-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Polemius
senior tag
válasz
sajtee
#64261
üzenetére
185 cm vagyok. Nekem kicsi volt.
Az ülés magasításával lehet, hogy jó lesz, néha felbukkannak ilyenek is, ki kellene próbálni. Persze kérdés, hogy mennyiben változnak a menettulajdonságai tőle.
Esetleg túraenduro nem jöhet szóba?Végül SV650 és Bandit közt ingadozva Banditot vettem, de az nem fér bele az A2-be.
-
Polemius
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#64207
üzenetére
Ha jól látom, a bukócső már meg is dolgozott az áráért?
140? 170? Német autópályára jársz?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
@sajtee:
GS500 jó választás, nem véletlenül oktatómotor sok helyen. Bogyó majd megerősíti, de szerintem érdemes a csutkakormány utáni verziót venni. Valamint sokan húzódoznak a már Spanyolországban gyártott évjáratoktól, rozsdásodás és a gyengébb minőségű fényezés miatt. Hogy ennek mennyi a valóságtartalma, passz. Meg kell nézni, ha nem rozsdásodik és fedett helyen tartod, szerintem felesleges para.
Választék van belőle, csak meg kell várni míg egy jó állapotú felbukkan és lecsapni rá. (A normális állapotú motorokat - bármely típusból - pár nap alatt elviszik.) -
Polemius
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#64018
üzenetére
Svájc innen légvonalban is még vagy 400 km, több menne el benzinre mint az adó.

Mr. Spock kesztyű
-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#64016
üzenetére
Akkor hétvégén AMTS. De nekem megérte az NXR, 250€ alatt hagytam érte a pénztárnál...
-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#63991
üzenetére
Itt meg a készleten maradt Shoei sisakokat már 300€-tól adják Louisék, rendszeresen küldözgetett 25/50€ kuponnal még olcsóbb.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Polemius
senior tag
Guminyomás-flame nem volt még, legalábbis mostanában, így felteszem a kérdést:
Van arra valami ökölszabály, hogy a(z üzem)meleg gumi nyomása kb. mennyivel magasabb a hidegen mért nyomásnál?
Nem mindig van rá mód, hogy a zember hidegen mérje, jó lenne legalább kb. tudni, meleg guminál mennyivel kell az előírt fölé fújni.
Ide vág még, hogy milyen guminyomás-mérőt érdemes venni ami megbízható (= pontos) és szállítható is (= nem félkilós, öntöttvas házas szovjet technika).
Lehetőleg nem digitálisat (úgyis akkor merül le amikor szükség lenne rá), meg "pálcikásat", hanem klasszikus, mutatós műszert szeretnék.
Gumis flame ON: mennyire biztonságosak a "gombával" javított gumik?
Múlt nyáron összeszedett a hátsó egy szegecsszárat, garanciában javították, gombás készlettel. Nem tudom mennyire kockázatos ez, bár sajnálnék kidobni alig kopott abroncsot (és több 10e Ft-ot). -
Polemius
senior tag
Ha már fólia, hasonló kérdés:
Honnan érdemes a tank oldalára bütykös/bordázott pad-et venni (fekete v. átlátszót)? (+ normál tankpadet)
Jó lenne, ha mosás/vaxolás után az első fékezéskor nem csúsznék fel a tankra.

Na meg ha külön térdvédőt veszek, ne sérüljön a fényezés. -
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#62673
üzenetére
Nyilván változó, ki mire mennyit enged, utolsó darabokra meg új modellre nem ugyanannyit fognak adni.
Ha jól emlékszem, akkor a Caberg Ego-ra 10e engedményt adtak, szóval a felutazás és belépőt fedezte a kedvezmény, és csomó sisakot felpróbáltam, hogy megtaláljam a megfelelőt. (Már olyan vörös volt a fejem, mint a rák.)
Egyébként a 2015-ösön az MT sisakokat vitték ezerrel, nem tudom miért, annyira olcsók, azért?
Mindenesetre úgy menj, hogy az egész napot rá tudd szánni, mert ha nem kapkodod el, 2-3 órát ellófrálhatsz csak sisaknézegetéssel-próbálgatással. -
Polemius
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#62641
üzenetére
Márciusban AMTS, csomó bolt kint lesz, engedmények is lesznek, haccáz sisakot felpróbálhatsz. Előtte/utána meg nézelődhetsz. Az nem jó megoldás?
Nekem Caberg Ego-m volt eddig (illetve meg van most is, csak januárban pofátlan kedvezménnyel vettem helyette mást) és az ahhoz adott pinlockkal teljesen elégedett voltam.
Más kérdés, hogy két év után kicsit recsegős, meg van ahol befolyik a víz rajta, és hosszabb úton, nagyobb tempónál már a fülem nem bírta. Kimosom a bélést, és tartalék/vendég sisaknak jó lesz egy darabig.FIREBLADE78: Anno nekem is ez volt a bajom, azért mentem el sisakért a fent említett rendezvényre.
-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#61878
üzenetére
Kontaktlencse miért nem jó? Nem bírja a szemed?
-
Polemius
senior tag
válasz
#16741888
#61874
üzenetére
Nem jött még meg a kedve vezetni is a motort? Leteszi a jogsit, vesztek neki is egyet és máris kevesebb kompromisszumot kell kötni.

#61875 FIREBLADE78
Elég sok sisaknál gondoltak a szemüvegre/napszemüvegre. Érdemes komolyabb teszteket/review-ket nézegetni, vagy a gyártók oldalán, mert sok forgalmazónál siralmasan kevés infó van a termékekről. Szánalmas amikor gyakorlatilag 0 információval akarnak eladni bármit is (és nem csak motoros boltok).
-
Polemius
senior tag
válasz
V.Stryker
#61527
üzenetére
Ha nem akarod elriasztani, akkor valahogy így induljatok neki.
-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#61249
üzenetére
Nekem múlt tavasszal nem egészen egy évesen (a fél év garit túllépve) halt meg egyik napról a másikra a Varta akku. Persze 400 km-re otthontól és vasárnap reggel. Szerencsére annyi volt benne, hogy tologatva beindult a gép, és haza tudtam menni vele.
-
Polemius
senior tag
NISHUA (NTX-2 vagy NRX-1) és Nexx (X.R2 ill. X.T1) sisakokról valakinek bármilyen tapasztalata, véleménye, infója, prekoncepciója?
-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#60886
üzenetére
Napfényparkos Tescoban Oxer?
-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#60496
üzenetére
Ha elektronikus postázás meg minden, akkor kapsz majd e-mail értesítést, és egy doksiban küldenek figyelmeztetést, hogy évforduló közeledik, meg hogy mennyit ajánlanak a köv. évre. Ha semmit nem csinálsz, akkor meg csekk/átutalásra figyelmeztetés.
Ha külföldre is mennél, ne felejtsd el a ződ, nemzetközi igazolást is kérni (ingyen postázzák). -
Polemius
senior tag
válasz
canniball
#60173
üzenetére
Úgy kb vállmagasságig eléggé elveszi a szelet, a vállakon, sisakon érezni azért, de jóval kevésbé cibál, és a szélzaj is kisebb. Nyári melegben időnként fel is kellett állnom, hogy hűtsön a szél.

