-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#46090
üzenetére
Igen ismerem tudom hol van, valahol pont az Unix mellett
Ott még nem tankoltam, szóval nem tudok róla véleményt mondani, viszont a Bogdáni út sarkánál csak próbából tankoltam, semmi bajom nem volt tőle, csak annyi hogy erezhetően gyengébb volt az autó
Szerk.
Jó ez a K Astra, kár hogy ilyenem nem lesz, esetleg használtan 10 év múlva
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#46088
üzenetére
Szentedrei úton a Bogdáni út sarkánál gondolom tudod hol van ... haver tavaly megtankolta a kis Mitshubishi Colt autóját majd 1-2 nap után panaszkodott hogy az autó nem megy és fehér füstöl, nem tudtuk hogy mi lehet a baj majd kiderült hogy az Agip -nál keverték 85 -el a 95 -t benzint (1-2 napig be is volt zárva az a benzinkút) lehetett kérni kártérítést sokan kértek is (ügyfeleink is panaszkodtak) haver autóján semmi nem segített csak egy benzin leeresztés + injektor tisztítás, de olyan szinten ráégett hogy injektort cseréltünk, szóval csak óvatosan
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#46084
üzenetére
Csak a legdrágább MaxMotion 100 -s származik az Osztrákoktól, a többi az mind Mol benzin csak az adalék más benne
Különben mindenképp próbáld ki 98 -s és 100 -t is, tudom hogy drágább de árban kb. ugyan ott vagy vele mivel jóval kevesebbet eszik az autó ráadásul jobban is megy
Én Agip -tól többé nem nagyon akarok tankolni ismerőseim szerint és én is tapasztaltam hogy nem húz az autó, nyomom a gázt és erőlködik (én arra tippelnék hogy keverik a sima 95 -t a 85 -s etanollal) viszont a múltkor tankoltam a legolcsóbb (339Ft) Shell Fuel Save 95 és semmi baj nincs vele, szépen megy
De mondom az OMW 100 -s nagyon bika, csak ajánlani tudom
Szerk.
Napi szinten kb. ugyanazokat a kilométereket teszem meg (meló majd bevásárlás) és kb. 3 hetente szoktam fullba tankolni az autót és ahogy 30 liter alá megy a mutató már megyek is a kútra, viszont az OMW 100 -al eltelt 3 hét ugyan az volt az útvonal + forgalom is és 3 hét után nem ment 30 liter alá a mutató, sőt kicsit felette volt, szóval amennyivel drágább annyival jobb is, árban kb. ugyan ott vagy viszont élményben sokkal jobb
-
w333
félisten
válasz
Gergőke88
#46040
üzenetére
Nem mindegyik F Astrában volt Ecotec Link
Régi v8 -al nincs baj, de kérdezd AMD Power kollegát neki sem eszi az olajat
(#46042) haddent
helyedben elrejtenék az ilyeneknek 1-1 meglepi csomagot az ülések alá
Maximálisan egyetértek, nem süllyedek le a szintjükre pedig megérdemelnék
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(#46051) Findzs
Tényleg nagyon szép ... hát ezt meg ki gyártja ? USA ?
-
#46038
w333
félisten
realmadrid
#46037
w333
félisten
válasz
realmadrid
#46037
üzenetére
Persze ...
Különben egyáltalán nem rossz autó az, akinek nincs pénze jobbra és a hegyen lakik + sokat jár terepen annak nagyon jó választás, én nem ítélek érte el senkit ... BMW -sek szoktak lámpánál lenézően nézni de komolyan lesz*rom mivel tisztában vagyok vele hogy ő csak egy céges autóban ül
De hát van ilyen, rengetegen elvannak ám szállva a céges autóktól
Illetve amit mostanában észrevettem az az hogy rengetegen nagyon bunkók (melóhelyen tapasztalom naponta többször is)
Csak hogy példával is éljek, megérkezik a 20-30 milliós autó (köszönök neki "jó napot kívánok") majd lenézően mondja hogy hoztam az autót, ismét köszönök, ő ismét mondja hogy hoztam az autót, még ezt 2-3X megismételtük majd rákérdez hogy miért mondom neki folyton azt hogy "jó napot kívánok" válaszként mondtam hogy "hát figyel ha már idehoztad a sz*rodat és megtisztellek azzal hogy köszönök akkor ezt viszont elvárom" szó szerint még ő volt megsértődve majd kínosan magyarázkodott, és napi szinten nagyon sok ilyen emberrel találkozom (szégyen)
Van egy srác aki nálunk jár váltózárat szerelni és neki is ugyan ez a véleménye ... telefonban soha nem köszönnek neki, majd mikor rákérdez hogy ugye ön az akinek BMW vagy Merci -e van mikor válaszként mondja az úr hogy igen én vagyok az de honnan tudta, ismerős ilyenkor csak nevet egyet majd azt mondja hogy a BMW és Merci tulajok nem köszönnek soha
Kicsit hosszú lett és OFF téma, de ez már ki kívánkozott belőlem
-
#46035
w333
félisten
realmadrid
#46034
w333
félisten
válasz
realmadrid
#46034
üzenetére
Megoldás : kívül belül sötét fólia + egy bukósisak hogy senki se ismerjen fel
(#46036) realmadrid
Szerencsére nem
különben nem is halottam még róla hogy ilyen is létezik már, ezért voltam így meglepődve mert láttam hogy Opel csak nem tudtam hogy mi -
#46032
w333
félisten
realmadrid
#46030
w333
félisten
válasz
realmadrid
#46030
üzenetére
De legalább olcsóbb, összkerekes és nagyobb autó
De nem bánom, vegyél egyet
Kell a francnak ennyiből már autót is veszek
De ha a kettő közül kéne hogy válasszak akkor inkább a Duster
(#46033) realmadrid
Persze hogy a netről van, pont melettem ment el kb. 1 méterre az Opel Ampera és annyira megbámultam hogy nem tudtam gyorsan lefényképezni
-
w333
félisten
Majdnem elfelejtettem ...
