenni pályaokításra, nem saját motorral, hogy ne kelljen 5 évig magamtól pályázni egy értelmes köridőhöz, hanem elég legyen 2-3.
Meg hát saját motorral nem úgy tanul az ember
Én hajlandó vagyok kifizetni egy versenyzőnek is ugyanazt a pénzt, amit oktatásra költenék, de nekem nincs sbk motorom, csak naked egyelőre.
Ja és kikötés hogy Mo-on legyen. -
ALI_G
veterán
kecskeméti vagányok: [link]
-
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#43754
üzenetére
Tudom hogy már tavaly is azt modntam hogy megyek pálya oktatásra, de csak most fog összejönni idén, és jó kérdés mikor.
Kinek van most jó pálya oktatása? 2 napos érdekelne. A tavaly összeszedett linkek már nincsennek meg, innen meg kikeresni...
-
ALI_G
veterán
Kicsit kimaradtam
nem volt erőm elolvasni a sok hsz-t a meló miatt, most meg síelni voltam, nyista nyet, de volt valaki motorkiállításon?
Miről maradtam le? -
ALI_G
veterán
Tudtok most valami szuper fantasztikus akciót két részes bőr ruhára?
-
ALI_G
veterán
Top gear, BMW S1000RR Vs. Ariel Atom 500. A verda 550 kg-os tömegét egy 3000 cm3-es V8-as hajtja

Kérem tegyék meg tétjeiket
-
ALI_G
veterán
ducati 848, ez már elbukta amit el kell.

-
ALI_G
veterán
válasz
yodamastah
#42345
üzenetére
Egy ideig azért nem kellene gumimelegítő, bár amennyire tudom ezek a pályagumik hidegen használhatatlanok.
Idén még csak képzésre lesz pénz, saját pályagép esélytelen, de ha lesz egyszer, utánfutót nem akarok tartani, nincs is hova rakni, még a mocit talán. -
ALI_G
veterán
válasz
runner 125
#42277
üzenetére
Az, hogy túlment a célvonalon felvezető körön és majdnem elbaszta az egyik bírót

1:56 Hringen az nagyon forróMár izzik a vérem csak a videótól.

-
ALI_G
veterán
bocsi, lejárt.
Hatalmas: 200-zal a célegyenesben, csak rosszkor.
-
ALI_G
veterán
uno 3, elektromos futurisztikus motorkerékpár

Talán ha 300 km-t elérné a hatótávja. Mi van, ha lemerül? hogy tolsz egy "egy" kerekű kerékpárt![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
ALI_G
veterán
2. videót feltétlen nézzétek meg szintetikus és ásványi olaj viszkozitás tesztet mutatnak: [link]
-
ALI_G
veterán
válasz
zsoltee10
#41956
üzenetére
Igaz, amikor én néztem, hornetből csak kukába való volt a piacon, de azóta szerintem elterjedtebb lett, sok normális állapotút behoztak nyugatról, most már bátran mernék venni használtat. Rengeteg közül lehet választani, de a valóban keveset futott és makulátlan állapotúakat szerintem drágán adják, hiába jött be az én modellem óta még kettő.
Azért hozzáfűzném, hogy kezdetnek mocskos erős
Szerencsémre mire bejárattam kellő odafigyeléssel, megszoktam a 100 LE-t. Amúgy néha pozitívumnak tartom, hogy nincs rajta idom, így legalább van ami visszatart a tartós száguldástól.A kollégának én is a gyengébb 600-asokat ajánlanám. Próbáltam CBF600-at, az ugye ugyanezzel a blokkal rendelkezik, de egy fokkal még puhább, még jobban alacsony fordulatra van hangolva, de továbbra is lineárisan adja le a teljesítményt és alig érződik, hogy gyengébb a blokkja.
Bátran ajánlom a két hengeres 500-asokat is amiket már említettek, azok még egy fokkal gyengébbek, jó kezdőmotorok, de talán a gyengített 600-asokkal 2-3 évvel később akarsz majd új gépet venni ami anyagilag kifizetődő. -
ALI_G
veterán
2011 januárjában A nagy visszaszámlálás! akció keretében az EuroMotor Kft. akár 30 százalékos engedményt ad a készleten lévő Nolan, X-lite, Spyke, TCX, Zandona és Kappa termékekre.
A legmagasabb, 30 százalékos kedvezmény január 3-án vehető igénybe. A kedvezmény mértéke minden nap 1 százalékkal csökken: 2011. január 4-én 29 százalék, január 5-én 28 százalék kedvezményt tudunk biztosítani. A kedvezmény mértéke 2011. január 31-ére 2 százalékra csökken. Minél hamarabb jön tehát vásárolni, annál nagyobb kedvezményben részesülhet.
Az akció jelszóval vehető igénybe. Jelszó: Motorrevü. Kérjük, vásárláskor mondja a jelszót eladóinknak!
Az akció az EuroMotor Kft. üzletében vehető igénybe, 2011. január 31-ig érvényes, csak a készleten lévő termékekre vonatkozik, és érvényes a 2011-es valamint a kifutó termékekre is.
-
ALI_G
veterán
Aki már próbált karácsony környékén-januárban motoros cuccokat venni, attól kérdezném, hogy mennyire gyér ilyenkor a készlet méretben / márkában / egyébben?
Leghamarabb két ünnep között vagy januárban vásárolnék ebből a "hihhetetlen" akciós két részes bőrruhákból, de potyára nem mennék. -
ALI_G
veterán
válasz
Djuree
#41862
üzenetére
Olajat csak szűrővel cserélünk rendszeres időközönként, ez a legtöbb 4T motornál 6000 km.
A láncspray kis szappanos vízzel lejön, legközelebb vigyázz, mert tényleg csúszik. Még a féktárcsára figyelj, hogy arra ne menjen. Nekem 1x sikerült, nem is fogott semmit a hátsó fék 1000 km-en keresztül
-
ALI_G
veterán
Január 27-től nézzétek a shox oldalát, napi akciók lesznek.
-
Aktív témák
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Okos Otthon / Smart Home
- Autós topik
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Metal topik
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- További aktív témák...
- Zalman CNPS7700 Al-Cu LGA 775 CPU hűtő
- RTX 2070 SUPER + Ryzen 5 3600 + 1TB SSD + 16GB RAM
- GARANCIÁLIS Acer Nitro 5 Gamer Laptop RTX 3060 144Hz 16GB 1TB SSD
- Xbox Series X, dobozában, kitisztítva+újrapasztázva, 6 hó teljeskörű gar., Bp-i üzletből eladó!
- Nintendo Switch OLED 64GB+256GB MicroSD + okositott, Atmosphere 3 hó garanciával
- Gyári DELL, HP, LENOVO,Asus,Fujitsu laptop töltők, 27% ÁFA
- 195 - Lenovo Legion Pro 5 (16IAX10) - Intel Core U7 255HX, RTX 5070 (ELKELT)
- Új Lenovo 14 Slim5 WUXGA OLED 620nit Ryzen7 7730U 4.5Ghz 16GB 1TB SSD Radeon RX Vega8 Win11 Garancia
- Apple Watch Space Black rozsdamentes acél szíj
- Apple iPhone 12 Mini 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
sztem is baromi jó a vonalvezetése, bár itt-ott parás.

. A drágább végül olcsóbb szokott lenni. Legalább is Magyarországon mindenképpen.
ő volt a szerelőm is egyben. Nem balesetben hunyt el. Állítólag 1000 motoros fog jönni a temetésére.
) alatt már beszéltünk erről-arról.




de már lassan el lesz intézve. Remélem ez nem olyan mint a műszaki, hogy következő alkalommal egyre kevesebb időre adják meg 


