Keresés

Aktív témák

  • Nippon

    őstag

    válasz Integra #1189 üzenetére

    Maradjunk annyiban, hogy ez a Honda már nem az a Honda amit mi szerettünk egykor. Ez van, szarnak az EU-s piacra, ide csak hulladék jut. Ugyanígy a motoroknál is. Szinte már csak a sportgépek készülnek Japánban. Nem mondom, hogy a CB szar, valszeg egyszer lesz olyanom is, bár ha túrázásra adnám a fejem, akkor inkább a BMW R1200GS Adventure-re esne a választásom (kár, hogy drága).
    Mindegy jelenleg a Honda nálam nem játszik a motorpalettán. Azért vettem Suzukit mert nem akartam se 600-as se 1000-res sportmotort. Jelentem még nem hullott szét a GSX-R-em, de baja sem volt még ezalatt a kőkemény 6000km alatt ami belement. Lehet, hogy nem fog elmenni 100km-ert hibátlanul de kit érdekel?!

    VFR 1200 érdekelne a jelenlegi dizájnnal. Ha majd jönnek a V4-es Hondák, akkor újból megvizsgáljuk a kérdést :)) :R

    Azt már nem tudom ki írta de valóban nem 100ropi lesz a döntő két motor között, de csak azért nem fogok +100-at adni mert Honda! A másik, hogy nem fair összehasonlítani egy zsír új konstrukciót (600RR) egy egyéves géppel (GSX-R 600). Majd jövőre toljuk a CBR-t az új GSX-R mellé és akkor kiderül...

    A 750-est 2.450-ért vettem újonnan, szerintem jobb vétel mint a 600RR. Ennek legalább van valamennyi nyomatéka ami közúton elég jól jön.

  • tildy

    nagyúr

    válasz Integra #1189 üzenetére

    HA vannak 1000es varaderóról infóid , akkor jöhetnek. Mik róla a vélemények, van e gyenge pontja, blablabla...

Aktív témák