-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#82433
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#82430
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#82430
üzenetére
A zx 10 es kb akkora, mint egy hatszazas, azaz azon is hulyen neznel ki. Egyedul a tomcat idejeben nem, az kb zzr 1200 meret, de mar a 05 os evjarat is erosen osszement.
Onnantol meg egyre kisebb.Neked a lentebb emlitett bomos csillagrombolo kellene. Rendeld meg most a birodalomtol, amig a halalcsillag gyartja.
Elonye, hogy szalagkorlat, vasalt betonfal eseten rajzfilmszeruen atlyukasztja a motoros korvonalaval az akadalyt, igy az tovabb tud hajtani, mintha misem tortent volna. -
#82426
Topiccsendőr
addikt
-Mosquito-
#82424
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#82424
üzenetére
En inkabb attol felnek, hogy olyan magas, hogy elszedul az ember rajta, es nehez
-
#82415
Topiccsendőr
addikt
Kolondrum
#82412
-
#82390
Topiccsendőr
addikt
Kolondrum
#82377
Topiccsendőr
addikt
-
#82342
Topiccsendőr
addikt
canniball
#82339
Topiccsendőr
addikt
válasz
canniball
#82339
üzenetére
Ilyet akkor csinal egy motor, ha ugy mesz ra arra a katyura, hogy intenziven gyorsitasz, ilyenkor el van konnyulve az elso kerek, (egy 300 as ninjanal ez nem tud elofordulni) megdobja az elso kereket, gazvisszavetelnel, amikor visszamegy ra a terheles, es keresztben van - kezdodik a rodeo.
Itt semmilyen tehervaltas nem volt.
Ezert furcsa, hogy hogyan csinalta. -
#82335
Topiccsendőr
addikt
-Mike-
#82329
-
#82303
Topiccsendőr
addikt
emre
#82300
-
#82288
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Na nekem ez tul konnyu, elalmosodtam, majd kapcsolja ki valaki a tevet.
Bis morgenMike:
Talalt, sullyedt
Remelem a nok kozott nem volt harom betus, mert nem szeretnek orvoshoz menni -
#82283
Topiccsendőr
addikt
HSM
#82280
Topiccsendőr
addikt
Na most kapaszkoggya.
Nalam ezek a szamok:
Aprilia sr-sr ditech
Aprilia area 51
Aprilia mojito custom
Aprilia rx 50
Aprilia scarabeo 50-125
Aprilia leonardo 125
Aprilia Rs 125
Aprilia rsv mille
Bmw r 1150 gs
Bmw r 1200 gs
Bmw r 1200 s
Bmw f 650
Cagiva cocis 50
Cagiva mito 125
Ducati st 4
Ducati monster
Gilera runner 50 purejet
Gilera runner 125
Gilera ice
Honda cbr 1000f
Honda cbr 954
Honda cbr 600 F4i
Honda cbr 600rr
Honda cb 500
Honda vf 500
Honda cbf 600
Honda transalp
Honda cbf 250
Honda Forza 250
Honda lead 125
Honda dio 50
Honda sh 150
Husqvarna wr 125
Jawa babetta 210
Jawa mustang
Kawasaki zxr 250
Kawasaki zxr 400
Kawasaki klx 300
Kawasaki kle 500
Kawasaki zzr 600
Kawasaki z750
Kawasaki z1000
Kawasaki zx9
Kawasaki er6n
Ktm lc4 640
Ktm 690 prestige sm
Ktm 990 superduke
Kymco agility 50
Mz etz 250
Peugeot jetforce
Peugeot zenith
Peugeot satelis 250
Piaggio x7 250 ie
Piaggio x8
Piaggio skipper 150
Piaggio purejet nrg
Piaggio beverly tourer 250 ie
Piaggio vespa et4
Piaggio vespa et2
Piaggio liberty 125
Piaggio mp3
Tatran 125
Simson s 51
Simson schwalbe
Simson star
Suzuki tl 1000s
Suzuki bandit 1200
Suzuki bandit 650
Suzuki sv 650
Suzuki gs 500
Suzuki gsxr 750
Suzuki gsxr 1100
Suzuki drz 400-sm
Suzuki burgman 400
Suzuki adress 100
Suzuki let's
Suzuki ts 50
Suzuki eko
Suzuki choi nori
Yamaha fzr 1000
Yamaha yzf 1000
Yamaha trx 850
Yamaha r6
Yamaha r6r
Yamaha yx radian 600
Yamaha fz1
Yamaha fz6
Yamaha virago 535
Yamaha dragstar 650
Yamaha ttr 600
Yamaha dt 80 125-200
Yamaha xjr 400
Yamaha tw 125
Yamaha ybr 125
Yamaha xt 125
Yamaha gear
Yamaha jog
Yamaha neos
Yamaha aerox
Yamaha vinoEs kifelejtettem nehanyat tuti
(Bocs hogy a robogot is melle irtam, tobbnek latszik ) -
#82271
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#82268
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#82268
üzenetére
A kuplungot egyaltalan nem gyilkolja, a valtovillat, es a 3 fokos elekelest oli a kapcsolokerekek fogaiban.
Ha ez a 3 ° megszunik, kiugrik a fokozat.
Nem nyomatekcsucson valtani barmilyen motorral konnyu. Nyomatekcsucs kozeleben valtani kuplung nelkul nem lehet minden motorral. -
#82269
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#82264
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#82264
üzenetére
A tobbiekkel ellentetben en azt mondom, az elso motor csak rossz valasztas lehet.
Sztm teljesen mindegy, hogy egy 600 ast, vagy 300 ast raksz le az aszfaltra, es a 300 assal tovabbra is nehezebb elesni.
Es mint mondtam, ha nincsenek akkora erohatasok egy motoron, kezdojent meguszod a kormanycsapkodast, a lowside ot utcan.
Ez egy tanulasi folyamat. Most alakul ki, mit varsz el egy motortol.
En annyiban valtoztattam volna a receptet, hogy egy tanulomotor olcsobb, de nem nagyobb, erosebb.Egyebkent a kethengeres ninja kb azt tudja. Olcso fek, futomu, sok idom. Csak a blokk erosebb.
Egesz nyomatekos, joval kevesebbet kell vele valtogatni (ma mentem egy 17 es modellel) -
#82263
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#82224
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#82224
üzenetére
Egyebkent mire akarod cserelni?
-
#82179
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#82173
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#82173
üzenetére
Termeszetesen tobben vannak a "normalisak", ezt senki nem vitatta szerintem, de ahogy szaporodik a km, ugy lesz egyre szelsosegesebb elmenyed autosokkal.
-
#82168
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Valakinek mond a modeler gp nevu rendezveny valamit?
-
#82150
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#82141
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#82141
üzenetére
100 000 km utan az lesz a mas, hogy mar parszol felborultal a belvarosban, meg nehanyszor elutottek.
Csak ennyi. Es tobb dolgot fogsz latni, hogy mit nem szabad csinalni, es mikor. -
#82107
Topiccsendőr
addikt
Kolondrum
#82106
Topiccsendőr
addikt
válasz
Kolondrum
#82106
üzenetére
Ha szar a gumid es az aszfalt, akkor nagyon konnyu megsikkantani.
Mondjuk en nem bugasnak, hanem sikitasnak neveznem.
Es godollon ahol hevsinek keresztezik az utat, es valami buszgarazs van, rendszeresen olyan hangot adott ki az elso gumi, mintha allora fekeztem volna a hatsot. Meg a szentendrei is ilyen szarul tapad. Ott is ugyanez. -
#82081
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Egy superduke blokkot berakni egy RC8 ba...
Az RC 8 LC 8 blokk az alapja, csak fel van furva es 155 lo helyett 177.
Megbizhatoan, tuning nelkul.
Elgondolkodtato... -
#82080
Topiccsendőr
addikt
canniball
#82078
Topiccsendőr
addikt
válasz
canniball
#82078
üzenetére
Hat kinezetrol nem vitazunk, mert nincs ertelme
Az also kipufogoval az a baj, hogy rengeteg loerot esz meg, plane ha euro4, illetve a rendszer rovidsege miatt a nagy szeleposszenyitasnal nem lesz also fordulati nyomatek. Pl az rc8 hoz a verseny akra rendszer is "hagyomanyos" hosszu.
De szep egyseget kepez valoban a formatervvel, es a sulypontot is lejjebb visszi. Itt viszont mar sok loerot lehet nyerni egy normalis kipufogoval. Hozzaallitva -
#82079
Topiccsendőr
addikt
Laca1212
#82074
Topiccsendőr
addikt
válasz
Laca1212
#82074
üzenetére
Markatarsakat kene kerdezgetni, mert a betet csak tapasztalati uton ismerheto meg, nem markara.
Nalam a brembo organic elegett, es nem fogott semmit, a hordozofem lila lett. mindenkinel mast jelent az orultkodes, stb. Epp ezert nem bizok forum velemenyekben sem sokszor.
En megvennem a legolcsobbat, es hasznalnam. Ha nagyon szar (amit nem tudok elhinni) lecserelnem. Volt olyan fekbetetem pl ami vmi uberfasza verseny kivitel volt, de hidegen nem fogott ugy, mint melegen. Utcan egy szar volt. A gyari R6 fekbetet utan siralmas volt, ami hidegen ugyanugy fogott, mint melegen, csak 40 000 volt a garnitura.
Szoval ez kiprobalos fajta -
#82076
Topiccsendőr
addikt
canniball
#82075
-
#82028
Topiccsendőr
addikt
V.Stryker
#82026
Topiccsendőr
addikt
válasz
V.Stryker
#82026
üzenetére
Olyat nem csinal. A dugattyut akkor vissza sem tudna huzni, es egyfolytaban fogna.
Ha megeg egy betet, akkor meg nem fog (mint nekem a brembo organic).
Tipikusan akkor viselkedik igy egy betet, ha ritkan van hasznalva. Akkor az elso nehany fekezesnel satukent fog, de jopar fekezes utan visszaall.
Vagy nem jol van megvalasztva az attetel, es az elejen barmilyen mas rugo ellentartasat kell legyozni, pl feklampakapcs, vagy a fofekhenger dugattyujanal a rugot, es miutan az olajat pumpalja, azutan azonnal fog. -
#81988
Topiccsendőr
addikt
motoflug
#81976
-
#81963
Topiccsendőr
addikt
motoflug
#81958
Topiccsendőr
addikt
válasz
motoflug
#81958
üzenetére
Szia, ekkora magassaggal inkabb az enduro vonalat eroltetnem.
Rx 125 rotax 123 es 122 blokkal. A tuonoban 122 van, az RS ben 122-123.
Azt nem ajanlanam, nagyon kicsi motor, plane 2 szemelynek.
A dt125 a leggyengebb, de nem annyira hegyes a blokk, mint az RX nel.
Az RX javara a jobb fek, usd villa irhato. Dt eleg fapad, de olcsobb fenntartani. (Bar 11 kw nal saccolom ugyanannyit bir a rotax 122 is)
Vannak viszont erosebb 11 kw os apriliak boven, ha erted, mire gondolok.
Nagyon ritkak, es elgyotortek, hozzaertovel vasarolj mindenkepp. -
#81935
Topiccsendőr
addikt
HSM
#81930
Topiccsendőr
addikt
Ne! Nem kell.
Semmivel nem vagy jobb. Nem objektiv ervek alapjan gondolkodsz, bar azt allitod, de tenyleg melletted senkinek nem lehet igaza.
Nagyon rossz forumfelhasznalo vagy a sajat ertekrended alapjan
Pontosan azt teszed a jelenseg leirasara reagalva, amit leirtam
Es nem tunik fel neked -
#81924
Topiccsendőr
addikt
emre
#81921
Topiccsendőr
addikt
Talmanak a leirasat egyszer olvastam a motorrevuben, amikor a masterbike volt. Nagyon csunya volt az iras - ugy ertem stilisztikailag, nem az arial szeruseggel volt bajom
Viszont a sorok kozott rengeteg dolgot meg lehetett tudni. Tobbet, mint egy homalykodo koltotol, aki az iveket magyarazza.Szakertonek megsem jo?
-
#81914
Topiccsendőr
addikt
HSM
#81912
Topiccsendőr
addikt
Jah hogy szalmabab. Igy ertheto.
A jelenseg, ami nalad minden temaban elojon.
Azt valoban ne fogadd el, ami nem arra vonatkozik, vagy hulyeseg. De neked is engedned kell, mert te sem vagy tisztaban rengeteg dologgal, es csak hasbol allitasz sok dolgot. Itt mar nem az abs rol vitatkozunk, hanem arrol, hogy neked igazad van-e. Mint minden temaban. Pl ha mar ennyire objektivek vagyunk, kihasznalnam a lehetoseget.
Egy kuplungrol te megallapitod milyen az olajzasa szetszedes nelkul. Egy siklocsapagy tulajdonsagaihoz egy hidrodinamikus csapagy mukodesebol vonsz le kovetkezteteseket, ami raadasul kb 100 szor kisebb, mint a szobanforgo siklocsapagy! Mondjak meg hajmereszto, a valosagtol teljesen elrugaszkodo megtortent peldakat, amik a mostani tiszta gondolkodasoddal elkepzelhetetlennek tunnek?
Vegig ragaszkodsz mindenfele adatok nelkul, vizsgalat nelkul az elkepzeleseidhez, barmilyen erv johet szembe veled.
Jah, a trafonal meg belem is alltal, pedig ott eleg jo ervem volt, a lenz-farraday torveny!Amugy meg az abs elmenyednel: reprodukalhatatlan a jelenseg mar azzal a bizonyos kocsival, amivel mentel. Nem vizsgaltad meg annak idejen elegge a problemat, kikurtad a biztit, ennyi.
Nem volt szervizben, semmit nem tudunk, erre alapozod az allitasodat, 2017 ben, amikor mar minden mas.
Teljesen ertelmetlen a ragaszkodasod ilyen objektiv gondolkodassal, amit eloadsz.Eljuthatunk egeszen odaig, hogy amig nem merunk meg valamit, labor korulmenyek kozott, addig itt senki nem tud semmit. (En egyebkent erre hajlanek, ha nincs objektiv adat, inkabb a nem tudomot valasztom)
De akkor a te ervelesed ugyanannyit er, mint mindenki mase.
Te megis okosabb vagy. Ebbol sehogy nem lehet jol kijonni. -
#81910
Topiccsendőr
addikt
canniball
#81907
Topiccsendőr
addikt
válasz
canniball
#81907
üzenetére
Sracok. Nem azert, de az olaj tema erdekesebb, es hasznos is. En inditottam
Jaigen. Tovabb kepeztem magam a temaban, es a szintetikus olajok mar nem banthatjak semmilyen motor szimeringjet, mert van benne adalek, tehat barmibe lehet szintetikus olajat rakni.
Meg megtudtam jopar dolggot, amit az erdeketekben nem irok le. Szivesen.Az elso teleszkop sv nel meg olyan, mint symbiannal a hangos kipu.
Olyan felhasznalasnal ugysem erzi az ember.
Manualban irva van, de utcara kb azert cserelnem, hogy lassam, ahogy kicsurog az a nagyon koszos olaj, es tisztat toltok a helyebe. Es olyankor az ember megkonnyebbul.
Sok minden kulonbseg nem lesz utana, de termeszetesen tartsuk be a manualban meghatarozott intervallumot. -
#81908
Topiccsendőr
addikt
HSM
#81898
Topiccsendőr
addikt
Mondjuk a szalmalab az nalad is kemenyen fennall, mert te csak kigndoltad a velemenyed javareszet, de meg abs motoron nem ultel. Illetve robogoval ugy estel el, hogy megallt az elso kereked. (Tudom, semmi sem segitett volna - helyre kell billenteni a disszonanciat
)
Nagyon hasonlo analogia az amerikaban a bukosisak ellen tunteto ficko, aki fejserulesebe halt bele.Majd a nem szalmalabakon allo, mas altal tapasztalt, bizonyithato dolgokat egyszeruen ignoralod. Igy nem beszelhetunk klasszikus vitarol, nincs ketiranyu informacioaramlas.
Sok, valoban gyenge ervelesnel igazad van, pl az nem indok, hogy ha sokan egy velemenyen vannak, te meg nem.
De altalaban mindenben hajthatatlan vagy, meg olyan dolgokban is, amikben semmifele tapasztalatod nincs, majd a vitaban a sorrend az allitas (te) -> ellenreakcio, ervekkel (mas) -> fogaskereses az ervekben/ignoralas a beepites helyett (te) -> ellenszenv (mas)Sokszor kifogasolod az embereket a teged ert atrocitasok miatt, de alapvetoen nem azon kellene munkalkodnod, hogy a masik erveleset utasitsd el, hanem hogy beepitsd, vagy elfogadd, hiszen te magad is ezt allitod, hogy forumra azert jar az ember, hogy tobb legyen. De nalad sem ez a helyzet. Te azert jarsz, hogy igazad legyen.
Sajnos javareszt jogosak az emberek reakcioi, ha egy kicsit jobban megvizsgalod a tortenteket.
-
#81867
Topiccsendőr
addikt
HSM
#81852
Topiccsendőr
addikt
Azert amikhez nagyon ragaszkodsz, azt fenntartasokkal kell fogadni altalaban. Tul sokszor derult mar ki, hogy azt, amit kigondolsz, az tul keves valtozoval szamol az altalaban tul keves ismereted miatt.
Meg amugy is hajlamos az ember ilyen konfliktus helyzetekben a vegletekig az allaspontjat bizonygatni, igy lehet a fele sem igaz annak, amit itt meselsz. Nem rosszindulatbol, hanem mert az agy ilyen. Nem pontos, es az erzelmek nagyon at tudjak verni.
En az osszes abs es autot kiprobaltam, ami a seggem alatt volt, jopar ceges audit vittunk esp probara is
soha nem tapasztaltam vizes uton ilyesmit.Siman lehet, hogy neked van igazad, abban az egy esettel kapcsolatban, de eljatszottad a hulyesegeiddel az effajta bizalmat, raadasul motort ki sem probaltal. Es lehet hogy ugyanaz a rendszer van nehany motorban. Nehanyban meg nem
A sztori meg azert nem koherens nekem, mert en biztos kiprobaltam volna hasonlo korulmenyek kozott, hogy valoban ilyen szar-e, mindig, de minimum szervizbe vittem volna, ha ennyire ramhozza a fraszt, nem a biztositekot vettem volna ki.
Nagy haladas viszont, hogy azt mar elismered, hogy te maximum mindig ugyanolyan szarul tudsz fekezni, tehat a gepnel nem vagy jobb. Regebben sokkal nagyobb hulyesegeket allitottal, tehat alakulsz, mint pupos gyerek a pres alatt.
-
#81848
Topiccsendőr
addikt
Something_
#81844
Topiccsendőr
addikt
válasz
Something_
#81844
üzenetére
B+ sokan nezitek, nem tudom mit sir.
-
#81837
Topiccsendőr
addikt
-Mosquito-
#81833
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#81833
üzenetére
Inkabb az olaj csopogjon, mint a generator alloresz, vagy a fesszab
-
#81829
Topiccsendőr
addikt
dellfanboy
#81828
Topiccsendőr
addikt
válasz
dellfanboy
#81828
üzenetére
4
-
#81779
Topiccsendőr
addikt
HSM
#81778
Topiccsendőr
addikt
En koccoltam mar le elso fekkarral autot
Az ujjaim megmaradtak, es megtamaszkodtam az auton ugy ertem a motor megtamaszkodott az auton, el sem estem. ettol nem felnek. Biztos van statisztikai eselye.
Nagyonsok motorral mentem mar, sokszor nagyonjo fekkel. Egyszeruen igy jobb nekem. Biztos az etz nel szoktam ra -
#81777
Topiccsendőr
addikt
demars
#81773
-
#81770
Topiccsendőr
addikt
demars
#81764
Topiccsendőr
addikt
válasz
demars
#81764
üzenetére
Eloszor nezd meg, hogy gyartottak-e enduro verzioban.
Ha igen, ebay. Ha nincs ebayen, nezd meg a felni adatait az enduro modell leirasaban. Ilyen felnit, vagy ehhez hasonlot keress. Guglizz a klasszik endurok felniadatai kozott.
Ha nem volt enduro kivitelben, a rugostagoknak saccolom kisebb a rugoutjuk, mint terepre kellene.
Problemak adodhatnak.
Nem biztos, hogy elfer a kerek.
A nem gyari agyhoz kell a tengelyhez "pogacsat" esztergaltatni.
Nezd meg a tarcsa, es a hajtas jo oldalon van-e
Kene tudni hatul az agy szelesseget, hova esik a tarcsa, hova a lanckerek. Elol ugyanigy, hova esik a tarcsa.
A tarcsaatmero ha nagyobb, nyeregkonzolt is csinaltatni kell.szopogep nagyon
Szerk:
Ha a 17 es felni fuzott, eleg siman atfuzni az agyat, nincs akkora szopas. -
#81765
Topiccsendőr
addikt
mm89
#81755
-
#81741
Topiccsendőr
addikt
zgospel
#81739
Topiccsendőr
addikt
válasz
zgospel
#81739
üzenetére
Szerintem a sisaknal nem akkora az eselye, hogy egy szep nagy gombforma beleakadjon valamibe. Amikor simoncellinek rament a fejere -asszem- rossi, es az elso kerek loccsantotta szet belul az agyat, azzal a hatalmas g vel, amivel az aszfaltra kurta, a sisak pantja elszakadt elobb, minthogy a feje szakadt volna le. Es a puszta arcboren csuszott vegig az aszfalton eszmeletlenul.
Termeszetesen van kozkazat. De en nagyon sok motort lattam kiszakadt bukogombaval. Es nekem az a velemenyem, hogy eldolesen, nagyon lassu es szerencses kicsuszasokon kivul -ertsd 1-2 meter csuszas- nagyobb kart okoz.
Nem kizaro ok a vasarlasnal, de ha ki van furva az idom, nah azt tuti lealkuszom. Vagy ha benne van a huto kopoltyujaban, az elso dolgom eltavolitani. Igy is alig kap utcai motor huto levegot a ventilatoroktol menet kozben.
Eddig mindig eszrevettem, ha estek motorral, nem gondolnam, hogy el lehet rejteni az olyan hibakat, amik tenyleg szamitananak. Amugy meg szerintem szarul is nez ki a bukogomba.De masnak attol lehet meg
-
#81735
Topiccsendőr
addikt
zgospel
#81732
-
#81723
Topiccsendőr
addikt
Moleman
#81722
-
#81692
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#81685
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#81685
üzenetére
Biztos nem pattog el a hatso kereked. Erre merget veszek.
-
#81672
Topiccsendőr
addikt
Kolondrum
#81670
Topiccsendőr
addikt
válasz
Kolondrum
#81670
üzenetére
Nem mukodik furan. Te vagy a fura.
Hideginditasnal saccolom, hogy kevesebb dolgot nez, egyszeruen a kezdetleges injektoros motorok szivatojanak a mintajara siman kinyitja a fojtoszelepet. Helyetted. Mert regen az injektoros motorokon is szivatokar volt, ami ezt csinalta.
Szokott lenni egy kornyezeti homerseklet szenzor, esetleg egy szivocso levego homerseklet szenzor, egy kornyezeti nyomas szenzor, ha ez nincs akkor map szenzor, bogyo altal emlitett hutoviz homerseklet szenzor. Es persze a fojtoszelep poti, masodlagos fojtoszelep poti, lambdat nem sorolom most ide, mert hideginditasnal nem tudom, mennyire nezi.
Azert is porog ennyire, hogy minel elobb bemelegedjen, hogy minel elobb tudja hozni a kipufogogaz ertekeket, mikozben a szeklevegot mellenyomja.
Ha az a terved, hogy hozzanyulsz, ne nyulj hozza. Igy jo.
Akkor nem jo, ha nem indul be. -
#81671
Topiccsendőr
addikt
TommyNagz
#81669
Topiccsendőr
addikt
válasz
TommyNagz
#81669
üzenetére
mert meg 90 kilosan is tudok ilyen elkurt gumimerettel 1:25 ot menni az eringen, ugy, hogy 3 szezonos a dugattyum, tehat nem sorolnam a legerosebb RS ek koze az enyemet. Mert en 4 kilobol megyek 1:25 ot, nem 2 millabol 1:21 et.
Egyebkent egy 150 es gumi joval nehezebb egy 120 asnal. Es minek rakjak ra ekkora gumit, amikor egy honda RS 125 oson elol 85, hatul 105 os van, es 230 at megy vegsebessegre.
-
#81668
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#81666
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#81666
üzenetére
Es nem lehet utanamenni a geometria valtozasnak a futomuvel?
Az RS en pl nekem teljesen mas meret van fent, mint a gyarilag megadott.
Jelenleg elol 115/70, hatul 120/70 es van.
Soha az eletbe nem ajanlananak ilyet...Elmeletileg elolre 110/70, hatulra 150/60 menne
-
#81636
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#81635
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#81635
üzenetére
Golfkocsi...
Az a baj, hogy megegy dolog, amit le kell zarni azon a 300 meteren.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- WLAN, WiFi, vezeték nélküli hálózat
- Elektromos autók - motorok
- Négymagos Xeon(!) CPU LGA775-ös deszkában
- Facebook és Messenger
- Az aktuális Xbox konzolokon is megfogja majd a játékos kezét a Copilot
- Synology NAS
- Alumíniumba öltözött a Nothing Phone (4a) Pro
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Revolut
- Renault, Dacia topik
- További aktív témák...
- Beszámítás! Apple Mac Mini 2024 M4 24GB 512GB SSD számítógép garanciával, hibátlan működéssel
- 137 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4080 - 4 ÉV GARANCIA!
- Xbox One / Xbox Series játékok
- GYÖNYÖRŰ iPhone 11 128GB Black-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4360, 100% Akksi
- BESZÁMÍTÁS! Asus ROG Strix B450F R5 5600 32GB DDR4 512GB SSD RTX 2070 Super 8GB Zalman S2 TG TT 650W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest