-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
z123456789
addikt
válasz
bacus
#135738
üzenetére
Persze, elolvastam. A latin ABC végülis megy. Az angol nyelvvel van nehézségem. De ezt próbáltam jelezni is a hsz-emben.
"Írtam a remek angol tudásommal a poszt alá..."
Azért kösz.#135740nyogo83
A következő az lett volna, hogy veszek egy másik csapot, amivel lehet kísérletezni, hogy ha véletlenül rosszabb állapotot szülünk meg, akkor is vissza lehessen térni a kiindulási ponthoz. De hát horror árakat kérnek egy szaros bontott akármiért is, és ami a legbosszantóbb, ha az ország másik felén van a bontós, akkor a 5000 Ft-os tételt elküldi 2500 Ft-os postával. Sajátságos rugalmasságomból kiindulva (foxpost hajlandóság pl.) ezen el tudok csattani, és inkább nem ér annyit az egész. Szóval azt hiszem az lesz, hogy kiszedem a csapot a heyléről, és meglátjuk merre tovább. Max tényleg kell szereznem majd egy másikat, ha ezt elbasszuk.
Szükség nagy úr. Majd akkor nem lesz drága a 2500-as posta. XD
Köszönöm a tippet, meg a linket. Ha haladtam a dologgal, leírom a tapasztalatokat, hátha egyszer valaki itt akar rákeresni.
-
z123456789
addikt
Sziasztok!
Konkrét esetet biztosan nem fogok itt találni, de hátha van itt másik szaki, aki megdob valami jó ötlettel.
Alany: Husqvarna TE 610, 2005
Probléma: üzemanyagszint visszajelzés.
Másik, működő benzincsap beszerzése ~ lehetetlen. (De legalábbis amiket én találtam, mind kétes, hogy működik-e a visszajelzés funkció, van-e ilyen funkciója. Bontós srác azt mondta, mindegyikből ki van szakadva a kábel. Ebay-ről nem akarok olyat megvenni, ami hasonlóan néz ki stb...)Szóval találtam egy linket a neten.
Megmutattam a szomszéd srácnak, aki villamosmérnök, és mivel nagyon jóban vagyunk, annak ellenére, hogy nem igazán rajong a motorkért, már sokszor segített egyéb elektronikai dologban ennél a motornál. Szereti na.
Megakadtunk, mert a linken nem írja a srác, hogy mekkor a termisztor. Írtam a remek angol tudásommal a poszt alá, de nincs válasz. Szóval valakinek van valamilyen tippje, hogy honnan tudnánk meg a termisztor típusát?
Végső esetben szedjem ki a csapot, és ha mákom van, akkor elvileg lesz egy meghibásodott termisztor, aminek látni fogom a méretezését?Előre is köszi.
-
z123456789
addikt
válasz
GTVili
#127971
üzenetére
Igazából készen vannak az emelők. Hátulra vettem olyan papucsos adaptert, amilyen neked is van. Olcsóbbra számítottam, meg telefonba kisebb árat is mondtak, de a kasszánál úgy voltam vele, hogy rohad el. Viszont ilyen hengeres emelő adapterjük nem volt. Neten meg pont a fogamat húzzák a plusz postaköltésgekkel együtt ezek az adapterek, ezért gondoltam, hogy inkább megcsinálom (ha ugyananniyra is jövök ki, mint a netes ár.
) Vagy inkább elmotorozom arra, és akkor nincs postaköltség. A lényeg, hogy 200x200-as adapter szár kellene, mert akkora fogadó lett csinálva az adapternek. Ezért érdekelne. Ha esetleg arra jársz, és a kezedbe akad egy mérce. Megköszönöm. Ráérsz vele, az se baj, ha jövő héten tudod csak megnézni. Ha nem lesz kedvem megcsinálni az adapter, ez a homasitás ár még...na hát talán mg ez OK.
-
z123456789
addikt
válasz
GTVili
#127944
üzenetére
A kérdés mondjuk nem erre irányult, de kösz.

Ha már van ilyened, had kérdezzem meg, te is hátsó villákhoz haználod? És bár lehet hülye kérdés, de ugye ez is elfordul, ahogy emeled a motor? Az utolsó kérdésem pedig az, hogy az adapter szára 200 mm?
-
z123456789
addikt
-
z123456789
addikt
válasz
norbert1998
#122874
üzenetére
Én bevallom őszintén szeretek menni erdős részeken, de ha csak el nem tévedek, nem térek le az útról. Illetve ott fokozottan lassabban közlekedem, amíg vissza nem térek az útra.
#122875geresics
Na, pont a táblák miatt mondom én, hogy rugalmasság kellene mindkét félről.
-"Haver, rossz helyen jársz.
-De nem volt tábl.
-Igen, ez a mi hiányosságunk, de itt akkor sem kellene, lelked rajta.
-OK bro, akkor elhagyom a területet. "
Valahogy így mondjuk.
De a lényeg, hogy eszem ágában nincs ezen vitatkozni senkivel. Nyilván ha tuskó, és nem veszi le a hangot, akkor egy idő után nem leszek birka én sem. -
z123456789
addikt
válasz
Topiccsendőr
#122866
üzenetére
#122869norbert1998
Ennyi, kultúremberek vagyunk.
#122872norbert1998
Na, ja, de lehetetlenség mindent kitáblázni. Azt sem lehet elvárni. Ezért kellene, hogy mindkét fél rugalmasabban álljon ehhez. -
z123456789
addikt
válasz
norbert1998
#122864
üzenetére
Arra a cikkre gondoltam.
Hogy lásd, mennyi gyűjtőmunka van benne, de mégis bizonytalan vagy te is.Jelenleg ez azt hiszem egy olyan dolog, hogy bevállalod, és próbálsz viselkedni. Jó példával járni, mert amint láthatjuk, rosszból van elég.
Én sem akarok bemenni védett, és tiltott helyre, de az istenit! Ki a tököm nem téved el? Hétvégén volt egy célunk, elértük. !Szerintem! egyszer vétettünk, amikor egy 1 km-es szakaszon töltésen mentünk, amiről tábla tiltja le a magymotorost. Ezzel talán megbírkózik a lelkiismeretem. De! Mikor hazaindultunk, már majdnem Győr határában voltunk, és egy jobbos helyett balost dobtunk, így visszajutottunk ugyanoda ami az egész napos célunk volt. XD
Utána már kicsit gyorsabban haladtunk ismételten hazafele, mert nem akartunk sötétben bóklászni. Ezzel csak arra akarok utalni, hogy ha eltévedsz is be kell vállalnod, hogy ha elkapnak, szépen lesütöd a szemed, aztán elnézést kérsz és vagy elengednek, vagy megbüntetnek.
Nagyon háborogni nem lehet. Ez van. -
z123456789
addikt
válasz
norbert1998
#122862
üzenetére
A részletes cikk ellenére ez egy akkora szürke terület...főleg akkor, ha te mondjuk tisztában vagy mindennel, de aki ellened akar intézkedni az meg nem, és mellé még büdös paraszt is.
A cikk megjelenése után kaptam én is az ívet egyből ismerősöktől, akik tudják, hogy van egy enduróm.
Aztán cserébe elküldtem nekik a hétvégi motorozásról a képeket.
Ordas nagy általánosítások mennek a cikk nyomán. Az unatkozó billenytűharcosok, meg gyalogtúranácik beindultak egyből.
u.i.: imádok gyalogtúrázni (is) -
z123456789
addikt
válasz
z123456789
#122404
üzenetére
Erre valaki? Lényegében csak annyit kérek, hogy fordítsátok le nekem, hogyan tudok belépni a CU menübe, ahol az SM és a TE verzió közti módot tudom állítani.
Mert a Husqvarna TE/SM 610-nek ugyanaz a km órája, de ugye (gondolom) mivel más a kerékméret, két mód van beprogramozva, ami közt ELVILEG tudsz váltani. Ahogy én fordítottam le, úgy nem sikerült. De érdekelne, hogy a leírás alapján, ti hogy csinálnátok? Köszi. -
z123456789
addikt
válasz
Topiccsendőr
#122338
üzenetére
Menj már...
-
z123456789
addikt
válasz
Chris0321
#122266
üzenetére
Mert nem lehet. Nem bírja el a hálózat.
runner 125
Aha, azt hittem megoldható ez valami "transzdekoderformátorakrámivel"
.
De akkor mindegy, keresek 230-as gépeket. El leszek azokkal is talán.
-
z123456789
addikt
válasz
runner 125
#122254
üzenetére
-
z123456789
addikt
Amúgy feladom. Van egy Hawkeye Firefly 8S kamerám. Szabványra ugyanaz mint a Gopro Hero 5 (azt hiszem).
Aki vlogol, vagy csak simán kamerázik, netán cross sisakja van. Az hogyan teszi fel az álla elé? Rendeltem egy ilyet, de most nézem, ez nem vízálló tokkal van szimulálva. Próbáltam itthon is összetákolni a csuklókat amik vannak, de nem adta ki. Szóval, tudom, hogy léteznek az alkatrészek ehhez, de tudna valaki konkrét linkeket mutatni nekem?
Mondjuk rendeltem egy olyan darabot, ami passzol ehhez a csuklóhoz, és a vízálló tokhoz is, de érdekelne más megoldása is. Köszi. 
-
z123456789
addikt
válasz
Topiccsendőr
#122228
üzenetére
-
z123456789
addikt
válasz
Geresics
#122085
üzenetére
Thor Blitz XP-t használok.
Ez is beázik, masszív, de lehet vele motorozni. Viszonyítási alapom nincs, első cross csizmám.
Haver egy ilyen O'neal-t vett pár hete, hát...megbeszéltük, hogy a két bakancs fizimiskája tök ugyanaz.
Ez az 50 000-es kategória. Neki is beázik ha olyan a szitu.#122095 runner 125
Ezt a véleményt osztom.
-
z123456789
addikt
válasz
runner 125
#121931
üzenetére
Jóóó, persze, helyesírási hibát nem találtál a posztomban?
Haver valamilyen iphone-jával készült. De hogy hogy lehet ilyen szar, azt én sem értem.
Nem kértem, hogy vegye fel, megörtént. Gondoltam tboy magas labdájának pont megfelel.
Másra valóban nem alkalmas ez a videó. Max mutogatni az unokáimnak, hogy látjátok az öregfater sose nőtt fel.
-
z123456789
addikt
válasz
z123456789
#121921
üzenetére
Huh, legközelebb máshogy osztok meg videót. Nem értettem, mi ez a sok hozzáférési kérelem.
-
z123456789
addikt
válasz
Pocee
#121066
üzenetére
Egy hete beszélgettünk itt egy halálos balesetről, és felröppent a pletyka, hogy esetleg valami hasonló kanyarképzésen történt a baleset. Azóta ennek a tagnak a profilja eltűnt facebookról. De akkor, hirtelen gyorsasággal. Nekem előtte kb 1 héttel dobta fel a facebook, hogy érdekelhet. Rákattoltam, aztán látom, hogy Dodor kaptafa képzés. Mondom mi a fasz? (Ebben a videóban amúgy ajánlja is Dodort). Szóval nem tudom mennyire régi a képzése. Vagy mennyi időt élt meg a képzése...
(#121067) Micsurin
Ja, mondjuk azt sasoltam én is. Mármint a szerkót. A technikához nem tudok hozzászólni.
-
z123456789
addikt
Van valami hír a múltkori balesetről, hogy végülis valamelyik kanyarképzőnél történt?
Egy YT videót találtam a tagról, de a FB profil továbbra sincs. -
z123456789
addikt
válasz
baboss
#120941
üzenetére
Osztrák ismerősöm 1200 €-t jósolt erre neked, meg 6 hónap jogsi elvételt. Mutattam neki, és ezt dobta az egyik hivatalos oldal.
Szóval azt kell mondjam én is, ez így még elfogadható. Bosszantó, de lehetett volna rosszabb is. Sajnálom.
Ja, és azt mondja, ha még egyszer belefutsz, az már drága lesz. -
z123456789
addikt
Na, hálisten, nálam nem azon fog múlni a jövőbeli motorozás, hogy tetszik-e vagy sem.
-
z123456789
addikt
válasz
Geresics
#119654
üzenetére
Hát mondjuk nekem pont nem gyári van, de legál, és beíratva.

Én mindig normális hangnemben kezdem...
(#119666) persuader
Ah....elég szomorú ha ez így van tényleg. Mondjuk ettől még a motorost meg fogják cibálni, de ja... Ezesetben húzzák a f*szukra a törvényeiket! Egyébként nemrég voltam túrázni a Bakonyban (inkább csak sétálni.
) és nem igazán tudom felfogni, hogy x magas fákat minek kell kivágni, úgy hogy kb letarolnak egy egész hegyoldalt. Látszik hogy kivágták őket, törzsből ítélve nem voltak betegek, újratelepítés nincs. Nem értek én sem az erdőgazdálkodáshoz, de szívesen meghallgatnám egy szakembör véleményét egy ilyenről.(#119686) dellfanboy
Igen, igen, azért is kerestem, mert egyik videójában mesélte, hogy seprűnyélen volt a kamera. Szóval tényleg azt kerestem. XD(#119687) runner 125
Ahogy mondod. Azért is írtam, hogy a videóban van egy replay effect (
) az az a rész, ahol behúzza a vállát, és az ott van a kamion pihenő mellett a kanyarban. Fel sem tűnt ez az útszakasz, mikor azt a videóját néztem. 
-
z123456789
addikt
válasz
yodamastah
#119679
üzenetére
Az elsőt mi az anyámmal vette fel?
Nem jövök rá. 
5 perc után látni a seprűnyelet, ok.
Megvan(#119684) runner 125
Bazzeg, tényleg, ez pl Agagosszergényi táblánál van, nem, Vitnyéd előtt?
Azállat.
Ja, és amikor a vállát behúzza, az a kamionos pihenő melletti kanyar. Baszki... -
z123456789
addikt
válasz
JoinR
#119632
üzenetére
TET útvonal. Ami elvileg legális. Na most mi múltkor bementünk védett területre is, mert arra vitt.
Szóval ez is ilyen mondvacsinált legál. Szerintem képtelenség nem belefutni védett területbe. Ki a faszom fogja napokig böngészni az útvonalakat...ráadásul utána meg még meg is tartani azt élesben? Eltévedsz, nincs meg az út, stb... Korábban máshogy álltam ehhez, de képtelenség full legálba nyomni. Nem veszem le a rendszámot, kipufogóm be van íratva, és nem térek le az útról. Ha nem tudok elmenni másik irányba, akkor nem fogok visszafordulni.
Nagybátyám természetvédelmi őr, sógorom is. Velük szoktam erről beszélgetni, azt mondják, ha nem térsz le az erdei utakról, rendszámos motorral mész, nem szétbaszva mindent, akkor hallgatólagosan kiegyeznek vele, hogy ott mész. Illetve nagybátyám azt mondta, hogy keresték fel TET-esek, hogy segítsen nekik felderíteni, merre lehet menni, és merre nem. Azt mondta ez egy jó elgondolás. Nem mostanában fog megoldódni ez a motoros kontra erdőjáró téma, az biztos. A baj a fejekben van továbbra is.
Mondjuk mióta megvan az enduro, azóta szüleimhez sem aszfalton járok ki falura, ha tehetem.
Arra mondjuk pont végig legál földes utakat tudok.
Én eldöntöttem magamban amúgy (annak ellenére, hogy igyekszem törvényt tisztelni), ha leintenek, megállok, elnézést kérek, aztán vállalom amit kiszabnak rám. Papírjaim, motorom rendben. Jöjjön aminek jönnie kell. Ennek ellenére, ha tehetem, nyilván kerülöm a tájvédelmi körzeteket.
-
z123456789
addikt
válasz
Micsurin
#119525
üzenetére
Ja, hát ezekkell addig kísérletezem amíg fel nem bosszantanak, mert néha megtalálni ugyanazt az minőséget, vagy közel azonosat, mint pár túlárazott bolti cuccnál.
De ha nem válik be, akkor szépen veszek itthoni garanciával valami boltban.
Amúgy eleve már korábban rendeltem többet, mert nem tudtam, hogy melyik fog tetszeni, vagy konkrétan hogy néznek ki élőben. Úgyhogy tartalék van, a leírt adataik mind ugyanazok, úgyhogy ha beszarik, csak cserélni kell elvileg. Bár Gabomann azt mondja, ezeket a terepen úgyis tördelni fogom. XD
Mindenesetre köszi neked is a segítséget.
-
z123456789
addikt
válasz
Micsurin
#115503
üzenetére
Ledes index, relé.
Na, végül Lacirm tapasztalata alapján, megvártam, hogy megjöjjön még 2 db Alis "relé", és az elsővel kapásból jó lett a ledes index. Frankón állítható a villogás sebessége, és minden sebességben villog. Mert ugye a korábbival az volt a baj, hogy 3. sebességtől felfele, kiakadt az index, és csak világított, nem villogott. Laci azt mondta, lehet csak egy rossz alkatrészbe futottam bele. Így hát rendeltem még kettőt.
Az általad ajánlott relét elteszem tallonba, ha ez megadja magát, vagy mit tudom én...
A felhasznált anyagok:
index - nem pont ez volt, de amit vettem márlejárt hirdetés
elektronika
saruk -
z123456789
addikt
Valaki tudja hogy hogy kell használni ezt a TET alkalmazást? Azt írja nincs a telón gpx fájl kezelő, töltsek le egyet. Leszedtem az ajánlottak közül a Sygic nevű appot, és utána is ezt írja.
-
-
z123456789
addikt
válasz
Horvi
#117677
üzenetére
Nekem ez bevált. Rendeltem egy tartalékot is belőle. Jön vagy egy hónapja.
Jövő szezonra be is tudnád fogni.
-
z123456789
addikt
válasz
runner 125
#117586
üzenetére
Marha szép ez a motor, örülök, hogy élőben is láttam már. Az egyetlen amit választanék, ha kicsit inkább túrásra váltanék. Mert amúgy marhára nem annak néz ki. A feketefehér meg isten.
Durva hogy van középsztender. Azt hittem az ilyen oldschool dolog.
(#117593) runner 125
Győr: kimentem deszkázni, verőfény. Jövök haza, másik városrészbe, full csatak. Mondom mi a tosz?
Még jó, hogy egy órával korábban elvittem lemosni a motort.
Na menj a csába! Most megdobbantottad pár hapsi szívét, az tuti. XD
(#117597) Mentolka
Mi a tököm az az ugratás a végefelé?
A patakért mondjuk harapok én is, de ja, ügyes. (#117600) dellfanboy
Jó magam más sportból, de tudnék ilyen példát mondani. Azok is nagy cégnek számítanak. Volt már rá példa, hogy bevállaltak egy büntetést is akár a felvételért, vagy annak a lehetőségét. Ahogy Kovi is mondta: dominikai köztársaságban tilos ponrófilmet forgatni közterületen, mi mégis megcsináltuk.
-
z123456789
addikt
válasz
tboy93
#117419
üzenetére
Ja, igaz, végülis nem rajtzászlóval a kezében áll ott, és szól hogy mehetsz, nem mehetsz. Jogos... :/
Hát menj vele kertek alatt.
Jó, amúgy meg tudod csinálnia manővereket, nem? Ha igen, akkor fogd fel úgy, hogy ez a jogsi egy szükséges rossz. Motorozni úgyis utána kezdesz el megtanulni.
-
z123456789
addikt
válasz
Topiccsendőr
#117314
üzenetére
Ja, én nem tudom. Haverom szólt, hogy haverja áron alul árulja, egyben van, nem lesz vele gondom, és fekete.
Bánatos voltam, és a legjobb megoldás volt egy erőmön felüli járművet venni.
Túléltem, a folytatást meg már láttátok.
Sztori vége.
-
z123456789
addikt
válasz
Chris0321
#117154
üzenetére
Ezt írtam le én is.
Legutoljára mikor ezután olvastam, akkor ott egyértelműen úgy volt megfogalmazva, hogy az eladónak kell a jármű eredetét igazolni. Ami valamilyen szinten egyértelmű is. Életszerűtlen? Az. Hát akkor ezt kitárgyaltuk. De emlékszem rá, hogy voltak itt olyan fórumtársak akik azt írták, ők csak úgy vesznek, ha az eladó megcsináltatja. Sose csináltattam, mikor eladtam, és sosem kaptam mikor vettem én sem.
-
z123456789
addikt
válasz
Micsurin
#117149
üzenetére
Hát. Ez ha jól tudom törvényileg pedig így van megfogalmazva. Neked kell biztosítani, hogy "eredeti". Persze ezt szokták lealkudni a vételárból. De volt erről itt téma. Jól ki is lett vesézve. Vannak itt olyanok, akik anélkül meg sem veszik a gépet.
Elég sok érv/ellenérv született.
Kezdjük!
-
z123456789
addikt
válasz
Topiccsendőr
#117094
üzenetére
A tiéd? Miért válsz meg tőle?
-
z123456789
addikt
-
z123456789
addikt
válasz
Micsurin
#116679
üzenetére
Hehe.
Viccnek jó, de ja... Mondom nálam egyedül ez az egyetlen ami nem megy át a lelkiismeretemen, és ezért próbálok tényleg csak ott menni, ahol akárki mehetne. Illetve azért ha van infóm bizonyos fajok mozgási szokásairól amit zavarhatok, akkor próbálom hanyagolni a területüket. Én az a kis stréber terepkiránduló vagyok szerintem.
(#116680) runner 125
Ha benne van a dB killer is hangos szerintem. Talán ezek az egyhengeres motorok amúgy is hangosabbak. Ha jól emlékszem a z750 plakettjén valami 80 valamennyi dB volt megadva, ezen a mostanin meg 92. Gondolom nem véletlen.(#116682) FPSTunker
Gyűlölöm a simsonokat.
Na, nem kizárt, hogy majd összefutunk egyszer.
-
z123456789
addikt
válasz
Topiccsendőr
#116671
üzenetére
Yep. Én meg teljesen egyetértek veled. Hozzátenném, hogy más országban lehet, hogy nem, de kishazánkban szerintem nincsenek is olyan mély erdők, ahova ne szűrődne be gépi hang egyáltalán. Vagyis, ami számomra az egyetlen zavaró dolog a terepmotorozásban - hogy "hangos" a környezeti zajokhoz mérten - is elgondolkodtató. Mert bár OK, az a zaj ott koncentrálódik az erdőben, de ahogy mondtam, a sok állat, azért fut ki az utakra is, mert hozzá vannak szokva a gépesített emberhez. (Ettől még hangos a motor az erdőben, de na...az én szememben ez a legfőbb probléma az erdei utakon való motorozás kapcsán. Mert amúgy a letérő, mindent taposó motorozás nem szép dolog.)
Illetve amit írsz, hogy a motorosok (végtelen sok ostoba terepmotoros is van egyébként) véleményeit is lehet végig görgetni, mert én pl. tegnap az egyik csoportban ezt tettem, és ott is volt ilyen hasonló sztori, amit te leírsz az erdőírtással kapcsolatban. Lehet pont ez volt.
Továbbá az egy nagyon jó megfogalmazás részedről, hogy van egy igény, amire a totális tiltás a válasz.(#116673) FPSTunker
Szia!
Endurozgatok, de nagyon kezdő csávó vagyok.
Merre járkálsz majd vele? Pályázás lesz? Szép gép, gratula.(#116675) geresics
Amit írsz az első részben, azzal is totálisan együtt tudok mozdulni. Kijelölt útvonalak, szervezetten, akár díjazva. (Nem mintha nem húznának le elég bőrt rólunk, de ha így menne...)
Kicsit utopisztikusnak gondolom, de szerintem sokaknak megérné a nyugalom. -
z123456789
addikt
válasz
gabor128
#116637
üzenetére
Sok tényezős a dolog.
Először is rendőre válogatja. Másodszor, van-e EU-s homologizációja a kipufogónak, street legál é vagy sem. Szerintem ha van E jelzés rajta, és benne van a dB killer, akkor nem szoktak baszakodni vele. Elvileg a mérést is csak közlekedés felügyeleti szerv végezheti a rendőrrel karöltve, vagy anélkül, ezt nem tudom. Ingoványos talaj az biztos. Ha akarnak úgyis találnak olyan kiegészítőt a motoron amibe beleköthetnek. Rebesgették ezt az E jel keresést tavaly, olvastam sztorikat, de közeli ismerősömet nem büntettek meg E jel nélküli plexiért, aliexpresszes fékkarokért. De nincs is sok motoros ismerősöm, az igaz. A minimum szerintem, hogy E jeles kipufogó, olvasható gravírral, esetleg a homologizációs papír mellé plusz dB killer. Aztán csókolom.
-
z123456789
addikt
válasz
runner 125
#116451
üzenetére
Na, ennek örülök.
Térdgép: azért durva, hogy a prémium kategória sem passzolhat mindig. Sajnálom. Pedig brutálisan néz ki az a cucc.
(#116467) Shin Chen
Ne már!
Legnagyobb melegben is rajtam van mindig egy aláöltöző, gatyából, meg felsőből is. Utcai motoron is hordtam, ott mondjuk pont nagyobb volt a szél, mint a mostaninál.
-
z123456789
addikt
válasz
runner 125
#116432
üzenetére
Tényleg, azóta nem paráztál rá a terepmotorozásra? :/ Vettél már térdgépet?
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Szükség nagy úr. Majd akkor nem lesz drága a 2500-as posta. XD


