Új hozzászólás Aktív témák

• #51939 jaktib tag Bogyó bá' #51855

  Új Válasz 2015-06-13 16:00:55 #51939

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jaktib

  tag

  válasz Bogyó bá' #51855 üzenetére

  Engem is GS 500-ra raktak az oktatáson elsőre. Két alkalom volt, de nekem majdnem el is ment a kedvem a motorozástól. Nem vagyok valami nagy (1,63 erős izgalmi állapotban ) Nekem nagyon széles volt a tank, a lábam lerakásával nem volt különösebb bajom, de kényelmesnek nem mondanám. A szlalom utáni lassú nyolcas na az eleinte nagyon nehezen ment, mindig kimentem a bóják közül második alkalommal tudtam csak jól megcsinálni biztonsággal. Az üres meg elég vicces volt. A zöld lámpa kb 1,5 mp után jelezte, hogy az imént üresben volt. Aztán a Hornet olyan volt mint a bicikli a szlalomnál az nagyon könnyen fordult. Talán a jobb villaszög, futómű miatt. A váltó fényévekkel jobb volt. Az ER-5 -ön pedig nagyon nagyon jó a váltó csak hangos, de az nem baj, de nagyon pontos. Lassan is jól irányítható ami egy kezdőnek nagyon jól jön. Nem egy vadállat, de azért van ereje ha szükséges, nagyon jól húz ha kell.
  Napról napra jobban szeretem!
  A CB 500 is gondolom hasonló. Azt írják, hogy a hármasból az a legjobb, de drágább. Amit szeretnél a 80-100 Nagyon könnyedén megy neki. Sőt, ott rántasz egy kövéret és megindul, ott garantált az arcodon a mosoly ...

Új hozzászólás Aktív témák