Pont azért, mert a kormányra rögzíthető, lehet állítani a magasságát, dőlésszöget, ahogyan jólesik. Nem biztos, hogy akkor a legjobb, ha magasabban áll.
Ha teljes szélcsendet akarsz, vegyél autót.
Feltettem képeket, biztosan van aki szerint nem való nakedre plexi, nekem nem lóg ki a karakteréből.
-
Polemius
senior tag
válasz
zsolt19900
#60162
üzenetére
600-as, naked Banditom van.
Tavasszal vettem rá egy Givi A660 plexit. Nem kicsi, de szerintem nem is ormótlan rajta.
Nincs teljes szélcsend mögötte, de főleg nagyobb sebességnél, autópályán, 120km/h felett igencsak van különbség.
A világításról: a kerek lámpába került egy emelt fényerejű izzó, és bár kicsit szkeptikus voltam, meggyőzött.
Bár ettől függetlenül tervezek majd a bukócsőre szerelni valami DLR vagy ködlámpafélét a láthatóság és a sötétben szerpentinezés miatt. -
Polemius
senior tag
Nekem ilyen lánc+lakat kombinációm van.
Előnye ennek és a hasonló megoldásoknak, hogy a lakatot (vagy más szerkezetet) önmagában is tudod használni a kerékre.
Esetleg még egy riasztós tárcsafékzár, bár én inkább riasztó beszerelésében gondolkodom.
(Akkura megoldás lehet pl, ha csinálsz kivezetést és ráteszel csepptöltőt.) -
Polemius
senior tag
válasz
zsolt19900
#59490
üzenetére
Banditoknál állítólag a szélső gyertyapipák/kábelek hajlamosak beázni (szerencsére eddig nem tapasztaltam), illetve a nagy banditnál a váltó búgására kell figyelni (bár azt mondják, attól még elmegy sokáig).
Egyébként vedd azt a típust, ami neked leginkább kényelmes és tetszik, keress belőle jó állapotút.
Nekem GSF 600 van, első motor, szeretem, kényelmes, pedig nem vagyok apró termet. -
Polemius
senior tag
válasz
-Mosquito-
#59388
üzenetére
Kb. Amstetten vonalában, a Dunától pár km-re északra. Te is Ausztriában?
-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#59373
üzenetére
El, bizony.
Emig... disszidáltam.
-
Polemius
senior tag
válasz
-Mosquito-
#59371
üzenetére
Hosszabb úton fel szoktam venni, csak az asszony nem szereti hordani.

De ha csak a környéken szaladgálok, nem fogom mindig felvenni.
Elsőre autóval is lépésben jöttem fel ide ahol lakunk, tavasszal amikor kihozom a motort, szerintem összeszorított ánusszal jövök végig az úton.
Villára akarom tenni, csak az nem volt világos, hogy mindegy-e, melyik oldalra teszem a kis táblácskát. -
Polemius
senior tag
válasz
-Mosquito-
#59367
üzenetére
Köszi az infókat!
Nakedem van, szóval plexi nem játszik, viszont az alant látható Louisos táblácskával gondoltam majd feltenni.Mellény gondolom csak autópályán megálláskor kell, menet közben nem?
Itt olyan szerpentinek vannak, hogy eleinte biztosan nem fenyeget majd a trafipax.
Kint van a tábla, hogy motorral max 70, de kocsival sem merek 50-nel sem menni.
(Motort csak tavasszal hozom ki, pedig múlt héten milyen jó idő volt errefelé is...
)
-
Polemius
senior tag
Ausztriáról mit kell tudni motorosként?
Kell-e fizetni motorral a parkolásért, felállhatok-e járdára, előremehetek-e a kocsik közt lámpánál, stb?
Pályamatricát mindegy, melyik oldalra teszem? -
Polemius
senior tag
Ha új téma kell...

Nem tudjátok, Ausztriában B kategóriás (magyar) jogsival milyen motor vezethető? Ott is 50ccm-ig, vagy ott lehet külön kategória, képzés nélkül 125-ig is?
Más: van itt valaki aki Ausztriában lakik?
-
Polemius
senior tag
Lidl-féle nyomatékkulcsról bárkinek véleménye, tapasztalata?
(28-210 Nm írtak rá, 5000Ft-ért adják...) -
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#58047
üzenetére
Dehogy. Ha nincs csepptöltőd, akkor csak beviszed a lakásba és havonta 1x rátöltesz.
-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#58039
üzenetére
A téli hidegben úgysem veszi annyira a töltést az akku... Miért nem veszel gombokért töltőt? Vagy az ajánlott Lidl-öst, vagy a Kálvária akkuban (ami nevével ellentétben a Rigó utcában van) kapsz ócsó, motorhoz teljesen jó kis töltőt.
(A jogsid meg ne hagyd benne, bár az nem merül le.
) -
Polemius
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#57471
üzenetére
Meg nem esküszöm rá, hogy a WD40 a vizsgált anyagok közt volt-e, és most biztosan nem találnám sehol a cikket, de egyszer valahol (angol nyelvű oldalon) volt egy teszt, amiben többféle népszerű anyagba beáztatták az O gyűrűket (nyilván külön, nem láncostól), aztán egy idő múlva megmérték a gyárihoz képest, és bizony az volt a konklúzió, hogy nagyon nem mindegy mivel tisztítod. Volt aminél meglepő méretváltozást tapasztaltak.
-
Polemius
senior tag
Ha valakinek még kétsége volt, miért érdemes beöltözni "csakaboltbaszaladokel" útra is.

-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#56844
üzenetére
Vagy most már megvárod a tavaszt, aztán az AMTS-en felpróbálsz pár tucatot, úgyis kint lesz kb. az összes magyar bolt.
-
Polemius
senior tag
válasz
Neszójábe
#56617
üzenetére
SV650 esetén ne felejtsd el, hogy a naked és az S verzió közt nem csak az idom az eltérés, de a kormány is más, és a lábtartó helyzete is. Lehet, hogy az egyiket kényelmetlennek találod, a másik pedig pont jó.
"Autópályán nem szoktatok annyival menni?"
A többiekről nem tudok nyilatkozni, de én nem. -
Polemius
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#56291
üzenetére
Ha az árát kérded, akkor monokey dobozt használtan sem kapsz ennyiért. Persze ehhez még kell rögzítő és tartó, amiből ehhez passzolót gyárilag nem nagyon fogsz találni.
Minőségileg passzolom, nem volt a kezemben ilyen. De talán van itt valakinek, vagy el kell menni megnézni (Kecskeméten van a cég a weboldal szerint).
-
Polemius
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#56280
üzenetére
Monokey. (Erősebb, terhelhetőbb, dupla falú, elvileg strapabíróbb, és persze általában drágább.)
A választékból pl a givi E460 elég jó ár/érték arányú. 30-33e körül kapsz újatDe megúszhatod a platnit, ha nem gyári tartót veszel (készíttetsz), hanem olyat amire platni nélkül közvetlenül felmegy a doboz.
Alternatívaként esetleg alu koffer, bár szerintem furán mutatna a GS-en.
-
Polemius
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#55980
üzenetére
Gratula!
Akkor mire kezedben a kártya, teljesen rendbe teszed belőle az új vasat?
polimorf:
Esetleg egy héttel később (szept 5-6)?
Nem emlékszem merre vitt volna az útvonal, de mintha Dunapataj is benne lett volna. Netán megtoldani egy Soltvadkerti cukrászdás megállóval?
Odáig talán Fireblade se@@ét sem töri fel az ülés, és ha mégsem kapná meg addig a jogsit, bogyo112 kolléga is el merne lopakodni. -
Polemius
senior tag
válasz
runner 125
#55889
üzenetére
Nemrég volt Aldiban sisakba építhető BT headset. Működés közben nem tölthető, de nekem navihoz elég egész napra. (Most épp nincs, de visszatérő termék.)
-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#55616
üzenetére
Mondjuk soltvadkerti vagyizás/sütizés valamikor? Az közelebb van, mint Bp.
(Bár Szeged-Bp sem vészes, igazából a régi 5-ös úton az utolsó 50 km a szívás, a sok körforgalom+korlátozás+Bp belterület miatt. [Ezért vettem is Pest megyei matricát és Lajosmizsétől/ig pályán járok.])
Ha meg nem bírja a segged, akkor kell 1-2 pihenőt tartani.
Bogyó: Gratula!

