Új hozzászólás Aktív témák

• #95508 MasterMark titán rob210 #95504

  Új Válasz 2024-11-29 13:29:31 #95508

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #95504 üzenetére

  Konkrétan nem tudja az autó az útra tenni az erejét. Ahogy a gázra lép megforognak a kerek azonnal. Vezethetetlen.

• #95480 MasterMark titán Sirus86 #95479

  Új Válasz 2024-11-26 11:02:07 #95480

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Sirus86 #95479 üzenetére

  Onnantól volt kötelező benzines autóra, de létezni létezett már előtte is, és voltak akik már előbb is rárakták.

  Viszont elsőre nem sikerült csatlakozni. Áramot ad, de egyik protokollal se ismeri fel. Viszont most olvasgattam, hogy lehet adni kell neki időt, mielőtt próbálna csatlakozni.
  viszont sehol nem találtam egyértelműen, hogy kéne-e működjön.

• #95478 MasterMark titán

  Új Válasz 2024-11-26 10:47:40 #95478

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  98-as Clio 2 OBD-jét kéne tudja olvasni általános OBD olvasó?

• #95477 MasterMark titán Sirus86 #95476

  Új Válasz 2024-11-26 10:46:45 #95477

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Sirus86 #95476 üzenetére

  Bocs, nem válasz akart lenni.

• #95474 MasterMark titán rob210 #95473

  Új Válasz 2024-11-26 07:28:01 #95474

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #95473 üzenetére

  Az is inkább lejtőn volt ahogy néztem.

  Óra szerint 145 körüli a max amit tud padlógázon.

• #95443 MasterMark titán rob210 #95440

  Új Válasz 2024-11-21 17:46:12 #95443

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #95440 üzenetére

  Köszi, elmentem. Normál esetben cserélném a radiátort ha ereszt, de nagyon-nagyon nincs kedvem hozzányúlni.

  Múltkor vettem új trafót, hogy megszűnjön ez az alapjáraton fulladozás bizonyos átmeneti hőmérsékletnél, erre valahogy tönkrement az egyik gyertya csere közben, plusz beleszakadt a gyertyakábel a gyertyapipába, szóval mehetett vissza a régi trafó meg egy régi gyertya még régről.

• #95439 MasterMark titán rob210 #95437

  Új Válasz 2024-11-21 17:07:25 #95439

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #95437 üzenetére

  Hát ha ez a helyzet akkor így marad.

  Ezek a tömítők elvileg csak levegővel érintkezve tömítenek amikor megszárad, amíg a hűtővízben van, addig nem szabadna bármit eltömítenie.

• #95436 MasterMark titán rob210 #95435

  Új Válasz 2024-11-21 16:44:33 #95436

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #95435 üzenetére

  Köszi, meg fogom nézni.

  Ugye eresztett a fűtőradiátor eddig, öntöttem bele teszkós hűtőtömítőt, tudom tudom... A gondot megoldotta, mert már nem ereszt, legalábbis annyira.

  Nagyon nem szeretnék hozzányúlni.

• #95434 MasterMark titán rob210 #95433

  Új Válasz 2024-11-21 15:11:22 #95434

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #95433 üzenetére

  Ez egybe van építve a termosztátházzal, nincs benne jeladó, sima régi nyit-zár.

  Egyes twingo igen 2001-es.

  Előszőr arra gondoltam lehet valahol eltömődött a hűtővízrendszer, de mivel megnéztem hogy csak 83-86 fok körül van a hűtővíz az nekem kevésnek tűnik. Ezek szerint nem eltömődve lehet, ugye?

• #95432 MasterMark titán rob210 #95421

  Új Válasz 2024-11-21 13:53:52 #95432

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #95421 üzenetére

  Tavaly nyáron cseréltem még ki, és eddig jó volt a fűtés. Szerintem a 95 fok körülit is utána mértem már.

  Bárdinál amúgy 89 fokosnak írja az összes termosztátot.

• #95419 MasterMark titán

  Új Válasz 2024-11-21 01:10:58 #95419

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  D4F Twingónak milyen üzemi hőmérsékleten kéne legyen a hűtővíz?