Tegnap láttam a StopShopnál egy Opel Ampera -t
Kicsit fura volt de komolyan mondom nekem nagyon tetszett
-
#46028
w333
félisten
realmadrid
#46026
w333
félisten
válasz
realmadrid
#46026
üzenetére
Én ha most új autót vennék akkor biztosan egy ilyen Kia Ceed -t vennék
Nagyon komoly gépek és nagyon extrásak, motorikusan porgősek és bitang jók, kényelmesek, kuplung gáz + az egész autó nagyon harmónikus, olyan mint egy svájci óra, komolyan precízebb mint egy drágább német autó
Nap szinten sok autóban ülök , de nem minden nap találkozok olyannal hogy még kormányfűtés is legyen benne, na Kia -ban az is van
(#46027) realmadrid
A "havasi" Skoda nekem is bejön, de mi kerül ebben ennyibe ?
Csak az hogy VW és meg kell fizetni
Qashqai nem kéne ... hullanak szét darabokra + drága alkatrészek, attól már egy fapados Dacia Duster is sokkal jobb, simán azt is elfogadnám, oké hogy kopogó műanyag és fapad, viszont nagyon nyomatékos, ott az állandó összkerék és keveset is fogyaszt + fenntartási is olcsóbb mint egy Suzukinak
-
#46025
w333
félisten
realmadrid
#46023
w333
félisten
válasz
realmadrid
#46023
üzenetére
Igen ... az újabb ráncfelvarrottak már nem láncosak
Rapid nekem nem kéne olyan mint egy extrásabb Fábia (nem tetszik)
Az új Octavia és Toledo viszont brutálisan jók simán elfogadnám !
Sőt nekem még a csúnya 4X4 -s Skoda Yeti -k is tetszenek (praktikusak)
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#46016
üzenetére
De mi volt a baj ... mondjuk azok motorikusan elég gyengusok gyárilag
Majd meglátod, vissza sírod még az F Astrát az még meg volt normálisan csinálva, nem azt mondom hogy rossz a G Astra csak azt hogy messze nem lesz olyan hibamentes mint az F, az viszont tény hogy legalább az alkatrészek ugyan olyan olcsók hozzá
Nálunk az egyik fényező srác vett egy Astra G II -t 2008 -s kevés km -el majd mondta hogy nyugodtan menjek vele egy jó nagy kört ha ilyet szeretnék, hát nem tudom nekem kissé csalódás volt (rossz úton kicsit recsegteg a műanyagok, kényelmetlen volt az ülés, nagyon hangos volt, a centrálzárnak pedig akkora hangja van hogy a garázs másik végéből is néztek hogy mi történik) na én ezek után kicsit át értékeltem a dolgokat
Különben nem rossz, csak én kicsit visszalépést éreztem sok mindenben !
Szerk.
H Astra nekem nem jön be emiatt ugye a C Vectra is kiesik nálam, viszont az új J Astra eszméletlen jó főleg a Turbó benzinek, takarékos, csendes, jól megy, szép kívül-belül, nagyon sok extra + kényelmi funkció van benne, egyszerűen zseniális (napi 5-10 db. vezetek belőle) sokkal jobban kéne mint egy VW golf vagy az újabb Seat, csak egy baj van ... nincs 3 millió Ft hogy vegyek egyet
Így maradok a 2000-2005 -ig 700-800 ezerért Seat Leon, mert nem nagyon van jobb !
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#46013
üzenetére
VW? Azt meg köszönöm szépen nem kérek
Pedig egyáltalán nem rosszak
olyan emberrel még nem találkoztam aki panaszkodott volna, benzinesekben nagyon jó, illetve a régi sima adagolós TDi (90 és 110Le) változatok, viszont ezek az újabb motorok nekem sem jönnek be, a TSi nagyon kaka mindenki panaszkodik rá (gyengébb lánc van bennük mint egy biciklilánc) ismerős a Golf 6 -jához a KTM -ből rendel hozzá motor láncot mivel sokkal erősebb és még passzol is hozzá (sőt 1 -2 komolyabb biciklin is erősebb a lánc) Az újabb PD -s TDi -k megint csak nagyon rosszak, kettős tömegű lendkerék kuka és porlasztó csúcsok is gyorsan cserések, szóval drága mulatság
Na de mint mondtam a régi VW 1.6 motor nagyon jó és a régi TDi, én most nagyon rá vagyok állva a Seat Leon -ra, brutál jó kis autó, gyárilag nagyon kemény sportos futómű nagyon bejön főleg kanyarokban nagyon szépen betud ám feküdni nem imbolyog semmit
Használtautón sajnos elég ritka és 800 ezer Ft alatt csak 1.4i -k vannak
Szerk.
Egy ilyen Leon nekem bőven elég is lenne ...
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#46011
üzenetére
Jár nálunk egy szerelő barátom és tőle kérdeztem mostanában hogy neki mi a véleménye az egészről ... a válasza annyi volt hogy ha megbízhatót szeretnék akkor a VW 1.6 (105LE) ezek ugye (Leon, Octavia, Golf 4 stb.) motort válasszam mert nagyon megbízható, kérdeztem hogy Opel Astra G -el mi a helyzet ... csak annyit mondott hogy nagyon megbízható motorok de eszik az olajat és ezzel nem is lenne semmi baj mert örök élet + 1 nap viszont a katalizátort egy idő múlva tele nyomja olajjal és akkor kezdődnek a gondok, persze ehhez elég sok kilométer kell
Aki ezzel együtt tud élni annak semmi gond ... csak hát oda kell rá figyelni
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#46008
üzenetére
Régi Opelek pl. az Astra F és Vectra A még nem Ecotech azokkal nincs baj !
Viszont ismerősök és ügyfeleink is panaszkodnak hogy eszi az olajat
Nekem pl. a régi C20NE 1 csepp olajat nem eszik pedig nem egy mai csirke, ismerős állítása szerint pedig minden második tankolás után utána kell tölteni !
-
w333
félisten
válasz
F_Zolee
#45269
üzenetére
Az első eset Pusztaszabi (GPS felvitt a pályára mert az szerinte rövidebb és gyorsabb volt) a második eset pedig elnéztem a kijáratot de itt legalább nem mentem fel a pályára mert rögtön vissza is tudtam fordulni, ez az utóbbi pedig a Megyeri híd közelében volt
(#45271) F_Zolee
Jah persze ilyen is volt ... de itt szerencsére nem volt autópálya, ez nem az én hibám volt mivel a HERE maps akkor mondta és mutatta hogy forduljon balra, mikor azt már kb. 100 méterre elhagytam
(#45270) trassher
Igen az, köszi
-
w333
félisten
Na mit kaptam az egyik régi kedves ügyfelemtől ?
Hát ezt ... most vásárolt egy fullos Antara -t és ezt adják hozzá ajándékba
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/08/14/20150814_220053.md.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/08/14/20150814_220124.md.jpg "[link]")
Imádom a "smiley" -s autós illatosítót, és végre a kulcstartó is "smiley" -s
(#45266) F_Zolee
Itt még nem nagyon jártam, de mázli hogy vissza tudtam fordulni
Az előző eset (Pusztaszabolcs -nál volt) ott már fent voltam az autópályán és kb. 2-3 km -t mentem (jött is a bünti) !
-
w333
félisten
Basszus ... ezeket az autópálya feljárókat mindig kifogom
Dunakeszi Dechatlon -ba mentem és előtte kb. 1 km -el van egy körforgalom, naná hogy a harmadik kijáratot választottam (autópálya) na mondom f*sza én biztosan nem megyek fel ... szépen leálltam (vészvillogóval) és óvatosan a záróvonalon visszafordultam
kamerát szerencsére nem láttam (biztosan messzebb az autópályán volt) de ezt már a múltkor is megszívtam, remélem most nem lesz semmi belőle, különben pontosan itt fordultam vissza Link Aha ... szóval itt az első kamera Link, szerencsére biztosan nem láthatott
-
#44977
w333
félisten
mohabá 007
#44975
w333
félisten
válasz
mohabá 007
#44975
üzenetére
Aha ... igen felhúz balra és előre (ez a hátramenet) akkor F18 lesz
(#44976) F_Zolee
Brutális
-
#44972
w333
félisten
szekfizsolt
#44970
w333
félisten
válasz
szekfizsolt
#44970
üzenetére
Nem lehet hogy megszorult ?
Mindenképp le kéne venni azt az önindítót, lehet elkopott a szénkefe !
(#44971) mohabá 007
Szerintem F16 de fogalmam nincs, 93 -s C20NE
Én 5 -ben 3000 -s fordulaton egy picivel 130km/h felett vagyok már
-
#44968
w333
félisten
szekfizsolt
#44966
w333
félisten
válasz
szekfizsolt
#44966
üzenetére
Különben a legegyszerűbben így tudod ellenőrizni ... adj gyújtást az autóra majd egy csavarhúzóval hídald össze a két pólust egy pillanatra, ha elkezd forogni akkor az önindító biztosan jó illetve áramot is kap, szóval végig kell menni a vezetéken egészen a műszerfalig a slusszkulcs -íg, de az is lehet hogy az önindítón van egy kicsi vékony vezeték ami leszakadt róla
Sok lehetőség van még ... ha nem mozdul akkor szénkefe vagy nem kap áramot !
-
#44967
w333
félisten
szekfizsolt
#44966
w333
félisten
válasz
szekfizsolt
#44966
üzenetére
Persze simán lehet ...
Én mikor kerestem a hibát mert a Full -tól is többet mutatott a benzinóra akkor lehúztam valami kábelt és nem indult az autó (pedig gyújtás volt) aztán végülis kiderült hogy szerintem mikor túltankoltam (úgy hogy már a benzin fojt ki a földre, akkor felakadhatott az úszó (azóta inkább óvatosabban tankolok)
-
#44965
w333
félisten
szekfizsolt
#44963
w333
félisten
válasz
szekfizsolt
#44963
üzenetére
Csak egy sima kérdés ?
Kormányborítás alatt a gyújtáskapcsoló kábeleit nézted ?
Simán eltudom képzelni hogy kontaktos vagy lelazult egy vezeték !
-
w333
félisten
-
w333
félisten
válasz
trassher
#44940
üzenetére
C20NE is ugyan ez ... ha nem pörgetem ki 3-4000 -íg akkor nem gyorsul !
Egy Seat Leon 1.9TDi -t bevállalnék, ott 1900 -n jön meg a 320Nm
Valamelyik nap találkoztam a lámpánál egy ilyen régi Toledo -val, nagyon rossz állapotban volt és nagyon rotyogott a diesel motor benne, lámpánál megindultunk és nem bírtam utána menni pedig szinte már padlógázt nyomtam
-
#44912
w333
félisten
BigBlackDog
#44911
w333
félisten
válasz
BigBlackDog
#44911
üzenetére
Hmmm jó kérdés, fogalmam nincs ... de simán lehet
-
w333
félisten
Valakinek van tapasztalata ilyen nagy dög légtömegmérővel ?
![[link]](http://img.jofogas.hu/images/opel_legtomegmero_elado__983822630002.jpg "[link]")
Megint néha előjön az a jelenség hogy 900 -s fordulatról (pl. lámpánál) lemegy 700 -s fordulatra és így ingadozik mintha túrázná magát, menet közben semmi baj nincs de ahogy kinyomom a kuplungot vagy csak gurulok 900 és 700 közötti ingadozás van, de nem mindig csinálja kb. 10 alkalomból 5X minden ki volt már takarítva csak a légtömegmérő nem (szóval erre tippelek) el lehet így is vele járkálni csak kicsit idegesítő már ez a jelenség
-
#44720
w333
félisten
lsebestyen
#44719
w333
félisten
válasz
lsebestyen
#44719
üzenetére
Gondolom az 1db. csak elírás lesz ... ha berakod a kosárba már azt írja hogy 4 db. termék és összesen 49 796 Ft, szóval lehet az 1db. = 1 garnitúra ?
Ráadásul ingyenes a kiszállítás, próbáld megrendelni
-
#44718
w333
félisten
lsebestyen
#44717
w333
félisten
válasz
lsebestyen
#44717
üzenetére
Inkább ezt ... Vredestein T-Trac 2 és nedves úton is jó lesz
Hidd el nem fogsz benne csalódni, nekem most már csak ilyen kell
-
#44714
w333
félisten
lsebestyen
#44712
w333
félisten
válasz
lsebestyen
#44712
üzenetére
Azt az 1 gumit csináltasd meg ... gyorsan rendeld meg az Emag -tól és kb. 2-3 nap és megkapod, majd hétvégén pedig lecserélteted !
Persze a gumistól megkérdezheted hogy milyen gumija van, de van egy olyan kis sanda gyanúm hogy sokkal drágább lesz (ha egyáltalán lesz)
(#44713) BigBlackDog
Első körben a fejegységnél keresd a hibát, vagy bontsd le a burkolatot és kiderül !
-
#44710
w333
félisten
lsebestyen
#44708
w333
félisten
válasz
lsebestyen
#44708
üzenetére
Csak vigyázz hogy nehogy rád sózzanak valamit
Én a helyedben ha nekik nincs ... akkor ezt rendelném meg Link !
44000 Ft / 4 db. gumi és ingyen hazaviszik !
-
w333
félisten
válasz
tboy93
#44704
üzenetére
Ezt nem tudom ... ismerős aki ezzel foglakozik a Hankook -t dicsérte és a Conti -t utálta és sok ismerősöm is mondta már hogy a Conti vizesen kaka !
(#44703) lsebestyen
Olcsón a Barum -t ajánlom, drágábban mindenképp a Vredestein -t
(#44705) trassher
Akkor azért olyan hangos, de ez normális mivel G Astra elég rövid váltót kapott !
(#44706) BigBlackDog
Ilyet még nem is halottam, ha van hangszórórács akkor hangszórók is vannak
-
#44702
w333
félisten
lsebestyen
#44701
w333
félisten
válasz
lsebestyen
#44701
üzenetére
Most adtunk el 4 garnitúra ilyen Hankook nyárit 52k -ért
De ez tudom hogy neked nem jó, de ha majd még lesz és kell valakinek akkor szólók (mert most nagyon gyorsan elkapkodták)
Én személy szerint a Vredestein gumit ajánlom, vizes úton is jó, elég halk és brutál jó, nem ver (picit sem) nekem legközelebb is csak ilyen kell
Conti-ban én kicsit csalódtam (ismerősök is), inkább a Hankook ami sokkal jobb !
Szerk.
Különben biztos hogy 175 / 70 / R15 ? nem írtad el ? mert ez kb. nagyon ritka !
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#44258
üzenetére
Évjárat + km én nem nézek ... inkább csak azt hogy legyen szép állapotban és normálisan szervizelve, ha ez megvan akkor szinte örök darab
Láttam én már 1-2 éves lerobban széthajtott autót, de láttam már 20 éves + megkíméltet, szóval én így állok hozzá
(#44259) trassher
Akkor lehet hogy jobban járnál ha megvennéd egyben mágnes kuplunggal együtt, és legalább lessz hozzá alkatrészed
(#44263) trassher
Igen
De most már ne siess vele, ha eddig kibírtak akkor még idén simán kibírod majd klíma nélkül, esetleg majd jövőre és addig hátha találsz ilyen tárcsát hozzá
-
w333
félisten
válasz
AMD Power
#44246
üzenetére
Közben szerkesztettem ... gondolom mivel olcsó a fenntartásuk, megbízhatóak, és jól mennek
Szóval én is inkább egy nyugdíjas G Astrat vennék, mint sem hogy egy széthajtott Civic -t amit egy 20 éves h*lyegyerek már széthajtott
trassher mondjuk megszívta kicsit, ő olyan nyugdíjastól vette aki "autószerelő" volt, talán egy másik életben
Szerk.
Tegnap délután (melóhelyen) hátul kicseréltem a fékbetét tartó rugókat + csapszegeket, mert rossz úton nagyon csörömpölt az egész, el tudjátok képzelni hogyan néztek ki a 22 éves csapszegek ? de most már legalább nem zörög, Unixtól 2200 Ft -ért megérte a 2 hátsó féknek
(#44248) AMD Power
Vén f*sz
-
w333
félisten
válasz
F_Zolee
#44242
üzenetére
LOL tényleg ... sőt jobb oldalt még egy fekete és egy ezüst G Astra
(#44241) AMD Power
Tényleg nagyon sok van (megbízható nagyon jó népautó)
(#44240) trassher
De ez pontosan milyen kuplungtárcsa ?
próbáltam neten rákeresni de még véletlenül sem találtam még hasonlót sem, ilyen kicsi lenne a kuplungtárcsa ? (#44245) AMD Power
Nem, mivel a prohardveren sokkal gyorsabban pörögnek a dolgok !
-
w333
félisten
Na tessék ... 2 oldalról támadnak az Astra -k, különös véletlen ?
Piroskánál a "twinport" azért befigyel
LOL most látom hogy hátul egy C Corsa, na meg is van az Opel találkozó
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/07/26/20150726_183454.md.jpg "[link]")
(#44236) trassher
Ha hallok valamit akkor mindenképp szólok
(#44237) haddent
Igen állítható fordulatszám, illetve megfelelő koronggal Waxolni is lehet vele
-
w333
félisten
válasz
trassher
#44230
üzenetére
Ennyi
Szerk.
A lényeg úgyis az lenne hogy fiatalabb autó, legyen benne klíma, és 2 elektromos ablak elől, nekem ennyio bőven elég extrának
El nem tudjátok képzelni hogy ebben a melegben milyen egy klíma nélküli autó pl. egy nagyobb dugóban ... nagyon brutális, még a p*csöm is leizzadt
-
w333
félisten
válasz
haddent
#44228
üzenetére
Ha nagyon karcos az autó akkor persze nem elég, de azért ezzel a kis géppel is lehet csodákat művelni biztonságosan
De ha komolyabban gondolod a dolgot akkor a 3M ExtraFina SA mellé még vennék egy hologram eltávolítót is (csak is 3M anyagot) és 2 műveletben elintézném az egészet
Oda már egy komolyabb gép kell, otthoni felhasználásra egy ilyen polírgép bőven több mint elég, bele lehet jönni nem egy nagy őrdöngőség, a lényeg hogy ne túl nagy fordulaton menjen, illetve ne száradjon ki alatt az anyag polírozás közben
Itt egy videó ha így csinálod akkor nincs semmi baj videó
Nem kell tőle félni, nagyon bén*nak kell lenni ahhoz hogy az ember kért tudjon tenni a fényezésben, szóval egyáltalán ne kell parázni
-
w333
félisten
válasz
haddent
#44226
üzenetére
Polír pasztából a 3M Ultrafina SE -t ajánlom ami a legjobb és kézzel is tudsz vele dolgozni (kiszedi az összes szennyeződést és tisztít)
Ha nem mersz polírozni én inkább ajánlanék neked egy ilyen excentrikus gépet ezzel nem tudsz kárt okozni
viszont olyan szépen meglehet vele az autót csinálni hogy a végén majd nagyot nézel Mindenképpen azt ajánlom hogy a políranyagot (3M Ultrafina SE) elemenként körkörös mozdulatokkal vidd fel pl. az autó tetejére (ezzel kezdünk) majd az excentrikus géppel visszacsiszolod az egészet amíg a tetőről eltűnik a políranyag, és így tovább (bal első sárvédőtől kezdünk és körbe az egész autót elemenként) a végeredmény brutális lesz ezt garantálom
-
-
w333
félisten
válasz
haddent
#44222
üzenetére
Igen én arra gondolok hogy indítás után sem szűnt meg a rotyogás
Valami 1.6 kombi Astra -t kapott, fogalmam nincs hogy milyen motorral de majd legközelebb megkérdezem tőle, bár az is lehet hogy 1.4 ?
az simán lehet, komolyan nem emlékszem már Annyi pénzem nincs hogy G Astra 2 -t vegyek, maradnak a 1998 -tól 2002 -ig, szóval nálam valahol 600 és 700 e között meghúzom a határt, nincs értelme a drágább autóknak, hogy csak a parkolóba álljon
Szerk.
Most néztem a Sprintmonitort ... azért az 1.8i és vegyes 7.9L elég baráti
-
w333
félisten
válasz
trassher
#44220
üzenetére
Igen ezt halottam a vw motorról, csak is az SR motor
Autókereskedő ismerősöm pont ugyan ezt mondta hogy az A4 B5 simán megeszi a 12L
akkor ez tényleg igaz ha már te is ezt mondod !És igen szvsz. is a legideálisabb egy 1.8i G Astra lenne a legjobb, azért a frisebb Ecotech + 16 szelep és 116Le bővel elég az 1200kg -s kaszninak
-
w333
félisten
válasz
haddent
#44218
üzenetére
Köszi a felvilágosítást ... akkor ez a csörgés (diesel rotyogás) csak TwinPort motorokra jellemző ? ezt komolyan nem is tudtam
Különben erről a rotyogásról beszélek ... videó
Octavia kicsit nagyobb és extrásabb illetve ismerősöm szerint az 1.6i Octavia motor sokkal dinamikusabb az Ecotech -től, ezt biztosra tudja mondani mivel 3 évig Octavia cégautója volt, aztán most kapott egy H Astrát és állítása szerint sokkal lomhább
Nézegettem én még a Peugeot 406 -t régen volt nekem 2.0 HDi (90Le) amivel nagyon megszívtam, pedig elvileg a francia dieselek a legjobbak, szóval lehet kipróbálnék egy 1.8 vagy 2.0 benzinest !
Ami még szóba jöhet az az Audi A4 B5 csak azok is már kissé öregek, illetve a BMW 320i (E36) ami szerintem a mai napig a legjobb sor 6 hengeres benzin motor (régi 520i -ben ugyan ez a motor volt) 3 évig jártam vele és soha semmi baja nem volt egy pici zörej vagy barmi apróság komolyan semmi, olajcsere és benzin kellett neki ennyi (a legjobb autóm volt) csak hát a fogyasztás ami kicsit húzós
Még a Seat Leon ami nagyon tetszik 1.6i motorral nagyon dinamikus, illetve a futómű ami az alatt van, hát valami istenkirályság, bitang jó autó
Szerk.
És ugye a G Astra 1.6i ami viszonylag fiatal, olcsó a fenntartása, jó a fogyasztása, jó a futómű, nem zörög rossz utakon, nagyon jól össze van rakva, nagyon kemény fémből van az egész autó (ha nekidőlök nem horpad be, még a jeget is bírja szerintem) és kb. kimegy a világból annyira jó
Szóval megy a dilemmázás hogy majd mi legyen, de majd lassan összeáll a kép !
-
w333
félisten
válasz
haddent
#44215
üzenetére
Simán ... pl. Link
Szerk.
Mostanában egyre több G Astra fordul meg a kezem alatt és hogy őszinte legyek kezdek belőlük kiábrándulni (pedig régóta ilyet szerettem volna), nem rossz autó nem azt mondom, csak azért az árért amennyiért vesztegetik őket már Skoda Octavia is kapható ami kicsit már más kategória
De az is lehet hogy nálunk csak ilyen lerobban G Astrák járnak komolyan nem tudom, minap csináltam egy 2008 (1.4 Twinport) és őszinte leszek jobban csörgött a motorja mint az én 22 éves Vectrámnak olyan volt mint egy diesel, illetve az ajtók csukódása és hangja is nagyon zavaró volt, a szervó is vinnyogott, ami a legjobban zavart az a kalaptartó 2 hosszú zsineg ami valai eszméletlen ocsmányul van megoldva, viszont a futómű kiváló volt, még a belső tér is elmegy (kiválóan össze van rakva minden) illetve még amitől tartok az az Ecotech olajfogyasztás, mennyire vészes ez ? olajcsere soha nem kell mert mire oda kerül a sor elfogy az olaj, nálatok ez mennyire észrevehető a hétköznapokban ?
Illetve valaki írhatna még 1-2 jó tulajdonságot a G Astra -ról és köszi előre is ...
-
w333
félisten
válasz
gzbotii
#44209
üzenetére
Meg kell nézni, ez az ár szerintem elég reális egy szép állapotú H Astra -ért, napi kapcsolatban vagyok 3 autókereskedővel akik olyanokat meséltek ha nem látom akkor nem hiszem el, egy valamit soha se felejtsünk el "nem km. órát nézünk hanem állapotot"
(#44212) SteeWe
Jó kis akril kék
ez valami rácseppent mészkő -s víz lehet, polírpasztával simán eltüntethető akár kézileg is (előtte töröld át egy ecetes rongyal) -
w333
félisten
Hát azt elhiszem ...
Én megfogadtam hogy inkább többet fogyasszon de akkor legalább menjen, a lovakat itatni kell
De lassan lecserélem és őszintén megmondom kb. 600e -től nem szeretnék többet rászánni, viszont tanácstalan vagyok hogy mit kéne venni ?
Egy 1.8i vagy 2.0i 16V Opel G Astra lenne a legjobb, bár mostanában már az A4 B5, 320i és Leon felé is kacsingatok, üveglámpás Octavia pedig csúnya
-
w333
félisten
Király ...
Hát akkor én mit mondjak a 22 éves Vectra -al ? az utóbbi 2 hétben megjártam 2X Erdélyt és 3X Balatont kb. 2000 km, szépen tette a dolgát a 116 paripa
Igaz hogy kb. minden most volt rajta kicserélve, de nagyon megbízható autó
Jah és annyit hozzá tennék hogy 1 csepp olajat nem eszik
-
#44048
w333
félisten
Markizmark
#44047
w333
félisten
válasz
Markizmark
#44047
üzenetére
Akkor 99% hogy a hőgomba a ludas
nálam kicsit idegesítő de ilyen nagy melegben jól jön ha gyorsabban kapcsol, pontosan 87C -nél Viszont a napokban én is észrevettem hogy 30 másodperc helyett kb. 1-2 percig megy a ventilátor, de hát nem is csodálkozom ebben a sivatagi melegben
-
#44046
w333
félisten
Markizmark
#44045
w333
félisten
válasz
Markizmark
#44045
üzenetére
Szerintem nem lesz semmi baja ... de a ventit mindenképp nézesd meg
-
w333
félisten
válasz
haddent
#44035
üzenetére
Persze alul-felül is van gumi (közötte pedig egy kis fém tányér) ...
Szerk.
Na elmesélem hogy járta a hátsó lengéscsillapító cserével ...
Kiszedem a jobb oldalon minden rendben lezajlott (a gyári lengéscsillapítóból az orrán száján szivárgott az olaj kuka kategória) majd jött szépen a bal oldal, igen csak valami okostojás kilopta a gumi szillentet és anyacsavart
nagy mázli hogy a gyári gumiszillent passzolt hozzá, viszont az anyacsavar a gázos monroe lengéscsillapítón sűrű menetű volt (autó szétkapva a legközelebbi csavarbolt is már zárva volt) szerencsére eszembe jutott hogy anyám 20 éves biciklijén biztosan van ilyen sűrű menetű anyacsavar, igazam is lett szóval pont passzolt hozzá de ez ha hiszitek ha nem egy kőkemény 3 órás szenvedés volt míg a jobb oldalát 15 perc alatt kicseréltem Féktárcsa + fékpofa csak ajánlani tudom a Brembo Easí Ceck + Textár betétet
NGK V-line 23 gyertyák erezhetően jobbak (sokkal jobb gyorsul az autó) amik benne voltak (Beru francia gyertyák) full fekete kormosak voltak már
Hátsó stabilizátor rúd szillent -re is ráfét a csere, ami benne volt úgy megvolt már keményedve mint egy műanyag darab szétporladt a kezemben
-
w333
félisten
Na kicseréltem a 2 első indexet ... pofon egyszerű volt
Viszont a tükörlap szenvedős volt kb. 20 perc míg felraktam, tanácsként csak annyit mondok hogy a középső vastagot kell előbb bepattintani, aztán egészen le kell állítani a tükröt (így kijön a baloldali pöcök) nálam ez elektromos, majd azt a kis pöcköt oldalról meg kell feszíteni egy sima csavarhúzóval másképp recsegve benyomódik (csavarhúzóval kontra kell), majd utólag a jobb oldani pöcköt (egészen balra kell állítani a tükröt hogy a jobboldali pöcök kijöjjön) ismét csavarhúzóval megfeszít majd simán bepattan ... így utólag nem is volt olyan nehéz
-
#43671
w333
félisten
kriszpontaz
#43670
w333
félisten
válasz
kriszpontaz
#43670
üzenetére
Köszi ...
majd meglátjuk, (talán jó lenne bezsírozni előtte a patentokat) -
#43669
w333
félisten
kriszpontaz
#43668
w333
félisten
válasz
kriszpontaz
#43668
üzenetére
Mindenképp gyári lesz (fűtés nélkülit veszek)
De ahogy próbáltam a gyári műanyaglapot (tükör nélkül) visszanyomni úgy recsegett a tükör motorja (fizikailag benyomtam) így nem pattan be
Ha leszedem (lehúzom) a tükör borítást, talán hátulról tudok kontrát tartani
-
w333
félisten
válasz
diegho
#43664
üzenetére
Ilyen melegben teljesen normális ...
Én tegnap jöttem hazafelé M3 pályán 130-150-160km/h és 85-90c között volt, igaz hogy csak 2800-3400 -s fordulaton voltam 5 -s fokozatban
Szerk.
Végre mindent kicseréltem, most már minden f*sza
Viszont most kell vegyek 2 visszapillantó tükörlapot (nem bírta a sebességet és elengedett a ragasztás) illetve Erdélyben olyan szép utak vannak hogy kirázkódott eltört a bal első indexlámpa tartója így most még 2 indexlámpát is kell hogy vegyek !
Valakinek ötlete tükörlapot hogyan kell feltenni (bepattintani) egyszerűen hogy ne törjem el ? köszi
-
w333
félisten
(#43274) AMD Power és (#43275) _seth_
Köszi
(#43276) F_Zolee
Köszi
A rozsdásodó karcokkal tudsz mit kezdeni?
Hát azzal már sajnos nem nagyon (valószínűleg sérült rajta lakk)
(#43285) trassher
Köszi
és igen bitang jó autó (nekem csak 85kw) de van benne erő Szerk.
Jövő héten utazok Erdélybe mindent kicserélek rajta, aztán majd jöhet az üvegfóliázás, távirányító a centrálzárnak, nagyobb zene, és majd jövőre nagyobb felni 17" vagy 18"
Jó kis autó ez ha rendbe van rakva teljesen, el nem tudjátok képzelni emberek menyit sírnak az új autóktól naponta legalább 2-3 tulaj panaszkodik hogy oké új autó meg minden (új CLS, A6, Cayenne, új 5 és 7 BMW,VW leginkább az új Touareg) szóval a mai autógyártás csak a szervizről szól
![[link]](https://c2.staticflickr.com/6/5716/21611865892_cc64d3d1c5_o.jpg "[link]")
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/08/14/20150814_220053.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/08/14/20150814_220124.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/07/26/20150726_183454.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/07/09/Kepkivagas.png "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/06/27/20150627_191320.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/06/27/20150627_191226.jpg "[link]")
![[link]](http://www.kephost.com/images/2015/06/27/20150627_191243.jpg "[link]")
Új hozzászólás Aktív témák
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Fotók, videók mobillal
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Cyberpunk 2077
- Katasztrofális PC-piacra figyelmeztet az IDC
- Gitáros topic
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Parkside szerszám kibeszélő
- További aktív témák...
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- MacBook felvásárlás!! Macbook, Macbook Air, Macbook Pro
- DDR5 8GB / 16GB 4800-5600MHz SODIMM laptop RAM, több db- számla, garancia
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4619, 100% Akksi
- Referencia Weboldallal Világítós bill+laptop bill magyarítás. Rania 3M -is! Touchpadok is.Posta ok
- Telefon felvásárlás!! Honor 400 Lite, Honor 400, Honor 400 Pro
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest