Új hozzászólás Aktív témák

• #4737 latyak17 tag HELLAFLUSH #4736

  Új Válasz 2012-02-29 22:15:22 #4737

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  latyak17

  tag

  válasz HELLAFLUSH #4736 üzenetére

  bontónak van email címe vagy esetleg honlapja?

• #4734 latyak17 tag HELLAFLUSH #4733

  Új Válasz 2012-02-29 21:48:25 #4734

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  latyak17

  tag

  válasz HELLAFLUSH #4733 üzenetére

  egyetlen problémám használt..:S

• #4732 latyak17 tag HELLAFLUSH #4730

  Új Válasz 2012-02-29 21:36:08 #4732

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  latyak17

  tag

  válasz HELLAFLUSH #4730 üzenetére

  Akkori áron 30-35 ezer nem tudom pontosan és olyan 1,5 -. 2 hét volt.

  Nem terveztem ekkora összegű tuningra csak ilyen 20-30 ra max..:/

  ALI_G HŰHA vinném

• #4728 latyak17 tag HELLAFLUSH #4727

  Új Válasz 2012-02-29 21:20:39 #4728

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  latyak17

  tag

  válasz HELLAFLUSH #4727 üzenetére

  ment 1 héttel ezelőttig egyszer csak megállt előtte futotta a 85ös sebességét előtte sohase..

  gyertya szerintem olyan volt vagyis legalábbis most ilyen van benne..

  én a linken keresztül ebayon vettem, szerintem egyrészt olcsó és tényleg növelte teljesítményét és cég is korrekt volt..

  szombaton meg le szerelőhöz fertődre mert perpill egyáltalán nem indul de szerintem ezzel lesz a baj csak azon csodálkozok hogy a városi szuper szerelők hogy nem vették észre... nyilván ezzel jó néhány évvel megrövidült a motor élete is

  

• #4726 latyak17 tag HELLAFLUSH #4722

  Új Válasz 2012-02-29 21:04:57 #4726

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  latyak17

  tag

  válasz HELLAFLUSH #4722 üzenetére

  Eddig van egy olyanom, hogy nem gyári elektronika (kb=tuning) és ilyen puffom nomeg a gyárinál eggyel nagyobb első lánckerék.. meg egy nagyon ügyes szerelő aki nem lehúzni akar hanem elégedett motorosokat

  multkor történt a következő kb 65ös sebességnél egyszer csak megszorult a hengerfej mint utóbb kiderült a gyertya (!) leolvadt a hőtől és belesett és megaprította hengerfejet úgyhogy most cserés lesz esetleg könnyített hengerfejnek van értelme? Hűtésével van valami mivel vízhűtéses egész nyáron világított a forrás lámpa de még ebben az 5-10 fokos időben is termosztát gomba cserélve lett de nem ez a baja nincs keringés? más?

  

• #4719 Topiccsendőr addikt HELLAFLUSH #4715

  Új Válasz 2012-02-29 20:37:25 #4719

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz HELLAFLUSH #4715 üzenetére

  Rohadtul el kéne vinned szerelőhöz, ez mostmár hótbiztos egy ilyen hsz után. Vagy fatert hívd, hogy segítsen

• #4717 Topiccsendőr addikt HELLAFLUSH #4706

  Új Válasz 2012-02-29 20:22:51 #4717

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz HELLAFLUSH #4706 üzenetére

  Jó hozzáállás. Csak keveset motorozik így az ember.

• #4716 Daywalker addikt HELLAFLUSH #4715

  Új Válasz 2012-02-29 20:22:45 #4716

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Daywalker

  addikt

  válasz HELLAFLUSH #4715 üzenetére

  Persze aki ért hozzá...ezért is mondtam, hogy értem én mire gondolsz, csak sokan nem így fogják értelmezni. Písz

• #4705 Topiccsendőr addikt HELLAFLUSH #4704

  Új Válasz 2012-02-29 18:26:35 #4705

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz HELLAFLUSH #4704 üzenetére

  ----» szerelő

• #4599 .mf veterán HELLAFLUSH #4587

  Új Válasz 2012-02-27 01:37:39 #4599

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  .mf

  veterán

  válasz HELLAFLUSH #4587 üzenetére

  "(gyári 50es henger, csak ki lett belőle ütve a persely, fel lett marva nagyobbra és tettünk bele egy nagyobb perselyt 6felömlővel, ..."

  Itt belegondoltam, hogy Persu már kb. csillagokat láthat

  ---

  Ma voltam otthon mocit simizni, az utóbbi napokban nagy volt a kísértés, hogy már most hazahozzam, de úgy látom, hogy még azért lesznek kis mínuszok jövő héten, úgyhogy várok még egy hetet. Addig a bőrruhát átdörzsöltem nedves babakendővel.

  ---

  Persu, fárasztanálak én is egy kérdéssel.
  Pincében botorkálva előkerült Apám pár kísérlete, amiket még bő húsz éve a karbis Daciánál használt, de utána az injektoros Opelhez már túl bonyolult lett volna berakni. Két dolog volt, amiket össze is kapcsolt: az egyik a benzin jobb porlasztása, a másik pedig a benzin jobban gázneművé alakítása, hogy jobb legyen az égés. Előbbihez a karbihoz betett egy álló ventilátorhoz hasonlóra hajlított lemezt, ami a turbulenciát növelte, így porlasztva tovább a benzint. Utóbbihoz szintén erre a tájra (sőt, az előbbi lemezt) hőt juttatott vissza hőcsővel a kipufogótól, hogy a magasabb hőmérséklettel a porlasztás helyett minél inkább gáz halmazállapotú legyen a benzin, tökéletesebb égést eredményezve.
  A kettő együtt érezhetően javított a teljesítményen és fogyasztáson.
  A motor viszont jóval kompaktabban van összeépítve, így itt csak a turbulencia-lemez tűnik jelentős beavatkozás nélkül megoldhatónak. A kérdés csak az, hogy szerinted ennek lehet-e valamilyen váratlan durva hátulütője (a légellenállás elvileg nem túl nagy), vagy esetleg már eleve be van valamilyen szintű turbulencia tervezve a hengerbe beszíváskor, ami által ez feleslegessé válna.
  Vagy hagyjalak békén és inkább motorozzak

• #4594 NINJA_V tag HELLAFLUSH #4587

  Új Válasz 2012-02-26 23:13:03 #4594

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  NINJA_V

  tag

  válasz HELLAFLUSH #4587 üzenetére

  Hengerfejtomites vagy o gyuru vagy lemez, klingerit max a hengertalp.
  Es igy 45mm-el milyen dugattyut sikerult belerakni??

Új hozzászólás Aktív témák