Új hozzászólás Aktív témák

• #126986 Somatom veterán vicces #126985

  Új Válasz 2021-04-25 13:30:18 #126986

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz vicces #126985 üzenetére

  Az ilyen navikat használókkal szokott előfordulni, hogy a 4m magas kamionnal ignorálják a ferihegyi gyorsforgalmi magasságkorlátozását, aztán beszorulnak az aluljáróba. Ez a "ha jön egy korlátozás, megyek tovább" elég drága és veszélyes tud lenni.

• #126984 Somatom veterán bacus #126983

  Új Válasz 2021-04-25 13:12:57 #126984

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #126983 üzenetére

  Ilyen egy Garmin Truck beállítása:
  YT video

• #126982 Somatom veterán bacus #126980

  Új Válasz 2021-04-25 12:39:38 #126982

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #126980 üzenetére

  Pontosan attól, hogy tervezésnél figyelembe veszi a szélességet, magasságot, hosszúságot, súlyt, árufajtát (pl. veszélyes áru). Természetesen, ez csak a szoftveren múlik. Na, meg az üzletpolitikán, mert közben megnéztem a Garmin honlapját és kiderült, hogy kamionos szoftver licenszet csak bizonyos készülékekhez lehet venni és persze a motoros hardverek nincsenek közöttük.

• #126978 Somatom veterán bacus #126977

  Új Válasz 2021-04-25 10:30:38 #126978

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #126977 üzenetére

  Köszi!
  Tudom, hogy ez itt fura kérdés, de hátha képben vagy. Ahhoz a vashoz lehet vásárolni kamionos licenszet? Gondoltam, lecserélem az IGO -s PNA -mat vmi onlányosabbra. Kollégám TomTomot használ és elégedett vele, de az nem motoros navi. Arra gondoltam, hogy ha a motoros Garmin tudná a kamionos navigálást is, akkor elég lenne egy céleszközt vennem.

• #126976 Somatom veterán Geresics #126974

  Új Válasz 2021-04-25 10:00:28 #126976

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Geresics #126974 üzenetére

  Nekem autónál jött jól, mert autópályán jelezte a folyamatos nyomáscsökkenést, így még biztonságosan és még gumi/felni károsodás nélkül félre tudtam állni. Sztem ez motornál is hasznos lehet.

• #126971 Somatom veterán bacus #126964

  Új Válasz 2021-04-25 06:27:11 #126971

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #126964 üzenetére

  etnies:
  Sztem ez fontos, ha az ember motorral túrázgat a világban. Amiket korábban írtál az árakról, azok is hasznos infók. Itt a helyük.

  Az a Garmin onlány is tud lenni? Pl. saját SIM -mel, vagy wifis/kékfogas telós összeköttetéssel? Aktuális terelések, forgalmi akadályok figyelembevételére gondolok.

• #126957 Somatom veterán Tamás9x #126956

  Új Válasz 2021-04-24 20:49:48 #126957

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Tamás9x #126956 üzenetére

  Végárnak nem is lenne túlzó, más navikért is kell ennyit fizetni. De, ez éves díjnak tűnik.

• #126955 Somatom veterán Micsurin #126954

  Új Válasz 2021-04-24 20:17:54 #126955

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Micsurin #126954 üzenetére

  Tudom, hogyan működik, de nem akarom így csinálni. Ha számomra nem elfogadható áron kínálják, akkor kenjék a hajukra a navijukat! Vezettem már túrát a Mont Blanc -nál is navi nélkül, térképpel.

• #126949 Somatom veterán Tamás9x #126948

  Új Válasz 2021-04-24 18:25:09 #126949

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Tamás9x #126948 üzenetére

  Nem nagyon értem, hogy mire gondolsz. Sztem "emelt szintű" Android user vagyok, de nem warezolok Androidos alkalmazásokkal. Ha tetszik az ár, akkor megveszem, ha nem tetszik, akkor nem veszem meg. Vagy, tuccc vmi legális megoldást?

• #126947 Somatom veterán etnies #126945

  Új Válasz 2021-04-24 17:49:49 #126947

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz etnies #126945 üzenetére

  Érdekes. Ki fogom próbálni. A fizetési konstrukciója elég fura. Azt reklámozza az app, hogy az offline térkép 585,90Ft/év. Rábökve viszont 12990Ft -ot szeretne.

• #126920 Somatom veterán runner 125 #126884

  Új Válasz 2021-04-23 19:13:19 #126920

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz runner 125 #126884 üzenetére

  Cirka 8 éve vettem az enyémet. Gyári 4 gangost hiába vadásztam, hát rámozdultam egy viseltes B -s hírdetésre, 60 -ért. Már messziről gyanús volt a vázmerevítő. Amikor megláttam a horpasztott jobbos oldaldeklit, már néztem is a vázszámot. Az ember nem tudta, hogy egy gyári Enduro -t árul. Alku nélkül leperkáltam a 60 -at. Nem tudom, hogy mennyit érhet most.

• #126806 Somatom veterán Steven #126785

  Új Válasz 2021-04-20 15:32:19 #126806

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Steven #126785 üzenetére

  Dehogyis! Ez a vágy csak azt jelenti, hogy még nem érett meg egy Harley -ra.

• #126743 Somatom veterán Debilon #126740

  Új Válasz 2021-04-17 19:09:30 #126743

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Debilon #126740 üzenetére

  Főfalusi vagyok, arrafelé nincs tippem. Illetve, Gödön, a Dunaparton volt egy nagyon jó halászcsárda, de kétlem, hogy lenne Covid-menüjük. Biztos van itt Vácot ismerő, de ha nem lenne, a Gugli ezekben a vírusos időkben is biztos hozzásegít egy kiszállítós pizzához.

• #126739 Somatom veterán Debilon #126738

  Új Válasz 2021-04-17 16:38:28 #126739

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Debilon #126738 üzenetére

  Igen, ha a híd pesti oldalán, rögtön az első lehajtón leborítasz, az még ingyenes. Ki is van táblázva, hogy onnan fizetős.

• #126729 Somatom veterán martonx #126728

  Új Válasz 2021-04-17 11:14:35 #126729

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz martonx #126728 üzenetére

  Ebből következik egy harmadik kategória:
  Az 1 -es, pár sör után. Ez a legrosszabb. Ezért kell a zéró tolerancia.

• #126726 Somatom veterán Geresics #126725

  Új Válasz 2021-04-17 09:31:28 #126726

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Geresics #126725 üzenetére

  Így van. Én akárhogy kajálok, egy sört is megérzek. Nincs tőle bajom, de érzem a vezetésemen, hogy nem az igazi. Ezért egy sört sem iszok, ha vezetnem "kell". Inkább húzok egy csíkot.

• #126675 Somatom veterán Kolondrum #126674

  Új Válasz 2021-04-14 22:36:52 #126675

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Kolondrum #126674 üzenetére

  De, ez csak leszedni tudja a bogarakat. A HOG -osoknak bogárspray kéne, amivel bogarat lehet fújni a motorra, dzsekire.

• #126622 Somatom veterán Geresics #126621

  Új Válasz 2021-04-12 07:14:09 #126622

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Geresics #126621 üzenetére

  Jogos. Sorry! Csak az utolsó két számjegyet néztem, azt nem, hogy az háromszázzal régebbi.

• #126620 Somatom veterán Kolondrum #126619

  Új Válasz 2021-04-12 05:54:21 #126620

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Kolondrum #126619 üzenetére

  Van aki bogáreltávolítót, más meg bogárspray -t keres. Tök fura.

• #126584 Somatom veterán bacus #126582

  Új Válasz 2021-04-09 13:14:00 #126584

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #126582 üzenetére

  Írok szebbet. C+E -t csináltam. Végigültem az órákat, pedig a szakmám miatt műszakiból nem is kellett vizsgáznom. Amikor meglett a C, akkor kezdtem elölről ugyanazt az elméleti oktatást az E miatt. Szerencsére az oktató megkegyelmezett és beírta a jelenlétemet.

• #126583 Somatom veterán Shin Chen #126580

  Új Válasz 2021-04-09 13:09:41 #126583

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Shin Chen #126580 üzenetére

  Nem jó drága autóval tanulni. Inkább egy 200 ezres legyen TK. Ha mégsem tetőn végzi, akkor vizsga után piac.

• #126578 Somatom veterán bacus #126576

  Új Válasz 2021-04-09 12:38:31 #126578

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #126576 üzenetére

  Én anno un. "családival" csináltam a B -t. Ez úgy történt, hogy faternak több, mint 10 éves jogsija volt, amire kapott egy hivatalos engedélyt, hogy engem oktathat. Kellett a Trabiba még egy belső tükör, meg egy fékpedál az anyósüléshez. Símán a Népligetben gyakoroltam, mint a többi tanuló. Levizsgáztam bólyázásból, aztán fater oktathatott tovább a forgalomban. Kár, hogy már nincs ilyen lehetőség.

• #126562 Somatom veterán bayarena #126552

  Új Válasz 2021-04-08 14:42:22 #126562

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bayarena #126552 üzenetére

  Besétáltam a Rákóczi tér 2 -be, kitöltöttem egy tesztlapot és pár nap múlva közlekedhettem a forgalomban SMKP -val, bukó nélkül. 1983. Két év múlva az A -nál már nem volt mit tanulnom a gyakorlati vizsgához.

• #126546 Somatom veterán bayarena #126544

  Új Válasz 2021-04-08 12:44:12 #126546

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bayarena #126544 üzenetére

  Normál. A hazai B -ben benne van az utánfutó. Gyakorolt/vizsgázott bárki is utánfutóval? Na, úgy is közlekednek velük.

• #126519 Somatom veterán Topiccsendőr #126518

  Új Válasz 2021-04-07 14:22:12 #126519

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Topiccsendőr #126518 üzenetére

  Nekem két olyan motorom is volt/van, aminél ezt elkövették. 1998 -ban jött ki a VL1500 -as Intruder, az 1400 -as fékjeivel, de plusz 70 kilóval. Szörnyű volt. Valamit tudtam rajta hozni azzal, hogy négydugós nyerget raktam rá. A Suzuki is rájött, hogy ez nem kerek és úgy orvosolták, hogy 2001 -től ők is négydugóst raktak rá és plusz egy tárcsát. Nem találtam konkrét specifikációt, de a haveromnak dupla tárcsása volt és sztem azok ugyanolyan méretűek, mint ami az enyémen volt.
  Harley Dyna Super Glide (FXD) 2003. vs. Super Glide Sport (FXDX). A két motor a telókban tér el, valamint a Sporton plusz még egy ugyanolyan tárcsa van elöl, mint amiből a tesóján egy van. Meg, persze más a főfékhenger dugattyú átmérője.

• #126502 Somatom veterán #56573440 #126500

  Új Válasz 2021-04-07 10:43:32 #126502

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz #56573440 #126500 üzenetére

  Harley EVO Softail. Garantáltan imádni fogja az asszony.

• #126446 Somatom veterán Xero #126445

  Új Válasz 2021-04-04 19:46:50 #126446

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Xero #126445 üzenetére

  Piásan motorozol?

• #126432 Somatom veterán Micsurin #126426

  Új Válasz 2021-04-04 13:48:48 #126432

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Micsurin #126426 üzenetére

  Dehogy tudtam. Csak nekilódultam a siratófalnak, aztán eccercsak hanyatt estem és legurultam. Ugrattam és orral beleálltam a földbe. Stb., stb. Ha nem léped át a határt, akkor nem is tapasztalhatod meg, hogy hol lett volna.

• #126425 Somatom veterán etnies #126423

  Új Válasz 2021-04-04 12:48:50 #126425

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz etnies #126423 üzenetére

  Ez szigorúan magánvélemény.
  Sztem ennek így is kell lennie. Csak nem mindegy, hogy milyen körülmények között. Anno csak szoci motorok voltak. Irány a hegyi "enduro pályák" és bizony, rengetegszer volt, hogy nem adta ki. De, pont ezekből lehet a legtöbbet tanulni. Ugyanez a pályamotorozás. Sztem nagyjából tök mindegy, hogy milyen motorral megy ki az ember. A lényeg, hogy megtanulja, hogy mit kell csinálni a határon. De, ez nem megy anélkül, hogy olykor át ne billenjünk a határon.

• #126378 Somatom veterán Micsurin #126374

  Új Válasz 2021-04-03 01:14:45 #126378

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Micsurin #126374 üzenetére

  Több dugós munkahengerekhez más nyomóhenger is kéne. Nagyobb tárcsa nem fér be? Ugyanaz a fék nagyobb átmérőn jobban fog.

• #126228 Somatom veterán KuZo #126227

  Új Válasz 2021-03-30 22:41:52 #126228

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz KuZo #126227 üzenetére

  De miért? Sok csavart esztergáltattam már. A másik lehetőség, hogy veszel vmi kicioccó, utángyártott tükröt és a szárából csavart csinálsz.

• #126224 Somatom veterán KuZo #126223

  Új Válasz 2021-03-30 21:28:15 #126224

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz KuZo #126223 üzenetére

  Menetfésű -> esztergályos.

• #126149 Somatom veterán vlevi #126101

  Új Válasz 2021-03-29 20:39:35 #126149

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz vlevi #126101 üzenetére

  Köszi! Még olvasgatok, hogy képbe kerüljek.

• #126096 Somatom veterán Topiccsendőr #126095

  Új Válasz 2021-03-29 05:24:56 #126096

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Topiccsendőr #126095 üzenetére

  Erről még nem hallottam. Hogyan működik az a seamless váltó? Hogyan oldja meg a váltásnál a terhelés megszakítását?

• #126085 Somatom veterán KuZo #126079

  Új Válasz 2021-03-28 22:47:49 #126085

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz KuZo #126079 üzenetére

  1994... Basszus, de qrva öreg vagyok.

• #126064 Somatom veterán Xero #126062

  Új Válasz 2021-03-28 16:21:22 #126064

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Xero #126062 üzenetére

  Micsodaaa??? Nem tároló az, hanem ISO minősítésű szerelőműhely! Símán befér egy gurulós motoremelő állvány.

• #126060 Somatom veterán Geresics #126058

  Új Válasz 2021-03-28 14:14:20 #126060

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Geresics #126058 üzenetére

  Nem is értem, hogy azzal a motorral miért aszfaltos kört raktál össze. Pécsnél beveted magad az erdőbe és Zalaegerszegnél kibukkansz.

• #126054 Somatom veterán Geresics #126049

  Új Válasz 2021-03-28 12:04:04 #126054

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Geresics #126049 üzenetére

  Ja, hogy úgy! Ez olyan, mint az autóknál a SUV? Úgy néz ki, mint ami, de közben nem is.

• #126044 Somatom veterán Geresics #126022

  Új Válasz 2021-03-28 10:46:48 #126044

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Geresics #126022 üzenetére

  Szted illik egy KTM enduroval útminőségre panaszkodni?

• #126018 Somatom veterán #14787072 #126016

  Új Válasz 2021-03-27 12:28:59 #126018

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz #14787072 #126016 üzenetére

  Ha még egy XLV750R lenne. Hogy oda voltam érte 16 évesen!

• #125797 Somatom veterán Micsurin #125792

  Új Válasz 2021-03-20 18:49:18 #125797

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Micsurin #125792 üzenetére

  Én mindíg szakemberre bíztam.

• #125783 Somatom veterán zgospel #125778

  Új Válasz 2021-03-20 08:44:06 #125783

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz zgospel #125778 üzenetére

  A supportos cuccokért nem jár dádá. Azokat bárki megvásárolhatja.

• #125763 Somatom veterán Xero #125755

  Új Válasz 2021-03-19 20:40:32 #125763

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Xero #125755 üzenetére

  Jól látható helyre fel kell ragasztani egy "Support 81" matricát.

• #125689 Somatom veterán csongi #125688

  Új Válasz 2021-03-15 13:34:08 #125689

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz csongi #125688 üzenetére

  Tény, hogy kevesebb lenne a japánokkal a dőlés utáni torna, ha olyan oldalsztenderük lenne, mint a HD -knak.

• #125685 Somatom veterán V.Stryker #125680

  Új Válasz 2021-03-15 12:00:17 #125685

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz V.Stryker #125680 üzenetére

  Ebben is van hely a bagettnek a két doboz között?

• #125683 Somatom veterán Topiccsendőr #125682

  Új Válasz 2021-03-15 11:47:17 #125683

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Topiccsendőr #125682 üzenetére

  Még koffer sem kell hozzá. Ha hosszában felpókozom a tábori ágyat, akkor tempónál a HD segge is szitál.

• #125679 Somatom veterán etnies #125678

  Új Válasz 2021-03-15 10:48:24 #125679

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz etnies #125678 üzenetére

  Ha hátsó dobozzal csinálja, akkor sztem a szélvédőről ott csapódik le a levegő. Ismerős jelenség, de sztem is orvosolható.

• #125677 Somatom veterán csongi #125676

  Új Válasz 2021-03-15 10:36:26 #125677

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz csongi #125676 üzenetére

  "Nekem nagyon tetszik, de nem birnek el vele."
  Alapvetően motorozásra (aszfaltcirkálásra) gondoltam, nem fekvenyomásra. Eddig úgy tudtam, hogy annál a motor van alul. Az aszfaltnak kell elbírnia, azt meg nem sajnálom.
  Szerk.:
  Gyorsan rákerestem. 330Kg. A mostani HD -m meg 300Kg. Ha ráteszem a csomit a táskákkal, ami a Hondán alapból rajta van, akkor súlyban ugyanott vagyok.

• #125674 Somatom veterán

  Új Válasz 2021-03-15 09:45:21 #125674

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  Amúgy mi az itteni vélemény a Pan European -ról? Nekem nagyon bejön, bár még sohasem vezettem. Egyik cimborámnak volt, ő nagyon elégedett volt vele. Meg, anno volt egy 100 ezres teszt a Motorrad -ban, aminek az lett a konklúziója, hogy ismert típushiba nincs, kopás nem mérhető.

• #125646 Somatom veterán vlevi #125644

  Új Válasz 2021-03-14 16:03:47 #125646

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz vlevi #125644 üzenetére

  Jááájjj. Ettől még egy átfolyásmérős óra is elegánsabb.

• #125633 Somatom veterán tboy93 #125632

  Új Válasz 2021-03-14 11:47:18 #125633

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz tboy93 #125632 üzenetére

  Túrázgatásos gurulgatás közben ücsöröghet az utas csak úgy, de ha kanyarogsz és/vagy terhelésváltások vannak, akkor az utasnak semlegesen kell viselkednie és nem rád támaszkodnia. Egyik kezével a tankon, a másikkal hátul támaszkodik.

• #125608 Somatom veterán Topiccsendőr #125605

  Új Válasz 2021-03-13 11:13:03 #125608

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Topiccsendőr #125605 üzenetére

  Ezt az az ember mondta, akitől vettem a motort. A másik blokk sem újonnan lett véve. Azért adtam el, mert az én akkori pénztárcámmal megfizethetetlen lett volna a beruházás. Véletlenül tudom a továbbiakat is. Szegénykém a következő huszon évben sem kapott sok törődést. Tavaly egy motorépítő cimborám vette meg. Azt mondta, hogy ha elég sokat köszörül, akkor négy henger még beindul. Most majd tőle megkapja azt a törődést, amit már régen megérdemelt.

• #125604 Somatom veterán Topiccsendőr #125601

  Új Válasz 2021-03-13 10:10:59 #125604

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Topiccsendőr #125601 üzenetére

  Én úgy vettem, hogy működött és kosárban kaptam mellé a régi, törött főtengelyes blokkot. Arra nincs bizonyíték, hogy mitől törött el. Az óra 20 ezer körül mutatott én pedig utána 60 ezret raktam bele.

• #125596 Somatom veterán bajnokpityu #125595

  Új Válasz 2021-03-13 07:58:21 #125596

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bajnokpityu #125595 üzenetére

  Engem is meglep. Volt Honda autóm, motorom, mindkettővel sok Km -t mentem és imádtam őket.

• #125559 Somatom veterán Micsurin #125558

  Új Válasz 2021-03-12 10:41:22 #125559

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Micsurin #125558 üzenetére

  A Rózsitól van a felnyithatóm. El vagyok vele, de ez neked nem nagy help.

• #125531 Somatom veterán Micsurin #125522

  Új Válasz 2021-03-10 15:33:29 #125531

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Micsurin #125522 üzenetére

  Nem tudom, hogy mi baj van ezzel. Sztem teljesen világos a videó üzenete. Mindenki hagyja otthon az autóját, mert csak feltartja, veszélyezteti vele a kétkeréken közlekedőket.

• #125480 Somatom veterán Topiccsendőr #125479

  Új Válasz 2021-03-08 19:25:41 #125480

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Topiccsendőr #125479 üzenetére

  Régen teljesen más volt, mert akkor mi voltunk a hülyék, csak mákunk volt és túléltük.

• #125471 Somatom veterán Topiccsendőr #125470

  Új Válasz 2021-03-08 14:02:46 #125471

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Topiccsendőr #125470 üzenetére

  "De alapvetoen minden az engergiszintminimumra valo torekvesben el."
  Ez nem igaz. Én már soxor kerültem, lépcsőztem, mert arra épp vmi olyan látvány vonult, ami miatt erős késztetésem támadt további energiák (lehetőleg közös) elpazarlására. Különösen napos, meleg időben tapasztalható ez a jelenség.

• #125466 Somatom veterán zgospel #125464

  Új Válasz 2021-03-08 11:52:41 #125466

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz zgospel #125464 üzenetére

  Én most is gyakran járok Svájcba és ugyanezt tapasztalom. Ha meglátok a közelemben egy bringást, vagy gyalogost, akkor akár zebra, akár nem, át akar kelni, akár nem, én fülem/farkam behúzva lassítok. De, nagyjából így tesz mindenki.

• #125463 Somatom veterán bacus #125462

  Új Válasz 2021-03-08 11:33:58 #125463

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #125462 üzenetére

  Bocs a kamuért, ez már tavaly életbe lépett! Pl. bringás/gyalogos előzésénél/kikerülésénél konkretizálták a minimális oldaltávolságot.

• #125460 Somatom veterán bacus #125458

  Új Válasz 2021-03-08 10:05:14 #125460

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #125458 üzenetére

  Szoktál közlekedni tőlünk nyugatabbra? Németországban egy gyorshajtásért kevesebbet fizetsz, mint itthon. De, a gyalogos, biciklis az szent állat. Ha velük szemben óvatlan vagy, úgy berántják a jogsidat két hétre, két hónapra, mint a huzat. A bringások előzésének szabályait jan 1 -től szigorították. Én nem kockáztatok. Ha utamba kerül egy bringás, akkor szépen ballagok mögötte a kamionnal, amíg félre nem áll. Leszarom, ha Timbuktuig nő mögöttem a sor. Azt nem bünteti a KRESZ.

  Fáraó:
  Érted már, hogy miért jutottam erre? Csak irónia volt.

• #125453 Somatom veterán baboss #125452

  Új Válasz 2021-03-07 18:48:27 #125453

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz baboss #125452 üzenetére

  Azért csak óvatosan! Ez egy olasz motor. Nehogy elkapjon vmit a Honda!

• #125423 Somatom veterán Xero #125422

  Új Válasz 2021-03-06 11:21:17 #125423

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Xero #125422 üzenetére

  

• #125411 Somatom veterán Fáraó #125409

  Új Válasz 2021-03-05 21:55:28 #125411

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Fáraó #125409 üzenetére

  Így van. Mindíg a köcsög kamionosokkal van a baj.

• #125401 Somatom veterán bacus #125398

  Új Válasz 2021-03-05 13:49:35 #125401

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #125398 üzenetére

  Féltem, hogy lesz, aki mellre szívja, de szerencsére mindenki értette a tréfát.

• #125395 Somatom veterán GTVili #125394

  Új Válasz 2021-03-05 12:55:29 #125395

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz GTVili #125394 üzenetére

  Erre talán csak Erik tudna válaszolni.

• #125393 Somatom veterán etnies #125391

  Új Válasz 2021-03-05 12:25:38 #125393

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz etnies #125391 üzenetére

  Felrakásnál nem szabad WD40 -et használni. Én egy kis nedves szappannal, vagy mosogatólöttyel szoktam bekenni. Úgy símán felmegy és utána nem forog el.
  Egyébként maximálisan osztom a véleményedet. Ronda a zsák, de a leghatásosabb.

• #125389 Somatom veterán GTVili #125387

  Új Válasz 2021-03-05 11:32:21 #125389

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz GTVili #125387 üzenetére

  Ez a kipuffogó dolog érdekes. Az enyémen gumiágyas a blokk és a kipuffogó a blokkhoz van rögzítve, nem a vázhoz. Amikor lecseréltem alu 2/1 -re, akkor elkezdett rezonálni a lábtartó. Kiderült, hogy azért sár nehéz a gyári kipuffogó, mert rezgéscsillapítóként is funkcionál. A sportdob lezáró végét újramarattam vastag vasbú és elmúlt a rezonancia a lábtartón.

• #125388 Somatom veterán Micsurin #125385

  Új Válasz 2021-03-05 11:26:26 #125388

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Micsurin #125385 üzenetére

  Elsőre egy Super Glide -ot vettem. Kizárólag alap krúzolásra volt alkalmas, lehetőleg utas nélkül. Egy gyengébb útminőségű szerpentín már nagyon gáz volt. Lebegett eleje, hátulja és minden kanyarra jó előre rá kellett készülni. Ez nem az én stílusom. Egy év után lecseréltem a Dyna Sportra. Ég és föld a különbség, pedig ugyanaz az alap, csak ezen elöl dupla tárcsa van és elöl/hátul, húzó/nyomóban állítható, progresszív telók.

• #125375 Somatom veterán #31733248 #125370

  Új Válasz 2021-03-05 08:39:10 #125375

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz #31733248 #125370 üzenetére

  A veszélyeztetés csak egy dolog. Viszont, egy Hárlival nem szabad gyorsan menni, mert azzal megfosztja az ember a járókelőket attól a vizuális élménytől, hogy milyen királyul néz ki rajta. Ez olyan lenne, mintha egy BMW -s indexelne, vagy megköszönné, ha beengedik. Az ilyesmi nem passzol a márka imidzséhez.

• #125366 Somatom veterán Micsurin #125364

  Új Válasz 2021-03-04 23:08:23 #125366

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Micsurin #125364 üzenetére

  Nem vennék HD -t elöl egy tárcsával. Persze, a HD -ban az a jó, hogy Lego, minden megoldható.
  Semmi köze az 535 karakterisztikájához. Főleg a nagyblokkosoknak. Már az enyém is tol alulról, mint egy mozdony, pedig az még "csak" 88 köbhüvelykes, a Low Rider S meg 114.

• #125363 Somatom veterán Micsurin #125362

  Új Válasz 2021-03-04 22:38:26 #125363

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Micsurin #125362 üzenetére

  Országútra elég. A Sportster, meg az Ultra Classic Electra Glide között azért még van ez-az a palettán. A 2021 -esek közül én egy Low Rider S -t választanék.

• #125361 Somatom veterán Micsurin #125360

  Új Válasz 2021-03-04 22:17:58 #125361

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Micsurin #125360 üzenetére

  Mint bármi más. Az 1,5 -ös Intruval, meg a HD -val is mentem Nürnberg -be egy nap alatt. Az cirka 800Km. Mondjuk, a 883 blokk nem a legalkalmasabb a hosszú túrákra.

• #125296 Somatom veterán Shin Chen #125293

  Új Válasz 2021-03-02 17:51:38 #125296

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Shin Chen #125293 üzenetére

  Az a baj, hogy ha a határok nem nyitnak, akkor itthon sem lesz vendéglátózás.

• #125284 Somatom veterán Hőguta #125281

  Új Válasz 2021-03-02 13:12:11 #125284

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Hőguta #125281 üzenetére

  Biztos, hogy az új időpont. Különben érdekes szituk lehetnének. Pl. ha a vészhelyzet két éven túl húzódna, akkor a vizsga időpontján már le is járna a vizsga.

• #125219 Somatom veterán csongi #125218

  Új Válasz 2021-02-28 13:00:01 #125219

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz csongi #125218 üzenetére

  Plexit bármire lehet tenni.

• #125216 Somatom veterán csongi #125215

  Új Válasz 2021-02-28 11:09:25 #125216

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz csongi #125215 üzenetére

  Régiből vannak még más lehetőségek. Pl. a Suzuki G -k is kardánosak (pl. GSX1100G). Súly ide, vagy oda, hosszú túrákhoz (pláne utassal) én biztos nem vennék ezresnél kisebb motort.

• #125210 Somatom veterán V.Stryker #125209

  Új Válasz 2021-02-28 09:13:40 #125210

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz V.Stryker #125209 üzenetére

  Sztem lehet találni köztes megoldást. A HD -hoz lehet kapni un. docking set -et. Négy kis gomb kerül fel fixen a motorra. Erre lehet rápattintani egy zárható, gyorszáras konzolt. Erre a konzolra csináltam egy hármas táskaszettet. Ha a túrán megérkeztünk a szállásra, akkor egyben lekaptam az egész pakkot és városnézni már csak tanktáskával mentünk. Sztem ezt némi kreativitással más motorokon is meg lehet csinálni.

• #125207 Somatom veterán V.Stryker #125203

  Új Válasz 2021-02-28 08:46:13 #125207

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz V.Stryker #125203 üzenetére

  Teljesen szubjektív vélemény. Négy db. R BMW volt a haveri körben. Enyhén szólva nem lettem BMW fan. Viszont a Pan talán az egyetlen motor, amire átülnék a HD -ról. A kényelem, az erő és a pakolhatóság velejárója a méret. El kell döntened, hogy mi a fontosabb.

• #125181 Somatom veterán Micsurin #125180

  Új Válasz 2021-02-27 18:21:35 #125181

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Micsurin #125180 üzenetére

  Sztem csak fejben kell felnőni. Anno a 250 -es ETZ -ről ültem át a CBX1000 -re. Ez volt a feladat, ezt kellett megoldani. Pár hét alatt hozzászoktam. Igaz, akkoriban olcsón lehetett venni postás csúzlikat, amikkel lehetett a hegyen "endurózni". Szegények közül jópár vált áldozattá. Ha vki magabiztosan bánik egy 125 -össel, 250 -essel, az bármilyen motorral elboldogul. Csak nem kell rögtön nyelezni.

• #125137 Somatom veterán bacus #125135

  Új Válasz 2021-02-24 07:02:05 #125137

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #125135 üzenetére

  Folytatni kell a mozgalmas életet és nem teljesen visszailleszkedni. Pl. elmegy kamionozni. Ráadásul úgy pikk-pakk visszaszedi az elmotorozott 13k Erzsit.

• #124999 Somatom veterán bacus #124995

  Új Válasz 2021-02-21 21:53:56 #124999

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #124995 üzenetére

  Akkor neked egy Lotus Omegád van? Attól nekem sem kéne jobb.

• #124972 Somatom veterán Tamás9x #124970

  Új Válasz 2021-02-21 19:23:45 #124972

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Tamás9x #124970 üzenetére

  Azt azért megnézném, amikor egy ugratónak, vagy siratófalnak 70 fölötti tempóval nekimész. Ezek játszós motorok. Aszfaltra legfeljebb utánfutón kerülnek. Nem értem, hogy miért kéne 70 fölött menniük.

• #124967 Somatom veterán kimista #124959

  Új Válasz 2021-02-21 18:52:22 #124967

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz kimista #124959 üzenetére

  Sztem elég a 125, ha kétütemű. Haverom vett játszani egy Honda XR200 -at. Húsz perc után kezem-lábam remegett a fáradtságtól.

• #124953 Somatom veterán laskr99 #124949

  Új Válasz 2021-02-21 14:39:18 #124953

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz laskr99 #124949 üzenetére

  Így van. A gyári szerszámkészletben van még egy kulcs, aminek a másik vége gumileszedő, de sajnos, arra nem emlékszem, hogy melyik. Csak ez maradt meg, mert a körmöskulcs része nagyon jó volt a japán vasakon, meg a HD -n is a hátsó teló tekergetésére.

• #124938 Somatom veterán laskr99 #124931

  Új Válasz 2021-02-20 16:16:00 #124938

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz laskr99 #124931 üzenetére

  Nem tudom, hogy az milyen.
  Tipp.: Keress rá az "MZ kipuffogókulcs" kifejezésre! Az egy hollander és a gyári szerszámkészletben a kulcs másik vége gumileszedő. Van belőle pár db. otthon, a fiókban. Harley rugó előfeszítésére is tökéletesen alkalmas.

• #124887 Somatom veterán #14787072 #124885

  Új Válasz 2021-02-18 19:25:53 #124887

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz #14787072 #124885 üzenetére

  Nekem annyira nem tetszett, mert vizes volt. Az 1,4 az lég/olajhűtéses. A forma oltárán beáldozták a technikát és a szerelhetőséget.

• #124792 Somatom veterán Geresics #124791

  Új Válasz 2021-02-15 06:12:21 #124792

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Geresics #124791 üzenetére

  Kicsit benézted, hogy ki, mit írt, de belefér.
  Egy szóval sem mondtam, hogy én meghaladom az alapszintet. Nem is tudhatom, ha a szint (a feladatok) nincsenek dokumentálva. Viszont ők sem. Hogy mit veszíthetek, ha mégis meghaladom? Az alapszintű képzés árát.

• #124784 Somatom veterán bacus #124782

  Új Válasz 2021-02-14 22:22:38 #124784

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #124782 üzenetére

  Ez komoly? Nemááá. Elképzelem a szitut.
  -Jó napot! Középhaladóra szeretnék jelentkezni.
  -Alapfokot elvégezte?
  -Nem
  -Akkor előbb oda kell jelentkezzen.
  -Rendben. Akkor legyen alapfok.
  -Neve?
  -Talmácsi Gábor.
  

• #124765 Somatom veterán zsolti_20 #124764

  Új Válasz 2021-02-13 09:48:35 #124765

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz zsolti_20 #124764 üzenetére

  Egyszerű. Ha le tudtad fúrni, akkor nem elég kemény.

• #124746 Somatom veterán djeperto #124743

  Új Válasz 2021-02-12 09:42:59 #124746

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz djeperto #124743 üzenetére

  Hogyhogy nem fullface? Ennek a bukónak az a lényege, hogy felnyitható és a felnyitós rész teljesen hátrahajtható. A beázásról én is hallottam. Szomorú. Még meggondolom. Úgyis a bécsi, vagy az augsburgi Louis -ba tervezek vásárolni, ott meg lesz választék.

• #124742 Somatom veterán djeperto #124740

  Új Válasz 2021-02-12 08:23:32 #124742

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz djeperto #124740 üzenetére

  Milyen egyéb hiányosságokra gondolsz?
  martonx:
  Ó, ezek a sztereotípiák.

• #124739 Somatom veterán

  Új Válasz 2021-02-12 07:33:42 #124739

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  Van vkinek Roof Boxxer sisakja? Az érdekelne, hogy mennyire zajos.

• #124707 Somatom veterán Novics #124705

  Új Válasz 2021-02-10 14:29:02 #124707

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Novics #124705 üzenetére

  Pontosan lehet tudni. Amikor köhög, akkor kevés, tartalékra kell tenni. Az enyémen a tankon van a szintjelző műszer. A tanktáska alatt.

• #124628 Somatom veterán bacus #124626

  Új Válasz 2021-02-05 13:40:54 #124628

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #124626 üzenetére

  Igen, jó lenne gurulni már, csak most kevés az idő, sok a feladat és nincs is nagyon hova gurulgatni. Minden zárva.

• #124624 Somatom veterán bacus #124616

  Új Válasz 2021-02-05 12:55:00 #124624

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #124616 üzenetére

  Tényleg kíváncsi vagyok a véleményedre. Szted EZ egy chopper? Sztem síma naked, csak a lábtartó van előre rakva. Egyébként ÍGY néz ki gyárilag.

• #124604 Somatom veterán fattyu #124603

  Új Válasz 2021-02-05 07:17:06 #124604

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz fattyu #124603 üzenetére

  Az más téma. Ha elöl van a lábad, akkor nem tudsz úgy mozogni a motoron és kiállni sem tudsz. Minden ütést a fenék és a gerinc visel, ha felüt a futómű. Túramotorhoz, aszfalton, jó futóműhöz, vagy lengőnyereghez jó, máshoz nem igazán. Az ültetett chopperek sem a hazai utakra valók.

• #124602 Somatom veterán bacus #124600

  Új Válasz 2021-02-05 02:38:47 #124602

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #124600 üzenetére

  Nem vagyok chopperes. A HD -t valamiért rendszeresen összemossák a chopperrel. Az én HD -m klasszikus naked. Gyárilag ott van a lábtartó, ahol bármelyik nakeden, csak elöl, a bölcsőn is megvan a felfogatóhelye és én átraktam oda. De, ettől nem lett chopper.

• #124598 Somatom veterán bacus #124591

  Új Válasz 2021-02-04 23:10:32 #124598

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz bacus #124591 üzenetére

  Mármint, hogy elöl van a lába? Sztem ez a normális üléspozíció.

Új hozzászólás Aktív témák