  Nekem úgy rémlik ilyen 95 fok körül volt, most viszont jó ha 84 fok körül van pár perc alapjárat után. A fűtés is olyan langyos, nem fűt úgy ahogy eddig.

  Nem rég cseréltem termosztátot, máris tönkrement?

• #95394 MasterMark titán rob210 #95393

  Új Válasz 2024-11-19 21:43:42 #95394

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #95393 üzenetére

  A kuplungot is megfújhatta volna cink sprével... Meg még oda lehetne írni, hogy felújított.

• #95380 MasterMark titán Kalacskepu #95378

  Új Válasz 2024-11-19 15:10:00 #95380

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Kalacskepu #95378 üzenetére

  Minimálisan oda is lehet tenni ahol a rugót beakasztod, vagy bárhol ahol összeér fém a fémmel. De csak nagyon keveset, mert nem mehet oda ahol fognia is kell a féknek.

• #95374 MasterMark titán Kalacskepu #95370

  Új Válasz 2024-11-19 13:36:28 #95374

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Kalacskepu #95370 üzenetére

  Ahol a fémek összeérnek, ahol a fékpofák felfekszenek az alaplapra az általában 3 pont, illetve a végén ahol kitámaszt, és ahol a dugattyúval összeér.

  Féknyikorgás elleni paszta

  Itt például látszik hol kell, ahol a fehér paszta van:
  
  Viszont ez eltérő lehet típustól függően.

  szerk.: A rézpaszta arra jó, hogy ne rohadjon össze, de a nyekergést csak addig szünteti meg amíg ki nem mosódik a felvivő paszta. Utána csak a rézpor marad ami az összerozsdásodás ellen jó, viszont a nyikorgás ellen nem.

• #95369 MasterMark titán Kalacskepu #95368

  Új Válasz 2024-11-19 12:10:49 #95369

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Kalacskepu #95368 üzenetére

  A megfelelő pontokon a megfelelő kenőanyagot kell használni.

  Vagy szétszedés nélkül ütögesd meg kalapáccsal.

• #95342 MasterMark titán zsola400 #95341

  Új Válasz 2024-11-18 10:43:55 #95342

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz zsola400 #95341 üzenetére

  Gyári kulcsnál igen.

• #95334 MasterMark titán troll81 #95333

  Új Válasz 2024-11-17 17:49:29 #95334

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz troll81 #95333 üzenetére

  Műszerfalon villog egy piros lámpa gyorsan, ha nem sikerült felismernie az immo-t. Ha elalszik akkor jó felismerte és tudsz indítani.

  Szokott olyan lenni, hogy a kulcson belül kiesik a helyéről az immo és túl messzire kerül, hogy felismerje. Szét kell szedni, visszatenni a helyére.

• #95319 MasterMark titán South Velen #95318

  Új Válasz 2024-11-16 19:08:46 #95319

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz South Velen #95318 üzenetére

  El nem égett üzemanyag a hengerben vagy a kipufogóban.

• #95317 MasterMark titán South Velen #95315

  Új Válasz 2024-11-16 13:28:53 #95317

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz South Velen #95315 üzenetére

  Az ESP-hez valóknak úgy tudom más a viszkozitása, kicsit hígabb.

• #95256 MasterMark titán

  Új Válasz 2024-11-12 16:17:19 #95256

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  7700805031 hűtősapkával kompatibilis az újabb amit hoznak az alkatrészboltok, vagy a régebbi kinézetű kell? (Clio 2)

• #95196 MasterMark titán tycon #95194

  Új Válasz 2024-11-07 21:41:38 #95196

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz tycon #95194 üzenetére

  De más is elállítódik attól még, most nem csak a kerékdőlésről van szó. Ha kicsit máshogy, kicsit más méret, akkor az összetartás is elmegy, stb.

  Be kell állítatni ha hozzá van nyúlva.

• #95191 MasterMark titán tycon #95167

  Új Válasz 2024-11-07 15:03:14 #95191

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz tycon #95167 üzenetére

  Valamennyire akkor is elállítódik.

• #95160 MasterMark titán Mezga Aladár #95159

  Új Válasz 2024-11-06 14:20:45 #95160

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Mezga Aladár #95159 üzenetére

  Kell igen.

• #95085 MasterMark titán Gombinyó #95084

  Új Válasz 2024-11-02 16:05:36 #95085

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Gombinyó #95084 üzenetére

  Ennyiből nem tudom én megmondani, csak ha látni lehetne hova megy. Tippre valami levegő cső, kartergáz-visszavezetésből jöhet ilyen.

• #95047 MasterMark titán weiss #95045

  Új Válasz 2024-11-01 01:41:49 #95047

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz weiss #95045 üzenetére

  A tompított meg a távolsági egyben szokott állítódni.

  Ahol az állító motor van az a magasság, a másik az oldalra.
  A kék nem állítócsavar szerintem.

• #95020 MasterMark titán rob210 #95019

  Új Válasz 2024-10-30 13:00:44 #95020

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #95019 üzenetére

  Bár nem jó, de annyira azért nem rossz, ennél láttam már sokkal rosszabbakat is.

• #94869 MasterMark titán salieri. #94868

  Új Válasz 2024-10-22 16:38:48 #94869

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz salieri. #94868 üzenetére

  Nem emelkedik meg a fordulat, vagyis nem adsz elég gázt.

• #94859 MasterMark titán vzsryl #94858

  Új Válasz 2024-10-22 10:37:16 #94859

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz vzsryl #94858 üzenetére

  Jó bocs, igen ha van elég nyomaték akkor gáz nélkül is elindul, pl. régi dízel autók.

• #94856 MasterMark titán salieri. #94855

  Új Válasz 2024-10-22 09:58:30 #94856

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz salieri. #94855 üzenetére

  Hát ha nem nyomsz elég gázt, akkor bármilyen autó lefullad.

  A videó alapján egyáltalán nem is adsz gázt amúgy.

• #94771 MasterMark titán Jaded #94770

  Új Válasz 2024-10-12 15:45:40 #94771

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Jaded #94770 üzenetére

  Ez nem a futómű hanem a hajtás. Azon belül is a féltengelyek.

  Maguk a csuklók tudnak kattogni hangosan, főleg betekert kormánynál hallható.

  Fel lehet újítani, de általában cserélni szokták a csuklókat, vagy az egész féltengelyt.

• #94769 MasterMark titán Technical #94759

  Új Válasz 2024-10-12 15:03:06 #94769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Technical #94759 üzenetére

  

  A hamutartalom nem a kenésre van hatással, hanem inkább a TBN-re. Ha magasabb a TBN akkor több a hamutartalom is. Ez meg ahhoz kell hogy az elsavasodást meg tudja előzni, pl a sok hidegindítás.

• #94642 MasterMark titán gabor9991 #94641

  Új Válasz 2024-09-30 17:38:00 #94642

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz gabor9991 #94641 üzenetére

  De nincs ilyen, nem számít, hogy magánszemély-e. Nem lehet lemondatni senkit semmilyen jogáról sehol.

  Az igaz, hogy bele lehet írni, hogy mindenről tud, és az autó állapotát ismeri a vétel időpontjában. Onnantól már nagyon nehéz lesz bizonyítani olyat, hogy már az eladás pillanatában fennállt a hiba.

• #94640 MasterMark titán gabor9991 #94638

  Új Válasz 2024-09-30 16:41:36 #94640

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz gabor9991 #94638 üzenetére

  Mindegy, hogy magánszemély vagy kereskedés, nem lehet valakit lemondatni valamilyen jogáról, ez mindenhol így van.

• #94635 MasterMark titán Sirus86 #94633

  Új Válasz 2024-09-30 13:28:08 #94635

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Sirus86 #94633 üzenetére

  Nem lehet lemondatni a vevőt a szavatossági jogáról, még ha beleírod akkor sem érvényes.

• #94618 MasterMark titán rob210 #94616

  Új Válasz 2024-09-29 17:26:10 #94618

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #94616 üzenetére

  +1

• #94398 MasterMark titán Kronos3000 #94397

  Új Válasz 2024-09-11 17:45:16 #94398

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Kronos3000 #94397 üzenetére

  Gyertyákat, meg gyertyakábeleket is cserélted a trafóval együtt?

• #94357 MasterMark titán rob210 #94355

  Új Válasz 2024-09-08 22:59:46 #94357

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #94355 üzenetére

  Milyen szerszám?

• #94340 MasterMark titán Kalacskepu #94339

  Új Válasz 2024-09-06 02:48:34 #94340

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Kalacskepu #94339 üzenetére

  Melegíteni kell, nincs más. Illetve nem kell sajnálni, izomból ütni a csavart. (Az öntvényt ne!)

• #94243 MasterMark titán Kalacskepu #94242

  Új Válasz 2024-08-31 09:13:42 #94243

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Kalacskepu #94242 üzenetére

  Oda új csavar fog kelleni, a mostanit pedig ki kell ütni. Az az egyik legnehezebben szétszedhető rész a futóműben sajnos.

  Még ha a csavar ki is jön majd, utána kiszedni belőle a gömbfej tetejét mégegyszer ennyire rossz lesz, ha nem rosszabb.

  szerk.: Muszáj lesz melegíteni is, de akkor meg szét fog égni a gömbfej porvédője, úgyhogy új talpas gömbfejekkel is készülhetsz, azokhoz általában adnak is ide új csavart.

• #94220 MasterMark titán norbert1998 #94218

  Új Válasz 2024-08-30 10:51:09 #94220

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz norbert1998 #94218 üzenetére

  Bárdi robbantott ábráján cikkszámozd ki, utána a neve is meglesz, de a cikkszám alapján is fogsz találni.

• #94161 MasterMark titán norbert1998 #94158

  Új Válasz 2024-08-27 23:16:30 #94161

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz norbert1998 #94158 üzenetére

  Tökéletes biztosan nem lesz, mivel eltérő lesz a két oldal. Nem véletlen kell párban cserélni.

  Ha neked úgy jó, nekem tökmindegy, amíg mérésen a hibahatáron belül van addig senkit nem érdekel. Attól még le lett írva, hogy hogy kell.

• #94141 MasterMark titán norbert1998 #94137

  Új Válasz 2024-08-27 15:36:04 #94141

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz norbert1998 #94137 üzenetére

  Lengéscsillapítót párban kell cserélni.

  szerk.: Vagy felújíttatni.

• #94132 MasterMark titán rob210 #94131

  Új Válasz 2024-08-25 21:19:44 #94132

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #94131 üzenetére

  Ilyennel szépen be lehet húzni, a 12 órát is ki szoktad várni minimum?

  Amúgy milyen márka? Elring?

• #94130 MasterMark titán rob210 #94127

  Új Válasz 2024-08-25 18:02:21 #94130

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #94127 üzenetére

  Gyanítom a panaszkodás a rossz beszerelés miatt van, azért kérdezem.

  Én most ilyen PTFE-t raktam be vezérléscserénél a twingo-ba, mindent a nagykönyv szerint. Kíváncsi leszek nekem is elfossa-e magát.

• #94124 MasterMark titán rob210 #94122

  Új Válasz 2024-08-25 13:13:04 #94124

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #94122 üzenetére

  PTFE-hez adnak amúgy felhúzó szerszámot, tilos ütni, be kell nyomni. Teljesen szárazon kell feltenni, nem szabad olajnak lennie ott, illetve 12 órát hagyni kell állni berakás után, csak utána szabad megforgatni a motort, vagy beindítani.

  Így csináltad?

• #94118 MasterMark titán Kronos3000 #94117

  Új Válasz 2024-08-24 20:22:06 #94118

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Kronos3000 #94117 üzenetére

  Mind a két autómhoz kiadta alvázszám szerint, és vihettem is vissza mind a kettőt.

• #94115 MasterMark titán Kronos3000 #94114

  Új Válasz 2024-08-24 18:56:26 #94115

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Kronos3000 #94114 üzenetére

  Ha nem találod, akkor nincs. Újabb autókon már nincs plusz külön szűrő, csak ami a tankban van a pumpával egybeépítve.

• #94012 MasterMark titán troll81 #94009

  Új Válasz 2024-08-15 15:50:13 #94012

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz troll81 #94009 üzenetére

  Sima = halogén, igen sima H4 halogén kell bele. Én Osram Ultra Life H4-et tettem bele.

• #94008 MasterMark titán Bass #94000

  Új Válasz 2024-08-15 10:50:03 #94008

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Bass #94000 üzenetére

  Álló motornál nyomd be a pedált, ha rugózik akkor biztosan levegős, de elsőre azt mondanám amúgy is, hogy levegős.

• #93994 MasterMark titán rob210 #93993

  Új Válasz 2024-08-14 19:35:07 #93994

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #93993 üzenetére

  Meg úgy egyébként is mégis milyen hibakódot írna a szelepre? Szerintem nincs is hibakód ilyenre.

  A motor meg ugye nem hidrotőkés, és állítani kell a szelephézagot kézzel.

  Amúgy a trafó is sokszor rossz, simán lehet az is baj általános esetben.

• #93907 MasterMark titán tycon #93906

  Új Válasz 2024-08-05 15:41:08 #93907

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz tycon #93906 üzenetére

  De ha letörik a szíjtárcsa, akkor nincs ami odaszorítsa a főtengely vezérmű fogaskereket és akkor az ék is kiugorhat.

  Mindenképp meg kell nézni a vezérlést.

• #93892 MasterMark titán zeon.hu #93881

  Új Válasz 2024-08-04 19:39:14 #93892

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz zeon.hu #93881 üzenetére

  Itt egy valóban jó leírás: [link]

  szerk.: 5 méteren is csinálhatod, akkor értelemszerűen a 10 méteres értékek fele kell.

• #93875 MasterMark titán mycso #93851

  Új Válasz 2024-08-04 12:32:20 #93875

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz mycso #93851 üzenetére

  Nekem ennyi a twingo szinte csak városban:

  

• #93842 MasterMark titán molnarpeter #93841

  Új Válasz 2024-08-01 17:15:15 #93842

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz molnarpeter #93841 üzenetére

  Van gyárilag két lefolyó az alsó felfogatásnál a csavar mellett, csak ha nincs takarítva eltömődik. Illetve összenyomódik ha valaki rossz helyen emeli.

• #93840 MasterMark titán

  Új Válasz 2024-08-01 14:57:46 #93840

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  

  Ez a váltótartó bak jó még?

  Olyan mintha ki akarna esni az egész eleje. Most cseréltem stab rúd szilenteket, egy bizonyos hang eltűnt, de attól még ugyanolyan mintha ki akarna esni elől valami a legkisebb huplikon is.

  A futómű amúgy jónak tűnik.

• #93838 MasterMark titán troll81 #93837

  Új Válasz 2024-08-01 13:41:12 #93838

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz troll81 #93837 üzenetére

  Ott nálam is hasonló volt, kitakarítottam én is nemrég.

• #93762 MasterMark titán Sirus86 #93761

  Új Válasz 2024-07-24 10:47:24 #93762

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Sirus86 #93761 üzenetére

  NEW Renault TWINGO (2026) World Premiere

• #93758 MasterMark titán rob210 #93756

  Új Válasz 2024-07-23 21:15:56 #93758

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #93756 üzenetére

  Beru jobb mint a gyári NGK? (Vagy ebbe már nem az NGK a gyári?)

• #93755 MasterMark titán Kronos3000 #93754

  Új Válasz 2024-07-23 18:28:59 #93755

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Kronos3000 #93754 üzenetére

  Még a kettes twingóba is rakták a D7F-et? Azigen.

  Gyertya gyári, olajak meg a belevaló Elf.

• #93747 MasterMark titán forceberg #93746

  Új Válasz 2024-07-23 12:50:45 #93747

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz forceberg #93746 üzenetére

  Igen, csak a Castrol hamisítás egy kicsit nagyobb balhé volt.

  Egyébként bármelyik olajat lehet venni, csak megbízható helyről kell venni, ahol a forgalmazótól vásárolnak...

• #93742 MasterMark titán salieri. #93741

  Új Válasz 2024-07-23 11:39:01 #93742

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz salieri. #93741 üzenetére

  Mármint a Castrol? Azt nem raknád bele, de az előbb még a mannolt simán beleraktad volna?

• #93739 MasterMark titán salieri. #93737

  Új Válasz 2024-07-23 11:32:57 #93739

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz salieri. #93737 üzenetére

  Ja értem.

  [link] Itt azt írják:
  Az ELF hazai forgalmazója a terméket jelenleg nem engedélyezi kiskereskedelmi forgalomban értékesíteni, kizárólag márkaszervizeken keresztül. Amint ez változik, azonnal visszakerül a termék állandó készletünkre. Addig is elérhető a 2020-tól hivatalos Renault gyári olaj: CASTROL GTX RN17 5W30 termék.

• #93736 MasterMark titán salieri. #93735

  Új Válasz 2024-07-23 10:58:21 #93736

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz salieri. #93735 üzenetére

  Mannol-t maximum mosóolajnak.

  A Xado nem tűnik rossznak, de az Elf szerintem olcsóbb, az miért nem jó?

• #93733 MasterMark titán rob210 #93732

  Új Válasz 2024-07-23 10:04:58 #93733

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #93732 üzenetére

  Nem volt szó dőlésről, csak összetartásról (toe-in).

• #93731 MasterMark titán rob210 #93730

  Új Válasz 2024-07-22 23:33:57 #93731

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #93730 üzenetére

  Kormány-összekötő kontraanya gondolom.

  Ugye összetartásról van szó.

• #93717 MasterMark titán tycon #93716

  Új Válasz 2024-07-22 11:25:17 #93717

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz tycon #93716 üzenetére

  Összetartás magyarul.

• #93704 MasterMark titán troll81 #93691

  Új Válasz 2024-07-19 11:24:34 #93704

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz troll81 #93691 üzenetére

  Igen, mert réz szinkrongyűrűk vannak. A GL-5 korróziógátló adaléka megeszi őket, a GL-4 teljesítménye meg nem elég jó, a gyári GL-4+ jó bele csak.

  Amúgy az Elf-et is a Total gyártja, lehetséges hogy az az olaj amúgy ugyanaz, de nem érdemes rizikózni.

• #93661 MasterMark titán troll81 #93660

  Új Válasz 2024-07-17 19:08:24 #93661

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz troll81 #93660 üzenetére

  Aha, én is ilyet vettem:

  

  Elég volt amúgy egy darab 5 literes kanna, még maradt is kicsi. Teljesen le volt engedve, vezérlésnél vízpumpát is cseréltem.

• #93659 MasterMark titán troll81 #93658

  Új Válasz 2024-07-17 17:47:37 #93659

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz troll81 #93658 üzenetére

  Type D amúgy G12+ amiben nincs se szilikát, se foszfát, se semmi.

• #93624 MasterMark titán troll81 #93623

  Új Válasz 2024-07-09 17:51:28 #93624

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz troll81 #93623 üzenetére

  Igazából ha gyári twingo akkor biztosan az, mert csak a JB1 / JH1 váltó volt rajta, és a JH1 az a JB1 robotizált változata, szóval ugyanaz a váltó.

• #93622 MasterMark titán troll81 #93621

  Új Válasz 2024-07-09 17:46:45 #93622

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz troll81 #93621 üzenetére

  Ha ezen is JB1 váltó van, akkor figyelni kell rá hogy a belevaló GL-4+ menjen bele, ne GL-5.

  Elf Tranself NFX/NFP/NFJ

  Elég sok kell bele, 3,4 liter rémlik.

• #93537 MasterMark titán salieri. #93536

  Új Válasz 2024-06-29 22:00:09 #93537

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz salieri. #93536 üzenetére

  TITAN GT1 PRO RN17 FE SAE 0W-20 inkább ez gondolom.

• #93498 MasterMark titán rob210 #93497

  Új Válasz 2024-06-28 18:56:57 #93498

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #93497 üzenetére

  Kép alapján csak visszapattintanám a lököst, aztán mehet tovább, jólvanazúgy.

• #93494 MasterMark titán rob210 #93493

  Új Válasz 2024-06-28 17:24:03 #93494

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #93493 üzenetére

  Azért nem tűnik olyan vészesnek, hogy bontóba kelljen már gurítani azt az autót.

• #93480 MasterMark titán PACSA75 #93479

  Új Válasz 2024-06-27 19:14:02 #93480

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz PACSA75 #93479 üzenetére

  Egyszerubb lehuzni a lambdakat addig.

• #93416 MasterMark titán rob210 #93415

  Új Válasz 2024-06-21 14:35:44 #93416

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #93415 üzenetére

  Annyiból igen, hogy turkáltak a motortérben, és a váltón a jeladót lehet elturkálták.

  tibibi: Előszőr biztosítékot nézd meg, aztán a jeladót.

• #93360 MasterMark titán rob210 #93359

  Új Válasz 2024-06-17 19:32:53 #93360

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #93359 üzenetére

  Mi baja lesz amúgy a féktisztítótól?

• #93272 MasterMark titán molnarpeter #93268

  Új Válasz 2024-06-09 16:17:03 #93272

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz molnarpeter #93268 üzenetére

  Bevonatolt tárcsát kell feltenni.

  A dobfék baja, hogy kevésbé jól hűl, illetve az öntisztulása is sokkal rosszabb a tárcsafékhez képest.

  Mezga Aladár: Kispolszki is 4 dobfék, és ott még fékrásegítő sincs.

• #93232 MasterMark titán Szoszo94 #93230

  Új Válasz 2024-06-06 10:23:24 #93232

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Szoszo94 #93230 üzenetére

  Jah, tartályban kicseréled vizsga előtt és kész…

• #93186 MasterMark titán rob210 #93185

  Új Válasz 2024-06-03 18:22:50 #93186

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #93185 üzenetére

  Gondoltam, hogy mindennek jönnie kell.

  Cicereg a fűtőventi is, valami csapágy baja lehet, illetve valami nagyon szét van csúszva a fűtőboxon is, mert összevissza fúj, nem igazán azt csinálja ahova állítom.

  Jöhet a kép, köszi.

  Tudtam, hogy szét kell majd borítani, direkt húztam nyárig, így legalább nem fagyoskodva kell csinálnom.

  szerk.: Ja meg a kormányoszlop is picit mintha szorulna, meg nyüszög néha, azt láttam valami videóban, hogy kormány le, és valami olajat tesznek valahova, arról tudsz valamit?

• #93184 MasterMark titán

  Új Válasz 2024-06-03 10:56:01 #93184

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  Twingónál ha fűtést kapcsolok, hallom ahogy csobog a víz... Gondolom áll benne valahol a víz és fújja a venti, azt hallani. Hűtővíz szaga is van, és azonnal párásítja az üvegeket.

  Valami lassú szivárgás lehet, mert télen amikor használtam a fűtést, akkor egy idő után amikor elpárolgott minden, akkor legalább 2-es venti fokozat szárazon tartotta, és nem párásodott.

  Nem találtam semmi videót, hogy hogy lehet a fűtőradiátort kiszedni, vagy az egész fűtőboxot. Ha más nem nekiállok lebontani a műszerfalat, és majd kiderül. De ha erről tud valaki valamit adni, azt szívesen fogadnám.

• #93049 MasterMark titán den89 #93048

  Új Válasz 2024-05-22 13:38:32 #93049

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz den89 #93048 üzenetére

  Csakúgy nem törik el, szétszedésnél meg úgyis meg kell nézni, hogy van-e valami baja. Ha van, mert már erősen korrodált, vagy deformált, akkor csere. Ha nincs baja, akkor nincs miért cserélni.

  Ettől még cseréltetheted.

• #93043 MasterMark titán den89 #93041

  Új Válasz 2024-05-22 11:27:36 #93043

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz den89 #93041 üzenetére

  Ha nincs baja, akkor nem kell cserélni.

• #92998 MasterMark titán Gombinyó #92994

  Új Válasz 2024-05-20 01:13:16 #92998

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Gombinyó #92994 üzenetére

  elviszik amikor a gyártó szerint kell.

  Vagy még akkor sem...

• #92945 MasterMark titán rodeo74 #92939

  Új Válasz 2024-05-17 17:45:00 #92945

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rodeo74 #92939 üzenetére

  Az indikatorfolyadek ha hutovizet kap akkor is elszinezodik.

• #92933 MasterMark titán rob210 #92894

  Új Válasz 2024-05-16 15:43:55 #92933

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #92894 üzenetére

  Köszi. Szerintem is valami csapágy, vagy ilyesmi. De a feszítőgörgő, meg a vízpumpa úgyis együtt cserélődik vezérlés cserénél, remélem akkor megoldódik ha egyszer oda jutunk.

• #92893 MasterMark titán

  Új Válasz 2024-05-14 22:56:29 #92893

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  Ez mi szerintetek: [videó]

• #92890 MasterMark titán troll81 #92889

  Új Válasz 2024-05-14 21:09:58 #92890

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz troll81 #92889 üzenetére

  7700820055

  szerk.: Mondjuk sokra nem mész vele ahogy nézem. Nem nagyon kapni így.

• #92880 MasterMark titán rob210 #92878

  Új Válasz 2024-05-13 21:18:37 #92880

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #92878 üzenetére

  Hát ott akkor rossz a tervezése. Azt hittem ilyen csak kínai bóvli túlhajtott cuccoknál van.

• #92875 MasterMark titán Morales72 #92874

  Új Válasz 2024-05-13 11:12:20 #92875

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Morales72 #92874 üzenetére

  A led nagyon ritkán ég ki. Ha tönkremegy, általában a probléma a meghajtó elektronikával van, ezért drága, és ezért nem lehet cserélni csak a ledet külön, mert semmi értelme.

  Egyébként tényleg k*rva zavaróak a ledes és xenon izzók, főleg hogy lapos autóval megyek, és jön a suv mögöttem és kiég a szemem.

• #92839 MasterMark titán rob210 #92832

  Új Válasz 2024-05-12 09:14:31 #92839

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #92832 üzenetére

  Teljesen jó, automata feszítő lett belőle

• #92818 MasterMark titán rob210 #92817

  Új Válasz 2024-05-10 15:05:13 #92818

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #92817 üzenetére

  El lehet rontani az nem gond, de miért nem veszi észre, hogy nem jó???

  Én tükörrel nézegettem, hogy tuti jó helyre ment-e meg jó helyen áll-e a feszítés.

• #92786 MasterMark titán forceberg #92785

  Új Válasz 2024-05-08 16:32:50 #92786

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz forceberg #92785 üzenetére

  Ha nulla métert mész vele és be sincs indítva, az adalékok akkor is bontódnak le benne az idő előrehaladtával.

• #92782 MasterMark titán Mezga Aladár #92781

  Új Válasz 2024-05-08 15:27:01 #92782

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz Mezga Aladár #92781 üzenetére

  Nem, évente kell olajat cserélni minimum.

• #92778 MasterMark titán rob210 #92777

  Új Válasz 2024-05-08 11:48:20 #92778

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz rob210 #92777 üzenetére

  Csak a saját sz*rjaimat.

  De eddig minden autómon be volt szorulva a fék, és félre volt kopva. Nagyon bosszantani tud, hogy nem tartják karban. Ráadásul úgy, hogy új betét és tárcsa volt az autón, de az már nem zavart senkit, hogy a csúszópin meg be volt rohadva. Meg kenegetnek bele mindent, csak azt nem ami belevaló.

• #92776 MasterMark titán tycon #92775

  Új Válasz 2024-05-08 10:05:06 #92776

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz tycon #92775 üzenetére

  Melyik porvédő alá? Sehova nem való olaj, csak azért.

• #92770 MasterMark titán valaki_xy #92768

  Új Válasz 2024-05-07 12:01:19 #92770

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz valaki_xy #92768 üzenetére

  Hát igen, néha azért kell karbantartani a féket. Elsősorban nézd meg hogy a csúszó-pinek ne szoruljanak.

• #92757 MasterMark titán mycso #92755

  Új Válasz 2024-05-06 14:02:49 #92757

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz mycso #92755 üzenetére

  Bármi lehet, nem a színétől függ.

• #92753 MasterMark titán South Velen #92752

  Új Válasz 2024-05-05 21:20:35 #92753

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz South Velen #92752 üzenetére

  Milyen volt benne előtte? Ha G12+ azzal keverhető, nem lesz gond, hacsak a színe nem zavar.

  Amúgy nincs gond a színével sem, ne a tartályon keresztül nézd, hanem felülről.

• #92681 MasterMark titán laca891 #92680

  Új Válasz 2024-05-02 17:21:43 #92681

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterMark

  titán

  válasz laca891 #92680 üzenetére

  carcolor.hu

Új hozzászólás Aktív témák