-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
emre
veterán
válasz
zoltanz
#63772
üzenetére
Ha csak festeni kell: Carlos Design
-
emre
veterán
Rövid bőr kesztyűt tudtok ajánlani elfogadható áron? (max 15k)
Sajnos a fentebb linkelt normál, hosszú megoldás nem jön be. Mondjuk azt nem tudom, hogy mindegyik olyan-e minta mostanim, de a kabát fölött nem tudom a csuklóm alatti tépőzárat összeilleszteni, a kabát alá meg nem fér el.
-
emre
veterán
válasz
yodamastah
#63434
üzenetére
esélytelen, egy ilyen felületen mindig a kitartóbbak maradnak megmondóemberek, mert az okos enged.....
-
emre
veterán
Nekem egyszer menet közben szakadt el az oldalszender vezetéke. Le is állt a gép, 140 körüli tempónál, Kecskemét előtt 20 kilométerrel. Nálad lehet még csak kontakt hiba van. Nézd meg a vezetéket, kapcsolót.
Mondjuk ha az oldalsztenderd kapcsoló a vagy a vezetéke a hibás akkor ha jól emlékszek lehet hogy a gyújtást sem lehet ráadni. Illetve rá lehet, de nem lesz visszajelzés.

-
emre
veterán
válasz
Teasüti
#63347
üzenetére
Egy XJ900-as egy gőzmozdony, kibaszott jó túragép és új korában is lenyomta volna a jelenlegi motorod, ami csak akkor volt 80 lovas. A kawádban a leírásod alapján most jó ha 60-70 paci vánszorog.
Egy XJ900-as túra képei.
Aprópénzes Kaland 2012, Krím - félsziget -
emre
veterán
válasz
Bogyó bá'
#63096
üzenetére
És ha féloldalt, vagy teljesen oldalra fordulsz?
Nekem volt olyan bukóm, amiben alig lehetett nézelődni, mert amint elfordítottam a fejem menetirányból elég erőteljesen belekapott a menetszél. A Lidl-is ebből a szempontból már jobb. 90-100-as tempóig simán nyitva lehet hagyni. -
emre
veterán
válasz
#79335424
#63051
üzenetére
Amíg nem volt a gépemre szabott egy másik hepco konzolt használtam amit átalakítottam. Meglepetésemre a gyári hepco is közel úgy állt, mint amit a másikkal kiokoskodtam.
Most egyébként egy a rendőrségi FZ750-en használt bukócső gyártásán gondolkodok.

Csak erre felé nem nagyon találok olyan helyet ahol ezt elfogadható áron meghajlítanák.Csak cső és hegesztés témához.....

borg FZ750
Laciember, SV1000 lengőkar
-
emre
veterán
válasz
runner 125
#63045
üzenetére
Bíztam benned, ezért nem is foglalkoztam vele.

Szerintem a német ebay-el lehet jobban járnál a szállítás miatt.
A hepco gyári konzolomat is német oldalon vettem, amiből kb. szökő évente egy fordul elő, és 21k-ból meg is volt szállítással együtt.GIVI PLX209 MOTORRAD GEPÄCK GEPÄCKTRÄGER FÜR HONDA VFR1200F 2010 - 2013
Mondjuk ennél pont drága a szállítás.(#63047) bob.zxr
Kocsiknál a 30000-es olajcsere periódusról van 1-2 cikk. Szerintem kezd begyűrűzni a tendencia a motor piacra is.
Használt autó: rettegni kell a turbós kis benzinesektől?
Tönkreteszi a motort a harmincezres olajcsere? -
emre
veterán
válasz
runner 125
#63035
üzenetére
Ezt nézted már?
Gyári Honda szép állapotú dobozpár eladó.Linket inkább privátban...
[ Módosította: Racecam ]
-
emre
veterán
Tegnap láttam, lesz az Aldiban is olcsó felnyitható bukósisak 18k-ért.
-
emre
veterán
válasz
Teasüti
#62871
üzenetére
Ultrahangos mosója nincs valakinek amit tudnál használni?
Szelep és karburátor tisztító spray 400 ml
De szerintem csináltasd meg szakemberrel, mert a művelet legegyszerűbb része, hogy szétszeded és elmosod.
Be fogod tudni rendesen állítani utána, és ránézésre megmondod mit kell benne kicserélni? -
emre
veterán
válasz
FIREBLADE78
#62699
üzenetére
Én egyikben sem okoska.
(#62705) bogyo112
Pont ezt akartam linkelni. Köszi!
-
emre
veterán
válasz
mindkilla
#62679
üzenetére
120/70R17+180/55R17 PIRELLI ANGEL FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN 61.990 Ft
Szerintem van 1-2 jó ajánlat, érdemes körülnézni. No átnéztem, ez nem rossz ár érte, de tényleg vannak olcsóbb gumik is párban.
-
emre
veterán
Nem is tudom...a gsf-en van ABS?

![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
emre
veterán
válasz
V.Stryker
#62232
üzenetére
Csak tájékoztatásként, asszem ilyen tárcsákat vettek.
Ezt meg az átvétel után írta, valszeg az árfolyam miatt lehet az eltérés.
"A listán lévő árhoz még hozzájön a szállítás és a magyarországi vám és áfa is.
Ez itt úgy nézett ki hogy 247$ a cucc szállítással (ez ~59.273Ft) és ehhez a vám 1959Ft+13.790Ft az áfa.
Ez összesen: 75.022Ft" -
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#62130
üzenetére
Nem egészen értem a kérdést.
Van ez a lámpa amiért jó néhány márkatárs ölni tudna, és nem hinném hogy az eladónak egy magyarországi postázással járó vásárló lenne a legoptimálisabb megoldás. -
emre
veterán
Van itt valaki aki tudna intézni Angliából posta csomagot, ha az eladó nem vállalja?
Egy Facebook-os csoportban eladó egy első lámpa ami rég óta a szívem csücske, és Európában elég ritka cucc.
Ha meg tudok egyezni az eladóval ezt kellene valahogy eljuttatni neonfényes kis-falumba, lehetőleg sérülésmentesen.
A szállítási idő nem tényező, szóval ha csak nyáron érne ide az sem szempont. Az eladó Bishop's Itchington-ban él, ha hihetek a névjegyének. -
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#62058
üzenetére
Úgy mondják: ha már vérfertőzés maradjon családban.

-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#62033
üzenetére
"Ha a motor, vagy a hajó 2003 előtt készült, ki kell cseréltetni a régi benzincsöveket, O-gyűrűket, kézi pumpát, és más nem etanol-álló műanyag és gumi alkatrészeket. Gyakrabban ellenőrizze a rendszert, hogy nem szivárog-e, vagy nem használódott-e el."
-
emre
veterán
válasz
canniball
#61990
üzenetére
és (#61991) -Mike-
Köszönöm!

A fent említett csúszóperselyt találtam a motoromhoz. Így lehet egy újszerűt össze tudnék állítani, már ha a rugókat is beszerzem időközben.
(#61992) persuader
Tudom. Én is gondolkodtam, egy fagycsapkulcs szerű cucc készítésén amibe a megfelelő betéttel ellent tudok fogni. Mondjuk egy fordított telónak nem biztos hogy nekiállnék.
A teló olaj szintjéhez tudsz valami okosságot? Mennyire kell precíznek lenni a mennyiséggel?
Gondolom inkább kicsit több legyen benne mint kevesebb.(#61993) Xaels
Nos igen, valami hasonló zavart érzek én is az erőben.....

-
emre
veterán
Innét vásárolt már valaki?
-
emre
veterán
válasz
Bogyó bá'
#61986
üzenetére
Már nem emlékszek mivel csináltam. Két éve raktam össze két vagy három párból egy működő első telót, és tavaly nem kellett hozzányúlnom. Az egyiknek a szára volt görbe, a másiknak a csizma kopott, a harmadiknak jó volt a csizma, de más a tengely méret....bohóckodtam egy ideig mire összeállt. Lehet engedtem le kis téli állott benzint amivel átöblögettem, meg utána papir konyhai törlővel ki lett törölve. Ha csinálod a csúszóperselyekre figyelj, kár lenne ha eldeformálódna.
-
emre
veterán
-
emre
veterán
válasz
Bogyó bá'
#61983
üzenetére
Én a mennyiséget szoktam egy olcsó mérőedénnyel, mert a mai napig nem tudom, hogy a szárnak függőlegesnek kell-e lennie a olajszint magasság mérésekor.
Mondjuk a villa dőlése nem sokat befolyásolhat, és különben is, ha valaki csak ellenőrizni akarja a szintet az nem fogja kiszerelni.
De a motor szerelése mióta off a motoros topikban?
-
emre
veterán
válasz
Bogyó bá'
#61976
üzenetére
Első teleszkóp szimering csere
Ehhez a videóhoz annyit tennék hozzá, hogy én a teló alsó rögzítő csavarját az első kerék kivétele után kicsit meglazítanám. Mert ha a szárak kikerültek a helyükről ember legyen a talpán aki ellentart, ráadásul amíg a rugó feszíti az ellenkező részét kevésbé valószínű hogy el fog forogni. volt nálam olyan telószár aminek az alsó rögzítő csavarját légkulccsal nem lehetett meglazítani. Kénytelen voltam kifúratni egy esztergályossal.
-
emre
veterán
válasz
Bogyó bá'
#61970
üzenetére
Lehet folyadékot cserélni szétbombázás nélkül is, de folyadék cserénél a belül maradó olajsár kitakarítása a lényeges. És szét is lehet úgy szedni hogy a régi tömítések kerüljenek vissza. Nem tudom melyik verzióra gondolsz.
Én inkább cserélem az utángyártott szimeringet kicsit sűrűbben, mintsem háromszor annyit fizessek az eredetiért. Igazából a porvédőre érdemes vigyázni, az drágább ha jól tudom. -
emre
veterán
válasz
Laraxior
#61959
üzenetére
Az utángyártott szimering 3k egy pár, a folyadék 2-5k 1 liter. Szerintem neked egy liter elég mind a két szárba és még marad is kicsi. Ha van pénz szerelőre csináltasd meg mind a kettőt, takarítással, szimering cserével. Maga a szimering csere nem nagy mutatvány egy hagyományos teleszkópnál, de laikusként a szétszedéssel és az alkatrészek takarításával el lehet tökörészni.
-
-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#61829
üzenetére
Ehh be szép is lenne, ha csak annyit kellene eldönteni mit akarok, és hogy kártyával vagy készpénzzel fizessem ki. Mondjuk páran biztos nem is látnak tovább.
-
emre
veterán
válasz
#79335424
#61823
üzenetére
Azért a H-D értékállósága legendás, különösen ha egy 125-ös nagy robogóhoz viszonyítjuk.
A Te döntésed eszembe sem jutna megkérdőjelezni, meg minek hasonlítsuk az egeret a sashoz. (mindegyik repül, kivéve az egér) Szóval Runner felvetése szerintem abból a szempontból jogos, hogy ebben a szegmensben nem hiszem el hogy ez a legoptimálisabb választás.(#61824) persuader
Ez is jogos. Meg különben akkor honnét lenne tele az apró 2-3 évesen megunt, kinőtt gépekkel, amiken még annyi hitel van hogy az értékét nem fedezni.
-
-
emre
veterán
válasz
runner 125
#61715
üzenetére
Azt már próbáltad hogy dobozokkal árult VFR-nél ajánlatot teszel a dobozokra meg a konzolra?
pl itt egy -
emre
veterán
válasz
runner 125
#61700
üzenetére
Engem egy kissé meglepett, hogy ebay-en is horror árak vannak és alig van választék a motorodhoz.
-
emre
veterán
válasz
-Mosquito-
#61687
üzenetére
Topcase nekem csak egy dolog miatt kellene. Ha megállok, el lehet zárni a sisakot.
Egyébként valahogy igényem sincs rá, elégedett vagyok a két oldaldobozzal, és csak nagyon ritkán szoktam levenni őket.(#61684) runner 125
Nem tudom milyen a sérült cucc a jófogáson, de ha ezért ennyit kérnek akkor nem biztos, hogy az annyira rossz bolt lenne.
-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#61664
üzenetére
Értem, köszi!

-
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#61648
üzenetére
Biztos?
Mi eszi meg előbb az elektronokat?
Az önindító fordulatszámának fenntartása, vagy a szikra létrehozása?Szerintem ha már lassul az önindító, szikrára tuti nem lesz elég delej.
A saját motoromnál legalább is ezt tapasztaltam, de lehet nagy általánosságban téves az elméletem. -
emre
veterán
válasz
Topiccsendőr
#61603
üzenetére
A primert könnyebb cserélni ami a főtengely és a váltó között van. A szekunder ezen belül van.
-
emre
veterán
-
emre
veterán
Van itt valaki Esztergomból?
Kellene kis segítség.
-
emre
veterán
válasz
Something_
#61252
üzenetére
Motor akkukra annyi, ugyan akkor szinte biztos vagyok benne hogy akkor arra a banner akksira egy évet kaptam. De most a webshopjukban is fél év van feltüntetve mellette.
-
emre
veterán
válasz
FIREBLADE78
#61249
üzenetére
Akkor még nem, majd a garancia lejárta után két héttel.
-
emre
veterán
-
-
emre
veterán
válasz
runner 125
#61145
üzenetére
nyilván, de annál inkább marhaság
-
emre
veterán
válasz
Bogyó bá'
#61143
üzenetére
hát ha nincs annyi esze hogy arrébb tolja....
eszembe is jutott erről egy vicc:
A medve halállistát készít, és amelyik állatot felírja rá, azt megöli. Ennek híre megy, és odacammog a
farkas a medvéhez:
- Mondd medve, én is rajta vagyok a halállistádon?
- Igen.
- De legalább a családomtól hadd búcsúzzam el, mielőtt megölsz! - kérleli elkeseredetten a farkas.
- Jó.
A farkas hazamegy, nagy sírás közepette búcsúzkodik a családjától, azután a medve megöli. Odamegy hozzá a róka is, és ő is megkérdi:
- Mondd medve, én is rajta vagyok a halállistádon?
- Igen.
- De azért az ismerőseimtől elbúcsúzhatok?
- Igen.
A róka szomorúan búcsúzik barátaitól, majd a medve őt is megöli. Odamegy hozzá a nyuszika is:
- Mondd medve, és is rajta vagyok a halállistádon?
- Igen.
- És nem lehetne kihúzni?
- De. -
emre
veterán
Dobjuk fel a topikot.
video
A csóka amúgy teljesen elmebeteg ami a többi videójából egyértelműen kiderül. -
emre
veterán
Majd elfelejtettem.
A Lidl-ben ismét van akku töltő.
-
emre
veterán
Ja motorkerékpár szerelő kisiparos keresésről van szó, mert olyan jól megszövegszerkesztettem, hogy már számomra sem egyértelmű.

Jut eszembe, Pécsen is jártam a yakomoto-nál, ügyesen össze is sziloplasztozták a karbit meg as szívócsonkokat.
Szóval ha valaki tud ajánlani Kaposvárhoz közelebb megbízható szakit ne fogja vissza magát. A motor egy 87-es Yamaha FZ-750
Amiről tudok, hogy meg kellene csinálni: vezérmű lánc csere, kuplung (lehet csak rugó csere), szelephézag, mert valaminek olyan szelep hangja van, de többen állították hogy a hézag jó, szóval könnyen elképzelhető hogy mélyebben bele kell nézni, és lehet a szabadonfutó sem húzza sokáig.(#61039) dellfanboy
Köszönöm!
Azért ez megközelítés szempontjából egy fokkal jobb mint Gödöllő. 
-
emre
veterán
Nem tudja valaki véletlenül hogy Taschner hol lakik?
A másik aki szóba jöhet az Suri, de Gödöllő nincs valami közel.Erősen filózok, hogy el kellene vinnem a vasat egy nagy szervízre, és Kaposvár környékén már szinte mindenki próbálkozott a vasammal, de értelmes munkát még senki nem adott ki a kezéből.
-
emre
veterán
válasz
Archer
#60778
üzenetére
és (#60776) kcsa
Azért ez nem csak azt jelenti hogy mondjuk valami amit 2000 üz órára terveztek 2001-nél szétesik.
Egy gyártó cég, (jelenleg élelmiszer iparban dolgozok TMK lakatosként, és nálunk legalább is) úgy működik, hogy a cucc megy amíg megy. Természetesen van tervezett karbantartás, amiben ellenőrizve vannak a csapágyak, tömítések, kenés stb. és ami olyan az cserélve van karbantartási idő alatt, de az üzemidő és hogy a gyártó szerint mit bír magasról le van szarva. Hiába van az adott rendszerre két szivattyú vagy hajtómű beállítva, nem tudjuk melyik mennyit ment, és mikor jön el az ideje.... De nincs mindenből tartalék, és ha meghalt a motyó akkor a cseréje mindig gyorsabb megoldás, és a termelési folyamat fenntartása miatt olcsóbb is mint egy tengelyt vagy házat felhegeszteni és újra csapágyazni, mert a kiesés mindig drágább mint az új alkatrész. A gyártók erre játszanak rá, hogy a felhasználó nem tudjon többet spórolni azáltal hogy örök életű cuccot gyártanak. Ezek az antimérnökök ezt kalibrálják, hogy hol van az a határ amit még minimális zsörtölődéssel elvisel a végfelhasználó.
Például egy hajtómű félig feltöltött (vagy félig elfojt) kenéssel ne menjen még egy napig gond nélkül, hanem ragadjon be fél óra múlva. Vagy hogy egy szerkezetet csak speciális eszközökkel lehet szét és összeszerelni, hiába vannak benne konfekció alkatrészek. Hogy a témánál maradjunk ott van pl a Yamaha FZ/FZR 750-1000 blokk amiben szerintem csak azért van +1db csavar a két blokk fél között felülről betéve, hogy otthon ne lehessen alulról kikapni belőle a főtengelyt, hanem szét kelljen húzni hozzá az egész hengersort. -
-
emre
veterán
-
emre
veterán
válasz
DonThomasino
#59881
üzenetére
Igen, amolyan Patyolat.

A szivacs lehet össze fog gyűrődni ha benne marad, kivéve ha eleve bele van varrva.A többit passzolom.
-
emre
veterán
válasz
DonThomasino
#59879
üzenetére
Én fizetek érte.
Egy évben egyszer elviszem helyben egy ruhatisztítóhoz. Olyan 7k körül kérnek érte, és a bőrt sem cseszik szét. Régebben egy velúr kabátomat vittem hozzájuk és rákérdeztem hogy motoros cuccot is vállalnak-e. Igent mondtak, csak a protektorokat ki kell szedni előtte. -
emre
veterán
BB Kapitánynak voltak hasonló gépei.
Sajnos személyesen nem ismerem, de jó fej lehet. 
-
emre
veterán
-
emre
veterán
válasz
Bogyó bá'
#59393
üzenetére
Ebbe én nem mennék bele, hogy melyik mennyire haszontalan. Inkább úgy vagyok vele mint az elefánttal, az állatkertben elnézegetem, de otthonra azért nem kellene.
Persze sose lehet tudni mit hoz a sors. 
Meg itt van ez a supermoto video amit már párszor megnéztem, és nem mondhatnám hogy hidegen hagy a dolog.
-
emre
veterán
Nem tetszik, de ez annál inkább, pedig sok különbség nincs köztük.
-
emre
veterán
válasz
Bogyó bá'
#59250
üzenetére
A nagy "hóeke" plexi nyáron csak nagyobb tempónál jó.
Van egy ismerősömnek régebbi Kawa GTR-je és ha nem tud tempót menni alig kap friss levegőt mert a menetszelet kifogja, de a motorból meg jön felfelé a meleg. -
emre
veterán
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Milyen okostelefont vegyek?
- Diablo IV
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Lexus, Toyota topik
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Haditechnika, harcászat
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- PlayStation 5
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- További aktív témák...
- Azonnali kézbesítés az év bármely pillanatában
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro Max 256GB Blue Titanium-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4480
- HP EliteBook 650 G10 15,6" i5 -1335u, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Akció!!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Ultra 7 255U 5.2GHz 16GB 512GB 16" FHD+ Gar.: 1 év
- Lenovo IdeaPad 3 - 15,6" Full HD - AMD Athlon Silver 3050U - 4GB - 512GB SSD - Win10 PRO - MAGYAR
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Csakúgy mint a DN-01, és az NM4. 


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)





Mondjuk a villa dőlése nem sokat befolyásolhat, és különben is, ha valaki csak ellenőrizni akarja a szintet az nem fogja kiszerelni.