-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#55034
üzenetére
Van motorod, most már jogsid is, csökkent a benzin ára, mitől van rossz kedved? Mennyé' motorozni!

-
Polemius
senior tag
Jön valaki holnap a Szegedi Motoros Fesztiválra?
-
Polemius
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#53210
üzenetére
Érdemes nézegetni folyamatosan a kínálatot, főleg két okból:
Látod, hogyan mozognak az árak az általad kinézett kategóriában, másrészt meg látod, melyik motorok "ragadnak bent", és nem viszik el hónapok (némelyiket évek) alatt sem. Na, azokkal valami biztosan nem stimmel, így amikor tényleg vennél, eleve kihagyhatod őket. -
Polemius
senior tag
válasz
runner 125
#52140
üzenetére
Karácsonyi akcióban vettem Philips H4 Xtreme Vision izzót. Határozottan erősebb a "mezei" verziónál, eddig kb 2500 km-t mentem vele. Hogy mennyire melegszik nem tudom, nem szoktam tapogatni, de az enyémen hagyományos, kerek lámpa van, szerintem ilyenben kevésbé lehet ez probléma.
Más: tegnap ezt vettem észre a hátsó gumiban.

Van valakinek tapasztalata az R17 kiterjesztett (defekt, stb) garancia intézésében, hogyan megy? -
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#51868
üzenetére
A 24 m-en lazán meg lehetett állni. De szerintem a normálisabb vizsgabiztosok nem fognak nagyon szívózni, hogy volt-e 50 a sebesség, meg 12 m volt-e a táv, netán egy méterrel előbb kezdtél fékezni...
-
Polemius
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#51835
üzenetére
Csak finoman!

A gyengébbik GS500 úgy emlékszem 34LE (25kW), ami már önmagában jóval több a Csótányodnál (na meg choppert eleve nehezebben kapsz fel egy kerékre
).
A Gladius meg 71 lovas, és V2.A GS500 meg olyan, hogy melegen hajlamos nehezen venni az üreset. Oktatómotoroknál meg főleg.
Azt tudod csinálni, hogy picit visszaengeded a kuplungot előrébb gurulsz pár arasznyit, hátha.
Vagy (behúzott kuplunggal) gázfröccs, és közben lábbal picit gurítasz rajta, utána újra próbálod.
De úgyis csak a rutinpályán kell menned vele, a gladiussal forgalomban meg csak nem lesz ilyen gond.Jut eszembe, jól emlékszem, hogy Kalocsán laksz? Vasárnap keresztül megyek a fél országon, Dunaföldvárnál jövök át a Dunán.
-
Polemius
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#51669
üzenetére
Hétvégén épp láttam egy Gladiust, kicsit stílusidegen módon egy HD bőrkabátos koma szállt fel rá, gyakorlatilag csak hátulról lazán átlépve a lába közé kapta a gépet. Szóval nem lesz gond szerintem. Csajok szeretik, részben pont az ülésmagasság miatt.
(Végül a korlátlan A-t csinálod? 600-as Banditban és hasonlókban nem gondolkozol? Jó, többet kellene spórolni, de...)
-
Polemius
senior tag
Ha nincs mivel felfújnod, akkor a semmi közepén nem sokkal leszel előrébb, ha befoltoztad. Nekem olyan verzió van, ami patronokat is tartalmaz. (Szerencsére meg nem volt rá szükség.)
-
Polemius
senior tag
válasz
Anulu79
#51017
üzenetére
Végül az 1200-es Bandit lett? Nem remegett rajta a térded elsőre?

Errefelé* van egy srác, aki a gyárinál jóval olcsóbban készít tartókat, akár egyedi kívánságokkal is. Nekem (600-as Banditra) is ő készítette a hátsó tartót, fel is szerelte mikor mentem érte. Ha gondolod, privátban megadom a számát, meg küldök képet.
Doboz meg szokott lenni olcsóbban képesmotoron, jófogáson.*Szeged
-
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#50167
üzenetére
Bp-en nagyon jól használható a google maps tömegközlekedés tervezője.
(Akkor van csak kavarodás, ha valamit lezártak/nem jár.)@bogyo112:
Gratula!
Zselés/támlás ülést, kormányhínárt már intézed rá?
-
Polemius
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#49861
üzenetére
Amikor egy éve (0 motoros tapasztalattal) csináltam a jogsit, az egyik tanulómotor típus az SV650 volt.
A Gladiusban ugyanaz az erőforrás van. A teljesítmény miatt ne aggódj, majd nem rántasz neki nagy gázt. Inkább arra ügyelj, hogy ne csukd el hirtelen, mert aki nem számít rá, azt megviccelheti az erősebb motorfék. Az SV-hez képest alacsonyabb (kiállításon ráültem), szóval biztosan nem lesz túl magas. (Jó, a Csótányhoz képest magas lesz, de leér a lábad.
).A legnagyobb veszélyt abban látom, hogy mi van ha a végén már nem choppert akarsz?

-
Polemius
senior tag
válasz
Anulu79
#49816
üzenetére
Banditom van, 600-as, naked, 2002-es.
Imádom.
Az első motorom, kezdő jogsival is terelgethető, de a nagybanditról azt mondják, kicsit vadállat, az nem lenne annyira ideális kezdésnek.
S/N verzió gyakorlatilag csak a fejidomban tér el, egyébként minden ugyanolyan és ugyanott van.
Az ülése kényelmes, jóval kényelmesebb mint az SV (nyilván átalakítással azon is lehet segíteni), az utas alatt is.Ha nem is így szezon elején, de lehet találni 600e körül jó állapotúakat. Nekem első gazdásat sikerült kifognom.
A 2000 utániak egyenes vázasak, modelltörténetet találsz itt meg itt.
Nagyobb változás volt azóta a motor injektorosra és vizesre cserélése, de ott erősen ugrik az ár...
Alkatrésszel nagyon nem lehet gond, elég sokat gyártottak belőle, és fut mai napig. -
Polemius
senior tag
válasz
Daywalker
#49474
üzenetére
De, ettől az évtől jóval nagyobb adatbázisból dobál kérdéseket a gép.
A másikról, mivel gyakorlati oktatás csak március közepétől van (ami szintén előírás), így aki előre gondolkozik addig simán letudhatja előtte télen az elméletet.
Egyébként ahol én voltam, ott tényleg expressz módon ment: december elején beiratkoztam, január elején már küldtek is vizsgázni. Persze akkor kevesebben is mennek.
-
Polemius
senior tag
válasz
stereodead
#49000
üzenetére
A leírtak alapján feljelentést tennék, bár szerencsésebb lett volna, ha egyből a helyszínen rendőrt hívsz.
Már csak azért is, mert mint mondtad, legalábbis a térded beverted. Én bizony dokihoz is elmentem volna, vizsgálat, netán látlelet. Ez így, ebben a formában akár még cserbenhagyás is lehet. -
Polemius
senior tag
válasz
V.Stryker
#48792
üzenetére
Mivel a kulcsot magában hajlamos vagyok letenni és fél óráig keresni, de én sem akartam karcoló megoldást (előző tulaj már eléggé összekarcolta), így oldottam meg:
Élénk színű, fényvisszaverő szálas ejtőernyőzsinórból fontam kulcstartót, amit rá tudok akasztani kis karabinerre, amin a többi kulcsom van. -
Polemius
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#48411
üzenetére
Besétálsz a suliba, leteszel 3e-t, elviszed a könyvet, végén visszaviszed, 3e-t visszakapod.
Legalábbis 1 éve még így volt.
Az elmúlt 2 évben történt KRESZ változásokat meg szerintem megtalálod guglival is gyorsan. -
Polemius
senior tag
Miről mire mi kell:

-
Polemius
senior tag
Bp, IX. kerület, Liliom u. környékén nem tud valaki biztonságos és jóárasított motortárolási lehetőséget?
-
Polemius
senior tag
válasz
V.Stryker
#47090
üzenetére
185 magas vagyok, nézegettem én is SV650 S-t. Nekem kényelmetlenül hasalós volt, míg oktatáson a naked verzió egészen jó volt. Más a kormány, más a lábtartó pozíció is. Persze meg kell próbálni, lehet hogy neked pont kényelmes az a hasalósabb póz. (Túrakormányosra átalakítani utólag meg eléggé húzós összeg, bár időnként látni ilyennel eladósorban S-est.)
Végül 600-as banditom lett, ez kényelmes, talán kormánymagasítót még el tudnék viselni.
Viszont ha a 800k keretből egy százast leveszünk szállításra-utazásra, átírásra, biztosításra, adóra, olajra, stb, akkor ~700 marad egy olyan motorra, amire nem kellene sokat költeni, nem cserés a gumi, stb. Abba szerintem nem fog beleférni épkézláb állapotú 650-es bandit, pláne dobozzal ilyesmivel. Persze biztosan ki lehet fogni.
Pár évvel korábbi, 600-as kijöhet ennyiből.SV inkább beleférne az árba. Ha csak a szélvédelem miatt szeretnél S verziót, esetleg megpróbálhatsz egy nakedet, aztán teszel rá plexit.
-
Polemius
senior tag
Protektoros farmert (nőit), hol érdemes nézni Bp-en? Merre van választék belőle?
-
Polemius
senior tag
Nem reklámozni akarok, de van valakinek Mol motoros Green üzemanyagkártyája?
Ezek a kedvezmények valósak, minden mol kúton?hétfő – csütörtök: 5 Ft/liter minden üzemanyagra
péntek – vasárnap: 9 Ft/liter a normál 95-ös benzinre; 18 Ft/liter az EVO NEO benzinre; (5 Ft/liter kedvezmény a többi üzemanyagra)
15%-os kedvezmény meghatározott MOL Dynamic Moto ** kenőanyagokra -
Polemius
senior tag
válasz
PoLizei
#45716
üzenetére
Pedig ott van minden terméknél a Louis oldalán a mérettáblázat.
-
Polemius
senior tag
válasz
Laraxior
#45665
üzenetére
Sem a Kresz, sem a felszereltséget (világítás, indexek stb) meghatározó rendelet nem szól a motoroson vagy felszerelésén levő világító vagy fényvisszaverő bizbaszokról.*
A megkülönböztető jelzések meg pláne nem azonosak annak színével.
Szóval elvileg maga a motoros kinézhet úgy, mint a karácsonyfa, ha a közlekedést nem zavarja, veszélyezteti...* Egyedül a kerékpáros esetében esik szó újabban, a viselhető világítóberendezésekről.
-
Polemius
senior tag
válasz
jaktib
#45436
üzenetére
Ha már tárolás:
IX. kerületben* nem tud valaki olcsó(bb) parkolási lehetőséget? (Garázsban, teremgarázsban).
Ott is csak 15-18e+rezsiért látok.
Direkt motorosokra optimalizált** balesetbiztosítás szintén érdekelne engem is...
* Páva u. x Tompa u. környékén.
** Ha pl. sérült felszerelést is térítenének.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Apple iPhone 12 Mini 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- AKCIÓ! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 i3-1315U 8GB 1TB 16" FHD+ Gar.: 1 év
- Lenovo ThinkPad X13 Gen 2 i5-1145G7 16GB 512GB FHD+ HunVillBill- 1 év garancia
- Dell P2419H / P2719H Full HD LED IPS 24"-27" LCD monitorok
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)






)





