-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#59527
üzenetére
IC nem működik jól vagy csak kicsit már horpadt? Ha semmi problémája nincs csak csúnya akkor szard le. Azt csináld meg amit az üzemeltetésben probléma lehet + ami téged nagyon zavar. Azt amúgy már észrevettem, hogy akinek fontos az autó, szereti ha tip-top annak mindig lesz valami baja. Jó ellenpélda erre faterom ignise. Újonnan megvette, most 10 éves, 340K km van benne. Abszolút nem érdekli, legnagyobb kiadása egy új ac pumpa volt, az is 16K értékben.
-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#59515
üzenetére
Látod lassan összeáll az. Ha eladnád mert már nem bírod a nyűgjeit akkor sincs rá semmi garancia, hogy az új jobb lesz.
LaciCRM: Az igen.
tboy93: Amikor az nkh-nál voltam akkor is volt ott motorcserés autó. Kérdeztem a tulajt, azt mondta nem volt se macerás sem irreálisan drága.
-
trassher
addikt
válasz
tboy93
#59512
üzenetére
Itt meg azt írják átalakítási engedély. Ez konkrétan 11800 pénz. Nekem legutóbb azt mondták vizsgahelyen, hogy adott évjárathoz és adott kasztniba passzoló számlás motort minden gond nélkül be lehet építeni. Mondjuk ilyen átalakítás engem speciel nem fenyeget, van itt más átalakítandó dolog.
-
trassher
addikt
válasz
tboy93
#59504
üzenetére
Itt volt már példa új motorra és nem volt belőle sem anyagi csőd sem kattanó bilincs. Utánaolvasok mert már érdekel pontosan mi a szabály.
Ezt találtam:
Motorcsere esetén a következő dokumentumokra van szükség:– a járműhöz kiadott új típusú (kártyás) forgalmi engedély és törzskönyv vagy a régi típusú forgalmi engedély,
– a motor tulajdonjogát igazoló okirat,
– új motor esetén számla,
– külföldi számla vagy adás-vételi szerződés, és a vámeljárás lefolytatását igazoló okirat,
– belföldi számla (pl. járműbontói tevékenységet folytató által kibocsátott), vagy adás-vételi, csere, ajándékozási szerződés,
– típusazonos motorcsere esetén műszaki adatlap
– a törzskönyv illetékének befizetéséről szóló bizonylat, vagy nyilatkozat az illetékmentességről,
– forgalmi engedély illetékének befizetéséről szóló bizonylat, vagy nyilatkozat az illetékmentességről,nem típusazonos motor beépítése esetén:
– a közlekedési hatóság által kiadott átalakítási engedély és műszaki adatlap,
– a hátsó rendszámtábla, mivel új műszaki érvényességi idő bejegyzése is történik,
– az érvényesítő címke díjának befizetéséről szóló postai feladóvevény, mivel új műszaki érvényességi idő bejegyzése is történik,
– az ügyfél személyazonosságát igazoló okirat. -
trassher
addikt
válasz
tboy93
#59494
üzenetére
Miért ne férne bele? Én úgy tudom ha adott típusban volt gyárilag egy motor akkor azt bele lehet rakni probléma nélkül. Ha én akarok egy 1.8-ast az 1.4 helyére akkor berakom, új forgalmi és kész. Legalábbis én így tudom, hogy típus azonos motort be lehet szerelni.
Stauffenberg: Jól mondja. Valamilyen probléma volt a felhasznált festékekkel és emiatt volt nem megfelelő a korrózióvédelmük.
-
#59488
trassher
addikt
lsebestyen
#59482
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#59482
üzenetére
Ismerős most fogja lakatoltani a vito-ját. Egyetlen olyan fém karosszériaelem nincs a kocsin ami ne rohadna.
-
-
trassher
addikt
válasz
Declare
#59363
üzenetére
Arra azért kíváncsi lennék hányan kérdezik le egy autó adatait a központi rendszerből vétel előtt. Van egy olyan érzésem, hogy ezek száma elenyésző.
F_Gergely: Így belegondolva ez a km garancia külföldről behozott autóknál mehet jól a kereskedőknek. Behozzák, megtekerik, honosítják. A kutya nem fogja kideríteni, hogy itthoni forgalomba helyezés előtt mennyi is volt a futott km. Innentől meg olyan garanciát vállal rá amilyet akar. Tudom én vagyok borúlátó de egyik kereskedő sem jóléti iroda.
w333: Nincs nap madárszar nélkül. Tegnap pucoltam a klímát, le volt húzva a két első ablak. Raknám össze, nézem a csavarhúzó madárszaros ami a sofőrülésen volt. Kikerekedett a szemem, a madár leszarta az ülést.
-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#59355
üzenetére
Tudom de ha utána derül ki, hogy nem valós akkor hogy bizonyítod be, hogy nem te tekerted meg mondjuk op-com-al otthon mert meguntad a kocsit?
Luck Dragon: Ha előtte megnézed az állást és nem valós akkor nem veszed meg az autót. Leírva szépen hangzik ez a garancia csak ha épp utána kiderül, hogy mégsem valós a km akkor az eladó védekezhet azzal, hogy ő úgy tudta valós, őt is megtévesztették, stb.
-
#59352
trassher
addikt
Luck Dragon
#59348
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#59348
üzenetére
Nekem ezzel csak egy bajom van. Km garanciával, amely szerint ha a vásárláskori km óra állás nem valós úgy Visszavásároljuk az autót!
Na most ha ott megnézem az óraállást és nem passzol nem veszem meg. Ha megvettem és utána nézem meg és nem passzol akkor, hogy bizonyítom, hogy nem én tekertem meg? -
-
trassher
addikt
válasz
máyköl
#59302
üzenetére
Én is körbekérdeztem, sokkal nem olcsóbb mint máshol lenne. A másik két helyen 100-120 között mondták + a csomagtérajtó ára.
szkury: Passz, nem tudom igazából. Szélvédőt kellett cseréltetnem és annak az árában benne volt. Debrecenben hozzáértő helyen 10.000 forint egy szélvédő beragasztás.
-
trassher
addikt
válasz
máyköl
#59298
üzenetére
Nekem is csak ajánlották az autókozmetikában ahova járok barátomhoz. Az ő testvérének itt fújták telibe az a4-es audiját, most az alkalmazott féltve őrzött b4-es 80-as audija van ott, utána megyek én, utánam barátom ml mercije.
Itt ahol vannak ismerős fényezők ahol lakom kb lehetetlen bekerülni. Két ember van aki jól dolgozik. Az egyik opel márkaszervizben aztán este maszekban magának, jövő hónap közepére lenne időpont. Másik srác aki szépen dolgozik és valódi fényező nem pedig kasztnis az is jövő hónapban tudott volna vállalni. -
trassher
addikt
válasz
máyköl
#59292
üzenetére
Nem titok.
117.000-t számolt ki a szaki. Ebben benne van a motorháztető - hátsó lökhárító - csomagtérajtó fényezés, első lökhárító hegesztés + fényezés, bontott csomagtérajtó, hátsó szélvédő ragasztás (belül könnyebb nekik fújni ha nincs bent szélvédő), lakatos munka a hátfalnál ha kell. Ha nem kell a hátfallal csinálni semmit akkor -20.000 de felírta, hogy ne érjen meglepetés ha azzal is dolgozni kell. -
#59291
trassher
addikt
lsebestyen
#59290
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#59290
üzenetére
Köszi, meglesem.
-
trassher
addikt
válasz
Kickass
#59286
üzenetére
Íme a számok:
-mágnestekercs tekercselés: 5.000
-egyik helyen szerelés: 21.000
-másik helyen szerelés: 23.500
-opel magocsa: 3.000
-bontott klímakuplung: 6.000
-hűtő csere + szerelés: 35.000
Ez így összesen 93.500 Ha nem hallgatok a helyi okosokra akkor a 21.000 és a 23.500 szerelési díj nincs, azok csak próbálkoztak de állították, hogy ők értenek hozzá. Persze, mint én a harangöntéshez. Ha azokat leszámítom akkor 49.000 forint. A tönkretett gyári kuplungot és tekercset nem számítom mert annak az árát visszakaptam. Ez a szerelő valóban korrekt, mikor mentem mondta, hogy na akkor üljek be és próbáljam ki. Valóban ideadta az 50%-os kedvezményét, a hűtő magában lett volna 33.000.beg: Jövő héten megy a kasztnishpz, a fél autó fényezve lesz.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
lsebestyen: Itt vannak a képek az alsó csík két végéről. Kicsit más mint f astránál de a lényeg látszik.
-
#59285
trassher
addikt
lsebestyen
#59284
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#59284
üzenetére
Persze, mindjárt kimegyek és lefotózom.
-
#59283
trassher
addikt
lsebestyen
#59274
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#59274
üzenetére
Nekem a g-n szélvédősök beragasztották. Azt mondta az öreg, hogy felesleges másikat venni, az is el fog állni egy idő után meg elrohad a gumirész ami ráfekszik a peremre.
Jelentem kész a klíma, hűt mint a franc. A kompresszornak van egy kis hangja de azt mondták, hogy egy jó ideig semmihez sem kell nyúlni. Sehol nincs szivárgás. Hűtőcsere + kompresszor olajozás + feltöltés 35K.
Kérdésem az lenne ki milyen klímatisztítót ajánl? Olyan kellene amit a párologtatóhoz kell befújni. Ózon, bomba nem jó mivel nincs belső keringtetésem. -
-
trassher
addikt
Most értekeztem a klímaszerelővel. Megkérdeztem még előzőleg, hogy ő mennyiért tud hűtőt. Azt mondta bárdiból rendelik, 50% kedvezménnyel amit ő ide is ad nekem. Kérte az autó adatait majd visszahívott, hogy mennyiért van. Elmondta ha nekem jó ez az ár akkor oké de vihetem én is az alkatrészt ha úgy szeretném. Elmondta, hogy estek már olyan hibába, hogy megrendelték ők az a hűtőt de nem passzolt a előző gányolások miatt így a szárító szűrő nélkülit kellett beépíteni. Mondtam neki akkor majd ők rendeljék és ha szétszerelték látják melyik kell majd. Nekik az a lényeg, hogy ha odaviszem reggel akkor estére legyen kész mindegy hogy külső vagy belső szűrős kerül bele. Voltam már pár szerelőnél, ritka az ilyen korrekt ember a mai világban.
Petyyyyy: Ezt így kérném 1.8-as 125 lovas motorral.
-
#59192
trassher
addikt
RocknRoller
#59187
trassher
addikt
válasz
RocknRoller
#59187
üzenetére
Mondjuk ez nem átlagos, én belenyúltam a jónak tűnő szarba.
Ennyit kb senki nem költött g astrára sem a topikban, sem a környezetemben. Minden alkatrész normális árban elérhető a típushoz, ha sikerül jót kifognod akkor nem költöd rá az életed. A probléma csak annyi, hogy 500-ért jellemzően elhanyagolt darabok lesznek. -
#59182
trassher
addikt
RocknRoller
#59181
trassher
addikt
válasz
RocknRoller
#59181
üzenetére
Hát 500-ért elég gatya példányok lesznek. Én 600-ért vettem az enyémet, már ráköltöttem másfél év alatt több mint 500-at.
Mondjuk az is igaz, hogy nekem ez hobbi és elég maximalista vagyok. -
trassher
addikt
válasz
Declare
#59177
üzenetére
Aki tönkre vágta a 2 napos gyári alkatrészt ráadásul hivatalos bosch műhelyt üzemeltet, még a cipőfűzője is bosch volt. Többet kértek el a szerelésért mint az alkatrész, aztán szóltak, hogy kész és vihetem, reggel kipróbálták. Őt küldtem el melegebb éghajlatra az ügyfelek előtt.
Az biztos, hogy megtanultam klímát csak a klímaszerelő csinálhatja mert akik vesznek egy gépet és azt mondják értenek hozzá azok csak taknyolják a szakmát.gban: Ellenőrzés nélkül kb. semmit. Ha nem nézik például, hogy van e szivárgás akkor 2 hét múlva mehetsz megint töltetni. Egyszer kell rászánni a pénzt évente és nincs probléma.
-
trassher
addikt
válasz
Declare
#59172
üzenetére
Tavaly vittem el nyáron, a harmadik szerelő tárta fel mi a hiba, az első kettő csak a pénzt vette el meg az alkatrészt tette tönkre. Nyíregyházán van akihez holnap viszem, csak klímával foglalkoznak. Ez volt a tanulópénz számomra. Klímahűtőt kell cserélni az autómban. Valamelyik előző okos úgy rakta össze, hogy rossz hűtőt rakott be. Így most 2 darab szárítószűrő van a rendszerben (egy a hűtő hengeres oldalfalában, egy pedig a rendszerbe kapcsolva), az egyik kipukkant és eldugította a hűtőt.
RocknRoller: Kérdés melyik motorral szeretnéd. A korai szíjasok közül van amelyik eheti az olajat de nem jellemző. A későbbi twinportos motorok láncos vezérlésűek, ezeket kicsivel jobbnak tartják. Főbb defektek igazából nincsenek az egr szelep koszolódásán kívül, bár szerintem egy üzemszerű. Kényelem és biztonság egyén kérdése, vannak 10 légzsákos példányok is. Én 183-4cm vagyok és 88-90 kg, elférek benne, nekem kényelmes. Fogyasztása lábfüggő. Klímás adatot nem tudok mondani csak vegyeset. Nálam pálya - országút - városra most 6,7 liter jött ki. Pályára mondjuk nem épp ideális, óra szerinti 140-nél 4250-et forog + itt már kicsit zavaró a motor hangja.
Kickass: Nagyon nincs alapom mivel nekem tisztítással, olaj és gáztöltéssel volt annyi amennyi.
-
trassher
addikt
Nekem csak holnap lesz klímám ha minden igaz de eléggé belefúrtam magam mind szerelési, mind használati oldalról.
A jéghideg kinek mi. G astránál ha jól működik akkor a rostélyokon kiáramló levegő hőmérséklete 1,5 - 2 celsius fok körüli belső keringtetésen, 2-es fokozaton, a középső rostélyoknál mérve. Ha jól értem neked digitklímád van. Ha igen akkor csak beállítod hőfokot és ő addig az értékig fogja hűteni az utasteret.
Szezon előtt érdemes elvinni klímáshoz, hogy megmérjék mennyi hűtőközeg van benne, van e szivárgás. Ilyenkor mehet a tisztítás is mert a gombák szeretnek meg telepedni a nedves helyeken, ezeket belélegezni pedig nem túl egészséges. -
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#59133
üzenetére
Vedd fel a kapcsolatot a fogyasztóvédelemmel szerintem. Olyan nincs, hogy valamit megcsinálnak és kiszámláznak mikor nem is kérted, pláne úgy, hogy az egr-nek semmi köze a klímához. Addig egy forintot se fizess míg nem megy a klímád, működőképesen vitted oda most meg nem működik.
-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#59131
üzenetére
59-et a csőre, töltésre, pucolásra írtam de ez a max. Gondolom nem üres klímával adtad oda az autót ha tavaly tökéletesen működött.
Nekem tavaly a 2 napos gyári klíma kuplungomat és mágnestekercsemet tették tönkre, a telefonba meg azt mondták mehetek az autóért, kész a klíma, reggel kipróbálták. Ehhez képest mikor kifordultam az udvarról be sem kapcsolt. Még ők voltak felháborodva, hogy azt nem ők szerelték be ezért nem is vállalnak érte felelősséget. Teszem hozzá több volt a munkadíj mint a gyári alkatrész. Ott 3 ügyfél előtt elküldtem a tulajt úgy az édesanyjába, hogy az egyik hölgy majdnem elsírta magát.
Amúgy meg a klímás miért nyúl a te egr szelepedhez? Nem kérted, miért csinált vele akármit is? -
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#59119
üzenetére
Oda kell menni a NAV-al és kérni a számlát. Amit leírtál egy napos meló, a kocsi meg ott állt 3 hetet. Ez az egész munkaórában kifejezve körülbelül 5. Ha 0 gramm gáz lett volna a kocsiban akkor is nagyon maximum 15.000 mindennel a töltés. 36+15+egr pucolás 8-tól több nem lehet, összesen 59.000.
-
trassher
addikt
válasz
hentes555
#59041
üzenetére
A km számláló helyén akarsz órára váltani? Szerintem ilyen nincs. Az órát középen mutatja a kijelzőn de nem az óracsoportban. Ilyen régebbi vag-os autóknál van ha mfa-s az autó.
Antennád nincs eltörve esetleg a menetes résznél? Ott szokott törni/repedni és akkor lesz rossz a vétel. -
trassher
addikt
-
trassher
addikt
Biztosító tegnap utalta az összeget. Nyíregyházán fogják csinálni az autót. Első lökhárító hegesztés - fényezés, motorháztető fényezés, csomagtérajtó csere - fényezés, hátsó lökhárító fényezés összesen 117K.
Innen rendelt már valaki méretpontos szövetszőnyeget esetleg? -
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#58837
üzenetére
Hideg motornál persze, hogy többet látsz mivel akkor az olaj nagy része lent van a karterben de ez ugye nem üzemi állapot. Az az üzemi állapot amikor minden furatot átjárt az üzemi hőfokon lévő olaj. A gyári kézikönyv g astra-hoz például leállítás után 2 percet ad meg mint várakozási idő.
-
#58788
trassher
addikt
Luck Dragon
#58785
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#58785
üzenetére
Szerintem ez nem navis. A CD70 az igen, de ez CD30.
-
trassher
addikt
válasz
marci1250
#58634
üzenetére
Hello!
Igen én vettem rövid antennát. Nekem teljesen bevált. Jó a jelerősség, nincs zizegés - sercegés. Igaz nem sokat használom a rádiót de ahol ezelőtt rossz volt a vétel most teljesen jó. Aliexpress-ről rendeltem olyat mint az első és második a listában. Válogass kedvedre. -
trassher
addikt
válasz
#43301120
#58600
üzenetére
Ennyi pénzért már normális állapotút kapsz. Dízelből az 1.7-es isuzu-t dicsérik, benzinesből az x14xe és x16xe motorokat érintheti az nagyobb mértékű olajfogyasztás de nem triviális. Az enyém például x14xe motorral 10.000 km alatt kér 3-5dl olajat pluszban úgy, hogy már 232.000 km felett jár.
A rozsdásodás is attól függ, hogyan használták, takarították és törték e az autót. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#58547
üzenetére
Ha ott volt törve akkor 1-2 mm is sokat számít. Lehet nem lett teljesen egyenesen visszarakva a csomagtérajtó és amiatt nyekereg. Nekünk a suzukiba belement egy pajero. Na ott koppra kitekerve a jobb oldalit sem ér hozzá az alsó részhez.
sziku69: Szép a színe, nem nagyon látni ilyet.
-
trassher
addikt
válasz
Calogero
#58488
üzenetére
Nem volt még ilyen problémám csak a klímakuplung mágnestekercsével. Azt kiszerelték nekem ingyen majd visszaküldtem garanciális bevizsgálásra. Kérdezték pénzt kérem e vissza vagy küldjenek újat. Lehet azért nem gondoltam erre mert még szerencsére nem volt nagyobb problémám ilyen téren + a szerelőimmel mondhatni baráti viszonyban vagyok.
-
trassher
addikt
válasz
haddent
#58484
üzenetére
Magánszerelőkhöz járok szóval ilyen gond nincs. Van aki csak nagyon ritkán rendel alkatrészt akkor is kedvezménnyel. Hozzá szeretek elsősorban menni mert ha telefonon lebeszéljük, hogy kedd délután 2 óra akkor ha odamegyek már állhatok is be. Sok helyen megadják az időpontot, odamegy az ember aztán majd valamikor sorra kerül.
-
trassher
addikt
válasz
Calogero
#58479
üzenetére
Egy értelmes szerelő megnézi, hogy mit szerel be. Ha ő rendeli az alkatrészt akkor nem vehetik ugyanúgy elő? Ugyanazt árulja a bárdi/láng és hasonló szerződött alkatrész kereskedők mint a fékmester/kovács autó/cromax és társaik. Csak nekik épp nem kell boltot üzemeltetni, hatalmas raktárkészletet fenntartani így tudnak olcsóbb árakkal dolgozni.
-
trassher
addikt
válasz
Calogero
#58467
üzenetére
Igen nekem is ezt mondták, hogy van ilyen lehetőség is. Igazából nem hiszem, hogy hárít mert mikor belém jött egyből mondta, hogy töltsük ki a betétlapot. Remélem nem lesz semmi probléma és csak késik a levél mert ha még ebből is én jövök ki szarul akkor az autót tuti el van átkozva.
AMD Power: Én is voltam már ilyen szerelőnél de nekik autósboltjuk is van a műhely mellett. Húzzák a szájukat ha nem ott veszik az alkatrészt, épp ezért csak akkor megyek hozzájuk ha muszáj.
haddent: Azért ebay-ről nem nagyon éri meg venni alkatrészt. Minimálisan olcsóbb mint itthon, ráadásul lehet rá várni heteket.
Declare: Fényképezd le a hibákat amiket javítani szeretnél és majd a leendő vásárlónak megmutatod. Melyik 10 éves autón nincs még javítva fényezési hiba?
Ha csak megcsiszolják és beleködölnek akkor az látszani fog persze nem feltűnően. Újra tudják fényezni szépen ha jó a szaki és nem fog elütni mert összepolírozzák az újrafényezett és gyári elemeket. Bogár ellen lehet jobban járnál egy kavicsfelverődés elleni fóliával. Az tartósabb mint a nano kezelés. -
trassher
addikt
Komplett vezérműlánc szett
Vízpumpa
Vízpumpa tömítés
Azért ezek elég távol állnak a 180K-tól szereléssel együtt. Nekem mondjuk szíjas de a contitech szett + fai vízpumpa került 31K-ba + 10K volt a csere munkadíja. -
trassher
addikt
Nem is írtam, tovább bonyolódik a biztosítás és a kifizetés. Kedden hívtam a k&h-t, azt mondták még a kiküldött papírra várnak amit a károkozónak kiküldtek. Erről a múlt heti telefon alkalmával egy szót sem szóltak. Hívtam a férfit, azt mondta ő ilyet nem kapott csak 2 hete egy értesítőt, hogy az ő biztosítása terhére megtörtént a kárbejelentés. Hívtam megint a k&h-t, azt mondták lehet még nem ért oda, holott május másodikán kiküldték. Mondtam a hölgynek minden türelmem összeszedve, hogy elég nagy szégyen lenne ha 2 hét nem lenne elég egy levél kézbesítéséhez. Azt mondta, hogy ha kell akkor kiküldik megint. Amíg kitöltve, aláírva nem kapják vissza addig nincs meg a jogalap a kifizetéshez. Külön ráírattam a férfivel a betétlap megjegyzés rovatába, hogy "A károkozást elismerem." alatta meg az aláírás.
-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#58423
üzenetére
Így lehet gyorsan sok pénzt keresni. 1000 eurós autót itthon eladja 1,3 millióért és már keresett is 8-900K-t attól függően hogy ki helyezteti forgalomba az autót. Amíg nincs visszatartó erő addig marad ez. Mert mint tudjuk akkor büntethető az óratekerés ha tetten érik azt aki csinálja. Na ilyen soha nem fog előfordulni.
Declare: Pontosan. Az átlag nem is látja a 180-200K km feletti hirdetést meg eleve elzárkózik előle mert azt hiszi az már bontóba való. Erre írtam, hogy a többség műszaki analfabéta. Szomorú de a magyar úgy keres autót mintha német fizetésből, német életszínvonalon élne. Kint megtehetik, hogy Hakan-nak eladják az 5 éves autójukat mert van pénz újra.
-
trassher
addikt
válasz
Vesztor87
#58421
üzenetére
Ez most lehet érdekesen fog hatni de ez mind a magyar mentalitással van összefüggésben. Olcsón kell mert nincs pénz de akkor is kell. A nepper épp ezt használja ki mert tudja, hogy a legtöbb ember túlvállalja magát anyagilag ergo nem fog még arra is pénzt áldozni, hogy megfizesse a szakértelmét annak aki megmondaná, hogy az adott autó értéke fényévekre van a megadott ártól. Ezek után marad a km óra állás amit mindenki ért aki tud olvasni, ezzel kell tehát trükközni.
-
trassher
addikt
válasz
Vesztor87
#58417
üzenetére
Mert az alkoholista bevallja, hogy alkoholista? Amíg nincs büntetés, nincs rizikó addig vissza lesz tekerve sok autó mert így lehet sokat keresni. Ha az emberek nem a 180K-s futásra alélnának el akkor nem lenne tekerés de a magyarnak az kell, hogy ezt lássa mert műszaki analfabéta 10-ből 7. Továbbra sem a km számít hanem, hogy az autó milyen csak ehhez utánajárás kell, idő, szakértelem amit a magyar nem akar megfizetni mert olcsón kell. Ránéz az órára, jajj de jó keveset futott, biztos jó. Aztán meg jön a pofára esés meg a kérdés a 'zasszonynak, hogy ebben a hónapban enni akarnak vagy autóval járni.
-
trassher
addikt
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#58389
üzenetére
Nem tudom, szerintem metro-ban nem jártam már vagy 10 éve.
Téliből csak azt veszem az autósboltban ahova járok.F_Gergely: Ezen szerintem nem kell fennakadni. A magyar vásárló arra vágyik, hogy átvágják. Passat, a4, avensis, mind utazóautók. Csak itthon akar mindenki egy jó állapotú egyszerű autó áráért egy dízel űrhajót. Ha erre van kereslet akkor ezt fogják árulni mert ezt lehet eladni.
-
#58385
trassher
addikt
realmadrid
#58384
trassher
addikt
válasz
realmadrid
#58384
üzenetére
Én sem vártam tőle sokat. Úgy gondoltam egy doboz cigi árát megéri próbaképp.
-
#58382
trassher
addikt
realmadrid
#58381
trassher
addikt
válasz
realmadrid
#58381
üzenetére
Tessék.
[link] -
#58368
trassher
addikt
Luck Dragon
#58361
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#58361
üzenetére
Még ha lenne benne digitklíma, 4 ablak, sok lufi akkor megérné belőle alkudni de így tényleg nagyon drága.
-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#58352
üzenetére
Az autósboltban a pult mögött a polcon nézelődtem és akkor láttam meg. Úgy gondoltam egy próbát megér.
Kíváncsi lennék, hogy a Rain-X mit tud, a turtle wax féléről már hallottam de az nem volt polcon.Petyyyyy: Óccót'
Sheron Rain-Off. A dzsin pedig hol ég hol nem. Van amikor 1 hétig semmi, máskor meg 50 km alatt kigyullad majd elalszik véletlenszerűen 5-ször.
P0135=Lambdaszonda-fűtő áramkör (Bank 1. szonda 1) funkció-rendellenesség -
trassher
addikt
válasz
marci1250
#58302
üzenetére
Ezeket szoktam nézni.
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]diegho: Centrírozás is jó? Ha azután is húz oldalra akkor valamelyik gumival lesz probléma. Fékezésnél nekem a stabilizátor rúd koppant mivel a szilentjei már teljesen megkeményedtek.
beg: Ha belemész még ő lett volna felháborodva. Sajnos lassan már az ilyen vezetési "kultúra" a megszokott.
-
trassher
addikt
válasz
Vesztor87
#58281
üzenetére
A classic 2-ben a gyári is utólagosnak hat. Ha jól emlékszem valamilyen panasonic fej volt bennük. Nem kell idegenkedni az utólagos fejegységektől. Nemrégiben cseréltem le a gyári car400-at mivel halódott és kazettát sem hallgatok.
diablo1984: 96-os a legfiatalabb sedan.
Nem azt mondtam, hogy galvanizálva vagyon a g de ha nem törték ropira és figyeltek rá normális módon akkor nem fog elporladni. diegho: Fb-os adok-veszek csoportokban sokat árulnak ezekből. Nekem is télen elhalványult a bal oldala több mint egy hétre aztán megjavult. Hogy hogyan azt a mai napig nem értem.
-
trassher
addikt
válasz
Vesztor87
#58271
üzenetére
Az enyém 1999-es és csak a sárvédő íveken van 1-1 rozsdapötty. Hogy egy teljes alváz és üregvédelem mennyibe lenne azt nem tudom de ha profi módon van megcsinálva akkor az tart is.
diablo1984: A b4-es 80-as audi is galvanizált mégis tud rozsdás lenni. Példa erre egy ismerősöm autója. Ő a második tulaj, törésmentes és mégis mindkét hátsó sárvédőívet most fogja fényeztetni.
-
#58270
trassher
addikt
diablo1984
#58265
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#58265
üzenetére
Persze, hogy hajlamos rohadni ha nem mossák rendszeresen a kerékjárati íveket belülről.
Az évenkénti alvázmosásról meg ne is beszéljünk. -
#58034
trassher
addikt
diablo1984
#58028
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#58028
üzenetére
Csak azt a megane-t ne. Nem tudom a kolléga milyen magas de én az extrémnek nem nevezhető 183-4cm-es magasságommal egy kínszenvedés. Mögöttem egy alacsony haverom nem fért el, beült középre. A belseje olyan gagyi, hogy az már fáj. Az ajtófogantyúk üregesek, jobban megszorítva ropog. A kormánykapcsoló egy vicc, 3 indexelésből 2-szer lekapcsoltam a világítást. Minőségben kb sehol nincs az én g astrámhoz képest.
-
#57949
trassher
addikt
Luck Dragon
#57937
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#57937
üzenetére
Itt egy nagyobb bontó oldala.
-
#57936
trassher
addikt
Luck Dragon
#57934
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#57934
üzenetére
Attól függ mihez kellene és milyen alkatrészek, kiegészítők.
Ideje volt már egy jó napnak is. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Államvizsga után olyan fáradt vagyok mint egy b*zi. 
Gondolom posta nem játszik ilyen esetben.
Menetesek, tekerni lehet őket ki és be.
Cromax/kovács autó/fékmester. Ezektől rendeltem már és mindig kaptam számlát is természetesen.
Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H110M i5 6500 8GB DDR4 120GB SSD 500GB HDD GTX 1050Ti 4GB Zalman T3 Plus NBASE 600W
- Telefon felvásárlás!! Honor 90 Lite/Honor 90/Honor Magic5 Lite/Honor Magic6 Lite/Honor Magic5 Pro
- ÚJ Magic Keyboard billentyűzetek/ USB-C - Lighning/ 27% Áfás/ Ingyenes szállítás!
- BESZÁMÍTÁS! HP Elitedesk 800 G4 SFF brand számítógép - i5 8500 16GB DDR4 256GB SSD UHD630 250W WIN11
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4511
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest